Каховка, курганы и гадюки

Задумали мы тут с приятелем Игорем съездить на велосипедах на недельку-другую в Запорожскую область, к моим родственникам. Задумали и сделали, ничего экстраординарного, но некоторые фотографии, которые удалось сделать, на мой взгляд достаточно интересны.

Некоторые фото получше качеством, некоторые - похуже. Я разбирался с камерой.

Выехали 24-го июля во второй половине дня, после сборов.На выезде из Харькова встретили еще одного учаснега харьковтуриста – ARIer’а, который работал в Бабаях, по дороге где-то несильно пробил колесо, и попросил воспользовться насосом, чтобы подкачать камеру и как-то дотянуть до дома. Я достал кулек с инструментом, но насоса не нашел! Подумал что в попыхах мы его забыли. Позже, насос нашелся глубже в рюкзаке, под ворохом вещей. Упс! Немного неудобно...

Больше во время поездки мы не встретили ни одного велотуриста – только сельская детвора и деды на ржавых «Украинах».

Ехали мы в матрасном темпе, поскольку напарник со школьных лет не сидел на велосипеде, на второй день у него заболело колено, а дорога наша на всем протяжении, примерно 300 км, изобиловала вот такими аттракционами:

сначала спуск пару км, потом пару км подъем. Заедешь наверх – сразу виден следующий яр! Я дожидался друга на верху, потом мы ехали дальше. Тем не менее, по 70-75 км в день мы делали, и за 4 дня добрались до Запорожья. Чего эта дорога стоила Игорю, могу представить, ибо сам когда-то был начинающим, и сам "сдыхал" и проклинал земной ландшафт на подъемах.

Где-то в Харьковской области... Игорь склонен связывать топоним не со вшами, а с богом Шивой. По мне, слишком много чести для этого вшивого ручейка... :)

После первой ночевки мы закупили продукты в известном многим селе Крестищи, выслушали рассказ местной женщины о горящей скважине и ядерном взрыве, но делать 10 км крюк и заезжать смотреть на кратер поленились.

За Красноградом искупались. Помогло мало - 2й и 3й день пути были убийственно жаркими, с нас водопадами лился пот. Более-менее нормально ехать можно было только пару часов после захода солнца.

Под вечер набрали воды и закупили провиант в селе Копанки, всё еще Харьковской области, а местные недобро смотрели на нас. Отъехали, разбили лагерь в тихом (как нам казалось) месте в уютной посадке. В итоге весь вечер вокруг горели поля - планово, надеюсь, со скошенной стерней, а может и внепланово - с пшеницей, и невдалеке слышался лай собак и голоса - то ли тушащих, то ли поджигающих. Чтоб на нас, не дай Бог, не подвесили диверсию (а без костра вечером скююшна!) Игорь по своему проекту сделал маленький скаутский костер - ямка в земле с туннелем-поддувалом сбоку. В общем, нас не срисовали. :)  К ночи начался дождь и гроза - молнии били прямо вокруг палатки, настолько рядом, что отсвечивало не синим, а красным. Было громко, ярко и стрёмно. Оно то хоть понимаешь, что скорее ударит в дерево, но мало ли.

Огромный отрезок пути от Мерефы до Новомосковска примечателен тем, что там идут рядом, параллельно, иногда перепрыгивая друг через друга, два шоссе - старое и новое. Новое, судя по всему, построено пару лет назад. Его преимущества: хорошее качество покрытия, широкая гладкая обочина, более сглаженный рельеф местности. Ведь можем же! Зато старое проходит через мелкие села, где можно выпить и перекусить. :)

Доработка отбойника. Явно, чтобы коза с луга не выперлась на трассу.

Наутро наконец то пересекли границу Днепропетровской области, искупались в канале Днепр-Донбасс. В Перещепино поели, подремонтировали товарищу колено с помощью перцовой мази и эластичного бинта, поехали дальше. Как раз была уборочная кампания, и на всем протяжении обочина была посыпана зерном. Кое где вода намыла его в довольно большие скопления. Я не погнушался, выбрав кучку почище, его сжевать. Вкусно! Воистину, Украина - житница.

Вечером того дня, после долгого спуска, въехали в Новомосковск - сателлит Днепропетровска. Городишко, между нами, произвел впечатление гоповского - типичный восточно-украинский, серые девятиэтажки, шансон из окон такси, явно криминальные рожи глядящие с местных предвыборных плакатов. Тем не менее, чище Харькова, потому что грязнее некуда.

На выезде однако - красота. Река Самара.

Довыполняли дневную норму по километрам в темноте, по обочине, по щебенке, Игорь как замыкающий нацепил желтую жилетку. На этой то щебенке я и поймал свою проволочку - пробой переднего колеса. Починку отложили на следующий день.

На следующий день и вправду только и делали что чинились - разбортировались, латались, снова ломались и снова чинились - были проблемы с камерами и покрышками на обоих байках. Хорошо что взял запаски. И всё это происходило на нефартовом отрезке длиной в 3-4 км. Я убедился, что в туризме мелочей не бывает. Нужно стремиться предусмотреть всё. Вокруг хоть и не тайга, но и не город. Ах, нет нормального железного колпачка на камере, только пластмассовый? А тут начал травить золотник, железным его можно перекрыть, а пластмассовым – нет. Ах, есть только набор для починки камер, а запаски нет? А вдруг пробой не поддается восстановлению, например разрез или вообще вырвало «сосок» (как было с нами)… Короче, продуманное планирование избавит от массы геморроя.

