Велорейд по Крыму 500км 2011

Велорейд по крыму 500км отчет 2011

Данный отчёт продублирован в блоге

http://lesha-x.blogspot.com/

1-14.07.'11

Предлагаю вашему вниманию ознакомиться с отчётом нашей велопоездки.

Маршрут: Евпатория – Феодосия (по ЮБК)

Катались:

Я(Лёша) – автор [в жёлтых шортах]

Лёха – повар, штурман [в ярко-синем шлеме]

Владислав – турист профессионального уровня со стажем [с нормальной прической]

500км. 14 дней (12 ездовых)

Буду рад видеть: положительные/отрицательные отзывы, комментарии, заметки, пожелания.

Дочитайте, пожалуйста, до конца, вы не пожалеете :)

***

01.07.2011 ~ 00:20

За массивными деревянными окнами слышится постукивание, под ритмичное созвучие которого, каждый из нас, наверное, любил погружаться в сон в детстве. Я ощущаю странную душевную легкость, мысли вот-вот поглотят меня целиком. Хочется расслабиться, думать о чем-нибудь приятном и просто попытаться проанализировать последние события своей жизни. Огромный поезд с каждой секундой отдаляет от того места, где мы оставили частичку души. Но довольно лирики. Искать минусы, плюсы, жалеть – все это оставим глубко в душе, чтобы ни в коем случае не забывать об этом. Если мы здесь – значит так было предначертано. Если нам суждено вернуться назад – мы благодарны судьбе за это. Переходя к реальным вещам из мира абстрактного, хочу сказать, что данная поездка способна многое изменить в нашем мировоззрении, а также научить некоторым качествам, в которых хотелось бы достичь совершенства. Это бесценный источник здоровья и жизненного опыта, школа выживания и настоящий хардкорный психологический тренинг.

Неизведанность манит и зовёт за собой, предвкушение свободы от режима мегаполиса и ощущение единства человека с природой позволяет отвлечься от проблем и совершённых ошибок.

Сегодня мы вершим нашу историю. Начинается очень важный этап бытия, о котором мы будем помнить всю жизнь. Всем мир. МЫ В РЕЙДЕ!!!

***

Глава 1.

85км.

Очень забавно получился отчёт «нулевого» дня. Находясь в поезде, у меня еще не было каких-либо эмоций, связанных непосредственно с физической динамичной составляющей поездки. Соответственно, потянуло на лирику и некоторый пессимизм. В итоге я проанализировал нашу текущую ситуацию и сделал вывод, что не всё так плохо, как кажется на первый взгляд (в моральном плане). Вот ряд прекрасных преимуществ:

– впереди нас ожидают 12 дней настоящих приключений

– мы – одна команда, и местами очень радует наша сплоченность

– мы укомплектованы высокотехнологичной велотехникой, которая не подведёт почти в любой ситуации

– рядом постоянно находится чистое освежающее море

– 12 дней – это не так уж и много, чтобы близкие люди начали переживать и непереносимо скучать

Этот перечень можно дополнять еще и еще, для самоудовлетворения и рассеивания сомнений. Главное, что я понял – всегда наслаждайтесь перспективами и возможностями, которые дает вам жизнь.

Опять небольшое лирическое отступление, и уже не терпится посвятить вас в подробности нашей поездки.

6:00 – отбытие от вокзала г.Евпатория. В своей жизни я очень мало раз посещал Крым, поэтому, возможно, я буду некоторые вещи воспринимать довольно импрессивно.

Около 9:00 мы с напарником купаемся в открытом море. Ощущения непередаваемые.

Далее, до нашей вечерней стоянки следует сбалансированное скоростное движение в сочетании с несколькими поломками, которые в общей сложности отнимают у нас около 3 часов ездового времени. Спасибо команде, мы снова в норме.

Мало-помалу продвигаясь, в 19:30 мы достигаем своей окончательной ночной стоянки. Палаточный кемпинг на берегу моря оказался очень теплым местом для нашего ночлега. Проводим конец дня за костром, стаканчиком чая и задушевной беседой.

Ночь я встречаю на пляже, в нескольких метрах от прибоя, слышу по телефону нескольких близких людей, за которыми уже успел нереально соскучиться. Первая в жизни ночь в палатке. Если всё так будет продолжаться последующие 11 дней – я останусь доволен поездкой. Всем до завтра. Пора спать.

***

Глава 2.

60 км.

Наслаждаемся последними минутами в комфортном кемпинге.

За местом нашей остановки следует огромный перевал с крутыми подъемами – он покоряется нам относительно быстро. Несколько сотен метров приятного грунтового спуска и ощущение экстремальной динамичной свободы движения.

перевал

подъем 45%

Стабильно достигаем ворот в закрытый город Севастополь. Обед в итальянском «ресторане» в середине дня и паромная переправа бок-о-бок с семейными автомобилями люкс-класса – в итоге мы в главной части города.

Возникает новая проблема – как можно скорее выехать на окружную дорогу. Местный районный контингент даёт главные ориентир – некий мусоросжигательный завод(!), который выведет нас на правильный путь. С огромными усилиями, петляя по извилистым городским улочкам, продвигаемся по главной дороге полуострова.

Очень приятно в конце тяжелого напряженного дня лететь по трехкилометровому спуску на скорости 60+ км/ч. Наша конечная точка сегодня – древний город-бухта Балаклава.

Здесь мы учавствуем в гонках с местными авторитетами на мопедах, распугиваем отдыхающих на набережной и, самое главное, восходим на гору, которая находится на высоте около 200м надо уровнем моря. Я замечаю первоклассную трассу для даунхилла, но, увы, мы двигаемся вверх, и спуститься с неё в этом году, скорее всего, не представляется возможным.

Делаем остановку у горного родника, запасаемся драгоценной водой, и тут моему взгляду открывается фантастическая картина: городская бухта со всеми её доками, кораблями, коттеджами; я ощущаю её у себя на ладони.

Разбиваем лагерь в потенциально опасном, но прекрасном месте. Через несколько десятков минут нас окутывает туман, сужающий видимость вплоть до 5 метров. Атмосфера из веселой и расслабляющей превращается в таинственную, загадочную и немного мистичную.

Начинаем умиротворенно засыпать, и тут с моря приходит ветер огромной скорости, который вот-вот унесет палатку с обрыва в открытое море. Около часа ночного времени мы проводим, ликвидируя данную проблему. В конечном итоге, обессиленный и изможденный, я проваливаюсь в глубокий сон. Спокойной ночи! Z-z-z..//

***

Глава 3.

вид утром из палатки

Ок, пара строчек отступления на лирику. Рейд заставляет по-новому посмотреть на свою жизнь, возможности и предназначение. Очень интересный факт: проводя час за часом в занятии однотипным физическим упражнении ( я, как вы поняли, имею в виду велопробег по горной местности), я укрепляю и тренирую своё тело – т.е. физическую составляющую организма; и одновременно очень много думаю о жизни, морали и принципах, расширяю свой кругозор, пролетая калейдоскоп разных видов, панорам и пейзажей.

Ранний подъем, легкий завтрак, за которым следует огромный выброс адреналина. В отчете за предыдущий день была упомянута трасса для даунхилла, по которой мы поднимались на высшую точку нашего ночлега. Сегодня утром я снимаю видео скоростного спуска, закрепив камеру на шлеме. Масса эмоций, настоящий экстрим, заставляющий сердце вздрагивать, проходя определенные участки.

[Видео в данный момент на стадии монтажа, скоро будет]

Оперативно выезжаем из г.Балаклава, который представляет собой огромную бухту-порт, и направляемся, как мы думали на тот момент, в Ялту. Изнуряющие подъемы, головокружительные спуски, и вот полотно дороги приводит нас к фантастическому месту, из которого открывается вид невиданной красоты. Мы находимся на смотровой площадке над бухтой Ласпи. Эта панорама вызывает у меня приятное шоковое состояние.

Километр за километром трудных горных участков, и наши тела вконец измождены. Съедобные запасы сводятся к нулю, а время близится к вечеру, и мы решаем сделать остановку в курортном городке Симеиз. Благо, дней до финала еще достаточно.

Достигаем крутых скоростных спусков, на которых легко развить скорость 60+ км/ч, и договариваемся ждать друг друга у въезда в город в случае отставания. Здесь происходит очень любопытное событие, заставившее меня попереживать. Я отрываюсь от команды на огромной скорости по горному серпантину, одновременно думая, что ребята следуют сразу за мной. Но не тут-то было! Делаю остановку в обусловленном месте и замечаю, что уже около 10 минут меня никто не догоняет. Первая реакция была неверной, я решил, что развил сверхъестественную скорость:D Начинают лезть в голову очень плохие и абсурдные мысли, и я поворачиваю обратно, в надежде встретить кого-нибудь. Очень беспокоюсь и нервничаю, и представьте только мою радость, когда я наконец нашёл свою команду! Оказало, что в самом начале спуска у одного из них случился прокол и они занимались ремонтом колеса.

Закат. Вальяжно и неспеша въезжаем в Симеиз, закупаем провизию и занимаемся активным поиском ночлега. В результате, после неудачной попытки прибиться к автокемпингу, находим приют на диком пляже. Этот замечательный кусочек суши именуется Пиратской бухтой (или моё персональное название Booty Bay). Вечер и ночь обещают быть веселыми! На пляже находятся несколько баров, и десятки молодых отдыхающих, которые к этому времени суток уже изрядно в неадеквате. Для меня это была одна из лучших ночей лета. Пельмени на пляже, огромное количество звёзд на ясном небе, сон под шум прибоя... К тому же, лёжа на тёплых камнях, я успеваю поздравить двоих прекрасных людей с днём рожденияJ

Всем peace, продолжение следует.

***

Глава 4.

Утро 4-го дня пути расписывать бесполезно, т.к. оно, фактически, ничем не отличается от предыдущих, что касается набора утренних действий.

К середине дня мы собираемся достичь самого шикарного курорта ЮБК – Ялты, где базируется мама одного из членов экипажа.По внутренним городским дорогам через Алупку и Гаспру мы в конце-концов паркуемся в чудесном отеле, где нас ждет горячая вода и очень холодное море (16*C). Делаю первые подводные фото, наслаждаюсь плаваньем с маской.

Наступает вечер, и Ялта уже освещается яркими огнями. Слышны отзвуки дискотек, тепло уютных ресторанчиков и атмосфера вечерней набережной. Делаем набег на местный Мак:D – лучшее место на побережье в сочетании цена/качество.

Ночная прогулка по жилой части города. Мне Ялта очень напомнила Одессу. Оба города излучают похожие стиль и культуру в своей архитектуре, стиле жизни и искусстве.

В одном из старых районов города с нами опять приключается курьезная история. В тщетных попытках найти место для сна, мы наматываем километры по городу, вооружившись спальными мешками. Около полуночи мы, естественно, проголодались и навестили местный гастрономчик. Взяв по пакету йогурта, в предвкушении приятного времяпровождения перед сном, прогуливаемся к очень удобной лавочке, которую мы приметили заранее в километре пути. Внимание! Йогурт оказывается просроченным и непригодным к употреблению. Проделываем длинный путь назад с целью вернуть испорченный продукт, пожаловаться и поскандалить. Фиксируем весь этот процесс на видео, получаем небольшую дозу фана и удовлетворения от возвращенных денег.

