Разведка боем (Крым, вело-соло, май 2013).

Prev.           Next

День 5. 11.05.13. Суб.

5.30. Рассвет таки проспал, хотя всю ночь вокруг палатки опять шуршали мыши или ежики, так же как и вчера совершенно не реагируя на сонный мат из палатки. В общем, выполз на обзорную площадку, когда солнце уже поднялось над горизонтом. Но и так достаточно красиво.

Рассвет на т/с Барская поляна.

Рабочая Скотинка.

9.05-9.10. ~4км. Т/с Чайный домик. Подготовился к спуску, подтянул крепление сумок, хотя от стоянки сперва надо немного набрать высоты. В первой части спуска свернул на тропу – зря. Соскочил с дороги на сокращенку пешеходов. Чуть не убился. Выбравшись на дорогу уже не реагировал на отвороты сокращенок и двигался уже верхом. Дорогой! Ехать надо обязательно дорогой! Если жить еще хотите. Ну, или тогда уже надо брать с собой поноценный DX-байк, а вещи дома оставляйте.

Долина Коккозки с т/с Барская поляна.

9.40. 7,3 км. Спустился к Юсуповскому озеру. Тут уже бывал неоднократно, так что не стал задерживаться. Разве на следующем отвороте от дороги разведал тур.стоянку "Пограничная поляна" (если не ошибаюсь). Тропа вдоль цепочки кострищ с "каре" из бревен довела к началу спуска, где только пешком. Вернулся на прежнюю дорогу по которой и продолжил сброс высоты.

Сююрю-Кая

9.50-10.10. 9.1км. Бегал без велосипеда к водопаду Серебрянные струи. Ну... не первый раз я тут (как было в мае 2005 - фото, зимой 2012 - фото), хотя пропускать не стал, но и ничего нового не увидел.

10.20. 10,8км. Выехал на трассу. В самом конце на развилке промахнулся и чуть не упал на спуске в двор лесничества. Советую, увидев крышу лесничества - надо брать правее. На трассе... ну оторвался, после длительных грунтов, асфальт даже с латками вызывал стойкое желание разогнаться побольше, пологий спуск в этом только помогал. До Соколинного дорога изобилует крутыми разворотами, некоторые слепые. Как себя не сдерживал, иногда скорость была выше, чем следовало, а то и вообще шел на обгон осторожничавших водителей.

Водопад Серебряные струи.

10.50-11.15. 21,8км. Голубинка. Магазин, перекус, созвон с Сергеем - все по прежднему - билетов нет.

Пейзажи между Змеиной Балкой и Алимовой Балкой.

13.15-13.30. 38,3 км. Вот и т/с "Алимова балка". Бегал вниз на родник. Уже вернувшись понял, что плановая тропа по Алимовой балке как раз идет через родник.... Ну, скажу, что спуск явно пешеходный, с велосипедом еще и груженным как-то совсем не хотелось - круто, скользко, местами нужны обе свободные руки. Поехал на обзорную площадку, а там... народу то народу. Хотя скажу что виды очень достойные, сюда постараюсь еще наведаться. Немного вернулся по своим же следам, а потом начал спуск к речке Кача.

14.15-15.05. Спустился к руслу Качи. Дорога так себе - пыльная и разбита гасающими мотоциклистами с квадрациклами (чужое, но наглядное ФОТО ). Обед. Комары не давали поваляться в тихом месте, да и ванночки маловаты, но смыть пот есть где. Главное отдохнул - и за это спасибо.

Вид на долину Альмы с обзорной над Алимовой балкой. На противоположной стороне Качи-Кальон

15.40. 51,3 км. Пробился по грунтам в Дачное - не захотел делать петлю через Бахчисарай. От Дачного вырулил к ж/д ветке и покатил вдоль нее (рядом платформа "Сирень"). Хорошая дорога - трасса с другой стороны путей, машины редкость. Покрытие не мешало крутить развалившись в лежаке - красота. А там уже скоро свернул обратно в долину Бельбека. 

Долина р.Бельбек у с.Танковое

16.20-16.30. 61,5 км. Скала Крокодил над Бельбеком. Заскочил на его "загривок" пару кадров и вперед дальше. Уже начинаю торопиться, время поджимает. В спешке зачем-то проехал асфальтовую петлю к Красному маку, хотя можно было срезать через луг. Понял это уже напившись воды и переведя дух у источника Каберда-Чешме.

