Двуспальный ''матрас'' к Азовскому морю

3. Финиш - 415 км.

С одной стороны, конечно, было несколько досадно, что не удалось добраться до цели за два дня вместо трех, хотя реальная возможность сделать это явно была. С другой - поездка-то изначально планировалась, как двуспальный матрас, без особой спешки: целью было не лечь костьми на дороге, а доехать, и получить от этого удовльствие! Поэтому утром третьего дня (12 мая 2012 года) будильник с петухом был безжалостно задушен, едва только попытался прочистить свою глотку. В самом деле: остались какие-то жалкие 50 километров (это я так считал в тот момент - реальность оказалась длиннее на 20 с лишним километров) - ведь это же просто "тьху" даже для такого никакого ездуна, как я. Поваляюсь-ка я еще часик, а там уже - и того. Но пока валялся - снова задул ветерок с той стороны посадки, куда предстояло выезжать. "И Леший бы с ним" - подумал я, так как большую часть дороги этот ветер все равно будет боковым.

Вылезши из палатки и заварив чаек (завтракать, на удивление, совершенно не хотелось - как и вчера ужинать), обнаруживаю, еще одну мелкую пакость: заднее колесо, которое вчера клеил - снова всмятку. Получается, было две дырки, а не одна? Нюхать с утра клей чего-то неохота, а потому - просто вкидываю запасную камеру, а на пробитой рисую крестик и прячу в багаж. Шесть утра - и я снова в седле.

Точнее - сперва-то приходится около полукилометра толкать вел руками по тростнику и густой траве - вчера, силясь найти исчезнувший родник, я таки забрел в изрядные кушири. Потом появилась грунтовка, на которую почти сразу же выскочил тощий серый заяц. Постояв немного столбиком на дороге, заяц нехотя ушкандыбал в пшеничное поле; подъезжая, вижу две серые "антенны", торчащие в "зелёнке" около самой дороги, которые опустились лишь тогда, когда я совсем с ними поравнялся. Прижав уши, заяц решил, что спрятался достаточно хорошо (при том, что его всего было отлично видно среди жиденьких всходов, и можно было бы при желании пнуть его наглую задницу, даже не слезая с велосипеда) - я не стал его разочаровывать, и просто проехал мимо. Эх, косой: будешь так наглеть - точно получишь заряд дроби от какого-нибудь вооруженного любителя природы!

Утреннее шоссе пустынно, асфальт приятно шуршит под колесами; проезжаю железнодорожный переезд - вон за той посадкой должны показаться полуслившиеся села Алексеевка и Смирново (вчера гадал по карте, как называется станция, что поблизости: "Больничка"? "Большанка"? Оказалось - Бельманка: проезжаю указатель). Ветерок крепчает не на шутку: по ощущениям, уже не меньше 6-7 метров в секунду; до Андреевки, однако, на него можно не обращать особого внимания, так как пока он боковой, и даже частично - попутный. За околицей Смирново - памятник погибшему во время Великой Отечественной генералу-лейтенанту Смирнову - именно в его честь село и переименовали.

В Алексеевке помнят своих Героев...

И в Смирново - тоже.

Начинается "движуха" - сперва меня обгоняют несколько фур, потом я сам обгоняю какого-то нерешительного субъекта на скутере, направляющегося, видимо, на Андреевский базар - и вот впереди появляется указатель "Бердянский район", а за ним - табличка, предупреждающая о въезде в приграничную зону. Вдалеке маячит GSM-вышка и водонапорная башня популярного в этих краях дизайна: на тонких металлических ногах укреплена горизонтально цистерна-резервуар. Это Андреевка; от нее до Бердянска - еще километров 40.

Въезжаю в Андреевку; на местном базарчике - аншлаг пеший и автомобильный: все-таки суббота. По-быстрому покупаю в магазинчике бутылку "Миргородской", жую последний "пикник" - и в путь. Ветерок уже заметно тормозит движение - но на это пока наплевать; сельские дороги, понятно, изобилуют ямами - но и к ним я уже привык за прошедшие два дня. Успеновка. Из двора выезжает дребезжащий "Ижак" с коляской, который буквально облеплен народом: 5 человек на самом мотоцикле и на (не "в"!) коляске. Вокруг - бесконечные поля; справа тянется заросшая шелковицей и акациями балочка, в которой прячется хуторская Успеновская улица, чтобы там, вдалеке, почти дотянуться до такого же, вытянутого вдоль балочки, хутора Ивановки. Слева, в поле - снова "горизонтальная" водонапорная башня (где-то там есть пруд, в котором когда-то, бесконечно давно, ловил карасей); еще одна маячит сквозь дымку прямо по курсу - это уже в Софиевке, а может - и в Новотроицком, через которые предстоит ехать.