ВИДЕО

Ночевать сегодня предстоит на жалком подобии пляжа общего пользования, по сути представляющего собой огромный разрушенный обломок бетонной плиты. Засыпаем под звуки загулявших веселых отдыхающих. Завтра предстоит очередной день, полный моря, солнца, впечатлений и физических нагрузок.

***

Глава 5.

Утро начинается очень весело. Мега-весело! Даже не передать, насколько смешно и весело. Надо сказать, что ранним утром, около 7:00 ребята проснулись и отправились в Мак принести горячего американо к завтраку. Пляж был абсолютно пустой, за исключением наших спальных мешков и меня, решившего еще полчасика поспать. Каково же было их удивление, когда, вернувшись назад, их взгляду предстала картина, сбивающая с ног от смеха и позитива. Представьте, в метре от меня находится 30 человек, непонятно откуда нарисовавшихся, и занимаются чем-то типа практической йоги, т.е. смешные восточные дыхательно-физические упражнения. Это буквально положило моих товарищей на пол. Получив массу позитивных эмоций и неплохо продлив себе жизнь смехом, мень пофотографировали на фоне этого действа и затем благополучно разбудили.

Завтракаем мы сегодня остатками «шведского стола» ялтинского отеля, последний раз принимаем горячий душ и продолжаем наш путь.

Возникает небольшая, но важная проблема. Очень проблематично в городе оказалось найти баллон с газом, подходящий для нашей мини-печки. Всё-таки хочется готовить горячую пищу в походных условиях, как дома. Всевозможные туристические и охотничьи магазины, рынок оборудования так и не удовлетворили нашей потребности. В итоге источника энергии для приготовления пищи остается всё меньше и меньше с каждым новым использованием. Как всегда, надеемся и верим в лучшее.

Скорость сегодня намного быстрее нашей средней крейсерской. Покидаем Ялту, и я на одном дыхании взбираюсь на крутые подъемы, плюс набираю топовую скорость на спусках.

высшая точка Крыма - Роман Кеш 1545м

По правую сторону проплывает огромная и очень красивая гора Аю-Даг, и вот мы уже влетаем в Партенид на 68 км/ч, с ветерком. Обед в виде питательных йогуртов, и я снова полон энергии для продолжения дневного пробега. Городок не впечатлил нас, т.к. остановиться на длительный привал с палаткой просто негде. На вечер планов нет, поэтому ничего не остается, кроме как ехать дальше с зарядом новой жизненной силы.

Путь проходит параллельно побережью, и вот уже начинается самый «веселый» отрезок пути. Впереди – около 8 км горного серпантина, представляющего собой длинный извилистый спуск с резкими поворотами. Снимаю здесь очень интересное видео – живописный скоростной спуск, одно веселое падение, камера на руле.

ВИДЕО

Наслаждаясь быстрой ездой, мы сами не замечаем, как достигаем поселка Лазурное. Сотня метров над уровнем моря, бирюзовая гладь воды и множество зеленых деревьев – приятная, расслабляющая атмосфера. Мы еще не знаем, что это прекрасное место станет нам приютом на ближайшие 2 дня.

Время близится к вечеру, солнце неспеша угасает, мы останавливаемся на минуту с целью перевести дыхание, и тут добро само находит нас. По иронии судьбы мы сделали остановку как раз напротив въезда в палаточный кемпинг. Но это не сравнить с теми местами, где мы бывали ранее. В итоге за мизерную плату мы размещаем палатку, находим кухню, горячий душ, электричество и море удовольствия. Начальство и проживающие здесь наделены какой-то особой добротой и человечностью, они всё готовы сделать ради нас, что поначалу даже складывается пугающее впечатление о реальных намерениях этих людей. Естественно, всё оказывается более чем прекрасно, и мы решаем зависнуть в «райском уголке» на целые сутки, отдохнуть, поплавать и насладиться классическим пляжным отдыхом. Приятной ночи и до завтра!

***

Глава 6. Короткая

Почему именно короткая? Да потому что сегодня не будет описания увлекательной езды по горам, которая вам уже изрядно поднадоела:D Мы устраиваем себе целый день заслуженного отдыха, или «днёвку», на языке бывалых туристов.

Утро начинается с вкусного завтрака и душа. Затем мы направляемся на личный пляж с кристально чистой и прозрачной водой, где прекрасно проводим время до вечера. Очередной подводный фотосет, купание, плавание, солнечные ванны... Но и тут не обходится без курьёзов. Волей случая один из наших телефонов оказывается под водой! Связи с окружающим миром, родными и близкими становится на треть меньше.

г.Аюдаг на заднем плане

В полуденное время совершаем прогулку до г.Алушты, там же и обедаем, закупаем массу вкусного на вечер.

найдите забавную вещь в авто

Внимание! В Алуште находится самый офигенный летний аттракцион, похожий на огромный батут, который выпускает человека на несколько метров вверх и далее в открытое море силой прыжка двух других людей. Снимаем видео, подобное известному в рунете ролику «40кг vs. 220кг».

ВИДЕО

Вечером повар Лёха готовит очень вкусные отбивные в тесте. Наслаждаемся прекрасным ужином. Во время изучения территории кемпинга две местные девушки-отдыхающие предлагают мне выпить пива вместе с ними, но я вежливо отказываюсь (никакого алкоголя в рейде!). Далее ночная прогулка перед сном, веселые похождения по закрытой территории детских лагерей и вот я уже предвкушаю завтра, новые высоты и расстояния. Очень очень скучаю за всеми, кто это читает. Вот так вот.

***

Глава 7.

Как бы нам не хотелось остаться здесь еще некоторое время, но жажда приключений зовёт, и мы покидаем «райский уголок» ранним утром, поблагодарив начальство и тех, кто помог нам с разными удобствами и коммуникациями.