Пару часов мы в общей сложности промучились, но, слава КПСС, поехали.

А тем временем, под протекторы уходила уже Запорожская область, с благодатной южной природой...

На подступах к Запорожью мы оказались уже в густые сумерки, часов в 9. Решили заночевать последний раз на пленэре, чтобы не вваливаться слишком поздно вечером к запорожской родне. И оказалось - не зря.

Отъехав немного от деревни Михайловки, мы долго не могли найти подходящего места для лагеря. То одно не так, то другое. Долго пёрлись через сжатое поле. В темноте залезли на какой-то невысокий горб прямо посреди поля, на нем – одинокая корявая алыча и какие-то камни. За полем, в каких-то километрах пяти, светилась огнями и факелами "Запорожсталь":

На горбе решили и упасть.  Игорь как любитель военной истории, с ходу толкнул версию, что это наспех сделанный из руин взорванных заводов дот, поставленный Советской Армией при отступлении. Позиция там действительно отличная - если поставить пулемет, можно косить всю окрестность. На большой плоской плите - "крыше" дота, прямо под открытым небом мы и заночевали.

Наутро, однако, выяснилось, что плита не бетонная, а гранитная, весом в несколько тонн, положенная на три камня поменьше. Между плитой и землей - небольшой просвет, сантиметров 40. Соответственно, датировка сооружения переносится со 2-й Мировой во времена более дремучие. В Запорожской области вообще много скифских курганов. Что это было? Дольмен? Погребение? Стол для тризн? Жертвенник? А мы там спали. Ужасы не снились, пращуры не являлись. Курган невысокий, меньше 2 м, или просто распаханный и осевший от времени. Заметны траншеи от раскопок (скорее всего "чёрных") и фундамент советской геодезической треноги.

Конкретно про этот курган мне в сети найти ничего не удалось. Может кто то в курсе?

Въехали мы в город околицами, грунтовками, мимо гигантских шлакоотвалов "Запорожстали". Здесь, блин, ковался меч Мордора...

Далее проехали через заводскую окраину - "Павло-Кичкас", или в народе - "Кичкас". Место пользуется в Запорожье такой же славой, как у нас Москалёвка или Новожаново.

А вообще Запорожье - город по своему красивый.

День, все родственники и знакомые на работе. Мы заехали на Хортицу, где раскинули небольшое бомжевье с видом на ДнепроГЭС, отмылись и постирались. Уровень воды в Днепре временами довольно резко колебался - на 15-20 см, очевидно, меняли сброс воды с плотины.

Вечером. выпив пива со всеми, кого хотели видеть в Запорожье, мы вписались переночевать к моему дяде Ивану. Наутро покатили к конечной цели - в Канкрыновку. Это уже недалеко, километров 20.

Канкрыновка, она же Малоекатериновка, расположена в довольно интересном месте. Его видел почти каждый, если не спал, кто ездил в Крым поездом. 30 минут на юг от Запорожья. С одной стороны от ж/д насыпи -  "море", как называют местные Каховку. С другой - впадает река Конка и построены разделенные дамбами заводи, рыбные хозяйства.

Фото со спутника не мое.

Деревенская родня, радушный прием, водка-селедка. Подавляющее большинство работает в городе, на заводах. Из-за кризиса многие сидят по домам. Бодро держится пока "Мотор-Січ", "Коммунар" вроде осенью собираются замораживать. Говорят здесь на особом суржике, мы когда пытались прокатить за щірих українців и говорить на правильной державной мове, с нас улыбались.

Церковь в Канкрыновке. Интересны колокола из газовых баллонов.

Вышли мы как-то прогуляться на железнодорожную насыпь. Спустились к воде. Оказалось, это место нравится не только нам. Сотням степных гадюк оно тоже по душе! Насыпь нагромождена из гранитных камней. Ходить внизу нужно очень осторожно. Каждые пару метров под камнем то заскользят жирные чешуйчатые кольца, то послышится недовольное шипение. Некоторые твари реально очень большие. Вскоре стал ясен источник благоденствия гадов. То одна, то другая змеиная головка высовывалась из моря, наблюдала за нами, затем исчезала среди камней. Наконец, приплыла довольно большая тварь с бычком в зубах (не в смысле с окурком :)) Выползя на берег, она увидела нас и оказалась в довольно тройственной ситуации: отогнать нас, бросившись, нет возможности, так как рот занят. Бросить добычу и улизнуть - жалко улова. Так она с шипением и пятилась от нас, волоча рыбину, нащупывая путь хвостом, пока не скрылась между камнями. Это надо было видеть. Кто сказал что змеи не ползают назад? -Ползают.

Вообще, гадюки вызвали у меня уважение своей явной хитростью, осторожностью, хищной грацией, и, как бы сказать, серьезностью - сама она первая на рожон не полезет, на проблемы нужно напроситься.

Снимков могло бы быть больше, но благодатная каховская природа помрачила наш разум: чтоб не обходить далеко по дамбам, мы решили форсировать водное препятствие в виде канала вплавь, держа вещи над водой в руках. Сделать это получилось не так красиво, как в кино про диверсантов, и электроника намокла. Мой фотик уже ожил, телефон - еще нет.

Поэтому, собственно, всё. Назад мы добирались электричками. Отпуск не пропал даром. :)