Неизведанные дали бесконечностью манят

Среди множества замечательных мест нашей области есть некий Нововодолажский район. К сожалению, многие жители сайта ХТ знают этот район в лучшем случае из-за наличия под Новой Водолагой уникального ГОКа, разрабатывающего колоссальные залежи кварцевого песка. На месте этих разработок образовались глубокие карьеры, в настоящее время заполненные чистейшей водой. Техногенно-лунные пейзажи делают этот карьер еще более привлекательныи, вот и едут на него не только любители покупаться-позагорать, но и велотуристы. К сожалению, осмотром этой достопримечательности зачастую и ограничивается знакомство с Нововодолажчиной.

Поэтому,  была собрана информация и принято решение, развивая тему Нововодолажчины, проехать по селам, образованным еще в те древние времена переселенцами и посещая их, посетить сооружения Украинской оборонной линии и прочие достопримечательности. Составив  приглашение на покатуху, я стал дожидаться регистрации на нее и сообщений по ней. 

Идея старта в Берестовеньках принадлежала Павлу Никсо,поэтому, параллельно регистрации участников, велись кулуарные переговоры о возможности участия этого признанного в туристических кругах Сусанина, фоторепортера и просто позитивного попутчика, в ходе которых Павел дал согласие на участие в данном проекте. По ходу переписки в обсуждение включился некто Стас14 с конструктивными предложениями. В ходе их обсуждения Стасу было предложено принять участие в проекте, на что он любезно согласился. Через какое-то время Роману_В, по его словам, этот проект тоже понравился. Таким образом расло число интересующихся данной темой и регистрирующихся. Не обошлось и без комплиментов. Так уважаемый Партизан очень удивился тому, что на маршрут, для участия в котором некоторым пришлось бы просыпаться около 2х часов ночи, собрал более 10 желающих проехаться, и пожелал удачи смелым и отважным.

И вот наступает время перед стартом. С удовольствием узнаем, что Стас14, имеющий родственников в Берестовеньках, решил радушно встретить нас непосредственно на станции Берестовеньки. Просыпаемся кто в два, кто в три часа ночи, и едем на место сбора на вокзале. Купив билеты, садимся в абсолютно пустую электричку. Выезжаем и ждем встречи с вояжерами с Высокого и Березовки. 

Первый звонок от Саши Ацех :"Ребята, вы в каком вагоне?" Выясняется, что пройдя по всем вагонам, нас Саша не обнаружил. Удивившись данному результату мы предложили ему выяснить, в какой электричке он едет. Выяснилось - в Змиевской. Предложили ему пересесть на ближайшей станции на Красноградскую. Следующий звонок был точно таким же. Звонил Алешенька. Вы , конечно, догадываетесь, какой вопрос он задал и какой совет получил. Хорошо, что подобные вопросы были решены до Мерефы, поскольку потом пути данных электричек расходились.

По пути  кто спал, кто общался, кто питался физически, а кто и духовно, читая серьезные книги по экономике и социологии. . Таким образом добрались до Берестовенек. Радушный прием Стаса согрел нас , а его энтузиазм проводника к церкви и Ивановскому форту на правах местного жителя, ни у кого не вызвал возражений. После небольшого инструктажа по технике безопасности, ПДД и правил проезда на сигналы светофора, мы двинулись в путь. Начало в 6.30 было очень удачным решением в период сорокаградусной жары.

Первой на нашем пути встретилась деревянная церковь в стиле казачьего барокко . Рассмотрев и сфотографировав ее, двинулись через поля к Ивановскому форту. Буквально через пять километров пути нашим взорам открылось это и по ныне величественное сооружение . Большая часть из нас никогда ничего подобного не видела и не знала. Забравшись на крутые крепостные валы, мы с головой окунулись в старину, представляя себе те далекие времена, когда наши героические предки служили в этой крепости   . Насладившись вполне такой аттракцией, мы двинулись в путь. 