Путь сегодня предстоит нелёгкий, и я замечаю это в самом начале. Солнце начинает понемногу расплавлять мир, а горные подъемы становятся всё более крутыми. Психологическая усталость опять дает о себе знать. В конце-концов мы достигаем г.Солнечногорска, где обедаем в комфорте, огромное спасибо бабушке-ветерану, приютившей нас у себя в прохладном дворике.

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\m/

Отдых конечно более чем важен, но вскоре мы горячо попрощались с почетным жителем городка и уже через час достигли прибрежного посёлка Рыбачье.

Первое мое впечатление об этой небольшой деревеньке было негативным – нет ощущения морского курорта. Но вскоре вечереет, и я начинаю чувствовать всю романтичность атмосферы. Загораются огни уютных кафе, на побережье вовсю играет музыка, а водную гладь освещает лунная дорожка.

Совсем забыл рассказать про еще одну крайне опасную и страшно-смешную ситуацию. Мы с Лёхой, как всегда идём исследовать новую территорию. В Рыбачье нас заносит в очень чистую дикую бухту, в которую можно добраться по крутым скалам, или же вплавь. Там мы поплавали в своё удовольствие, и вот уже пора возвращаться «домой». Почему-то нас притягивает более тяжелый путь через огромную, почти вертикальную скалу, вместо того, чтобы проплыть назад опять. Первый десяток метров вверх мы пролазим легко (а надо заметить, что на мне были одеты пляжные тапочки). В итоге мы оказываемся ооочень высоко над уровнем моря, забираться наверх становится практически невозможным, а, посмотрев вниз, душа уходит в пятки (не так от высоты, как от осознания факта, что дороги назад просто нет!). Мы несколько минут переводим дух и проклинаем свою тупость в обездвиженном состоянии. И тут начинается КАМНЕПАД! Я нахожусь в вертикальном положении на скользком песке на огромной высоте и держусь за ветхие корни, торчащие из земли. Сверху начинают лететь огромные каменные глыбы, я уворачиваюсь, и пара огромных камней пролетает в нескольких сантиметрах от меня. Уже посещают мысли о том, что придётся вызывать вертолёт-эвакуатор:D Но и не из такого выбирались! Рискуя сорваться в любой момент, мы всё-таки оставляем опасность позади и на релаксе добираемся до лагеря.

Ну, на сегодня хватит приключений. Как всегда, вкусный ужин от повара Лёхи, ночные беседы в палатке и звёздное небо. Словом, как и днями ранее. Не буду отличаться оригинальностью, поэтому спокойной ночи в который раз.

***

Глава 8.

Сегодняшний день я с уверенностью могу назвать самым трудным участком пути. После лёгкого отдыха нам предстояло проехать 35км – на первый взгяд всего-ничего. Мы планировали доехать до посёлка Морское, где на тот момент отдыхал наш друг Илюшка. Оказалось, что проехать это расстояние на самом деле ооочень нелегко. Большую часть пути составлял длинный подъем на горный перевал!

да, мы это всё проехали

найдите носок

Это положило начало огромной психологической усталости. Мне казалось, что скоро я упаду на землю от изнеможения. Устроив короткий привал, сами не замечаем, как полтора часа провалялись на земле в тени не в силах даже разговаривать.

east coast / west coast yo

Ах да, еще под самым пунктом назначения нам на пути встречается автокемпинг, где можно набрать свежей холодной воды (надо заметить, что в рейде вода ценится на вес золота, используется везде и её всегда не хватает). Наполнив пустые бутылки водой, мы идём назад к стоянке и тут видим дерево со спелыми абрикосами. Очень хочется фруктов, поэтому мы не придумали ничто иного, кроме как посбивать ягоды бутылками. В конечном итоге 2/3 всей воды утекает безвозвратно, т.к. бутылки падают на землю и трескаются:D

Наконец во второй половине дня достигаем Морского, где ждёт вкусный обед из супермаркета и мирно отдыхающий друг Илюшка, который встречает нас и проводит вместе около 15 минут. Очень приятно видеть знакомых людей, которые дома всегда рядом, в очень далёком от родного края месте! Вынужден признать, мы были настолько измождены, что даже забыли сделать фото на память.

Взвесив все за и против, мы всё-таки решаем провести остаток дня в этом городке. И тут нас посещает неожиданная идея! Чтобы проехать еще дальше, надо выезжать поздним вечером, в темноте, иначе по жаре мы не выдержим. Так что, отужинав в местом «ресторане», начинаем экипироваться для ночного пробега, крепить на байки фары, светоотражатели и габаритные огни.

Пробивает 21:30. Наша конечная точка сегодня – это г.Судак, до которого остается 20км. Эти километры на первый взгляд кажутся ужасно труднопроходимыми, после анализа пройденного днём участка. Выехав, мы были ооочень приятно удивлены – дорога идеальная, практически ни одного подъема, прохладная температура воздуха, всю жизнь бы так ехал.

судорога схватила во время пути

Опять происходит небольшое ЧП – один из нас теряет спальный мешок, специально прикрепленный на велобагажнике. Вооружившись фонариками, ребята идут искать потерю, но безрезультатно.

Скорость зашкаливает, едем с удовольствием и наслаждением от поездки. Это удивительно, но огни Судака встречают нас менее чем через час непосредственной езды! Город сам по себе представляет подобие европейской Ибицы – излюбленное место молодежи и тусовщиков, кипящая ночная жизнь и, конечно же, тёплое Чёрное море. Здесь сбывается наша мечта – покурить кальян в рейде. В далёкой от громкой музыки части набережной нас встречает восточный ресторан-чайхана, где можно с комфортом разместиться на мягких диванчиках. После тяжелого ездового дня кальян оказывается одной из самых прекрасных вещей на свете.

