Меловая Скала - инвентаризация дорог

7. Ну вот, собственно...

...и всё, что следовало сказать. Понятно, что реальных дорог гораздо больше, и тем больше, чем дальше от Скалы пункт старта. От того же Первомайского, только навскидку, мог бы прикинуть некислый "пучок" дорог, числом не менее десятка - и таки езжу ими всеми время от времени, но вряд ли они будут представлять практический интерес для харьковчан, или, скажем, змиевчан. Далеко, не по-делу, да и интересного маловато, если уж на сердце руку положа. Да - поля. Да - переселски, речки, буераки. Да, живописно. Но такого добра ведь везде пруд-пруди. Так что под седьмым нумером отдельного маршрута не будет; опишу для нужд инвентаризации пару мелких "вкусностей", которыми можно что-нибудь подрезать, сократить, или разнообраазить - да и буду закругляться, так как иначе конца-края этому не будет.

Начну с асфальтовой "подрезки" для тех, кто выпедалил на горку в Байраке, следуя по маршруту для асфальтовых маньячел (№ 3), решил, что и дальше будет такая же байда, и решил, что асфальта с него хватит, и поехали уже на Скалу. Что ж: нет ничего проще: как только выбрались на горку, видим перекресток; слева будет павильончик автобусной остановки. Дорога направо, как я и писал, ведёт к радиорелейке (вышки которой торчат на горбу, и ориентирят на многие километры вокруг) и в Байрак, а вот дорога налево - это на Червоную Гусаровку и на Залиман: туда и поворачиваем.

В самой Червоной Гусаровке едем по главной, пока она не свернёт резко вправо и наверх - это будет аккурат за самым культурным центром села, с парком-сквером и серией магазинов. Так вот: можно, конечно, и дальше следовать по главному асфальту, сперва выдравшись на горку, потом спустившись с неё, сделав плавную дугу вокруг торчащих на пригорке мрачного вида много (кажись - двух-) этажек. А можно и тупо податься прямо по прямой, проехав мимо каких-то руин агро-индустриального толка до конца асфальта; потом, не убоявшись этого самого конца, опять-таки прямо и всё вдоль той же посадки, доезжаем до её, посадки, конца, и там, совершив лёгкий кульбит "право-лево", выскочить всё на тот же главный асфальт: так выйдет быстрее почти в два раза.

В Червоной Гусаровке

Далее проезжаем поле (асфальт тут, вроде и без ям, но тряский до безобразия!), доезжая до примыкающего слева асфальта на Щуровку: отсюда можно повернуть вправо, и следовать далее маршрутом № 1. Либо же педалить далее по асфальту прямо и прямо; после поворота на Щуровку сначала будет поле и сад; потом в толще посадки можно будет углядеть асфальт же, убегающий влево к полузаброшенным дачным участкам; вправо будет тоже уходить несколько грунтовок - по некоторым из них, по-идее, должно быть можно добраться до всё того же Чепеля, но я туда пока не ездил. После первого дачного анклава, к которому ведёт асфальт, и который пока только полузаброшен, под сенью леса, что за полями, слева от дороги, будет второй, заброшенный уже основательно: на его територии иногда можно поживиться вкусной земляникой, переродившейся из дачных клубник, малиной, которая давно одичала, и сейчас ростом едва где по колено, но от этого не менее вкусна, и некоторыми другими фруктами... Не исключено, правда, что все эти участки, давно заброшенные и никем не обрабатываемые, кто-то до сих пор считает своими, так что дело такое: трава там по пояс, и водятся дикие кабаны, а возможно - и дикие люди...

Красная смородина уродила на брошенном садовом участке

Но я увлёкся, ведь с дороги, по которой мы сейчас едем, все эти дачные участки не видны совершенно, так что, скорее всего, заезжать туда вы не станете, а будете ехать все прямо и прямо по асфальту, пока от плавно не повернёт влево, к Залиману: в этом месте вправо и несколько назад, вдоль посадки, от поворота будет уходить грунтовка, по которой можно доехать до Скалы по маршруту № 2, или почти сразу за поворотом найти грунтовку, убегающую влево вдоль лесочка, и поехать искать речных красот по одному из вариантов маршрута № 5.

