Особености катания в зимний период...

Horo

хах, хлеб буд-то богу душу отдаёт XD

16.12.2012 21:28

palermo2400

Да и хлеб тоже

16.12.2012 21:30

LEX

Ух ё... я сегодня в зимних ботах и тёплых носках на обратном пути с посиделок тоже подмёрз. После старта ноги не успели прогреться и мы решили всей компашкой перестраховаться и отогреть ноги в Кулиничах. Хотя пока возле костра шарились, дрова ломали, носили.. всё было нормально.

16.12.2012 21:33

chutang

Палец, я так понимаю, на выброс?

16.12.2012 21:41

palermo2400

Есть вариант замариновать и прибить гвоздиком в рамочку.

16.12.2012 21:44

LEX

За какое время он так отмерз?

16.12.2012 21:55

Миша

1. при катании в такой мороз ноги мерзнут в первую очередь. Седня видел zarka который ехал в валенках. Я сам в валенках катаю который год и ногам - вечное лето.
2. костер у вас чисто шашлычные угольки. Вам надо было сделать два костра - шашлычный и рядом пионерский для сугреву. Зимой только хороший костер спасает. Из пней, бревен - именно что-то капитальное. Я 3 новых года подряд в лесу встречал - костер решает...
3. по пальцу - врачи решат. Если на гангрену не перейдет - то может и спасут...

16.12.2012 21:56

IOleg

(и шимановские тапки, которые теперь, как я понимаю из отчета , великоваты)
Денис, отчетом порадовал, повеселил, спасибо!

16.12.2012 21:58

fazerx

подари мне палец напамять!!!

16.12.2012 22:02

Igor'Ok

что это у вас за Чача, которая в -15 замерзает??))

16.12.2012 22:10

palermo2400

Люди проезжают через всю Россию в летних кросах в сеточку и в редких случаях получают обморожение... я еще не видел валенок с креплениями под контакт, да и зачем валенки если они спасают только когда стоишь на одном месте, одежду нужно подбирать конкретно под определенные случаи, поскольку мы живем в теплой Юкрайне - морозов у нас лютых не бывает и вполне реально откатать зиму в кросовках + бахилы.

16.12.2012 22:10

palermo2400

Чача норм 55 градусов , просто вязла на морозе.

16.12.2012 22:11

palermo2400

90% байкеров поверили в последнюю фотку и только 10ть которые ездят зимой на веле, а не на метро - хорошенько с этого посмеялись.

16.12.2012 22:13

IOleg

довольно интересно, обычно традиционная водка крепостью в 40 градусов становится похожей на растительное масло при - 24 (т.е. в морозильных камерах), в морозилках с -18 такого эффекта еще не наблюдается. Ну а чача в 55 должна бы густеть при более низких температурах, из чего следует вывод, что вам нужно сменить диллера .
palermo2400, я бы уточнил, в последюю фотку поверили все, а в твою ее трактовку - единицы.

16.12.2012 22:17

palermo2400

IOleg, шутка назрела после очередного допроса домашних: - ну как там, холодно? Вы окачанели? Живые?... ну, а тут маркер на меня смотрит со стола, да еще и черного цвета, я взял его и немного рисанул по пальцу, так мне чуть скорую не вызвали После этого прикола мой брат, который мало ездит на велосипеде в целом - осмелился выехать на улицу и покататься с часок, говорит все нормально и очень жарко
Вывод таков, что холодно тем, кто сильно много на себя пялит вещей, при такой температуре нужно одеваться умерено, а теплую одежду лучше взять с собой дополнительно, тогда велики шансы остаться сухим без риска заболеть...
К стати костер у нас был приличным, на фото мы его как раз переносили на новое место дабы пожарить шашлык , а вот когда костра нет, тогда соглашусь с LEX и Мишей, валенки реально спасают жизнь, в прошлом году на зимней рыбалке у меня как следует промерзли ноги в обычных ботинках, благо товарищ любезно мне предоставил свои валенки, а сам прыгнул в мои боты которые пришлись ему на пару размеров больше и следовательно он не так в них мерз.

16.12.2012 22:29

IOleg

да, пошутил, как говорится. (кстати, я думал, что это носки полиняли, а не маркер)

16.12.2012 22:33

Maksym

ну не знаю как у кого а у меня реально зимой только пальцы на ногах мерзнут и подошва ног там где шип. Причем очень сильно. Остальные части тела чувствуют себя замечательно.

16.12.2012 22:37

LEX

palermo2400

16.12.2012 22:45

palermo2400

Да так и есть, только место где шип, но сегодня пока пару часов стоял и ходил по снегу в бахилах немного примерзла пятка.
Одежда созданная дабы в ней ездить, мало походить для того, что бы в ней стоять.

16.12.2012 22:46

palermo2400

Не надо

16.12.2012 22:47

LEX

Сам виноват, теперь придется палец отрезать и на стенку. Народ просит. Да, ребята?

16.12.2012 22:48

Viktory

palermo2400
Первый приз ХТ за "Лучший развод года"

16.12.2012 22:54

Horo

Очень просит!

16.12.2012 22:55

LEX

Сейчас голосовалку прилепим

16.12.2012 22:58

IOleg

при чем включить не только традиционные "отрезать палец" за и против, но и альтернанивные варианты, например, отрезать по...шею (я не сильно кровожадный?)

16.12.2012 23:02

palermo2400

Ээээ... максимум могу предоставить на обрезание - НОГОТЬ

16.12.2012 23:04

Horo

ноготь - это не так весело! хлеба и зрелищ нам!

16.12.2012 23:08

Lio_

Матюк,Матюк,Матюк развели как ребенка

17.12.2012 00:07

Миша

Шутка достойная автора... Был один такой на ХФ - свое самоубийство пытался инсценировать...

17.12.2012 00:58

Buba

фу блять

17.12.2012 01:10

Skavron

В субботу ездили на охоту на лис по норам, ветер, снег, -14 за бортом, не знаю как на велах, а ходить и стоять было жарко ))) когда на тебе ружье, патроны, рюкзак с хавкой и чаем, да еще по очереди нести ягда, то о морозе вобще забываешь. Кстати хожу в дешевых китайских унтах за 120грн. Вещь! Легкие, непромокающие, стягиваются и снег во внутрь не попадает.

17.12.2012 11:15

Gestiya

Развел. Блин.
Некое облегчение после разоблачения

17.12.2012 12:17

palermo2400

Лисицам наверное было еще жарче )) , у них вообще было 2 варианта, греться от ствола и греться убегая
А по обуви скинь плиз ссылку на общий вид, думал купить себе нечто для выходов на лед.

17.12.2012 17:03

Skavron

Не, лисицам везло...ниодной не взяли. Почему-то на норы не легли, хотя и снег был и ветер.
А по обуви...ну такие не нашел в нете. Но фотку залью...вобщем на рынке поищи. Это очень недорогая обувка. Носкости на сезон - два. Смотря как ходить.

17.12.2012 20:48

Skavron

Ну Вот как на фото. Мои унты, не унты, сапоги не сапоги...а вот такая обувка для зимы, снега...У меня на шнурках, а лучше брать цельные и на ремнях со стяжками. Только не брать с липучками. Они от снега расклеиваются.

18.12.2012 00:27

palermo2400

Skavron, о таких я и думал, они из пено...какой-то там дряни. Вроде даже очень легкие.

18.12.2012 00:31

Maxislav

Ну вы даете мужики?!. В 10 км от отапливаемой квартиры пальцами рисковать. И куда не посмотрю в зимние покатушки - все в трико и легких ветровках, как так можно?

18.12.2012 01:25

Maksym

Если одеться теплее то очень холодно - мокрая одежда очень плохой теплоизолятор.

18.12.2012 01:57

Білий

Подскажи, подошва из пено-дряни не скользит на льду? А то я летом ходил в пено-берцах, понял, - больше покупать не буду, скользко на ровном месте

18.12.2012 13:30

Skavron

Скользит, но не критично. Ходить можно. Была мысль подобрать саморезы по размеру и в подошву вкрутить, но потом отказался так как возможно разрушение в месте вкручивания.

18.12.2012 16:23

palermo2400

Мокрота губит, ты прав.

18.12.2012 23:32

Parovozov

Есть материал который греет даже мокрый, но мокрый он ,сцуко, очень тяжелый и по-этому в современном мире его не ахти как любят - это классическая шерсть. Эх, мне бы ща мой советский шерстяной костюмчик, в котором я кучу спорт. лагерей провел..