Немного погуляв по городу, я понимаю, что бедным велотуристам здесь делать нечего, и мы опять продолжаем свой путь! Цель – проехать еще 8км и остановиться на мысе Меганом, место с одной из самых чистых акваторий Крыма. Пункта назначения мы достигаем в самом разгаре ночи, сил не хватает даже на то, чтобы приготовить ужин. Я мёртвый падаю в палатку с чувством собственного достоинства от пройденного за день пути (~60км).

***

Глава 9. Пцаны ёпт

Утром нового дня я осознаю тот факт, что кроме нас на месте находятся десятки авто, принадлежащих отдыхающим. Странно, ведь ночью казалось, что мы одни в радиусе километра.

Получаю огромное удовольствие от утреннего заплыва с маской. Кристально прозрачная вода позволяет увидеть чистое песчаное дно на глубине вплоть до 10м.

Итак, после завтрака мы начинаем понимать, что дней до поезда остается еще немало, а мы уже фактически перевыполнили план и находимся на финишной прямой. В таком случае, можно больше отдыхать и ехать в прогулочном темпе на короткие дистанции.

В результате, плотно подкрепившись, мы путешествуем по жаркой пустыне мыса в поисках воды.

пресное озеро в середине мыса

В скором времени этот квест приводит нас на противоположную часть скалистого полуострова – мыс Бугас. Обжигающее солнце даёт о себе знать, к тому же здесь находится очередной уютный автокемпинг, расположившийся на большом пляже. Как вы уже догадались, мы разбиваем лагерь в этом замечательном месте.

на заднем плане сидит Тагииил

Вечер. Я получаю огромную дозу фана от окружающей среды. В соседней палатке играет Beyonce – Halo, по пляжу бегают милые детки лет 4-5, а в нескольких метрах расположились «наши» люди, повышающие градус с регулярными возгласами «ТАГИИИЛ!1». В прямом смысле прекрасная атмосфера для отдыха.

Незаметно подходит ночь, всё вокруг затихает, а мы лежим в палатке и громко смеёмся. Неожиданно наш смех обрывается размеренными шагами по песку. «П-цаны ёпт! – произносит недовольный сосед с московским акцентом. – Са-авсем детям спать н-даёте». Ага, неудобно перед детьми, конечно. Но «пцаны ёпт» отныне становится крылатой фразой:D

Продолжение следует...

***

Глава 10.

О, как приятно проснуться от непереносимой жары, выйти из палатки на свежий утренний воздух и быстро бежать в прохладное море! Именно так я сегодня начинаю день. Увы, вход в воду ужасно неудобен, т.к. приходится идти около 20м по огромным скользким камням, чтобы нормально погрузиться. Поэтому мы с Лёхой, как всегда в поисках приключений пересекаем огражденную территорию стремных советских построек на скалистом берегу и ныряем с удобного понтона. Расспросив местных, я узнаю, что это бывшая база исследования морского дна, а теперь никто не знает, что за темные дела там творятся и в общем-то находиться там не желательно. Да, мы глубоко имели в виду все эти правила безопасности:D

День отдыха идёт своим чередом, и вскоре я уже очень жалею, что мы остановились в этом пекле. На огромном пляже нет ни капли тени, солнце беспощадно сжигает всё живое, а камни на пляже становятся всё более раскаленными. Делаю высадку к местным барыгам, которые распродают воду в бутылках на вес золота по 15грн. Знакомлюсь с владельцами кемпинга, молодой парень – сын и по совместительству ассистент директора улыбается и спрашивает: «Это вы вчера на весь пляж «ха-ха» делали ночью в палатке?» Это доставляет огромную порцию позитива, знай наших всё-таки!

В качестве ездового времени сегодня единогласно избирается вечер после заката. Осталось потерпеть всего ничего, и вот мы уже в предвкушении ночной активности сматываем удочки. Тут случается еще один прикольный форс-мажор. Неподалёку находится колодец – бесплатный альтернативный источник питьевой воды. Набрать оттуда живительной влаги представляется возможным только владея длинной веревкой, или же спустившись вниз изнутри по специальной лестнице. Первым это делает Лёха, и тут же несколько из наших немногочисленных драгоценных литров оказывается на дне колодца.

Что делать? Недоумение и разочарование пытаются сбить с толку, но наша доблестная команда, как всегда, находит выход из ситуации. Первый раз в жизни я ныряю в колодец с маской, еще и с целью достать утерянный предмет! Непередаваемое ощущение фана от фри-дайвинга в ограниченном пространстве, плюс теперь нам не суждено умереть от обезвоживания.

День подходит к своему логическому завершению, ну а у нас всё только начинается. Приняв дозу полноценного дневного сна, с удовольствием прощаемся с этим прекрасным, но всё-таки адски неудобным и жарким для велотуристов местом. Ставлю себе цель в следующий раз приехать сюда на собственном авто с большой компанией, музыкой, бочкой воды и кондиционером.

Расчётный конечный пункт на сегодняшнюю ночь – курортно-коньячный городок Коктебель; место, которое наполнено ароматами романтики, отдыха и алкоголя.

Час времени уходит на то, чтобы выехать на материк. Пробивает полночь, и с этого момента с нами начинают происходить необъяснимые вещи. Эта ночь – самая необычная часть поездки. Состояние, в котором мы находились, не передать словами. Я впадаю в своеобразный транс, мне трудно говорить, ходить и думать. Разум находится в полусне, и, на первый взгляд, не способен реагировать на сигналы окружающего мира. Но!!! Самый шокирующий факт – тело пребывает в прекрасной форме, скорость динамично увеличивается, а глаза безошибочно идентифицируют изменения на дороге. В такой необычной фазе внутренней концентрации мы преодолеваем около 40км, не обмолвившись ни словом. В будущем я еще не раз удивлялся и обдумывал это трансовое состояние, и так и не нашёл достоверного объяснения такому явлению.

