Поедь туда - не знаю куда, найди то - не знаю что. часть-3

                  

                             

начало:   http://tourist.kharkov.ua/xtreport/Pokatushka_za_rakami  часть-1

      и    http://tourist.kharkov.ua/xtreport/Pokatushka_za_rakami_2  часть-2

                   

*  * 

           

дорога домой тоже не из простых...

              

                     

        

             
В обратный путь.

                

Собрался в обратную дорогу, предварительно прихватив с собой 1.5 литровую бутылку газированной Миргородской. Как оказалась - зря! Вода минеральная, да ещё и газированная; быстро стала тёплой и пить её очень не понравилось.

                 
Вышла попрощаться со мной и племянница. Чуть не расплакалась когда поняла что уезжаю.  

                                                                  

 Возвращаться решил по другому пути, чем приехал. Во-первых, это разнообразит поездку, а во-вторых, исследование новых мест - это просто интересно, хотя не всегда безопасно! Поэтому короткое прощание и в путь!

             

            
Секретное предприятие.

                 

Настолько секретное, что даже названия нет. Только на створке ворот написано - тротуарная плитка. Дорога видимо, выложена этой плиткой. Кстати, второй створки ворот нет, видимо спёрли. Может на ней было написано название объекта?

            

               
То ли ЕврА, то ли Евро, в общем - супер забор!

                                

Видимо и качество ЕврА! Прикольно такую надпись видеть на фоне эмблемы олимпиады 1980-го года. Однако ассортимент на этом не заканчивается: цемент и ТРотуарная плитка! Крутое однако предприятие!

               

             
Садоводческие участки.

             

Участок занимают приличный. Приятно было видеть обильный урожай на деревьях. Но поздних абрикосах ещё полно плодов. Они стоят ярко оранжевые и очень крупные, размером с небольшой персик, так и хочется попробовать. Но они за забором, так что табу! Хорошо, что я знаю, где можно всласть пообъедаться разнообразными ягодами и фруктами совершенно спокойно (смотри мой отчёт "Наезд на сады" ) Но туда ехать очень далеко и совершенно не по дороге.

            

              
Дачник - байкер.

              

В рюкзаке, по-видимому, урожай. И вел явно не Украина. Что сказать, прогрессивный байкер. Респект!

          

           
Гостиница - У Диогена.

              

Вдоль дороги лежат штук шесть огромных цистерн. Некоторые, на бетонных фундаментах, а некоторые просто на земле, причём ничем не подпёртые. А что если такая покатится прямо сейчас, к дороге то идёт уклон! Проезжаю это место с ускорением. Так, на всякий случай.

               

                
Ещё одно садовое товарищество.

             

Асфальт заканчивается незадолго до него. Дальше дорога с кучей мелких камней типа гравия. Ехать весьма неприятно.

            

            
Дальше дорога ещё хуже.

                

По такой не разгонишься. Много достаточно больших камней впечатано в дорогу и края у них острые. Нет никакого желания ни колесо пробить, ни медленно ехать. Приходится съезжать на тропинки, а местами на траву слева. Там ещё более-менее нормально ехать можно. Однако по этой дороге меня догнала машина, и началось соревнование. То машина вперёд вырвется, то я. Дорога плохая, так что не разгонишься, по этому, чтоб не черкануть дном, водитель и притормаживает. Тогда я обгоняю. Но ему в западло, когда на веле обходят и он давит на газ, но тут опять ямы и камни. И так несколько раз. Водила уже зеленеет от злости, ещё бы, велосипедист легко обгоняет машину! На последнем, трудном, участке дороги я достаточно хорошо опережаю его, но слышу, как взревел мотор и меня нагоняют.

               

             
Старинный храм.

             

С горки я прямо влетел в Молодовую, на асфальт.  И тут краем глаза заметил ИСТОРИЮ! Резкое торможение, с визгом колодок. Такое пропустить никак нельзя! Меня тут же обгоняет эта машина. Водила делает победное Фа-фа-фа! Ещё бы, обогнал велосипед! И через сотню метров останавливается подобрать попутчиков.

              

          
Вид ближе.

                

Чем-то напоминает армянский стиль. Жаль, что такой старый храм сейчас заброшен. А может это церковь? Как бы ни было, а я потом сильно жалел, что не потратил пол часика и не осмотрел его вокруг и изнутри. Понятно что там полно мусора, но всё равно интересно посмотреть свод. Да и сзади как он выглядит? Надо будет обязательно съездить и исследовать. А может кто знает, как он называется и с какого года?