19.12.2012 01:29

palermo2400

Об этом помнят уже немногие - обув шерстяной носок практически никогда не получишь обморожение даже если он намокнет, это - old school, спасибо, что привел такой пример, возможно кому-то пригорюниться!

19.12.2012 01:34

Parovozov

ух словечко "пригорюниться" - оно какое-то зловещее , а тут же ж самый позитивный смысл должлон быть

20.12.2012 02:27

Lupus_Nocturnus

В мокрой шерсти ехать тоже холодно. Продувается же... Причем неплохо так продувается. Как бы я не любил натуральные материалы, но флис работает значительно лучше чем шерсть (и в плане удержания тепла, и в плане отвода влаги), и продувается значительно меньше. Имхо.

20.12.2012 06:19

MRAK

Самый оптимальный вариант, это термик-1 слой, 2 слой- флисовая мастерка, 3 слой-что то не продуваемое(я езжу в ветровке) и при -17 я себя так вполне комфортно чувствую.

20.12.2012 11:48

Parovozov

вроде подобрал всю одежду и на ногах и на теле чувствую комфортно, а вот с пальцами рук полный капец! вроде и перчатки толстенные многослойные the north face (подозреваю, что подделка)
а сегодня после 5км езды закоченели пальцы ( у меня они порезаны в разных местах, где сшиты, где сами позаживали - из-за этого нарушен приток/отток крови)..
Друзяки-велосипедисты, посоветуйте, пожалуйста, фирмы/модели перчаток , чтоб не быломучительно больно после каждой поездки отогревать пальцы

20.12.2012 15:32

siddd

Parovozov, например вот

20.12.2012 15:53

palermo2400

Руки мерзнут у всех индивидуально, некоторые при -5-10 могут вообще без перчаток ездить, у меня полная ж начинается уже с 0 градусов, езжу в горнолыжных, а когда морозы переваливают за -15 иногда одеваю под них еще тонкие вязанные, бывает спасает простой и не хитрый примем... это просто остановиться и постоять несколько минут пока горячая кровь разойдется по конечностям, обычно после отогрева руки с ногами больше не мерзнут... как вариант можно возить кофе с коньяком, коньяк расширяет сосуды, особенно важно, что расширяются мелкие в конечностях, что позволяет крови энергичней в них циркулировать как следствие руки практически не мерзнут но суммарно идет большая теплоотдача от организма в целом, но это не важно если не стоять на одном месте, а двигаться.

20.12.2012 17:11

MRAK

У самого таже проблема. Уже и 3 пары одевал перчаток все равно мерзнут. Поехал на Барабан и купил себе рукавицы кожаные с мехом. 2 день езжу вообше класс!!!

20.12.2012 17:18

fazerx

езжу всю зиму в перчах за 20 грн с барабана- название китайское))) и норм- главное крутить педали- кровь циркулирует и ездить даже жарко)))
считаю что лучше надеть тонкую но не продуваемую одежду- так будет теплее, удобнее.я на пример до -10 ездил в лосинах, летней велофутболке и ветровке, на спине рюкзак))(тоже греет сильно) и мне было жарко проезжать 11 км по городу за 30 мин.

20.12.2012 19:02

MRAK

Зимой просто не поганяеш, опасно и скользко и снег на обочинах мешает. Поэтому приходиться ехать по тротуарам, где особо не разгонишься. Руки нагреваются в таком темпе часа через пол, а до этого мерзнут сильно! А так как у меня путь на работу занимает меньше 30 минут (8км всего), то руки приходиться утеплять. Ну и это конечно от организма зависит, у меня всегда руки сильно мерзли.

20.12.2012 19:09

fazerx

хз, я езжу по дороге- по тротуарам пдд запрещает))

20.12.2012 20:44

Maksym

На тротуарах ужас-ужас, лед сплошной. Дороги хоть расчищены до асфальта. Ну да, не получится ехать под бровкой - но ПДД этого и не требуют - едьте как можно правее по чистому асфальту. Правда все-равно надо быть внимательным ибо встречаются отдельные островки льда.

