Giant и кризис

Чесно говоря, разговоры о кризисе уже поднадоели. Поэтому приведем пример, доказывающий, что кризис - он в головах.

Многоуважаемая контора Giant в представлениях не нуждается. Особыми революционными новостями она нас последнее время как-то  не жаловала. Но недавнее заявление исполнительного директора Tony Lo я расцениваю как заявку чуть ли не на сенсацию: в 2010 году Giant планирует превысить 10-миллионную отметку производства велосипедов. Это на 50% больше, чем сейчас! Вот это правильное отношение к кризису! Напомню, что Giant и в настоящее время является крупнейшим велопроизводителем в мире. Хотя, возможно, скоропостижный переход в коматозное состояние мировой автопромышленности создаёт благоприятную почву для развития велопроизводства.

 И несколько слов о велосипедах, с помощью которых Giant планирует совершить новый эпохальный рывок. В настоящее время они находятся в состоянии ездящих и испытываемых прототипов, поэтому подробная информация пока недоступна, равно как и комплектация, с которой они выйдут на рынок в следующем году.Но, тем не менее, впечатление от готовящихся новинок можно получить сполна.

Во-первых это даунхильный 2010 Giant Glory DH, который будет легче своего предшественника при той же жесткости и прочности:

 Во-вторых, это кантрийный карбоновый полноподвес Giant Anthem X Advanced SL:

 В-третьих, обновленный Giant Reign X с  6.5 дюймами хода и уменьшенным до 13.6 килограмм весом:

И, разумеется джаинтовский тунайнер. Это гоночный кантрийный XTC 29er. Вот John Munhall, продукт менеджер Giant USA, тестирует прототип:

А вот более подробно видна конструкция алюминиевой рамы:

А вот её карбоново-алюминиевый вариант:

 Остаётся только сказать: молодец, Giant, так держать!

Использованы материалы bike-eu.com, giant-bicycles.com, bikerumor.com, bikeradar.com, facebook.com.

Дополнение по теме

 Чтобы информация не рассеивалась, пишу дополнение здесь.

Летом прошлого года была новость "Безумный разделочный прототип от Giant" , там обсуждался разделочный прототип Giant довольно неординарной наружности:

Но вот на днях появилась информация, что проходит боевые испытания другой, триатлонный прототип Giant, который очень сильно напоминает прошлогодний разделочный прототип: