Записки велосипедиста

Ну вот, наконец-то наступил долгожданный отпуск. И я в раздумье, где его провести, вспомнил, что я давно не навещал своего отца, живущего в городе Анапа. И, совмещая приятное с полезным, решил ехать в Анапу на велосипеде. Маршрут я выбрал: Харьков-Горловка-Амвросиевка-Ростов-Тимашевск-Анапа-Керчь-Геническ-Мелитополь-Запорожье-Днепропетровск-Харьков.

1 день ( 60 км)

Стартовал из Горловки в 16-30 21.08.2012

Шахтерский край

.

Ехал до темноты.Негде было поставить палатку из-за густонаселенности района.

2 день (170 км)

До границы оставалось 50 км. Так что в 10-00 я был уже в России.

Через 60 км после границы встретил Алексея из Донецка. Он возвращался домой, проехал 2000 км, в пути три недели. Он добавил мне немного уверенности. Потому что иногда появлялась мысль, а правильно ли я делаю, что еду один и так далеко.

Вечером был в Ростове. Как всегда заблудился в большом городе, но выехав на нвбережную все наладилось.

Заночевал возле знаменитой ростовской тачанки.

3 день (160 км)

С утра сфотографировавшись на фоне тачанки и проехав по новому мосту через Дон, отправился на юг в сторону Азова.

По привычке фотографируюсь возле табличек с названиями городов. Дорога все время по прямой и ни каких достопримечательностей.И нет ни горок, ни спусков и пейзаж однообразный-одни поля. И это однообразие и постоянно-повторяющиеся движения в течении длительного времени заставляют мысли уносится далеко и понимаешь,что физическое тело-ничто по сравнению с духовным сознанием. После этого начинаешь воспринимать мир и оценивать свою жизнь совсем по другому. Одним словом-медитация называется.

4 день (180 км)

Дорога как и в предыдущий день не изобиловала разнообразием. Степь да степь кругом.

От долгого педалирования в голову приходят филосовские мысли, что цель твоего похода теряется, а само движение и есть цель.

Опять ехал до темноты, и все потому что последние километров 25 вдоль трассы было ограждение и вокруг орошаемые поля-негде устроить стоянку.

5 день (120 км)

Последний рывок и я в Анапе. Правда последние 30 км пришлось попотеть-начались затяжные подъемы. Но трудности позади и вот она -  Анапа.

А здесь море...

Здесь пляжи...

И все остальное...

И главное здесь есть велодорожки...

6 день (145 км)

После дневки в Анапе ехалось веселее. И хотя опять был встречный ветер, я в 13-00 уже покупал билет на паром в Порт-Кавказе (100км).Билет стоит 160 российских руб за человека и 70 руб за велосипед.

Через 2 часа был уже в Украине. Прокатившись по Керчи направился по трассе на Феодосию, чтобы потом свернуть на Арабатскую стрелку. Встретил Саню из Алчевска, он проколол камеру. Лагерь поставили вместе. Всю ночь лил дождь при сильном ветре. Немного подмокли, но, как говорил Саня, так веселее.

7 день (105 км)

Вместе с Саней доехали до Батального. Дальше он поехал на Феодосию, а я свернул на Каменку и началась Арабатская стрелка

Ветер как всегда встречный и сильный.

В Соленом встретил двух ребят из Кривого Рога. Ездят они еще с 90-х. Молодцы ребята, в ихнем-то возрасте.

Километрах в 30 от Соленого, которые дались очень тяжело, нашел несколько деревьев. Там и заночевал. Ветер бушевал всю ночь.

8 день (155 км)

С утра ветер поутих , правда оставался встречным. Дорога и правда очень плохая.

Временами просто шел пешком. Попадались участки с песком-просто не проезжаемые. Порой не хватало злости и хотелось кричать: ну кто же сделал такую дорогу. Вообщем хорошее испытание для силы духа. Но я все таки проехал этот участок до Стрелкового. А там уже до Генического 30 км по бетонке как за счастье. На ночевку остановился где-то под Мелитополем.

9 день (150 км)

Проехал Мелитополь и вперед на Запорожье. Не забываю фотографироваться у вывесок городов, как говорил один знакомый: "если я был там с велосипедом, значит был в походе."

До Запорожья не доехал, видно, накапливается у сталость и дает о себе знать.

10 день (120 км)

Проехал Запорожье. Город понравился, улицы широкие, просторные. Правда, ехал я по центру. Впечатляет плотина ДнепроГЭС им. В.И. Ленина. Чувствуется такая мощь и сила, хотя, когда едешь по мосту, он весь дрожит и качается (на велосипеде очень чувствуется).

После Запорожья - Днепропетровск. Тоже красивый город, хотя был я только в районе набережной.

Дальше на ж.д. вокзал и на электричку в Харьков. Когда приезжаешь в Харьков после долгого отсутствия, город кажется маленьким и уютным.

Ради таких рассветов и стоит ходить в походы. Ехать одному конечно скучно. И, когда вечером ставишь палатку и ложишься спать, то все время кажется, что кто-то ходит вокруг палатки, шуршит и смотрит на тебя. Но это первое время, потом привыкаешь.

Так что, приглашаю всех желающих - давайте ездить вместе! Если кого-то смущает 150 км/день, то это я ехал в качестве эксперимента, на пределе человеческих возможностей. В группе обычно я езжу в общем темпе, не очень высоком.

Спасибо всем людям, кто давал мне воду в дороге и кто читал этот отчет.