20.12.2012 20:48

Lupus_Nocturnus

Я прошлую зиму ездил просто в двух парах вязаных. Одни маленькие, другие большого размера натягивающиеся аж на рукав. Если разминать пальцы - до -10 нормально.

В этом году сломал палец... Так теперь этот палец вымерзает быстрее остальных.



На асфальте нормально. Только в поворотах нужно быть немного аккуратней. По обочине ехать никто не заставляет. Можно ехать по накатанной колее.

А 8км за 30 минут на работу... У меня по зиме дорога на работу 15 км проезжалась за 40 минут. И это через центр, останавливаясь на всех светофорах. Еще и с большим термосом за спиной. Но не на МТB...

20.12.2012 20:56

palermo2400

fazerx, забыл добавить, что ездим мы в шиповке и по льду можно разгонять 40+ лиж бы сил хватало, а со сцеплением все отлично.

20.12.2012 21:47

LEX

В плане перчаток сначала использовал обычные перчи за 10 грн зимние теплые, сверху одевал кожаные.... Не спасало. Докупил за 25 грн варежки теплые тряпичные. Теперь одеваю тряпичные варежки сверху тряпичных перчей и чувствую себя отлично даже в -17. Бюджет 35 грн. А я пытался искать какие-то дорогущие перчи

20.12.2012 21:56

Хороший Человек

У меня по перчаткам так-одеваю дешёвые шерстяные, а сверху старые кожанные мотоперчатки. -16-нормально.

20.12.2012 23:33

Al_Ex_Andr

По дороге можно ехать если она расчищена, а не одна колея. Тогда получается, что тебя машина никак не обгонит и водитель начинает злится. В этом случае езжу по тротуару, с пешеходами то легче договориться.

23.12.2012 19:27

fazerx

тормозом нада водителям пользоватся- не понимаю такую логику- если перед водилой БЫ была другая машина которая едет медленно, он просто сделал бы обгон, но тут блин велик!!!! хотя велик меньше места занимает на дороге и тд

24.12.2012 00:33

Maksym

В случае когда на дороге 2 ледяные колеи то водителю сделать обгон совсем не просто (если у него не полноприводный полноценный джип на шиповке). А велосипедист едет даже не 60 км/час. Так что в данном конкретном случае занимать единственную проезжабельную колею велосипедисту по хорошему не следует. Чисто по человечески.

24.12.2012 00:41

palermo2400

Благо сейчас на дорогах стало меньше машин и скоростной режим упал, вполне реально ездить по второстепенкам не создавая особых помех уже при 30 км в час...

24.12.2012 00:55

Альберт

Надо очень хотеть стать героем чтобы зимой ездить по нашим дорогам.
Любой кусок замёрзшего г-на попавший не вовремя под колесо выкидывает любого велосипедиста на любой резине на любом велосипеде на проезжую часть на раз-два т.е вполне вероятно под быстроедущий дарвинатор.

Добавьте к этому ухудшенную поворачиваемость головы и снижение слуха из-за большего количества одежды и всяких бафочек на ушах

По моим ощущениям зимой на дороге опаснее в разы. Лучше уж отбить жопу на льду на пешеходке чем рихтануть бампер на "чистой" дороге.

Любите себя. Вы не одни у себя. Зимой некуда спешить. Получайте удовольствие от неспешного слалома между пешеходов. Это неправильно но полностью оправдано.

24.12.2012 01:02

Maksym

Ну пока у нас не заморозило всё я ездил по дороге - вполне нормально. Конечно 30 км/час ехать не стОит ибо на почищенной дороге встречались бугры льда. Но ничего никуда не откидывало. А вот по тротуару ехать это ужас-ужас. Лед, бугры, снежные завалы. Еще и пешики бегают. Тем более на тротуарах протоптаны узкие тропки на полтора пешика в ширину (т.е. с велом не разойтись) а по бокам полуметовые заледенелые сугробы. Уж лучше по почищенной до асфальта дороге - там спокойнее и привычнее. Конечно зимой надо быть аккуратнее и не делать резких движений.