Второй кусок, который, как мне думается, может оказаться небесполезным - это маршрут от Балцемовского моста через Донец (что на дороге Балцем - Меловая) через село Криничная, село Крейдянка, и дальше - лесом, на Балаклею: хз, зачем вам может туда понадобиться, но шматок интересный, и где-то даже немножечно "экстремальный". В рамках данной статьи, попасть к Балцемовскому мосту вы можете, например, если воспользуетесь лесным вариантом маршрута № 4: в таком случае вы как раз выедете к этому самому мосту со стороны соснового леса. Переехав мост, начинаем подъем на горку, но не доехав до её вершины и указателя "СТОВ "Россия", сворачиваем налево, в сторону села Криничная. Проехав всё село по асфальту, поворачиваем вместе с ним налево, где он и заканчивается около моста через старое русло Донца...

Это не газопровод. Это - мост.

Настил когда-то явно был, но.

Нету, короче. Довольно адреналиновый аттракцион, если вел с баулами!

Вот этот-то "мост" и может показаться кое-кому экстремальным приключением, так как сейчас он представляет собой просто три ржавые трубы, диаметром, эдак, миллиметров по 400, переброшенных через реку. Причем расстояние между трубами такое, что идти по двум трубам одновременно невозможно, да и велосипед в щель уронить можно вполне. Итак - прихватив вел подмышку и проявляя чудеса эквилибристики, перебираемся на ту сторону Донца. Оказавшись, к слову, на острове.

Влево от моста будет уходить едва заметная в осоке тропинка - осторожно, кстати: в не слишком сухую пору там наверняка топко! Едем по этой тропинке: сперва вдоль берега, а потом все больше забирая вглубь, в сторону купы деревьев, растущих посреди острова. У рощи тропа становится шире, и постепенно приобретает признаки автомобильной накатанности; если повезет, и вы не заблудитесь, и не гулькнете в болото, то доберетесь до противоположного края острова, где под могучими деревьями устроен столик и лавочки, и где начинается, уже вполне сносная автогрунтовка. По которой, свернув вправо вдоль берега, и едем далее без особых изысков и вариантов. Дорога будет местами идти краем лиственного леса, местами - краем соснового, потом через лес, то лиственный, то хвойный; придется преодолеть пару искусственных завалов (лесники, как им и положено, бдят!), и, наконец, выкатившись на вольный луг, по плавной "N"-образной кривуле выкатываемся к мосту через узенькую протоку, замыкающую водное кольцо вокруг острова, переехав который снова оказываемся на материке (ага, щас! Тоже остров, но побольше!)... где без труда отыщем неплохого качества асфальтрованную дорогу, бегущую из села Крейдянка на Балаклею - по ней и едем до самого города (выходит около районной больницы и городского кладбища).

Можно, в принципе, повернуть по асфальту направо, в сторону Крейдянки, съехать около въезда в село налево, на хорошо накатанную лесную грунтовку-песчанку, по ней доехать до бетонки, и по ней уже выехать к мосту в селе Первомайка, переехать мост и оказаться в самом селе, в котором снова вернуться на "горочный" маршрут № 4, или даже не переезжать мостик, а свернуть перед ним налево, лесной грунтовкой, и, попетляв в охотку по лесной грунтовке, хотя и достаточно однозначной, но не везде хорошо различимой, зато по офигенно красивым местам выехать всё к той же Балаклее со стороны заливных лугов - уж решайте сами.

Ну и третий кусок, или даже два - это для тех, кому просто по дорогам, и даже по тропам перемещаться не интересно, и подавай настоящие приключения. Ибо дорога, и даже тропинка, на этом пути будет далеко не везде. Места там шикарнейше красивы; настолько красивые, что я ничуть не пожалел о двух погожих осенних деньках, потраченных на этот совсем не такой и большой по километражу кусочек. Я нарисовал трек так, как примерно блукал по дебрям сам; вам, скорее всего, не придется его повторять в точности - ну какая разница как именно идти через лес без дороги? А скорее всего, что вы найдёте там более удобную тропинку вдоль берега.

Начиная его, предположу, что вы стартовали от вокзала в Балаклее, и уже добрались до "горбатого" моста и "объездной" дороги "Волохов Яр - Первомайский". Едем по этой дороге через частный сектор, пока не увидим слева продуктовый магазин, практически на выезде из плотной застройки. Почти сразу за магазином нужно свернуть налево, по грунтовой улочке - она выведет нас на луг и к мостику через речку Волосская Балаклейка. Каковой, однако, скорее всего не понадобится, так как речка, похоже, пересохла уже навсегда.

