9700 футов

Пеше-лыжная прогулка сия состоялась в национальном паркe Скалистых Гор. Порядочно приевшееся на данный момент Колорадо приходится посещать чуть ли не каждый год по делам работы. Когда-то, помнится, во время первого летнего визита шибко поразило оно неокрепшую душу доброжелательностью населения и комфортом существования без машины, столь разительно заметными на фоне жестоких северо-восточных штатов. В последние визиты, правда, почему то, больше примечается архитектурная убогость, навевающая ощущение провинциальности. Хотя, понятное дело, Новая Англия в этом плане не шибко далеко ушла. Также впервые во время этого визита удалось слегка заблудиться в степной части штата и поразиться забавному ночному пейзажу, который в условиях неограниченой видимости на все три с половиной стороны света вызывает ощущение парения в пространстве, сходное с испытываемым в отдельно летящем самолете.

Во время предыдущих визитов глубоко в горы выбираться не удавалось, хотя в наиболее близлежащие скалистые холмы прогуляться доводилось. В этот раз было решено наверстать столь досадно упущенное и заехать приблизительно в середину колорадской части Скалистых Гор с целью пробежаться на лыжах и проверить, не существует ли там бело-депрессивного региона, аналогичного Апалачии, столь ярко показанной в недавнем фильме «CountryBoys». Работа, к сожалению, внесла серьезные коррективы в столь захватнический план, любезно оставив на знакомство с глубиной Скалистых гор порядка 24 часов. Из оставшегося было решено выделить на выработку плана и моральную подготовку - вечер трудного дня субботы, ночь до 6 утра воскресенья - на сон, а остальное время до самолета в 16:14 на «самое интересное». В виду временного цейтнота от поездки в самую глубь гор пришлось отказаться, сменив ее на поездку в восточную часть национального парка. Промежуточный план с выдвижением в субботу вечером и ночевкой на месте был признан неоптимальным.От Болдера до парка около часа езды, до аэропорта оттуда - два, посему на знакомство с горами времени было аж с рассвета и до 12 часов дня (ColoradoMap). Скорректированный план был таков: взять лыжи в прокате и заехать-забраться на высоту 3000м в район некого озера Нимф (NymphLake), найденного на карте, установив таким образом новый круглый личный рекорд набранной высоты подьема (Rockies).

Встать-позавтракать-доехать до парка удалось на удивление близко к графику, отстав от него всего минут на 5. В пути стало ясно, что погода в славный день лыжной пробежки будет на редкость снежной, посему фотографировать в одном из самых живописных мест страны можно будет, в основном, снежную пелену. По радио при этом еще и талдычили, что в горах нынче неизбежны снежные лавины (Entrance). В лыжно-прокатной конторе соваться на 3000м на лыжах вообще отговорили, мол, тяжелый маршрут там, хотя про лавины ничего не сказали. Вместо вылазки к озеру порекомендовали катание слегка пониже, где то на 2700м, по достаточно ровной местности. Ну, взял на карандаш, понятное дело, но в район 3000м решил таки подьехать, лично оценить, что там происходит. При въезде в парк ($20)доброжелательно предупредили, что дорога весьма скользкая и вообще на летней резине рассекать не самая лучшая идея, крайне желательны резина зимняя или же цепи (BearRoad). Ну, менять резину, ясное дело, ни прыти, ни возможности уже не было.

Без серьезных проблем, с парой незначительных заносов, дополз до самой высокой точки дороги, сунулся в лес, сначала на разведку, оказалось, это снег на тропе более чем утоптан и вполне можно двигать "на ногах", снегоступы не требуются (Trail). Визуально, вполне можно было и на лыжах прорваться ибо особой крутизны заметно не было, но решено уж было действовать по утвержденному плану. До заветного озера Нимф, которое полагалось на высоте 3000м, было полмили пути. После первых пробных ста метров, стало понятно, что дойду до конечной точки без существеных проблем и не переодеваясь в спортивную одежду, в обычной зимней куртке. Ну, понятное дело, пока таки дошел, чуть не задохнулся от высоты и плохой спортивной формы, но, в целом, приемлемо. Вокруг ни души, за снегом тоже ниче не видно, но кое-как сфотографировался, повесив фотоаппарат на елочку. Лес тоже поснимал. Было как то до несерьезности не холодно, всего25 F. Снег шел неслабо. Высота озера Нимф - 9700футов (была указана на табличке у начала тропы). В целом, поразительно, конечно, что на такой солидной высоте столь мощная тайга (Nymph Lake). В Аппалачинских Белых Горах то уже и за 1500м лысо совершенно. По возвращению, однако, проконсультировали, что так, скорее всего, потому, что в Скалистых Горах 3000м не есть вершина гор, а даже если и вершина, то «локальная» - так как вокруг стоят еще более высокие горы под 4тыс.м. и закрывают от ветра, посему сосны-великаны чувствуют себя вполне нормально. То есть ветер - всему голова, якобы. Правда, неизвестно еще, мог ли предложить другое обьяснение консультант по погодным проблемам, известный своей любовью к торнадо и ветрам вообще. Вернулся на парковку полубегом. Там уж подсобралось побольше народу, причем большинство туристов было в такой весьма серьезной экипировке и прибыло, в основном, на вездеходообразных машинах. Снег валил стеной. Забавно, что на прокатной машине были флоридские номера, что привлекло внимание переодевающегося рядом серьезного туриста-альпиниста. Обратив внимание на снег, номера и летнюю резину, он заметил: "A little bit different from Florida?" (Не Флорида, однако?). Правда сразу же и сам высказал предположение, что оно то не Флорида, понятное дело, но машина, возможно просто из проката. Обсудив межштатовские различия, группа серьезных туристов напоследок пожелала удачи демократам в воскресных предвыборах, спутав Массачусетс с НьюГэмпширом.