24.12.2012 01:17

palermo2400

Лед это самое оно по чему вообще можно ездить, на дорогах только по укатанным колиям, по снегу и каше очень сильно носит. Единственное, что если бы я много ездил по грунту я бы купил 2.35 шиповку вместо 2.10... все таки 2.10 держит снег хуже.
Конструкция протектора на шинах от нокиян такова, что в них практически не залипает грязь и снег, шипы практически во всех случаях торчат. Самые стремные моменты это выезд из каши на лед, как минимум первый оборот колеса довольно не устойчив, но потом грязь отпадает и опять появляется достаточное сцепление дабы разгоняться стоя и надежно тормозить... при чем если заблокировать оба колеса то риск упасть не велик, колеса вдираются в лед но при этом сохраняется заданное направление движения (эффект езды по рельсам). По неровному льду бывает колеса соскакивают с бугорков в нижнюю точку, тоже самое когда проламываешь тонкий лед в не полностью промерзшей луже, но тем не менее я ни разу еще не упал по этой причине, в повороты закладывал примерно при 20 км в час, думаю если попробовать сделать это на большей скорости - переднее колесо поплывет, но на сколько это "смертельно" тоже не ясно... нужно пробовать Все таки физика зимний езды немного другая, раньше когда ездил на лысиках это было похоже на хождение по канату без страховки при чем на пешеходных скоростях, ездить можно было только по снегу , с шипами более скоростная и агрессивная езда, а по снегу теперь вообще лень ездить - это отбирает силы.
А про кучу одежды это неверный стереотип, одеваться нужно так дабы стоя на месте было довольно таки холодно, тогда в динамике есть риск остаться частично сухим, если напялить на себя лишнее, создается дискомфорт, приходится расстегивать полностью куртку, пот льется даже в глаза, а это уже не езда, а мучение, в общем все на любителя.

24.12.2012 01:59

Special

Блжад про палец было не смешно, ой не смешно.

24.12.2012 02:05

Maksym

Ну во-первых далеко не у всех шиповка. Во-вторых ехать по льду на ДОРОГЕ таки очень опасно - снести может в любой момент туда куда совсем не надо. Одно дело в чистом поле если понесет на льду ну и фиг с ним - максимум прилечь легенько можно, но в большинстве случаев если есть место для маневра то вел удается "поймать" даже не на шиповке. Но это все не на дорогах с интенсивным автомобильным движением. А если дорога почищена нормально - то ехать классно.

24.12.2012 02:08

palermo2400

Да по асфальту идеальный вариант, по колее стремно из-за каши вокруг, главное не дергаться, водилы тоже кипишат когда велосипедист начинает паниковать, лучше слать их н.. и продолжать прямолинейное движение, это будет самый безопасный вариант, а то можно упасть на каше и быть перееханным. Поэтому зимой приходится чередовать езду по дороге с ездой по пешеходкам практически в равной степени, главное широкая и твердая поверхность.

24.12.2012 02:50

Lupus_Nocturnus

60км/ч по колее и автомобилю ехать не следует.

Другое дело, что фа-фа-кают еще и матерят даже на трехполосной дороге, где совершить опережение для автомобиля сложности не представляет, а любая попытка сместится для двухколесника - может окончится падением.



Смотреть нужно под колеса.



А нечего заматываться по самое не хочу. Лично мне балаклава никак не мешает ориентироватся. Одежда - тот же комбинезон что и осенью, только под него помимо термобелья еще свитер/шерстяные штаны (в идеале флис... Но нету).

24.12.2012 03:20

Альберт

Попытка номер 2. Может быть тем кто умеет думать и хочет жить позволит повысить шансы.

Надо очень хотеть стать героем чтобы зимой ездить по нашим дорогам.
Любой кусок замёрзшего г-на попавший не вовремя под колесо выкидывает любого велосипедиста на любой резине на любом велосипеде на проезжую часть на раз-два т.е вполне вероятно под быстроедущий дарвинатор.

Добавьте к этому ухудшенную поворачиваемость головы и снижение слуха из-за большего количества одежды и всяких бафочек на ушах

По моим ощущениям зимой на дороге опаснее в разы. Лучше уж отбить жопу на льду на пешеходке чем рихтануть бампер на "чистой" дороге.

Любите себя. Вы не одни у себя. Зимой некуда спешить. Получайте удовольствие от неспешного слалома между пешеходов. Это неправильно но полностью оправдано.