         

         
Вот эта гоночная машина.

                  

Как раз подбирает пассажиров. Я решил сейчас не обгонять его, а то может водила с дуру снова устроит гонки позабыв про людей. Ещё одного позорного обгона его самолюбие может и не выдержать.

            

          
Сельсовет или почта?

           

Наверное, всё-таки почта, почтовый ящик висит. Жёлтенький такой.
Тут решил свериться по GPS. А дорога-то ведёт совсем не туда, куда мне надо. Пришлось немного вернуться и начать подъем на горку.

         

                  
Дорога хоть и в горку, но утрамбованная. Ехать по ней приятно, пока...

          

        
Колодезь.

          

Привлекло не его наличие, а необычный вид. Зачем на крыше сделан ещё маленький навесик - как домик? Может для голубей? Но их я здесь вообще не видел, да и над колодцем?! Интересно, а какой вкус воды здесь? Жаль пить не хочется, а то бы попробовал.
Надо было координаты забить в GPS. Для путешествующих это может и пригодится, чтоб не выпрашивать по дворам воду. На сайте поднималась тема, чтоб выкладывать координаты всяких источников с питьевой водой, родники, колодцы. Всё что имеет свободный доступ. Видимо эту тему надо развивать, причём по всей Украине. Мало ли кому, где и когда это может понадобиться.

         

       
Боевой петух.

      

Только притормозил сфоткать курку, как петух сразу заподозрил неладное. Растопырил все свои перья и начал наступать. Я сначала подумал, что он просто пугает, но когда он с криком кинулся на меня, то пришлось вспомнить футбол. Первая подача петухом прошла удачно. Он отлетел метра на три и потерял при этом несколько перьев. Но петух это не мяч, он достаточно больно бьёт шпорами и клюётся. Поэтому я приготовился к отражению второй атаки. И к счастью, из соседнего двора, на крики птицы, вышла женщина. Увидев картину боя, она с криком - Ах ты падла! метко запустила в петуха первым, подвернувшимся под руку, булыжником. И попала! Сразу видно, что не первый раз кидает. Петух потерял приличное количество перьев и свою гордость. И мгновенно ретировался во двор, через открытую калитку, при этом изрядно хромая. Женщина сказала, что он на всех кидается. Только было я хотел спросить дорогу дальше, как из двора, куда забежал петух, выскочила бабка и давай кричать на эту женщину, что она, мол, птицу покалечила. Женщина в ответ стала кричать на бабку, что если он ещё раз на неё бросится, то один прекрасный день она его просто прибьёт. Пока они ругались, я потихоньку поехал дальше. А то ещё крайним сделают.

         

        
Съёмка скрытой камерой.

            

Через несколько дворов увидел другую женщину, которая как раз выходила на улицу. Я спросил у неё, а можно по этой дороге проехать в Большую Бабку. Она ответила, что не местная и наверняка, не знает, но в яр можно спуститься по этой дороге.
 - Доедешь до такой развилки,
 она сомкнула кисти рук вместе , а ладони развела под углом 180 градусов.
 - Справа будет колодец и повернёшь направо. Только смотри направо! И только на ТАКОЙ развилке!
 Она ещё раз показала руками.
 - Смотри на другой не сворачивай!
Поблагодарив её, я поехал искать ТАКУЮ развилку с колодцем. Ну прямо как в Джельтменах Удачи - там мужик в пиджаке и дерево ТАКОЕ!

           

          
Вид с горы.

             

Вот тут хорошо видно, что дорога потом ещё раз направо поворачивает, видимо на трассу. Правильно, что я туда не поехал.

       

             
А дорога подозрительно сворачивает налево, может женщина напутала? Ну не пешком ведь, можно и вернуться. Но сначала доеду до конца, а потом решу уже, как быть.

             

               
А вот по периметру этого поля я и ехал в Старый Салтов. Приличный крюк дал. Но ведь я тогда ещё не знал дорогу, да и сейчас не уверен...

          

         
А вот и оно, ДЕРЕВО!

            

Вернее, та развилка. Только явно не 180 градусов, да и колодец СЛЕВА! Может это не та развилка? Ладно! Примем погрешность на то, что та женщина не местная и была не уверенна. Поворачиваю направо.