Софиевка, впрочем, появляется совершенно внезапно: село расположено в низинке, и она скрывает дома и сады от посторонних глаз до тех пор, пока в нее не въедешь. Ну - теперь и вовсе осталась чепуха: поворачиваю на Новотроицкое и качу с попутным ветерком по главной улице. Когда-то в этом селе жили мои бабушки и дедушки - тут родина моей мамы... Хотя хаты той, наверное, давно уже нет и помину.

Проезжаю Андровку, поворачивая в сторону Розы - ветер снова начинает задувать в лицо. Решаю подрезать еще малость по грунтовке - дорога довольно накатанная, хотя местами приходится ехать по противной "сыпучке"; грунтовка выводит меня к железной дороге, и вдоль нее - полузаросшими колеями выводит к дачному поселку; полураздетые дачники ковыряются в красном сухом грунте, провожая меня недоуменными взглядами. На одном из участков - самый настоящий замок местного радиолюбителя-коротковолновика: антенное поле занимает все 6 соток.

Около села Роза - дачный замок бердянского коротковолновика.

Около дороги кукарекает фазан, потом - перебегает дорогу прямо перед велосипедом, и вслед за этим шумно взлетает из бурьянов, грузно, как какой-нибудь жирный буржуйский "боинг", выруливая против усиливающегося ветра. Ветер не радует - радует, впрочем, то, что ехать остается меньше 10 километров: прямо по курсу уже давно видны трубы умершей бердянской промышленности и вышка-"шприц" телевизионного ретранслятора. Проезжаю под железнодорожным мостом (на насыпи - табличка "р. Куцая Бердянка"), над которым нависает арка автодороги "Одесса - Ростов-на-Дону". Луночарское, начинающееся за мостом - это уже фактически пригород Бердянска: сюда даже ходит рейсовый городской автобус № 11.

Проезжаю село, поворачиваю на шоссе - вот тут-то ветер дает о себе знать по-настоящему: с довольно крутого спуска, даже вовсю подпедаливая, все никак не удается разогнаться быстрее 25 км/ч... За спуском - подъем, который заканчивается въездной городской аллеей Мелитопольского Шоссе; еще полкилометра - и вот он, въездной знак: я - дома.

На часах - 9 утра, на спидометре - 415 километров; время движения по компьютеру - чуть меньше 20 часов; средняя - чуть меньше 21 км/ч.

Цель достигнута!

Дальше - поход на море, ловля бычков в камнях и в кровь ободранные руки - но это уже совсем другая история!

Страницы: 1 2 34

Налегке, кстати, абсолютно реально, думаю, доехать: те же Васильковка, Покровское - крупные населенные пункты на довольно крупной трассе: наверняка можно найти "цивильный" ночлег.

19.06.2012 15:52

Nikso

Класс :good: ! Мечты сбываются, поздравляю!
Не раскрыто значение купленного для этой поездки памперса. Ожидания оправдались? Знатоки не обманули?

20.06.2012 13:17

Nikso писал(а):

Ожидания оправдались? Знатоки не обманули?

Одёжка категорически непрактичная: выглядит более, чем стрёмно (мужик в лосинах, согласись, не может не выглядеть... мммм... cтранновато в глазах електората), ходить в ней неудобно, все время приходится опасаться, что чем-нибудь зацепишь и порвешь... Но все ето - пока не сел на лисапет: столь разительно выраженного жопосберегающего действия я от них, признаться, даже не ожидал.

20.06.2012 13:47

DMan

Отличный отчет! С огромным удовольствием прочитал! Фото с фишая просто блеск!!! ))

20.06.2012 17:31

Voyager

Спасибо за интереснейший отчет,как будто вместе с Вами прокатился!Снимки тоже отличные.

20.06.2012 19:04

DMan писал(а):

Фото с фишая просто блеск!!!

Самьянг - да, веСЧь!

Категорически нравится.

21.06.2012 00:24

Читал на ХФ отчет. Корейский цейс)))

21.06.2012 01:15

Natali

Глядя на Ваши фото я уже точно убедилась что Земля круглая:))))

21.06.2012 11:59

IOleg

Так что,все еще не поехали? А отчет составляет и по описанию,и по фото конкуренцию Никсо. :yes: только одному не советую ехать, а если уж ехать - то ночевать не в палатке на обочине, а в каком-нибудь кемпинге.