24.12.2012 03:50

Lupus_Nocturnus

Альберт: От того что вы это повторите 100 раз подрят - ваше мнение не станет авторитетней. Не хотите ездить - не ездите. Вас никто не заставляет. А неспешный слалом между пешеходов возможен только на МТB и полностью исключает использование велосипеда как транспорта (ибо 3 часа ехать 15 километров на работу - неприемлемо). Да и удовольствие от такой езды сомнительно...

24.12.2012 04:16

Альберт

Lupus_Nocturnus, из вашего сообщения можно узнать, что есть такие специальные люди для которых не существует никаких особенностей катания в зимний период. Они ездят круглый год на заднем колесе и пускают молнии из задницы в собак, неадекватных водителей, гопников, стук в каретке и прочие велосипедные страшилки и те в страхе разбегаются.

Из моего первого, второго, а также этого, третьего, сообщения можно узнать, что зимой автомобильная дорога становится уже примерно на метр из-за снега и льда на обочине, а водители продолжают ехать по той-же разметке. Также можно узнать, что снежная каша, лёд под снегом, замёрзшие куски снега могут представлять серъёзную опасность для устойчивости и управляемости велосипеда. И наиболее терпеливый может почерпнуть нехитрый совет - свести езду зимой по автомобильным дорогам к минимуму, отдавая предпочтение пешеходным путям или второстепенным дорогам.

Что из этой информации может оказаться полезнее для прокладывания зимнего веломаршрута каждый, разумеется, решает сам.

24.12.2012 09:58

korvin

езжу ежедневно и зимой ТОЛЬКО по тротуарам - средняя 16-18 км/час вполне приемлемо для перемещения на работу
p.s. не один пешеход не пострадал

24.12.2012 11:41

Viktory

Кстати тема (не смотря на различия мнений) очень познавательная. Для меня - эта зима дебют в катании и я для себя много чего полезного набралась. Таки да, тротуары безопаснее, особенно в темное время и редкого пешехода легче объехать самому, чем пытаться увернуться с середины дороги от машины. Тем более, что водитель просто может быть не готов встретить на дороге в такое время велосипедиста.

24.12.2012 11:55

MRAK

Все правильно, на дорогах тем более сейчас после снегопада, делать нечего! Нужно искать другие маршруты, ехать по тротуарам! Сегодня ехал на работу, стремно блин! Там где почистили еще можно ехать, на там где колея очень опасно! Машины тебя обехать не могут, плетутся за тобой. Водители нервничают, приходиться останавливаться пропускать. Да и сами водители машин больше всего бояться что не они собьют велосипедиста, а он сам упадет перед ними.

24.12.2012 12:29

Буль

Вот мне нравятся уникумы, доказывающие то, чего сами то и не пробовали. Смешно слушать дилетантов, рассказывающих о диком неудобстве езды в контактной обуви, при этом сами ее ни разу не одев (честное слово, встречал таких ), то описывающих ужасы зимней езды на велосипеде, при этом есть люди, вообще не имеющих велосипеда как такового.
Да, зимняя езда непроста, повышенный риск, но не возведенный в ранг абсолюта. Здесь нужно подходить с умом: как ездить, где, что одевать, что обувать и это должен решать каждый для себя сам. Я к этому готовился год, поняв на собственном опыте, что на обычной резине ездить на дорогах общего пользования в зимний период крайне опасно, поэтому заблаговременно была куплена шипованые покрышки, докуплена одежка для таких условий и теперь я получаю удовольствие от езды, а не трясусь от страха, боясь завалиться под колеса автомобиля.

24.12.2012 12:34

Альберт

Шипованная резина, по моему мнению, не улучшает управляемости при движении по чистому асфальту, снежной каше, рыхлому снегу, смёрзшимся комкам снега и льда, льду под снегом, а именно всё это присутствует на обочинах наших дорогах. Шипованная резина хорошо ведёт себя на чистом льду, например на озере или реке.

При этом шипованная резина, по заявлению Буля, увеличивает удовольствие для её владельца от катания и уменьшает страх перед попаданием под колёса автомобиля.

Возможно, какие-то из этих фактов будут полезны для прокладывания зимних веломаршрутов по городу.