Волосская Балаклейка пересохла, похоже, навсегда

Дальше катим вперёд, ориентируясь по виднеющемуся вдалеке краю леса и Донцу. Мелкий нюанс: забрав слишком влево - упрёмся в покосы; слишком вправо - и Донец окажется не по правую руку, а по Левую, что тоже ни к чему, кроме тупика, не приведёт. Если же сделать всё правильно, то мы въезжаем в лиственный лес по берегу Донца. Сказать, что места там красивые - это не сказать ничего; собственно, в нужном нам направлении имеется накатанная грунтовка, но она, собака, минует большинство живописнейших обрывов, изгибов Донца, древних огромных тополей и бобровых поселений; я предпочел ехать непосредственно вдоль берега по узкой тропке, что, однако, привело к необходимости в паре мест ломиться через сухие крапиву и репьяхи, прыгать с велом через упавшие деревья, чавкать по болоту, а уткнувшись в некислую систему бобровых каналов - даже вернуться назад и ломиться через дикий лес; по большей части, однако, от Балаклеи и до моста в Щуровке (того самого, подвесного - помните?) дорога или тропа есть практически везде; в одном месте пришлось идти с велом наперевес по шаткой скользкой колоде, переброшенной через глубоченький (судя по берегам) канал, сбрасывающий воду из одной из стариц, а еще километров 5 - и вовсе ломиться через титанически красивый засыпающий осенний лес, собирая паутину мордой лица - это когда я, дурень, купился на комфорт старой лесовозной дороги, просто, и без затей кончившейся посреди чащи...

Но поверьте, оно того стоило! Добравшись до мостика, можно перейти в Щуровку, и дальше следовать по маршруту №1, а можно ехать дальше этим же берегом; сразу за мостиком, скорее всего, придётся замочить ноги (я, например, так и не нашел, как объехать неглубокий, но весьма вязкий бродик), а потом дорога почти сразу кончится, и дальше придётся следовать уже по узкой тропе, возможно - что и не человеческой. Хотя следы присутствия Homo Sapiens там и попадаются почти на каждом шагу. Например, вы там можете найти задницу от моего фонарика Ultrafire с кнопкой, или ещё какие артефакты. Тропы будут то и дело пытаться увести вас вглубь леса, от реки; не исключено, что этого можно избежать, и следовать и далее по берегу, но я, увы, не избежал, и изрядный кусок речного берега таки срезал в два приема навпростэць через дремучую глушь. Как бы там ни было, в конце-концов вы неизбежно выйдете на заливные луга; я даже думать не хочу, каково там в сырую погоду, и каких размеров КОМАРЫ там водятся летом (я-то блукал там в сухом, как порох, ноябре 2014 года!), но на лугу снова появятся сначала признаки грунтовки, которые будут постепенно становиться всё более внятными; не стоит сворачивать в направлении, которое будет уводить слишком далеко от реки (следите за Солнцем, ну и за навигатором, естественно!); мне на этой дороге повстречалась интересная полянка, посреди которой стояли несколько кормушек для кабанов и оленей: полянка выглядела так, как будто на ней провели чемпионат мира по пляжному футболу.

Летом на этой стоянке жила весьма пожилых лет бабушка, с которой мы как-то побеседовали через Донец.

Судя по наклеечкам на деревьях, капусте, растущей прямо на берегу и прочим фенечкам

(вроде феншуйных колокольчиков из пивных банок и из банок от аэрозолей, висящих на деревьях) -

особа весьма креативная!

Лесная банька. Весьма основательно устроенная!

За этой полянкой я нашел лазейку вправо, к Донцу, так как дорога, по которой я ехал через лес, отчего-то начала заканчиваться, ещё и предательски уклоняясь влево. По берегу, однако, ведёт отличная проезжаемая тропа, которая выводит к излучине, от которой начинается уже настоящая грунтовка, придерживаясь которой можно уже, не особо парясь, выехать из лесу на луг, и там, выбирая дороги, что ведут поближе к берегу, доехать до села Залиман, откуда следовать далее по маршрутам № 2 или № 5.