21.06.2012 12:12

IOleg писал(а):

... а если уж ехать - то ночевать не в палатке на обочине, а в каком-нибудь кемпинге.

Ну, если расчитывать на цивильные ночевки - тогда уж надо ехать на шоссейном аппарате, налегке и за два дня. Но такой вариант лично мне был бы намного меньше интересен...

21.06.2012 12:43

Космонавт

ЗдОрово, что вы решили оформить отчёт.
Прочитал от начала до конца.
Очень сильно в плане дистанции и времени её прохождения.
И очень душевно в плане художественного стиля. Читать увлекательно.

Теперь я понял откуда вам известны все дороги в области
Пользуясь случаем, спасибо вам за поездку Савинцы -- Андреевка.
И отдельное спасибо за рожковый ключ на 10!

21.06.2012 12:56

а случайные встречи с неадекватными людьми придали бы изюминку?

21.06.2012 12:59

Полагаю, что вероятность повстречать неадеквата в среднем обратно пропорциональна удаленности от крупных населенных пунктов, нет? Ну - и от оживленных дорог. А возможность загогулиться - она, понятно, всегда есть: никуда не денисси.

21.06.2012 13:44

ну я не знаю, дело Ваше, но во-первых, мне еще хочется почитать Ваши отчеты и посмотреть на фото :smile:

, а возможно и познакомиться на какой-нибудь покатухе :yes:

, во-вторых, возможно паренек, которому сейчас собирают деньги на лечение, тоже так рассуждал, а в третьих, никто не сказал, что если вероятность существует, то она не произойдет именно с Вами. я не пессимист, но у меня очень богатый жизненный опыт, еще с 90х.

21.06.2012 13:53

Я тоже, когда один, всегда езжу на стрёме.
Но самое смешное (и печальное), что пути неисповедимы и получить по голове можно везде.
Даже под подъездом собственного дома.
Равно как попасть в ДТП. Риск есть всегда.
Чтоб реально не было страшно ночевать в палатке, нужно ехать впятером или вшестером с сильными, здоровыми друзьями.

Но товарищ mocrosoft дядя немаленький :wink:

21.06.2012 13:59

Космонавт писал(а):

...за поездку Савинцы -- Андреевка...

Кстати: куда кинуть трек той поездки?

21.06.2012 14:09

Можно мне в личку можно на мыло.

21.06.2012 14:30

...она не произойдет именно с Вами...

Бог не выдаст - свинья не сьест.

21.06.2012 16:14

ну что ж, ни гвоздей Вам, ни дураков. :smile:

21.06.2012 16:27

Skavron

Вот после таких отчетов, начинаю задумываться - а не купить ли себе велосипед ?! )) Теперь дилема - или новую шкуру на байду или таки двухколесное средство передвижения ))))

21.06.2012 19:14

Skavron писал(а):

или таки двухколесное средство передвижения ))))

Дык - берите, конечно! А к нему - прицепчик: будет на чем довезти байду к береговой линии

21.06.2012 23:02

Paganelle

Выбор между байдой и велом аналогичен выбору или рук с мылом или чая с сахаром

//

выезд - зачот! спасибо и за фото и за описание.

23.06.2012 17:13

Paganelle

И не говори )))

25.06.2012 19:01

casper_al.

Отчёт очень класный. И фото и описание великолепные.

30.07.2012 22:34

kusmich

При поездке в одиночку самая стремная это первая ночь, а потом как-то чувства притупляються. Токо я брал с собой однослойную легкую 4-х местную палатку, и все добро, включая велосипед, затягивал в середину - так по спокойней.

30.07.2012 23:17

kusmich писал(а):

При поездке в одиночку самая стремная это первая ночь, а потом как-то чувства притупляються.

Токо я брал с собой однослойную легкую 4-х местную палатку, и все добро, включая велосипед, затягивал в середину - так по спокойней.

Вторая ночь прошла в такой глуши, что можно было вообще ни о чем не беспокоиться

Туда даже собачий брех не доносился: только лягухи орали в камышах, да вот эта кукушка, зараза

30.07.2012 23:20

ZAN

Отличный отчет, прочитал с удовольствием!

30.06.2014 00:49

Loredan

Отменный отчет, атмосферные фото, прочел с удовольствием! Спасибо.

24.08.2016 20:24

Спасибо, что заглянули!

24.08.2016 22:24

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

Последние отчеты

Топ отчеты

Двуспальный ''матрас'' к Азовскому морю

3. Финиш - 415 км.

Комментарии

ХT в соцсетях

Полезные ссылки

Сайты друзей