Скала "Крокодил"

17.15. 69,3 км У казаков у Эски-Кермена на тропу, как указано в Атласе, не прошел. Ворота закрыты и никого за ними. Ладно возвращаюсь чуть назад на замеченное перед этим ответвление, которое по идее должно вывести на "Екатерининское шоссе".

17.30. 71км. Озеро. Подкатил к отдыхающим на его берегу автомобилистам, уточнил на счет дороги. Когда потом просматривал свой путь, выяснил что проехал мимо гротов Замиль-Коба, лежащие ниже пруда в овраге. Тогда и не заглядывал бы, но если ехать с группой - надо потратить пару десятков минут. Дальше собственно все понятно - придерживаться самой накатанной дороги.

Маки у с.Красный Мак. ;)

17.50.72,3 Прошел под натянутым через грунтовку тросом, на спуске можно через него улететь. А дальше дорога ныряет в лес. Все накатано, вопросов куда двигаться не возникает. Под колесами много известняковой крошки, так что грунтовка должна быть проходима и в дождь, разве что будет немного скользко, но без особых "говен".

18.10. 74,9 км. Второй кордон. Проезжая мимо кроме собак на меня никто не среагировал, да и я не задерживался. Времени заскочить к к обрывам Кара-Коба уже нет, оставляю их на следующий раз.

18.20. 77,3 км. Трасса, ура - асфальт. Вилку заблокировал, на лежак улегся и ... полетели по отличному гладкому асфальту. Все рву когти в Инкерман. Еще надеюсь уехать домой сегодня, а хотелось бы с собой захватить местного вина, и надеюсь, что магазин при винзаводе работает до семи. Так что не расслабляюсь, доводя скорость до 45-50км/час. Дорога позволяет, лежак помогает, силы вроде еще какие-то остались - дожигаю.

Карьер с остатками крепости Каламита у Инкермана

18.50. 89 км. У магазина при Инкерманском винзаводе. Увы закрыто. В субботу магазин работает только до 16.00.

19.00. На станции Инкерман 1. Электричка по расписанию через 42 минуты – рванул на разведку Каламиты. Нашел подъезд на Каламита, сделал пару кадров и обратно на станцию.

Башня крепости Каламита.

19.30. 96 ( если быть точным - 95,95 ;) ) км. Вернулся на станцию. Электричка пришла по расписанию, через пару десятков минут я на вокзале Севастополя. Билетов на поезд нет, но может еще снимут броню, рванул на море смыть пот. Минут через 35 уже раздевался в начале Южного мола - вода вполне уже терпимая, тем более учитывая, что сейчас только начало мая. Вот и открыл плавательный  сезон, а то в речках про "плыть" и речи не шло.

Покрутился на вокзале выписав расписание электричек и других поездов из Севастополя, хотя уже понял, что надо перебираться в Симферополь, а то и Джанкой. Но это уже завтра. Сейчас надо найти место для ночевки - решил ехать на ночевку на вершину Горная в сторону Балаклавы, заодно и воду для готовки на базаре "5-ый км" куплю. В тот момент на велокомпе, если бы смог уехать или были заранее куплены билеты, это были БЫ финальные данные:

Так как остатки сил выжигал на последних этапах перед Инкерманом и потом мотаясь купаться к морю, то теперь ехать как-то совсем тяжко. Тем более это уже не первый день похода, да и километраж сегодня максимальный, ехать все время вверх - много или мало, но 250+м надо добрать.... В общем, ехал уже не торопясь, на рывок сил уже не осталось. 

00.30. 120км. Финиш на вершине Горная. Не сразу и нашел, где же приткнуться - темень. Хотелось не привлекать к себе внимание, а место то открытое. Пару найденных островков зелени оказались завалены мешками с мусором.... В общем пришлось располагаться прямо среди сосен посаженных у мемориала погибшим при штурме вершины в мае 44-го. Только разложился, как к мемориалу подкатил внедорожник с шумной молодежью. Здесь ведь круговой обзор, вот "золотая молодежь" и приехала потусить. А это значит, музыка "тыц-тыц-тыц..." из распахнутых дверей, пьяные песни и танцы в свете фар, глупые шутки и животные крики в ночь..... Я еще понял подобное где-то в пустом месте, но...  У памятника погибшим, и всего через два дня после 9-го мая.... Повбивав бы! Если бы те, кто шли на смерть 69 лет назад знали, какими будут их внуки и что те будут творить на их могилах....  все могло бы повернуться возможно и по-другому.