Это самое объяснение быстро находит себя после ночного ужина – подкрепившись калорийной пищей, в глазах снова появляется жажда приключений, а мозг опять обретает способность мыслить. В голове начинает на повторе крутиться хит из далекого прошлого Paul Stanley – Live To Win. О, как же в рейде не хватает наушников и плеера с любимыми треками! Ничего, я попытаюсь исправить это в следующий раз.

Окутанный этими мыслями, я не замечаю, как мы приблизились к Стране Коньяков. Да, настолько уставшие, что падаем в чистом и неудобном для сна поле за автозаправкой, без привычной беседы перед сном и разговоров на отвлеченные темы. Bonne nuit!

***

Глава 11.

Пробуждаемся мы как раз в то время, в которое не следует загорать и ходить на пляж. Позднее утро. Выглянув из палатки, взгляду представляется настоящая пустыня – степь, которой не видно края. В десятке метров от нас, как всегда, располагаются автокемперы. Моря не видно в радиусе нескольких сотен метров. Естественно, впечатления об этом маленьком тусовочном месте были далеки от идеала.

После завтрака нас охватывает непреодолимое желание наконец найти море. Хм, оказывается мы ночевали неподалёку от задних дворов ночных ресторанов и клубов, находящихся на первой береговой линии, так что всего через полчаса пальцы нажимают тормозные рукоятки на скудном пляже какой-то частной фирмы. Здесь наслаждаемся солнечными ваннами и перекидываемся в карты, но внезапно погодные условия резко меняются в худшую сторону. Безоблачное небо затягивают густые непроглядные тучи, температура постепенно падает, и все природные показатели предвещают, что, наконец, впервые в поездке мы станем жертвами настоящего крымского дождя. Предчувствия меня не обманывают, это становится ясно через несколько минут. 99% отдыхающих в пание и спешке разбегаются с пляжейй, а мы, в свою очередь, очень довольны и получаем бесконечный фан, купаясь, бегая по мокрому песку и немного теряя голову:D

Изрядно истратив свои энергоресурсы, наши организмы начинают посещать мысли о сытном обеде. Приводим себя в порядок после дождевой бури, выдвигаемся по набережной в поисках уютного ресторанчика, и тут же теряем второй спальник. Мы с Лёхой теперь оказываемся в «интересном» положении – оставшиеся ночи спать придется как без спальных мешков, так и без матрасов, которые были неисправимо пробиты несколько дней назад. Нас ожидают дикие условия в прямом смысле этого понятия!

Обед сегодня по праву можно считать самым вкусным за все пройденные дни рейда. С комфортом размещаемся на мягких диванах кафе восточной кухни, и тут нам предлагают оригинальные национальные блюда. Лагман и манты оказываются офигенно вкусным и питательным обедом, после которого мы еще почти час релаксируем и наслаждаемся прекрасным видом на море. Поблагодарив бармена за сытно накрытый стол, нам ничего более не остается, как покинуть унылый и ничем не примечательный Коктебель.

Трасса на Феодосию, финальный пункт назначения, больше похожа на обычные континентальные дороги равнинной части страны. Горный Крым покорён и остается далеко позади. Теперь можно позволить себе поддерживать прогулочный темп езды и никуда не спешить. О, насколько же приятно ехать по ровной, качественной трассе, зная, что больше не придется тратить массу энергии на неожиданные подъемы.

Отсутствие психологической усталости позволяет нам достичь въезда в город Феодосию всего за час.

В сравнении со всеми пройденными курортными городами и посёлками, это место можно назвать мини-мегаполисом. Хаотичное автомобильное движение, массовые скопления жителей и туристов, развитая инфраструктура, и самое главное – высококонцентрированная морская промышленность и огромный порт – вот основная характеристика нашего конечного пункта назначения.

На повестке дня – найти любой городской бесплатный пляж, на котором можно без проблем разместиться на ночлег. Эти поиски становятся объектом нового спора – некто считает, что в городе нет пляжей общего пользования, т.к. в нём развита только производственная индустрия. Было решено выезжать назад на трассу и следовать по береговой линии параллельно морю.

После долгих скитаний по Феодосии в поисках выезда, мы в конце-концов оказываемся на той самой автодороге, по которой прокладывали путь утром. Через некоторое время проезжаем «Beach Club 117», самое модное и прогрессивное тусовочное место на целом побережье. Проходит несколько минут – и вот нас встречают Золотые Пляжи, излюбленное место отдыха жителей соседних городов, огромный развлекательный комплекс, который на добрый десяток километров растянулся вдоль чистых вод Черного моря. Прекрасные условия для длительной остановки.

Недолго думая, мы располагаемся на самом оживленном пляже, который со всех сторон окружен шумными клубами и ресторанами. Остаток вечера проходит стандартно – приготовление пищи, ужин на закате; к тому же мы идём исследовать местный посёлок на предмет чего-нибудь интересного.

Наконец, время подходит ко сну, и вот мы уже лежим на уютной постели, которая состоит из велопокрывала от дождя, постеленного на холодный песок. Условия оставляют желать лучшего, но сегодня это кажется одним из самых удобных спальных мест в мире.

<< мажор со спальником

Проходит около получаса, и мы с Лёхой замечаем, что абсолютно не хотим спать, чего нельзя сказать про нашего напарника Влада, который ставит здоровый сон на одно из первых мест своих жизненных приоритетов. К тому же, мы находимся в месте, в котором кипит ночная жизнь, и мало кто будет спать тёплой летней ночью, когда вокруг столько всего интересного. Поэтому мы вдвоём решаем, что пока нет желания спать, стоит разведать территорию, завалиться в какой-нибудь клуб, покупаться в ночном море и познакомиться с новыми людьми.