24.12.2012 13:07

Младён

Альберт, а откуда ноги растут у таких выводов. Как бывает разная резина летом под грязь, песок, асфальт, так и покрышки для зимы они ведь имеют разные свойства. Чистый лед, рыхлый снег, лед под снегом - это уже разные условия. Так что... не все йогурты одинаково полезны. То что летом многие держат несколько комплектов резины - это нормально, а на зиму значит обязательно один на все случаи?! Считаете такой подход логичный? Собственно как раз из-за надобности резины под разные условия и занялся самопальной шиповкой - это позволяет состряпать покрышку почти под любой запрос.
А так, если снежная каша или тем более там под ее слоем лед, то нужно просто более тонкие покрышки, которые будут эту кашу прорезать, а дальше... наличие шипов будет только благосклонно ведь влиять на управляемость. Самое противное как помню, это начинающая смерзаться снежная каша на слое льда - если колесо не прорезает такую массу, то куски каши отлично ерзают вместе с колесом по льду, который под влажной массой необычайно скользкий.... очень мерзкие ощущения от непредсказуемости поведения велосипеда. Это именно тот случай, когда не так уж и важно что там одето на колесах.

24.12.2012 13:28

Альберт

Логичным считаю катание на велосипеде по чистым велодорожкам.

Если говорить о безопасности то по моим ощущениям после катания, промышленная, шипованная резина скорее добавит самоуверенности. На самодельной не пробовал кататься.

Не хочу продолжать эту тему поскольку у меня нет шипованной резины. Сейчас и всегда блек джек 2.1 но это не имеет никакого отношения к особенностям катания в зимний период.

Ещё раз советую всем минимизировать испытания судьбы и прокладывать зимний, городской маршрут, стараясь обходить автомобильные магистрали.

24.12.2012 13:58

MRAK

В твоем случае риск минимальный, потому что ты готовился заранее и подходил к этому делу с умом. Но есть такие которые не различают езду зимой и летом! Вот они и представляют опасность для самих себя и автомобилистов!

24.12.2012 13:59

Младён

Альберт, а где у нас есть велодорожки? Тем более чистые? Ладно, это банальный сарказм.
Про то что зимой лучше по возможности избегать дороги - с этим согласен. Только это очень часто просто невозможно либо сопряжено с большими трудностями, из-за которых поездка на велосипеде просто теряет смысл.
Потом... не опробовав шиповку делать сразу далеко идущие выводы... странно это все.
Ну а так, специально для выработки правильного настроя под зимнее катание несколько лет назад и писал статью "Размышление о зимнем катании....", там как раз было и об разнообразии условия под колесами зимой и про адекватность... далеко не все определяется одной только резиной. Голова на плечах - это главное снаряжение в любой поездке!

24.12.2012 14:14

Буль

MRAK Сказал предельно коротко и ясно.

24.12.2012 14:20

palermo2400

Немного фото о том как надо и не надо одеваться для езды зимой на велосипеде....

На этих фото человек оделся с явным перебором, с него будет течь пот и наполним полные ботинки...
Вполне адекватное количество одежды для температуры вплоть до -25.
тоже самое но более не спортивный вид.
аналогично.
От себя скажу, что я не признаю езду в наморднике, он собирает влагу которая конденсирует из пара извергаемого ртом, следовательно вода замерзает и обмораживает щеки и лицо в целом... лицо должно естественно дышать и отводить воду, если уж на улице -30 то вполне достаточно одеть капюшон на голову и ветром перестанет обдувать лицо вообще.

24.12.2012 14:26

palermo2400

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S2Xlc-i053c[/youtube]
Без царя в голове
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_UPd6TolWNk[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HJwrMSJkyv4[/youtube]
Езда на шипах, на втором видео самопальная покра, у нее хреновый накат и низкий ресурс но держит тоже не плохо.

24.12.2012 14:49

Lupus_Nocturnus

Как раз по второстепенке зимой не проехать. Ибо нечищено.



Если в колее асфальт, а не лед - то по ней можно ехать те же 40 км/ч что и автомобиль по такой погоде. Но на МТB это тяжело. А на шоссере сцепление с чистым асфальтом отличное (при хороших покрышках). По каше - да, стремновато. Но если есть навыки езды по песку и управления в заносе - тоже вполне реально (хоть и медленно, при быстрой езде каша не разрезается, а отбивается).