          

      
Замок? Часовня?

          

Тут мою поездку прервал звонок телефона, а т.к. дорога не очень, то пришлось остановиться. Заодно и сфоткал это строение. Вид у него мрачноватый и суровый.

      

         
Бронемобиль.

      

Вид такой, как будто только что из горячей точки приехал. Не хватает ещё пулемёта на крыше и флага на древке, привязанного к борту.
Потом дорога стала сворачивать влево и спускаться в овраг. Там тоже есть колодец. И недалеко от него, дорога разделилась на две. Правая и ведёт как раз в нужном мне направлении.

       

        
Та дорога была слабо разъезженная, но по ней я переехал на другую сторону яра, на ту дорогу, по которой сюда приехал.

      

        
Причёсанное поле.

      

Суда я поехал специально, чтоб сфоткать это. Но на фотографии это не впечатляет, в живую гораздо лучше.

        

      
В обратный путь.

      

Пока ехал назад, всё смотрел по сторонам, а вдруг снова косуля или хоть заяц. Но никого не увидел. Однако всё же пейзаж изменился. Если смотреть слева от ближайшего столба, возле леса. Видно дым. Пожар?!

           

        
Запуск пепелацов.

        

Всё ясно, это не пожар. Видимо пришельцы засекли моё пристальное внимание к их кораблям. Теперь ейный командир, с помощью изысканных выражений, пытается помочь кочегарам набрать первую космическую скорость.

           

       
Стратегический объект.

      

Вот и газовые вентили на газопроводе высокого давления. Может ими Россия закрывает газ на Украину? Только вот сложность: какой оттуда и какой туда. А то, как не тот откроешь, так и последний газ отберут. Так что лучше не трогать!

          

       
Суровый тракт.

         

Глубина колеи сантиметров двадцать и более. Пришлось переключить передачу пониже и стало достаточно комфортно ехать. Навстречу мне ехала красная Нива. Включены были оба моста и тем не менее, её слегка заносило. Надо было видеть глаза водилы, когда я, уступая дорогу, достаточно легко и без остановок выехал с колеи и поехал по рыхлому песку сбоку. Он наверное подумал, что ему померещилось, что велосипедист может легко ехать по ТАКОМУ песку. И в церкви он поставит свечку, чтоб изгнать бесов, которые навеяли ему видения.

      

     
Этот знак кому?

       

Пока ехал по дороге, то мне на встречу проехало несколько автомобилей. И поехали именно в лес! Для чего тогда стоит этот плакат? Мух отгонять?

       

         
Остатки моста.

        

Вернее, мост то есть, а вот через что он, того нет. Хотя глядя на осоку, можно понять, что именно под мостом видимо и есть влага.

        

        
На страже!

         

Давно я такого не видел, прикольно. А может этим пугалом пугают туристов?

        

       
Запасы дров на зиму.

        

Дорога стала совершенно рыхлой и почти сплошная колея. Впреди видно, кто или вернее ЧТО её такой сделал. ЗИЛы, УРАЛы, КАМАЗы и прочая нечисть, так и шастают без разбора дороги. Заготовка дров в полном разгаре.

         

        
Юная велосипедистка.

       

Перед очередным мостом, на дороге стали попадаться камни, остатки покрытия и велосипедистки, ехавшие мне навстречу. Одна из них отвлеклась от дороги и покосилась на меня. Следущее что я услыщал на спиной, был женский визг и звук упавшего велосипеда с его обладательницей. Ну что сказать -  не отвлекайтесь на дороге и меньше смотрите по сторонам!

       

          
Постепенно дорога приобретает вид того, что было некогда покрытием. Ехать становится гораздо приятнее и легче.

       

        
Мост через что???

            

По карте должна быть река с одноимённым названием этого населённого пункта. Ну хоть ручей! Абсолютно сухо. Хотя трава и зеленеет, но воды не видно совсем. Может только весной?

      

       
Покрытие, однако...