Следующей нашей целью должна была стать Орловская крепость, расположенная неподалеку от Дьячковки. Дорогу туда знал Павел Никсо. Являясь по-хорошему авантюристом, Павел решил сократить дорогу, поведя нас через кукурузное поле. Продираясь через заросли двухметровых стеблей все жалели лишь об отсутствии мачете. Особо неустойчивые решили продираться через непролазную посадку, впритык к которой была посажена кукуруза - но скоро поняли, что поменяли шило на мыло. Пройдя так около полутора километров, мы вышли наконец на дорогу . Дорога вела через пойменные луга Берестовой с одной стороны и склоны оборонного вала с другой. Подозрительный свист привлек наше внимание. Что это? Свистят отставшие? Да нет, вроде все в сборе. Сурки (байбаки) - вот кто издавал свист, служивший предупреждением сородичам о приближающейся в лице нас опасности. Посмотрев на норы байбаков с одной стороны и откровенно Швейцарские пейзажи с пасущимися на лугах коровами с другой , мы двинулись к крепости площадью более одного гектара, которая была возведена на возвышенности у р. Берестовой. Еще и сейчас хорошо видны когда-то высокие и крутые стены, бастионы, равелин, ров. Это была Орловская крепость - одна из самых мощных из сохранившихся на Харьковщине крепостей  . Заехав на гору, на которой она была построена, и взобравшись на крепостные валы, нашим взорам открылись бесконечные дали  . Видно было километров на пятьдесят, не меньше . Да, умели строить наши предки. Пока все отдыхали и перекусывали, Павел склонил меня к очередной авантюре - поискам подземного хода, который, по его словам, находился где-то не далеко от форта. Забравшись вслед за Павлом в непролазные в своих велотуфлях чащи, я потерял Павла не только из поля зрения, но и из поля слышания. Вернувшись на стены форта, где продолжался привал и позавтракав вместе со всеми   вместе, мы и озаботились отсутствием нашего основного проводника.

Высказывались предположения от фантастических - что Павел где-то что-то фотографирует, до вполне реалистичных - что найдя таки пещеру , являющуюся дверью телепортации, Павел уже находится в харьковском метро. К счастью , наши домыслы скоро прекратились появлением в здравии и сохранности нашего дорогого Сусанина. Можно продолжать путь.

Спуск с Орловского форта порадовал всех любителей экстрима - крутой, длинный, с островками песка, коварными вымоинами и прочими неожиданностями на 50 км в час зарядили адреналином настолько, что въехали в Медведовку и проехали ее мы практически назаметно для Медведовки. Надо  сказать, что не мудрено было не заметить , что Медведовка проехана, поскольку об этом свидетельствовал только дорожный указатель. Визуально же Медведовка просто плавно перешла в Парасковию. Парасковия была родными пенатами Славика (Славон14) который настолько проникся ностальгией, что резко прибавил в скорости и скрылся из виду с репликой :"Я жду вас в центре"- за ним рванули и еще некоторые концессионеры, поддавшиеся этому порыву. Но внимательный орг не упустил из виду следующую аттракцию, заявленную в маршруте - Заказник местного значения "ЧаплІ" . О близости этого заказника свидетельствовал рекламный щит на обочине дороги. Тем не менее близость центра Парасковии и, соответственно, магазина с лакомыми явствами манил усталых путников не менее, а кое кого и более, чем цапли. Подьехавший Никсо, фотографировавший что-то там позади, пока мы решали - смотреть или не смотреть цапель, склонил чашу весов в сторону "смотреть", и мы поехали в очередную неизвестность. Дорожка, сворачивающая в лес, очень скоро закончилась болотом, через которое были проложены мостки, видавшие виды  . Находясь в полутора метрах над полувысохшим болотом, они представляли собой довольно экстримальный аттракцион. Не желая показать себя малодушным, первым на шатающиеся и прогибающиеся под каждым шагом ветхие доски ступил орг, за ним двинулись и все остальные. Пройдя несколько десятков метров, мы с достаточной долей страха узнали, что путь назад нам отрезан Стасом14, который, идя последним, сломал данные мостки. Путь назад был отрезан. Что ожидало нас впереди было тоже не ясно, какие-то крупные следы явно нечеловеческого происхождения в болотной грязи настораживали. Пока судили да рядили, что там дальше и как быть - отважный  Никсо уже успел сойти с мостков и даже проехать какое-то расстояние по дорожке, идущей далее. Оказалось, что впереди нас ожидает нормальная дорога. Обрадованные этим радостным известием мы захотели тут же запечатлеть это избавление. Вернее, запечатлеть на матрицу цифрового фотоаппарата сей торжественный момент предложил сам маэстро Никсо. Построив всех на готовые вот-вот рухнуть мостки, настроив фотоаппарат в экстримальных для фоторепортера условиях и умудрившись успеть стать со всеми в композицию, Павил создал данный шедевр . После этого мы, с чувством выполненного долга помчались в центр Парасковии, навстречу ожидающим нас приветливым продавцам местного магазина , изобилующего всякими яствами, коими мы и не приминули насладиться, устроив привал в живописном месте под толи тополями серебристыми, то ли осинами(мнения разделились) ,в самом центре. Наш привал и обед дали возможность Славону14 доностальгировать в родовом имении и доснимать его на все ту же цифру. Заметив наконец, что рядом нет его спутников, Славик стал звонить и интересоваться, где мы. Это дало нам сигнал к окончанию привала и новому штурму - на сей раз крепости святой Парасковии. И хоть на карте крепость эта была достаточно близко, в отличие от предыдущих фортов ее не было видно с села.