В итоге мы гуляем несколько часов вдоль дороги, отделяющей пляжи от посёлка, заглядываем в разные заведения и просто наслаждаемся ночью. Напоследок, окунувшись в море и забыв при этом про одежду, мы возвращаемся в «лагерь» в отлично поднятом расположении духа с целью проверить, как поживает наш team mate. Удивлению не было границ, когда мы застали Влада бодрствующим, в шлеме и с байком на перевес, готовым с минуты на минуту отправиться в путь. Здесь он сообщает, что всё нормально, никаких обид и недопониманий, просто человек не может спать рядом с таким количеством источников громкого звука. И поэтому решает сам(!) отъехать обратго в город и заночевать в спокойствии. Связи между нами уже быть не может, поэтому встретимся мы перед посадкой, то есть послезавтра утром. Никакие доводы не помогают, мы мирно прощаемся и теряем прекрасного друга и, к тому же, очень полезного человека на всё оставшееся время поездки.

Шокированные и опечаленные этим фактом, мы остаёмся вдвоём и сразу же отправляемся спать. В небе начинают пробиваться первые лучи розового рассвета. ЗанавесJ

***

Глава 12.

Если я это пишу, значит мы живы и встречаем последний полноценный день пробега. Рейд всё быстрее приближается к своему завершению.

Поздним утром просыпаюсь от невыносимой жары. Пляж уже понемногу оживает, неторопливо собираем свою экипировку и выезжаем в заднем направлении в поисках завтрака.

Он не заставил себя долго ждать. Не проехав и двухста метров, мы находим отличную пиццу, которая оказывается очень большой, тонкой и питательной.

Час спустя мы опять въезжаем в ту самую Феодосию, но уже с другой стороны полуострова. Через некоторое время мои слова подтверждаются – здесь всё-таки есть все атрибуты туристической сферы – пляжи, отели, развлекательные центры. Решено – сегодня максимально возможное время проводим непосредственно возле моря, т.к. время катастрофически быстро подходит к концу, и через несколько десятков часов мы снова будем чувствовать под ногами раскалённый асфальт большого города.

До середины дня мы базируемся на огромном городском пляже, провожая последний день. К тому же, условия отдыха здесь не из лучших – очень много отдыхающих, шум, скопления народа, грязная вода да еще и надоедливые яхты, которые каждые полчаса приходят к берегу с целью забрать туристов на морские прогулки.

Ничто не предвещает погодных изменений, но, спустя несколько часов, небо меняется в цвете и высшие силы посылают оттуда небывалой мощи дождь. На первый взгляд кажется, что он вот-вот закончится, но это продолжается час с лишним. Навесы беседок на набережной уже не спасают, и приходится перебираться под огромную арку здания ж/д вокзала, который находится в километре. По пути, насквозь промокнув, сами того не желая, мы оказываемся в точке нашего отправления. В дополнение к этому, отличное место для ночлега само находит себя. В комнатах отдыха вокзала можно разместиться на сутки за мизерную плату.

От этой мысли настроение быстро поднимается, и время приходится неспеша убивать, т.к. больше ничего не остается делать, все пункты плана мы давно перевыполнили. Необходимо только решить небольшую проблему – сплавить куда-нибудь велосипеды на ночь. В поисках надежной стоянки мы активно пересекаем курортную часть города во всех направлениях. Но быстрая удача, уже вошедшая в привычку за эти 12 дней, не спешит улыбаться. И всё же выход есть всегда! Наконец, добрый ночной сторож какой-то солидной конторы соглашается помочь нам. Паркуемся и, забрав вещи, довольные идем обустраиваться в «номер».

Ложиться спать нет никакого желания, и мы решаем еще немного прогуляться по ночной набережной. В это время я последний раз купаюсь в вечернем теплом море. Кто знает, когда я буду это делать в следующий раз...

Дико и непривычно сегодня засыпать на мягких и чистых постелях. Погружаясь в сон, я ловлю себя на мысли о том, что рейд, как бы этого не хотелось, пройден на 99%, и время, проведенное в приключениях, пролетело очень быстро. Опять пора готовиться к трудовым будням... Хм, а я ведь уже сплюJ

***

День 13.

ПОДЪЕЕЕМ! До отправления поезда меньше часа! С непривычки, в таких королевских условиях мы пропустили два будильника. О завтраке не может быть и речи, теперь главное успеть собрать все вещи, хаотично разбросанные вокруг.

За 15 минут до отправления на платформе мы находим Влада. Ура, команда снова в своём полном составе!

Внимание! В этот момент мы становимся свидетелями САМОЙ ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ новости, которая объясняет саму суть и смысл рейда. По иронии судьбы, перед посадкой в поезд, на одометре пути пройдено ровно 500.00 километров! Задолго до поездки мы планировали проехать примерно такое расстояние, но никто не мог подумать, что цифра будет настолько точная!

!!!

За 10 минут до отправления мы разделяемся. Ребята разбирают и заносят велосипеды и вещи, а я решаю сбегать в магазин за продуктами. Естественно, тут не обходится без «чрезвычайной ситуации», к счастью, уже последней. Находясь в магазине, в 100 метрах от железнодорожных путей, я ждал, пока продавец отсчитает сдачу. Неожиданно я услышал резкий звук выхлопа, и скрип трогающихся вагонов. «Это не наш», - сказал я себе, но в глубине души что-то подсказывало – пора бежать.

Забыв про сдачу, через минуту я уже был на платформе. Мимо проносится наш поезд, набирающий скорость. Проводники убрали подножки, поэтому я на полном ходу прыгаю на поручень и подтягиваю тело в вагон. Проводница, наблюдавшая за эти, шокирована и интересуется, есть ли у меня билет. На что я утвердительно киваю и отправляюсь искать наше купе, которое расположено через 8 вагонов. Команда уже не расчитывала увидеть меня «живым» сегодня, поэтому моё появление стало неожиданной новостью и вызвало настоящую бурю эмоций. Теперь остается только ехать домой улыбкой на лице и чувством собственного достоинства.