           

Лучше ехать по грунту, чем по каким колдобинам. Постоянно виляешь как маркитанская лодка. Хорошо еще, что транспорта нет. Самое смешное, что на фотке этого не видно, однако здесь яма на яме. Фоткал ведь на ходу, когда часток получше попался. Потом случилась развилка: направо с ПоКрЫтИеМ, прямо хоть и грунт с камушками, но ехать лучше. Налево просто грунт, но по карте в тупик между домами. И там вижу нескольких собак на дороге. Прямо как в сказке: направо пойдёшь - коня потеряешь, налево пойдёшь - самому быть убитому ...  ну или покусанному. Тогда лучше прямо.

         

        
А прямо только в горку.

           

И как оказалось, на немаленькую! По карте определил, что потом можно здорово срезать через лес. И легче и быстрее, во всяком случае, я так думал ... а зря я так думал!!!

        

      
Жилище хоббита.

       

Видел несколько подобных нор. Ну эти ещё ничего, а вот если орки попадутся или тролли?

          

             
Запасы хоббитов.

            

Ну явно справа они живут, видел ещё пару нор. Но только там видимо зажиточные обитают. Но все норы оказались закрытыми на замки. Обитатели на полях, урожай собирают или грибы, галлюциногенные...

         

       
Брошенный дом.

        

Таких домов достаточно много встречается. И чем выше в гору, тем больше. Хотя на самом верху есть и очень приличные жилые дома.

    

   
Вид на пройденный путь.

      

Можно заценить перепад по высоте, метров 50- 60 наверное, хотя может и больше. Но это ещё ничего, как оказалось потом, в лесу, пришлось из оврага форсировать более 110 метровый перепад (если верить карте). Но как говорится, всё по порядку.

      

    
Впереди послышался шум двигателя и крики. Я на всякий случай спрятал фотик. И с верху появился джип набитый орками. Пьяная компания съезжала вниз и горланила матерные песни. Вид у них был, ну точь в точь как у орков из Властелина колец. Я максимально возможно передвинулся влево, почти на горку, т.к. справа были сплошные кусты. Компания меня заметила только метров с трёх и сразу замолчала. Водила резко взял влево, и джип объехал меня метрах в двух, причём царапая о борт кустами. Надо было видеть эти рожи, которые так дико втыкали на меня. Когда они от меня немного отъехали, то машина резко прибавила ходу, а горка там  приличная! Я до сих пор не пойму - чем я их так напугал?! Или у них были глюки?
Ну и фиг с ними, поехал дальше.

    

        
Забор - отпад!

        

В смысле уже отпадает, поэтому его подпёрли палками. Под такой забор не один порядочный пёс не поставит метку. Подмоет забор, а тот упадёт и задавит нахрен!

         

      
А этот забор, держится только потому, что его бурьяны заплели.

      

     
Что-то странное впереди!

       

Когда горка начала уже сравниваться, почти на самом верху села, то впереди меня насторожило это место. Я начал замедлять ход, чтоб рассмотреть получше, а потом и остановился.

     

     
Культовый дом!

     

Кресты, кресты, кресты! Причём различные! Даже на фото видно несколько видов. А слева ... жертвенник!!! Здесь что, приносят кого-то в жертву? Надеюсь не людей?!! Хорошо, что это хоть не жертвенный камень! Или это для пожертвований? А кресло с изголовьем в крестах! Такого нет, наверное, даже у папы римского. Но тут во дворе послышался шум. Кто-то вышел из сарая. Я решил на привлекать излишнего внимания и потихоньку поехал дальше.

          

         
Фотка назад, с приближением.

      

Когда немного отъехал, то ещё раз сфотографировал этот дом. Там и во дворе были всякие ритуальные знаки и конструкции. Если б не вышли хозяева, то непременно бы сфотографировал. Интересно, а чей это дом. Если для молений, то слишком высоко на горе. Вряд ли хоть одна бабушка сможет преодолеть эту горку. Поехали дальше в гору.

    

   
А этот дом сфоткал только из-за деревянных ворот. Такие сейчас только в фильмах про старину увидеть можно, да и то не всегда.

         

        
Церковь, замок, водонапорная башня?

            

Это строение почти на самой верхней точке этой части горки. Видимо самая высокая часть Большой Бабки.

      

        
С близи всё равно непонятно назначение.

            

Внутрь заходить не стал, но так и не понял назначение этого строения. Вроде как и не старинная кладка. Более всего ассоциируется в водонапорной башней, но у тех обычно не такая конструкция. А может, кто строил себе оригинальный дом? Но слишком он маленький. Во всяком случае потом, когда дома смотрел генштабовскую карту, в той части села я ни каких высотных объектов не нашёл.
В общем, здесь я свернул налево и поехал к лесу.