Компания "гуляк" потусовавшись минут 20-30 все-таки собралась и уехала. Я как раз успел разложиться, попить чая. Так что спать завалился, слава богу, уже в тишине и покое. Но, как-то в бочку меда от прекрасной поездки уже добавилось несколько ложек дегтя от последних часов.

Итог 5-го дня. Данные велокомпьютера:

Данные GPS: 

Суммарный набор высоты - ~1730м, min - 0м, max - ~1010м. Сброс высоты - ~2400м.

День 6. 12.05.13. Воскр.

Дневной маршрут без учета Симферополя.

Отсыпался до 9.30. Собственно... сегодня уже совсем поздно лег, вчерашний день был очень не простым, еще и все резервы вычерпал финальными рывками. Да и основные поезда все равно идут из Крыма во второй половине дня. Отдыхал - лениво матрасил. Обзор тут круговой, при этом даже Сапун-Гора расположена ниже. С самого раннего утра по морю к берегу приближалась стена облака-тумана над самой водой с резкой границей. С высоты это было очень четко заметно. Наверно подходила область холодной воды. Где-то к полдню, эта стенка добралась до берега, где и остановилась. Очень необычное зрелище. Облака пытались заползти на сушу только в районе г.Аскети у Балаклавы. 

14.30. Старт. Все-таки пора выбираться домой. Но напрямик к вокзалу решил не ехать, закинув еще одну петлю-разведку по Фиоленту.

Долина р.Черная с вершины Горная

15.15. 10км. Заскочив на Монастырь прискакал к остаткам античного поселения Херсонеской хоры в балке Бермана ( http://family-travel.narod.ru/Bermana_balka/bb.html ). Про него несколько раз слышал ( http://travel.org.ua/forums/viewtopic.php?t=88082&&start=0 ), пришло время посетить лично. Остатки самой крупной усадьбы нашел, а источника воды рядом - нет. Ясно, что в этот уголок можно наведаться еще раз уже с группой, тогда и провести полноценный поиск, за одно и посетив другие точки, открытые археологами.

Вид на Сапун-Гору с вершины Горная (увы панорама не совсем удалась). 

15.45-16.05. 15,6 км. Базар "5-й км". Докупил кое-чего по мелочи. Еще минут 25 и я уже на набережной. Покрутился чуть-чуть и двинулся в направлении вокзала.

16.45. Зашел в храм, поставил свечки, так как не раз проходил по грани в этом походе. Ангел-хранитель свое вроде отработал, когда же сам научусь чувствовать границу, до которой лучше не доходить.

Туман над Балаклавской бухтой.

Остатки античного поселения в балке Бермана.

19.20-20.30. Решал вопрос с билетом. Опять же во все кассы очереди пытающихся покинуть "благодатный полуостров". По телефону консультируюсь с Сергеем, он нашел, что есть один билет на Харьков из Джанкоя на Севастопольский поезд. Купить мне не может - сбоит сайт УЗ. А пока я выстоял очередь его уже забрали.

Ааааа, как уже ДОСТАЛИ эти вокзалы, кассы, очереди, шум, гам... Вышел из вокзала, уехал в тихое место... чуть успокоился. Опять связался с Сергеем, попросил его выяснить, что есть с пересадкой. Он нашел пару десятков мест в Киевском вагоне до Запорожья. Вернулся, опять выстоял очередь, поругался с пъяным мужланом пролазившим без очереди... Фух... Все билет на руках, еду через Запорожье. Спасибо за помощь Сереги. У меня есть еще несколько часов до состава - еду хоть немного восстановить свои нервы. Укатил к парку Университета, на старте мне там очень понравилось, надеялся там еще погулять наслаждаясь буйством ароматов. Но увы, добрался, а калитка то закрыта. Жаль. Возвращаюсь на вокзал. А там, неспешно подготовил велосипед к загрузке, дождался свой состав, загрузился и завалился спать.

Данные велокомпьютера (без петли по Симферополю, так как снял в электричке велокомп, а поставить обратно забыл):

Данные GPS (по окрестностям Севастополя):

Суммарный набор высоты - ~245м, min - 0м, max - ~250м. 

Prev.           Next