Велопоход Харьков Одесса

Итак, наш поход в Одессу, суровый и неповторимый. Мероприятие было запланировано на последующую неделю после Пасхи, планировали аж зимой, поэтому ожидали и надеялись что уже будет тепло, как получилось на самом деле, будет ниже. Свой рассказ постараюсь сделать относительно кратким.

Первый день или просто начало похода. Все собрались на месте сбора, за блокпостом в сторону Киевской трассы. У всех набитые баулы, улыбки на лицах и конечно хорошее настроение. На небе облачно и даже очень облачно. Короче говоря, все готовы, все собрались в путь:)

Дима Морозов единственный кто решился в такую мрачную погодку приехал поддержать и проводить нас, за это ему отдельное спасибо.

Проверив наличие у всех всего необходимого мы отправились в путь. Темп как и было запланировано держали 15-17 км в час, ясное дело где то было быстрее, на горки медленнее, но расчет был на 15 км среднюю скорость. Как оказалось вполне приемлемая скорость для похода, но если в группе все покрепче, то можно немного быстрее, если дорога позволяет и соответственно если в группе бойцы неподготовленные то ваша средняя скорость будет и того меньше чем 15 км в час. Проехав 15-20 км от точки старта пошел дождь….

И радость относительно сухого асфальта длилась совсем недолго. Конечно мы были готовы к дождю, ну по крайней мере мы так думали. Одели наши симпатичные дождевички, сделали пару фоток и поехали. Про ноги конечно мы забыли, как будто снизу с под колес ничего не летит, это и было просчетом, который исправляли уже потом, после того как ноги намокли практически у всех.

Далее ехали, дождь практически не прекращался, были места где он был меньше и больше. Ветра не было, поэтому ехать было нормально, прохладно становилось из за мокрых ног, но в целом все терпимо. По дороге кушали вкусняшки(изюм, курага, орешки, сладости), пили водичку.

Изначально когда собирались с баулом думали, о Боже как с таким грузом вообще можно столько ехать, но….вполне возможно и очень даже шустренько, особенно когда дорога гладкая, как трасса Харьков-Днепропетровск. Машин на трассе было очень мало, то ли там всегда так последнее время, ездят только по делу, то ли просто выходные и народ никуда не выезжал.

Продуктов было достаточно, но покушать горяченького очень хотелось. Трасса скоростная и на ней за все 200 км мы встретили всего 4 кафешки и не частые заправки, которые ограничены в ассортименте и не ограничены в цене:)

Проехав около 75 км мы увидели кафешку в которой вкусно и недорого пообедали. Кафешки на этой трассе все недорогие и с домашней едой, в них кушают дальнобойщики и порожняк гнать(готовить не вкусно и дорого) естественно никто не будет.

Пообедав в кафешке мы двинулись дальше, предаварительно поменяв носки, надев сухие кульки на ноги, чтобы подольше сохранить сухие ноги.

Дорога до первого ночлега была однообразной. Все время прямо. Глянув по времени что пора уже где то заночевать мы опомнились что так и не встретили нигде магазина чтобы пополнить запасы провизии(кашу и прочие мелочи) на нашем пути встретили на горизонте деревушку. Со стороны она казалась конечно небольшой но весьма цивильной. Остановились, решили сделать пару кадров.

Сняв с велосипедов баулы, отправили Сашу и Ярослава в деревню, на поиски провизии.

Ребята вернулись с деревни очень веселые и сразу нас обрадовали что в деревне магазина нет…(

Первая мысль, капец, что ж нам теперь сало в сухомятку кушать, организм уже требовал горячего ужина, но не став раскручивать в голове эту навязчивую мысль ребята стали доставать продукты:каша, домашние яйца, лук, картошка и банка домашнего варенья….