В некотором смысле, зимой ездить даже проще (но не после снегопада). Т.к. дорога раскатывается до асфальта довольно далеко от бордюра, и те ямы которые представляли опасность летом, остаются спрятанными под снегом на неиспользуемой части дороги.



Это не приемлемо для пешеходов. Несколько раз такие тротуарные летчики чуть не отправили еще на полгода в больницу... Когда с переломанной рукой ходил. А если ребенок...

Своей жизнью, по крайней мере, имеешь право рисковать. Но чужой...

palermo2400:

Та ну нафиг такой лед как в первом видео....

24.12.2012 17:43

BanderaSS

Так а что там с пальцем? Восстановится?

28.12.2012 16:21

Дима Ст

Уже новый вырос

28.12.2012 16:55

BanderaSS

Не знаю, кто там спорит по поводу езды по дороге, кто по поводу шипованой резины. Откатал 2 зимы в самых разных условиях на стоковой резине (Rock Mashine Heatwave 70). Падения были только на отполированном льду где даже просто стоять очень сложно и когда лед засыпан легким снегом (вообще ездить невозможно). Мое мнение, катить по гололеду намного проще, чем идти пешком. Езжу только по дорогам, резина 1.95. Да, грязно...

28.12.2012 17:13

palermo2400

Да, отмыть его с первого раза не получилось

28.12.2012 17:14

palermo2400

Я 4 зимы откатал на блек-джеке... откатал это грубо сказано, совсем не тот скоростной режим был и не та манера езды... шиповка дает намного больше.

28.12.2012 17:15

Maksym

А я таки балаклаву одеваю ибо при хорошем ветре и морозе щеки просто отмораживаются. У нас, кстати, в прошлом году один велокурьер таки себе щеки приморозил.
А рассуждать об ужасах зимней велоезды ни разу зимой не катаясь можно много. Только без толку.

28.12.2012 18:49

anatoly-alex

Так и при плюсе - порой подшлемник спасает от продутого уха или застуженного зуба - и не фиг пижонить - что мороз нипочем.

28.12.2012 19:10

Maksym

Не, подшлемник то само собой. А о балаклаве которая закрывает лоб, щеки, опционально рот и нос (но это уже при очень сильном морозном ветре).

28.12.2012 19:47

anatoly-alex

Это как раз и есть описание моего подшлемника - две дырки - широкая под глаза и маленькая - для рта. А всё остальное, включая и шею - прикрыто. И это не столько для вела, сколько просто для работы на ветру - когда почти без движения торчишь по несколько часов даже и на невысокой горочке, но с ветерком - вымерзаешь как доберман в арктике , тепло вытягивает через любую дырочку.

29.12.2012 00:00

palermo2400

Мда, а можно фото примороженых щек? если не похоже - проходим мимо
Какой собственно подшлемник и зачем? Че зимой еще и в шлеме ползать? Это типа закон - улитка и ракушка - чем медленей ползешь - тем лучше защита, что б инопланетяне не украли?

29.12.2012 01:11

Альберт

Тему давно пора переименовать в "У кого самый длинный вынос на форуме?"

Может тут кто-то и пакетик чая во рту может залить кипятком, только какое это имеет отношение к особенностям катания в зимний период?

29.12.2012 01:25

palermo2400

Такое, что в Украине нет суровых зим и не нужно ныть как девочки и выдумывать всякие сказки по этому поводу...

29.12.2012 02:05

Maksym

Балаклава вот, позволяет как закрыть только уши и горло, так и оставить видимыми только глаза - регулируешь себе по обстоятельствам, изготовлено из флиса:

А вот это подшлемник, закрывает только голову и уши, сделано из комбинации разных материалов - флис, мембрана:


А насчет нет суровых зим могу поспорить. Когда дует сильный ветер при -20 то открытые участки тела ой как мерзнут. Ну хотя может я просто теплолюбивый очень - у меня дома температура ниже +23 °С никогда не опускается, а значительную часть года вообще ближе к +27 °С. Может тем у кого в квартирах зимой +11 °С морозы не так страшны из-за привычки к постоянному холоду.

29.12.2012 02:15

Альберт

Повеселил. Спасибо.

29.12.2012 02:36

Lupus_Nocturnus

Ну, вообще-то, под интеграл - подшлемник, как раз таки балаклава.

29.12.2012 05:59