Радужный автостоп

           Об автостопе и не только, о неожиданных встречах...                                                                                                                                              Я давно мечтал отправиться в путешествие автостопом, или хотя бы с элементами автостопа, и этой мечте суждено было сбыться. Хотелось посмотреть на мир не глазами водителя (сам я водитель), а глазами вольного человека, пообщаться с незнакомыми людьми, а то всё суета, суета. И однажды час настал. Мы с друзьями как раз собрались на "Радугу", которая должна была проводится в Молдове, в августе 2010г., и перед ней я решил посетить древний город Псков и Чудское озеро, проехавшись по дорогам России (туда) и Беларуси (обратно). Времени была одна неделя. Поехали....

 15.08.2010г.

          До Белгорода, по совету друзей, решил ехать на пригородном поезде. В 13-35 с Южного вокзала (г. Харьков) в 18-00 в Белгороде. Во время поездки в элке познакомился с жизнью контрабандистов, которые прятали в тамбуре какие-то коробки. Людей через границу ехало мало. Рюкзак на таможне не проверяли. В Белгороде оказался на час раньше. Замечательно.

            Быстренько пообщавшись с местными, сел в троллейбус №1 и поехал на окраину. Проезд 8 р., (около 2 грн.). Встав на конечной остановке, решил пройтись немного, потом ещё. Дошёл до большого кругового движения с интересным сооружением посередине.

 
 
 Культовое сооружение на дорожной развязке

 
 
               За этой развязкой решил стопить, и только поднял руку, как тут же застопил шестёрку. Водитель, бывший спортсмен, тренер, а ныне преподаватель, посоветовал обязательно посетить псково-печерский монастырь и своими словами буквально запрограммировал это посещение, но об этом позже. Хороший драйвер, но довёз только до поворота на "Прохоровскоге поле", там где "Катюша" и деревянная мельница.

 
      Тут я немного перекусил, набрал воды у местных жителей и пообщался с ребятнёй. Стопил и здесь недолго, минут 15. Застопил "девятку". Водитель,который оказался бывшим автостопщиком, ехал с бабушкой. Ехали они с Украины в Курск. Высадили меня около поста ГАИ, в начале курской окружной дороги. Смеркалось. На другой стороне дороги парочка из Питера стопила в сторону Крыма. 

           Заночевал за посадкой, в чистом поле. Во время ужина подвергся атаке мелких, рыжих, кусучих муравьёв. Но это ещё ничего, какие-то странные, настойчивые шорохи в посадке напугали до смерти, пока не появился тот, кто их делал. Им оказался ёжик. В общем поужинал, поставил палатку и лёг спать. Я уже засыпал, в то время как ёжик, всё ещё шуршал где-то рядом.

16.08.2010г.

        Проснулся я как обычно рано, в 5-30. Курских соловьёв послушать не удалось, зато курских сверчков наслушался вдоволь. Открыв палатку, ощутил ни с чем не сравнимый запах сена. Позавтракал. Вышел на окр. трассу около 8-00. Застопил nissan, на котором проехал немного. Ещё в машине я вспомнил, что забыл затянуть плотно крышку бачка, с бензином для горелки. Пришлось разбирать рюкзак, закрывать. Бензина вытекло немного, но вещи провонялись, ёлки-палки.

         Простояв с пол часа, где-то на окружной, застопил грузовой МЕРС. Водитель сказал, что едет до Кромнов, а я говорю мне лишь бы в сторону Москвы, и поехали. Дело в том, что я поехал без каких-либо карт и атласов, причём умышленно. Ехал я всё время по главной, так что блукать было негде, вот только названий маленьких городков, типа Кромны, я не знал. Машина хорошая, ехали быстро, только музыка громкая достала. Водитель, зомби какой-то. Высадил меня за Кромнами, в конце окружной, Спасибо ему. Похоже крюк из-за меня сделал. Он уехал, а я прошёл немного, выбирая позицию. Выбрав её решил сфоткаться, поставив фотик на рюкзак. Сфоткался, и подходя к рюкзаку вижу отсутствие палатки на рюкзаке. Тут у меня волосы дыбом и встали, причём все. Вспоминая все известные маты бегу с рюкзаком к месту высадки. К счастью палатка лежала на траве.

 
 
           После этого кадра я не увидел палатки

          В Кромнах я вышел около 11-00, следующую машину застопил около 13-00, сменив несколько позиций и пройдя при этом несколько километров. По дороге яблоками угостили. Довезли меня до поста ГАИ, перед началом орловской окружной. Ехать решил естественно по окружной, некогда было города смотреть, время поджимало, и это начинало раздражать не на шутку. Постояв немного, решил сменить позицию, потом ещё, и ещё. На последней стоял больше часа, начал впадать в отчаяние, особенно когда проезжали украинские машины. В такие моменты начинаешь задумываться, а где она сейчас, "моя" машина. Может она ещё не выехала из гаража, может она ещё далеко, а может уже близко, да и мало ли где ещё она может быть.

             Наконец застопился IVEKO автовоз, причём харьковчанин. Тут я и прозрел. Разговорились, настроение улучшилось. едем до Москвы. Проезжая по окружной Тулы купили фирменных пряников, естественно.

 
  Харьковский автовоз
 

          Около21-00 я вышел, не доехав до МКАДа, где-то около 30 км. возле заброшенного поста ГАИ. Набрал воды на АЗС. Углубился в соседний лесок, с трудом нашёл ровное место для палатки, попил чаю и лёг спать. 

               Шум машин мешал сначала, но выспался я неплохо. Ночью прошёл небольшой дождь, палатка протекла и намок спальник слегка.

20 км. до Москвы

Кстати палатка однослойная, только сверху маленький тентик. Тот, который вы видите, уже моя переделка, родной был совсем маленький Это пожалуй самая дешёвая, из известных мне палаток, всего 135 грн. в "Караване". Весит всего 1,3 кг. Но если будет сильный дождь, я пропал.