Первый вопрос, откуда ?*
Улыбнувшись, они ответили, что женщина которую они встретили, узнав что мы катим с Харькова на великах дала это все бесплатно, притом как раз была поминальная неделя. Деньги то ей конечно предлагали, но она их не взяла….Эта новость приятно обрадовала и согрела наши сердца, после холодного дня. Есть добрые люди, есть Божья милость, в чем мы собственно и убедились. Также Саша и Ярослав раскрылись , что тетечка которая нам дала еды, хотела покормить их борщом) Но поняв, что команда просто их съест когда услышит от них запах свежего, домашнего борща, ребятки не рискнули и довольствовались тем что дали, удалились восвояси.
Теперь наши запасы были пополнены, можно было отправляться на поиски места для ночлега, мы поехали далее…

Немного покрутив педали, мы все таки нашли уютное местечко, где (важно*) было много дров и рядышком с дорогой, на едва зазеленевшем поле)

Как раз садилось солнышко и мы принялись разбивать лагерь, палить костер, сушить вещи, готовить еду.
Все были при деле, все были заняты. Очень хорошо когда команда слаженная, так все дела делаются в разы быстрее)

Ну конечно, как без фирменной фотки на ночевке

Настроение было отличное в конце дня, все ждали ночевки, у некоторых членов команды было небольшое волнение что мы недалеко от дороги, но все таки большая часть была за и мы решили остановиться именно тут. Только распаковав палатки и вещи, успели пофоткаться на заходе солнца.

Фотки конечно фотками, но и кушать хотелось, незамедлительно начали кулинарию)

Ноченька была ух…»теплая», уже сейчас понимаем что спальники наши хороши для ночевок летом, для теплой погоды, но никак не для погоды влажной, холодной, но это уже другая история. Проснулись все бодрыми, ножки отдохнули, тело тоже, позавтракав и собравшись мы отправились в путь, наш второй день похода. Место оставили таким же чистым как и до нашего прибытия. По пути мы видели очень много мусора, очень много выброшенных бутылок из фур, я так понимаю которые с «лимонадом», но это совсем не повод быть таким же, это был просто жах…. Короче, место сдаем таким же как и принимали, пользуйтесь туристы)

Вещи собраны, упакованы, мы отдохнувшие и веселые, пора в путь, дорога ждет....

Второй и третий день похода расскажу вкратце: ветер, дождь, град, утром третьего дня снег, температура за бортом 0, понимая что в таких условиях проехать недельку мы просто не готовы, принимаем решение купить через интернет билеты из Днепра в Одессу на поезд и уже там по местному покататься.

За три дня вещи порядком промокли и мы были просто к этому не готову, первый поход-первый блин. Позавтракав и выехав на дорогу, до Днепра оставалось 45 км, а погода становилась все суровее, кое как мы доехали, плотно покушали на вокзале в Пузатой хате и стали дожидаться поезда. Влезли в поезд, приехали в Одессу и уже там обосновавшись в частном доме, поехали кружить по местности.

Печаль в том что поход на Апрель мы планировали с февраля и были уверены что будет погода норм, нам не повезло, погода была точь в точь норм до нашего старта, потом очень ухудшилась, друзья писали что в Харькове даже снег шел когда мы ехали. В любом случае многие вещи для нас были уроком и ни в коем случае не подпортили нам настроение. Все воспринималось с улыбкой и как должное.

В Одессе мы посетили "Критическую массу" велотусовку местного масштаба, довольно большого я так понимаю, приняли тепло, все естесно веселы и шикарны.

Уделили денек мы и замку в Белгород Днестровском, вернее сказать крепости, там было малолюдно, погуляв решили что ехать в Одессу даже электричкой не хоцца в тот же день, так как мы были в полной аммуници то просто разбили лагерь в шикарном месте под крепостью и возле водички. Это так сказать компенсировать наши ночевки которые мы недополучили в походе. 

Еще в Одессе посетили вкусное кафе "Компот", покатались вечерком по городу, пожарили шашлычков и вот уже пора нам возвращаться домой, загрузившись в поезд, мы сели вспоминая наши приключения за эту неделю)

Я лично не могу сделать какие либо объективные выводы о походах исходя из этого мероприятия, потому как мы по некоторым позициям были не готовы, будет урок на следующий раз. Как бы там ни было, все довольны и счастливы. Пробег у самых активных за эту поездку получился 400 км, у некоторых меньше.

Комфортное расстояние для езды  в день, порядка 70-85 км. Много деталей не расписал, не учел, не рассказал, если у кого будут какие вопросы, задавайте. А также напоминаю вам что запчасти и акссесуары для вашего велосипеда и для вас, Вы можете приобрести в интернент магазине Odynsport.com.ua  . 

Выкладываю небольшой ролик нашей поездки, приятного просмотра, до новых встреч.