на районе, г. Харьков

***

Таким образом, как всегда, с приколами и приключениями, мы общими стараниями достигли заветной цели, которой жили весь последний год, и вписали новую страницу в историю своей жизни. Добро пожаловать домой!

Этот небольшой рассказ – моя первая «проба пера», написанный исключительно для души и светлой памяти о прекрасных временах. И я надеюсь, что данный проект приобретет немало поклонников, единомышленников и критиков.

Спасибо за внимание!

Оцените статью:

-2
-1
0
1
2

Перепост:

Статья понравилась: macafee, Voyager,

Статья не понравилась: zarka,

Прочитал с удовольствием,спасибо.Когда-то тоже пытался объять необъятное,за один раз выбрать маршрут подлиннее,но со временем понял,за короткое время катать длинный маршрут-большая часть интересностей и достопримечательностей остается неисследованными.Может пригодится инфа:Если приходится ночлежить в Ялте,от троллейбусной станции по маршруту троллейбуса в сторону Алушты 500 метров, справа от дороги сквер Победы.Подняться немного по склону,можно найти уютные полянки среди зарослей для палатки,кой где даже очаги сложены.От Партенита до Алушты интересней проехать вдоль берега,мимо замка Гагариной,потом вдоль подножия горы Кастель,и по старой дороге до Рабочего уголка и Алушты.От пос.Рыбачьего до Приветного катал и по дороге и вдоль моря.Когда груз приличный,лучше по дороге хоть и подъемы,а на побережье колеса вязнут в гальке.Между Рыбачьим и Канакой вдоль берега есть оползень,во время шторма пришлось велики и груз затаскивать на несколько более чем 1,5метровых ступеней,потом опускать с 3-х метровой высоты.С той поры для этих целей берем прочную длинную веревку и титановый блок-ролик.В районе Приветного на побережье в устье реки есть колонка с пресной водой,на удобный ночлег лучше проехать 2 км вдоль берега в сторону Чабан-Кале.Если приходится ночлежить в р-не Судака,лучше ехать за мыс Алчак.Насчет Коктебеля согласен,по сравнению с началом 90-х годов стало больше народу,в несколько раз грязнее,палатки ставить-приходится ехать чуть ли не к Хамелеону и хочется поскорее уезжать дальше.Крым скоро вообще застроится буржуинами с их "хатынками".Нормальные места остались на Керченском и Тарханкуте,особый кайф-побережье Джангуль.Ну и горный Крым естественно.Желаю удачи! :losegon:

29.10.2011 01:07

Младён

barbados писал(а):

vov4an4ik писал(а):

Эх... молодежь-молодежь. Для первой поездки в Крым - нормально. А вообще - обычный матрац. Вarbados, Вы, все время ехали по цивилизации, ночевка на склонах Аскети в километре от Балаклавы - это далеко не горы. Потому фраза "Горный Крым покорён и остается далеко позади"... несколько преждевременно. :wink:

НО, возможно это и произойдет в следующий раз. Потом, со временем, если и дальше будут походы, сами будете вспоминать с улыбкой эту поездку. Как и следует из поговорки "первый блин..." :wink:

Ночевки на пляже, а то и на набережной, потерянные вещи... пробитые надувные матрацы... лазанье по сыпухе в сланцах... купание ~~красного коня~~ "водолаза" в колодце, где другие набирают воду.........Все это банальные "приключения на свою жо.... и поиски экстрима, там где его нет" :wink:

Но, все это проходили в самом начале своих странствий, хотя.... некоторые это уже успели и забыть. :-P

Потом придет тяга к поиску тихих и спокойных мест, без шума дискотек и драйвовых вечеринок, встреча рассветов, любование цветущими яйлами и орлами в вышине..... Всему свое время. А для многих такой матрас, что был у вас, уже не интересно и давно пройденный этап.... Vov4an4ik озвучил это несколько короче. :wink:

29.10.2011 01:57

Большое спасибо за конструктивную критику и ценные советы!
Цитирую предпоследнее предпоследнее предложение своего эпилога: \"Этот небольшой рассказ – моя первая «проба пера», написанный исключительно для души и светлой памяти о прекрасных временах.\"

В большинстве вы правы, но всё же хочу дать несколько комментариев:
- на момент поездки двоим из нас еще не было и 18-ти, соответственно, наш круг интересов заключается в получении впечатлений от яркой жизни, поиске приключений и обычной юношеской легкомысленности, которая может спровоцировать такие впечатления
- я не ставлю перед собой цель тягаться по опыту и трудности условий выживания в рейде с намного более старшими товарищами типа Вас
- нас могут легко впечатлить обыденные для матёрых туристов вещи, т.к. по сути своей мы обычные студенты-казуалы, уважающие, но не одержимые активным отдыхом [в первый день я еще не знал, как палатку установить]
- задача стояла в том, чтобы получить УДОВОЛЬСТВИЕ и отдохнуть после напряженного года, под влиянием эмоций я начал записывать каждый вечер всё то, что происходило с нами
Ну и естественно, я ни капли не жалею ни об одной прожитом случае, которые покажутся для серьёзного взрослого человека дикими или непродуманно курьёзными

Спасибоу:)

29.10.2011 20:06

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

Последние отчеты

Топ отчеты

Велорейд по Крыму 500км 2011

barbados

Комментарии

vov4an4ik

barbados

zarka

Voyager

Младён

barbados

ХT в соцсетях

Полезные ссылки

Сайты друзей