    

     
Тут должна быть дорога.

         

Вернее, это она и есть. Во всяком случае, по GPS-у она есть, но здесь где-то заканчивается. Поворачиваю направо, и еду к лесу. Там должна быть дорога лесной разбивки на квадраты. По ней я намериваюсь и поехать на юг до Кочетка.

     

         
Есть дорога.

        

Дорогу нашёл быстро, и она оказалась отличного качества. Видимо следят лесники и прочищают. Но как оказалось, такая она только в начале. А потом пошли завалы, да такие, что приходилось слезать и перетаскивать велосипед. Вначале, долго ехал с горки в лесной яр, достаточно глубокий. И даже прилично разогнался. Но сразу весь оброс паутиной, а на скорости, да по веткам, её неудобно снимать. Когда поехал размеренней, то начали доставать мелкие мухи, которых там тьма. Причём они лезли с глаза. Хорошо что в очках, но они до того облепляли стёкла, что становилось не возможно разбирать препятствия на дороге. Приходилось их постоянно стряхивать. Я думал что в лесу будут проблемой комары, а оказалось - мухи, и причём мелкие, типа гнуса.

             

       
Остановился сфоткать свой вид.

        

Но паутины не видно, а мух как назло, перед этим стряхнул. Ну, тогда верьте на слово.
Внизу яра, оказалась мокрая земля, даже лужи. Видимо это родники просачиваются. Я посмотрел вперёд, а так ТАКАЯ гора, да и столько завалов, что мне перехотелось туда лезть. Там придется постоянно перетаскивать вел, да и педалировать очень много и сложно. Возвращаться не хотелось, поэтому повернул по яру налево. По нему есть остатки дороги, вернее, остатки колеи. Но ехать долго ехать там не смог, становилось всё более топко, и начались сплошные завалы. И по этой размоченной земле, стали попадаться следы косуль и огромные волчьи. Может это конечно и собачьи, но тогда судя по размеру, собацюра должна быть не меньше кавказской овчарки. Да и что делать собаке достаточно далеко в лесу? Я сошел с остатков дороги на лесную сторону яра и попробовал ехать по лесу, метрах в двух от дороги. Так проехал несколько сот метров, когда впереди на дороге увидел мёртвую, окровавленную  косулю. Решил подъехать осмотреть её и пофотографировать. Когда до неё оставалось несколько метров, то из кустов, с противоположной стороны от дороги, раздалось громкое рычание. И причём рычало несколько зверей. Это были явно не собратья косули, а те, кто её завалил. Естественно я сразу развернулся и ломанулся обратно, постоянно оглядываясь. Рассмотреть кто это был: волки или всё-таки собаки, я так не успел. Нафик такие шутки! Столько проехать, чтоб потом в трёх километрах от села, в лесу, в лучшем случае быть покусанным, а в худшем загрызенным, это без меня! Пришлось вернуться на ту развилку, где у меня пропало желание переться в гору и таки поехать вверх. Вот там как раз и был наибольший перепад по высоте.

          

            
Въёзд в лес перекрыт ямой.

          

Ехал, ехал, прыгал через завалы, прыгал. Потом опять ехал, прыгал, ехал, прыгал, ехал... А подъёма, конца и края не видно. Короче, задолбался! Постоянно лезут мухи, постоянно снимаешь паутину. А тут ещё одно западло. Аккумулятор у GPS-а был заряжен чуть больше чем наполовину, т.к. я собирался ехать сначала Печенеги, а туда всё время только по дороге. И совершенно не рассчитывал на такие приключения. Естественно, что за это время его рассадил. Ведь ехал по совершенно не знакомым местам и постоянно сверял путь, да и трек хотел заполучить. А теперь он показывает, что почти разряжен. А проехал только чуть больше четверти леса, как ориентироваться если GPS отключится, а дорога станет непроходимой? Налево, больше четырёх км, да ещё не известно поеду ли. Назад больше пяти и хищники. Поэтому поехал направо. Туда меньше километра, да и дорога под самым лесом грунтовая есть. Перед выездом из леса и была яма, которая на фотке.

          

      
Дорога по краю поля, вид назад.