Решено было спросить у местных жителей, и их мнения по поводу , как добраться, как всегда разделились. Одни показывали направо, другие налево. Наша группа тоже разделилась. Любители приключений последовали через неподъемную гору, кукурузные поля и рощи с шипами, а прагматики поехали по какой-то дороге. В результате, пока мы петляли по природе - прагматики, как и следовало ожидать, уже осматривали форт. Как оказалось , блукали мы не напрасно, поскольку форт был не похожим на другие. Внутри вала была целая роща, так что мы смогли с комфортом расположиться на вынужденный привал, поскольку Роман_В поймал таки колючку, и требовалась замена камеры. Кто-то общался

кто-то, пользуясь случаем, перекусывал

а кто-то даже сладко спал.  . Среди достопримечательностей форта была также найдена и одна совсем не древняя - геодезический знак . Немудрено, что он оказался тут - округа километров на 30, а то и более, просматривалась с вершины форта. Спуск с форта по дороге, по которой в него ехали прагматики, снова порадовал любителей экстрима.

Спустившись и поднабравшись адреналина,поскольку в конце спуска был не слабый песок, в который мы влетали на хорошей скорости, мы рванули в Мелиховку. Вы спросите, почему рванули? Да потому что Павел пообещал нам великолепный праздник живота в виде фестиваля борща в "Вороньей слободке". Предвкушения национального блюда придали нам резвости, и мы буквально влетели в слободку , оказавшуюся эдаким оазисом зеленого этнотуризма без борща (оказалось, что Никсо нас провел в который раз), но с очаровательной распорядительницей Машей , которая ожидала семью с детьми. Представившись детьми лейтенанта Шмидта, мы напросились на экскурсию по усадьбе. Была она хороша своим колоритом, возможностью остыть от уже палящего солнца в тени навеса и попить студеной воды из скважины. Можно было бы даже подковать своих коней в настоящей кузне, но кузнец нам был не нужен.

А посему, ничтоже сумняше, мы двинулись в дальнейший путь, на встречу новым неизведанным далям, манящих своей неизвестностью. И следующим из таковых было село Охочее. Ехать к нему из Мелиховки пришлось по дороге до Новой Водолаги, которая уверенно вела в гору на протяжении пары-тройки километров. Подниматься становилось все тяжелее и тяжелее, но желание новизны придавало сил. Мы надеялись увидеть перекресток, либо указатель "Охочее" но , собственно говоря, кому он нужен, окромя путешественников. Поэтому, когда ЖПС показал дорогу на Охочее, то мы увидели всего лишь какую-то дорожку через поля. К счастью по ней проезжал типичный деревенский автомобильчик типа "Москвич", водитель которого подтвердил данные жпс-а. Поехав по этой дороге, мы с радостью заметили, что после затяжного длительного подьема, дорога начала идти под уклон, перешедший в головокружительный спуск, на котором мы не только разогнали велы более 50 км в час, но и снова зарядились адреналином благодаря совсем не гладкому рельефу и состоянию почвы данного спуска. Порой было очень рискованно, но риск был оправданным и дозированным. В результате все съехали благополучно и, будучи под впечатлением спуска, поддали "газу". Практически пронесясь через Охочее, лишь мельком увидев церьковь , как оказалось, памятник архитектуры, и птицефабрику - памятник совецкому соцреализму, кормящий нас и по сей день, мы к ужасу заметили отсутствие нашего Сусанина. Более того, поскольку мы успешно продвигались и без него, закрадывались подлые мыслишки дать возможность Никсо в полной мере проявить свои способности к ориентированию. Но чувство товарищеского локтя перевесило, и на окраине Охочего мы стали ждать отставшего Павла, который по своему обыкновению не упускал возможности фотографировать то, на что мы лишь смотрели, проезжая мимо. Наш путь лежал теперь к озеру под селом Княжее, где мы намеревались охладить и подпитать наши организмы. Прибыв на озеро, мы были приятно удивлены его ухоженностью и наличием песчаного пляжа   . Это было как раз то, чего нам не хватало в уже разжарившийся день. И если бы не необходимость следовать на электричку, мы бы остались на озере надолго.

После привала мы двинулись к финишу нашего маршрута - станции Беспаловка. На пути к ней нас ожидал еще один подьем, испытавший в очередной раз наши характеры и физические возможности. Этот подьем был на линии водораздела между Днепром и Донцом. Преодолев последнее препятствие, мы бодро примчались к станции Беспаловка. Таким образом и закончился еще один из интереснейших маршрутов Слобожанщины и Нововодолажчины. Правда, был еще и дополнительный бонус-маршрут, который предлагал Мокрософт, провел его по факту все тот же Никсо, но это уже другая история.