|
Вперед по просторам Украины!
Поездка в Днепропетровск была мною запланирована ещё за месяц. Хотелось посмотреть этот город, потому как, я ни разу не был в этом городе. Что через него протекает река Днепр, манило о поездке ещё больше. Хотелось посмотреть и сам город и его архитектуру. Важными объектами я выбрал Исторический музей, парк им. Шевченко и Монастырский остров. Учитывая тот факт что погода не теплая, а можно сказать, смело – холодная, сразу определяюсь, что гулять по городу и в парках, как летом не получится. Поэтому программа будет сжатая с посещением только тёплых мест, то есть - храмов и музеев. Но ехать из Харькова в Днепропетровск и посетить только один город для меня скучно, поэтому решаю по пути заехать в Красноград и Новомосковск. В Краснограде есть краеведческий музей и рядом находится Белевская крепость. Но, когда я узнал, что Белевская крепость , это земленные насыпи и рядом стоит памятник, то не стал тратить время заезжая в эти места. Летом, может, заеду, я сейчас не то время года. Что касается Новомосковска, то там стоит девятиглавый деревянный собор. Он очень красив и что самое интересное единственный такой в мире построенный без единого гвоздя. Кто рано встаёт тому бог даёт. Зная эту мудрую поговорку, встаю часиков 7 утра. Холодный душик, лёгкий завтрак и в путь. В 8:30 я уже на дороге. Заправляюсь бензинчиком литров так 40 и где-то через полчасика я на автобане Харьков-Днепропетровск. Дорогу, конечно по рассказам моих друзей и знакомых я представлял себе очень скользкую. Но на самом деле к моему удивлению утро 13 декабря 2009 года, дорога была сухая, только в некоторых местах лёгкая гололедица. Правда, при обгоне всяких бедолаг, которые едут осторожно и медленно, приходилось выезжать на снежное покрытие. Учитывая, что за бортом моего корабля приблизительно -7, а в движении можно смело температуру умножить вдвое. Так что ехать быстро, то есть выше 120-130, нет смысла и очень рискованно. Поэтому еду аккуратно и не злоупотребляю скоростью, даже на отличном покрытии дороги. Всё дело в том, что заехать мне надо, в три интересующие меня точки. Следовательно, если я буду ехать ниже 90км/ч, в эконом режиме, могу не везде успеть побывать. И смысл моей командировки теряется. Зная по своему опыту выезда в осеннее-зимний период на всякие экскурсии, что быстро темнеет и самое интересное уже невидно, из- за этого стараюсь выезжать как можно раньше в пределах разумного. Ехать по новой трассе Харьков-Днепропетровск одно удовольствие. Едешь спокойно, любуешься видом, и не отвлекают тебя встречки и ямки. Я вообще люблю разъезжать в зимний период, когда лежит снег. Честно говоря, получаешь энергию приятного экстрима от таких путёвок. На полях когда ехал, видел мужичков с винтовочками. Охотники – подумал я. Наверно охотятся за зайчиками или ещё бог знает, за чем или за кем? Не пойму, они что мешают? Хорошее это занятие – охота, стреляешь в зверя, а он выстрелить в тебя не может! Понятно, у каждого свои развлечения, тут трудно поспорить. Согласен - очень тяжело ходить, вынюхивать, искать жертву. А главное хочется одеваться по- военному. Интересно, только когда начнётся война, где будут эти смелые мужчинки? Которые так любят шмалять! Раньше люди охотились, когда жрать нечего было, а сейчас зачем? И так зверьков мало осталось! Ладно, отвлёкся, ЖИВОДЁРАМИ займёмся позже, ПРО НИХ ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗГОВОР, поехали дальше.
Краеведческий музей в Краснограде  Доезжая до поворота на Красноград сворачиваю на основную трассу. Проехав около семи километров, и я в 10:30ч. подъезжаю к местному краеведческому музею. В музее несколько залов художественных картин, местный «заповедник» и история местного края. Хотелось очень сфотографироваться с чучелом волка, но съёмка категорически неразрешена. Понравились картины, многие из которых написаны местными художниками. От посещения музея остались хорошие впечатления. Будут позволять обстоятельства, в будущем обязательно заеду сюда снова. На трассе вижу диких медведей, рискую, знакомлюсь и фотографируюсь. 
Не доезжая Новомосковска, замечаю оживающий ремонтными работами, неизвестный мною, собор в селе Вольное. Что самое интересно, что он сделан внизу из кирпича, а верхняя часть из дерева.
Троицкий собор в Новомосковске.  До Новомосковска осталось около 100 км. Преодолеваю это участок за 2 часа и я возле Троицкого собора. Зрелище неописуемое. Он кажется очень большим и своеобразным памятником архитектуры, аналогов которому нет в Мире! Возле него, не большой, вещевой-продуктовый базарчик. Стоят какие-то крики, вопли местных торгашей. По моему мнению, это портит всю спокойную атмосферу в близи этого замечательного храма. Ну что поделаешь, людям нужно как-то деньги зарабатывать! Поставив две свечи за упокой еду дальше. 
Исторический музей в Днепропетровске. 
Где-то в 14:00 влетаю в Днепропетровск. Ориентируюсь быстро, так-как не раз смотрел карту со спутника, и всё знаю закрытыми глазами. На набережной решаем сфотографироваться. Но дольше 20 минут любоваться видами реки Днепр не получилось, было очень холодно и дул сильный ветер. Нас ждал исторический музей, который должен закрываться около 5 вечера. 
Улицу Карла Маркса, на котором располагается наше здание, нашли быстро. В самом музее несколько залов - начиная про скифов, казаков, второй мировой, и заканчивая, голодомором. Повезло, попали на экскурсию. Женщина, которая вела экскурсию – молодец, рассказывала всё интересно и доходчиво. Я в первые, увидел карету времён Екатерины. 
Она стоит в самом зале. После осмотра, направляюсь в парк Шевченко. Уже стемнело. Не мог я уехать и не посмотреть Потёмкинский дворец. Здание дворца хорошо освещается и видно его линии, которые дожили до наших дней. Из-за того что время вносит свои коррективы в моих планах, отказываю себе в удовольствии, заглянуть во внутрь. Оставляю фото, любуйтесь!  В этот день воскресенья я проделал путь около 480км. Но главное удалось успеть на все запланированные мною места. Ехать пришлось по темному. Единственное успокаивало, что ехать нужно будет по автобану. Покидая Днепропетровск, у нас остаются хорошие впечатления, которые подсказывают, что нужно будет приехать еще раз. 
Потемкинский дворец 
Свято-Преображенский собор
Morphius0383 07.01.2010 20:40
Путешествия | Архитектура | Краеведение
|