         

После леса как-то непривычно и сильно жарко. По такой жаре не хочется переться по пыли, поэтому нахожу ближайший въезд в лес.

      

           
Лесной тракт.

             

Сначала я подумал, что это дорога разбивки леса на квадраты. Неплохо, даже колеи засыпаны. Только дорога слегка брала влево и постепенно снижалась. Видимо это так проложили из-за склона, подумал я. Через некоторое расстояние колеи уже не были засыпаны и стали попадаться палки на дороге. Не то чтоб большие, но как-то странно. Сначала такая ухоженная дорога, а потом гораздо хуже. Мне стало подозрительно и решил посмотреть на GPS. И как оказалось, я не зря подозревал неладное! По компасу я еду на северо-восток, в глубь леса. И уже проехал пару километров. Это не разбивка на квадраты, а дорога через лес, южнее Большой Бабки. Получается что еду в обратном направлении! Хорошо еще, что не далеко заехал. Разворачиваюсь назад и снова в горку. Когда до выезда из леса остаётся где-то с пол километра, то слышу, как меня начинает нагонять грузовик, древний и разбитый ЗИЛ. Останавливаюсь и сворачиваю в лес, уступая дорогу. Грузовик тоже останавливается. Тогда я снова выезжаю на дорогу, но не успеваю и пару десятков метров сделать, как ЗИЛ снова догоняет. Я опять сворачиваю с дороги. Они тоже останавливаются. Народ явно прикалывается. Тогда я выезжаю на дорогу и начинаю топить настолько, насколько позволяет дорога, благо впереди виднеется выход. Но погоня за мной снова возобновляется, и меня явно догоняют. Что за лес такой?! То чуть не съели, теперь хотят задавить! В общем, вылетел из леса за 45 км/час и сразу резко свернул с дороги налево и остановился. Сама дорога тоже поворачивает налево. И грузовик на полном ходу, намериваясь вписаться в поворот, слетает в глубокую, незасыпанную, колею на выходе, а там ещё и яма. Передним мостом пропахивает метров десять дороги, пару раз дёргается и глохнет. При этом из кузова вылетает несколько брёвен, т.к. был полный напиленных дров на отопление. Из кабины слышен непереводимый фольклор лесорубов, которых там трое. Естественно я не стал разбираться и поехал дальше, но на всякий случай повернул в лес сразу на ближайшем квадрате. Но там плохая дорога, так что проехал этот квадрат по лесу и снова пришлось выезжать к полю. Самое неприятное то, что GPS уже запищал, показывая разряд батареи. Через лес, явно ехать не стоит, можно хорошо поблукать без знания дороги. Поэтому внимательно изучил проезд на  ближайшие  асфальтированные дороги. Придется ехать через Тетлегу.

        

           
Маньячный монстр.

         

Дорога из леса в это село, представляла из себя очень жуткую стиральную доску из засохшего чернозёма. Видимо после дождей здесь активно ездили гусеничные тракторы. Но другого пути нет, так что приходиться терпеть. Когда уже подъезжал к селу, то меня снова нагнал тот лесовозный ЗИЛ. Но на этот раз они меня осторожно обогнали, причём достаточно далеко в стороне. За машиной сильно клубилась пыль, так что пришлось остановиться и переждать пока осядет. Когда въехал в Тетлегу, то возле одного двора, справа, уже стояла эта машина и водила говорил с хозяевами. Я начал объезжать их, как вдруг из двора, мне наперерез, кинулась здоровенная рыжая дворняга, с явным намерением укусить. Когда она уже поравнялась со мной, я автоматически ударил её ногой по морде. Попал удачно - прямо в нос. Да и скорость была под двадцать, так что удар получился приличный. Собака завизжала и бросилась назад. Я стал притормаживать, с явным желанием, что если хозяева хоть слово в мою сторону скажут, то оторвусь на них по полной. Но те начали ругать свою собаку, и я покатил дальше. Через двор, с другой стороны улицы, стояло несколько человек. А на траве перед ними лежал стаффордширский терьер! Они видели сцену с дворнягой и один из них, сразу схватил стаффордшира двумя руками за ошейник. То ли он боялся что пёс кинется на меня, то ли перепугался, что его собаку я тоже не пожалею. Но вцепился конкретно. А собака безразлично глянула на меня, потом на дворнягу и положила морду на лапы. Всем своим видом выражая: - Как вы все меня достали!