Передвигась со скоростью ползущего пешехода, спустился по заснеженной дороге к точке катания, «переоделся в лыжи» и двинул в лес. Народу на этой новой «нижней» парковке то было не так много, как вверху, а на тропе уже практически вообще никто не встречался. В этом смысле, пожалуй, получше, чем в Йосемите. Хотя, как для зимы, так было еще и относительно рано, около 9 утра воскресенья. Трасса оказалась и не сложной и не шибко интересной, достаточно плоской, с небольшим равномерным подьемом.По тропе вообще шел одинокий лыжный след, уже порядочно присыпаный снегом. Видов не было никаких, кругом сплошной лес переменной густоты. Видно было, что шла тропа по склону некого каньона иизредка его противоположная стенапроглядывала сквозь лес и снежный туман. Если б не чертов снег, конечно, были бы видны супер вершины, до которых километра два по прямой (Rockies) но увы, места, привлекающие последователей Ансела Адамса со всех штатов, оставили в цифровой памяти фотоаппарата преимущественно унылый белый туман. Тем не менее, в зимнем лесу, понятное дело, всегда хорошо, растворяешься как бы в холодном воздухе, особенно, если работаешь ногами-руками. Карты не было, ибо распечатан был лишь озера Нимф, машрут тоже был не круговой, так что ориентироваться пришлось исключительно по времени. Никакой конечной точки не имелось. Уже когда решено было просто разворачиваться в густом лесу, появился некий небольшой пруд, судя по всему, устроенный бобрами (на карте не нашел потом) с более-менее открытым видом. Обошел его полукругом, пересек по краю, сделал пару фот (Beaver Pond) и двинул в обратный путь. Было уже около 11часов. Путь назад показался чуть повеселей, ибо лыжня была уже прокатана дважды и тропа шла немного под уклон. Встретил лишь двух теток на снегоступах, заодоно и попросил их сделать фото, получилось у них, однако, весьма коряво, лыж не видно глаза, закрыты. Добрался до машины, пройдя мимо пары американских снеговичков, про которые спрашивают, мол, бывают ли (American Snowmen) В машине оказалось, что наручные часы (ну, они не наручные давно уж, ибо у них ремешок оторван) остановились полчаса назад и уже 12часов. Изначально планировалосьвыдвигаться в обратный путь где то без двадцати двенадцать. Переоделся впопыхах, ловя косые взгляды стоящей над душой туристки, ожидавшей когда освободится столь вкусное парковочное место для ее автомобиля.

Сел за руль, двинул назад и на первом же повороте улетел в сугроб. Не успел переключиться с лыж, видимо. К счастью, сугроб оказался мягким и высоким, посему, машина не помялась и не зарылась в снег, откуда ее было бы скорее всего не вытащить без посторонней помощи. На более позднем фото видна слегка заснеженная правая часть (Rt34). Снег по-прежнему валил вовсю. Метров через 200 далее по дороге, из небольшого кювета вытаскивали тех, у кого спасительного высокого сугроба под бортом не оказалось. Заносило еще на пути наверх пару раз, но шибко несильно и выправиться было несложно, да и наверх оно не так страшно, в целом. А вниз уж оттуда полз не более 10км/ч, наверное. Ну, к счастью, от места лыжного катания там надо было километра два может проехать по снегу, а потом уже на дороге проглядывал асфальт и поворотов было немного. Добрался до прокатного пункта, посовещался, каким путем ехать в аэропорт и к превеликому последующему удовольствию поехал по некой дороге номер 34 (Rt34) а не по той, по которой приехал. Как вскоре обнаружилось, дорога шла через совершенно восхитительное каменное ущелье, подобное которому и в Йосемите то не везде отыщешь. Пытался чего то судорожно фотографировать, но фоты получилось слабенькие, а лучшее вообще вышло через переднее стекло (Gorge). Для таких мест, видимо, нужен несколько более серьезный фотоаппаратус. Ну, че уж вышло. Там, где то на выезде из гор весна и наступила, перейдя в лето ближе к аэродрому.

В аэропорт прибыл в 14:30, примерно на 30 мин позже запланированого. Очередь на регистрацию была огромна, но обнаружилось, что стоять в ней все же не нужно, а можно прямиком идти сдавать багаж, ибо уже зарегистрировался на рейс через интернет в субботу.
Добрался до массачусетского дома на многочисленных видах транспорта примерно в половину первого ночи. Пол дороги предвкушал отсылание сообщения "Есть 3000м!", но в самолете вдруг призадумался, что 9700футов как-то интуитивно не тянет на 3000м. Точную длину фута по памяти восстановить не удалось, но попробовал несколько, вычисляя возможную высоту 9700 футов в метрах в столбик на подручной бумажке. Нехорошее предчувствие не обмануло и 9700футов оказалось равным 2957м. Судя по всему, еще ранее изучая топографическую карту местности, неверно считал изолинию высоты в футах, получив при пересчете более 3000м. Такая вот зимняя прогулка с веселым математическим обломом. J

Colorado Map