        

         
Такое количество собак, в самом начале села, не сразу не понравилось. Поэтому попробовал свернуть на юг, через лес. Но дорога там раздолбанная до того, что пришлось снова свернуть в село. Да и GPS отрубился и больше не захотел включаться. А потом ещё зазвонил мобильный (примерно в конце видимой части этой дороги) и потерял сеть, хотя на противоположной горке стоит мачта соты! Звонок был важный, по возвращаться к зоне приёма мне уже не было желания.

       

        
Местное футбольное поле.

        

Непрерывный подъем на противоположную сторону совсем меня измотал. Пришлось даже остановиться, за одно и отзвониться. Какая ни какая, а всё же передышка.

      

             
Мачта соты, с несусветным количеством оттяжек.

         

Возле соты лежит какая-то гигантская каменюка. На вид рыхлая как известняк. Зачем она там и как туда попала? Может кто знает, ЧТО это такое?

         

        
Ну вот, теперь только вперёд по дороге. Хоть и жарко, но уже не заблужусь. По карте GPS-а я уже предварительно понял, как и куда ехать, но неплохо было бы иметь при себе и бумажную карту. По видимому, возле посадки и должна быть дорога, которая приведёт меня на ростовскую трассу.

        

           
Страда продолжается.

          

Доехал до посадки и только хотел воды испить и умыться, как то один трактор прошмыгнул, то другой. Чаду от них столько, что пришлось даже в посадку зайти, чтоб такое простое действо произвести. Гадская техника, только природу портит. Другое дело велосипед!

        

             
Полевой стан.

                 

Далее все фотки снова только в движении. Я подумал, что это так комбайн дымит, а когда дома нашёл это место на карте, то там оно и обозначалось "полевой стан".

                             

                 
Вот это дорога! Супер!

           

Дорога действительно хороша и ехать очень приятно. Машины ездят, но не много, так что это совсем не напрягает. Но и тут произошёл курьёз. На встречу мне, ехал рейсовый автобус ПАЗ, небольшой такой. И когда между нами было уже метров сто, то из посадки выскочила рыжая Патрикеевна. Посмотрела на меня, потом на автобус, и метнулась через дорогу в рожь. Народ в автобусе мгновенно прильнул к окнам, да так резко, что автобус накренился в мою сторону. Водила сразу сбросил скорость и что-то рявкнул в салон, я конечно не слышал, но видел через лобовое стекло.
Дальше, дорога была спокойной и расслабляющей.

               

                        
Привод чугуевского аэродрома.

                 

Ну по видимому это так и есть. И расположен по курсу направления взлётно-посадочной полосы. Ну как не сфотографировать такой военный объект!

                    

                 
Невиданное нахальство.

                   

За этими бетонными конструкциями стоит офицер или прапорщик (судя по возрасту) в камуфляже. Я преспокойно остановился и обфоткиваю военный объект. Тот мужик просто офонарел от такого нахальства. Так спокойно фотографировать военный объект?!! На всё время пока я фоткал, он застыл в одной позе и не смог произнести не одного слова. А я пофоткал и спокойно покатил дальше.

                

                
Снова поля подсолнечника.

                    

Но от жары уже нет желания останавливаться и рассмотреть поподробнее, на предмет чего-либо интересного. Так что фоткаю на ходу не останавливаясь.

                     

                            
Жаль километраж не указан ... или всё же правильно, чтоб не пугать?

              

Наконец подъезжаю к долгожданной развязке, теперь явно не заблужусь даже ночью. Хотя ночью, по трассам, не особо приятно ездить. Движение всё равно присутствует, а водители хотят спать. А некоторые и засыпают за рулём. Сам видел последствия на этой трассе. Так что попасть под колёса сонному, хотя может быть и трезвому водителю, совсем не прельщает.

                  

             
Взгляд на лево.

            

По ростовской трассе ещё и не особо большое движение наблюдается сейчас. Но всё же осторожность не помешает. Так что выезжаю на трассу, предварительно пропустив эти машины.

          

           
Тем более, что впереди уже успели "полюбить" друг друга Волга и маршрутка. И пока даже нет милиции, так что видимо недавно. Но я прячу фотик и дальше дорога домой, которая прошла спокойно и без приключений. Их на сегодня хватит ....

                                           

                   

                 ***                     

                        

---