А вот на этой-то мажорной ноте позвольте и закончить. Прошу извинить за слишком большое, как для статьи, количество букв, и, возможно, чересчур подробные описания: не стоит опасаться, что прочтя всё это, и посмотрев фотографии, своими глазами там смотреть будет уже и нечего: поверьте, это далеко не так! Опять же - моя "инвентаризация" может показаться кому-то неполной, так как не включает всей полноты подъездов с южных направлений (например - со стартом в Изюме по петле через Великую Камышеваху, Грушеваху, Петровское, или из Изюма же - через леса на Червоный Шахтер и к мосту на Залиман - увы, но эти маршруты я не считаю достаточно безопасными на сегодняшний день из-за известных мерзопакостных событий в стране, да и изучены мною те окрестности не так, чтоб уж слишком хорошо: оставим их на потом, и другим людям: если кто хочет - может добавить описание в комментариях.

Остается только пожелать всем, кто захочет воспользоваться моей "инвентаризацией" ни гвоздя, ни якорца - и счастливой дороги!

Страницы: 1 2 3 4 5 6 78

Ссылки в тексте ведут на маршруты, выложенные на gpsies.com
Нужно будет, наверное, дополнить еще и фрагментами "километровки" с нанесенным треком, в виде изображения. Для наглядности. Займусь этим в ближайшее время: с изображениями карт текст действительно выглядит интереснее, спасибо!

25.01.2015 13:26

Игорь Пересичанский

Спасибо за отчет.
На скалу езжу каждый год но в маленькой компании, человека 2-3, да и с Балаклеи непосредственно выехать проще. Знаю два маршрута, остальные заинтересовали, и обязательно попробуем в будущем, спасибо еще раз.
А в целом, все знакомо и любимо, и в это время подобное чтиво как бальзам на душу ))
В общем, ждем сухой и теплой погоды и катим!

25.01.2015 16:07

Игорь Пересичанский
Дык, это... Спасибо на добром слове! Может, и встречались когда, кстати: несколько раз встречал велосипедистов в Балаклее, и около.

25.01.2015 16:51

OZy

Володя, отличная статья! Невзирая на то, что практически все эти дороги мне известны, прочитал с удовольствием! Замечательный слог, и фотографии, как всегда -класс!

25.01.2015 16:52

OZy писал(а):

практически все эти дороги мне известны

Очень может быть, что и больше. Добавляйте, если что есть интересного!

25.01.2015 17:11

comar-san

Quote:

Подписываюсь под каждым словом.Хоть и живу в Балаклее, но в Ваших отчетах вижу места в которых еще не был. Спасибо, каждый Ваш отчет читаю в обязательном порядке.

25.01.2015 17:44

comar-san, спасибо, гостям, как говорится, завсегда рад!

25.01.2015 17:46

Sergey Palko

Из 25 областей Украины, не был только в Харьковской(( Спасибо за фотоэкскурсию. Особенно интересно смотреть на степи, реки, села сквозь призму времен года. Автор ближе всех мне по духу на ХТ ))

25.01.2015 19:44

Sergey Palko писал(а):

не был только в Харьковской

Надо исправлять положение!

Спасибо за отзыв!

25.01.2015 19:49

Поменял ссылку в первой карте на ex.ua - теперь по клику открывается полноразмер, а не уменьшенный движком отчетов вариант. Там хоть названия населенных пунктов видно

Нашел, вот, видео, снятое во время весенней поездки на Скалу (тогда еще было, для кого их снимать...). Часть маршрута - это дорога № 1 из статьи!

25.01.2015 20:41

Summerk1d

Плюсую! И описание и фото (!!!) понравились! За фотографии отдельный плюс!
Теперь точно надо ~~послать всех на~~ поехать туда, а лучше с ночевкой ради вечерних и утренних фотографий.

26.01.2015 12:54

Summerk1d писал(а):

Теперь точно надо послать всех на поехать туда, а лучше с ночевкой ради вечерних и утренних фотографий.

В прошлом году доехать туда в первый раз удалось аж в конце марта (видео как раз оттуда). Заодно и купальный сезон открыл: в такое время года пляжик (и тарзанка

) там совершенно свободны

26.01.2015 14:00

Хочу еще немного дополнить от себя. А именно к 7 части повествования, где указаны не большие отрезки.
И так: второй кусок.
На данной местности есть еще две интересных тропы:первая с. Криничное - с Первомайское. Маршрут довольно экстремальный, так как дорога а далее тропа тянется через лиственный лес и вдоль кручи. На пути ждет множество веток и корней а также крутые повороты, спуски и подъемы, есть пару мест, где приходиться слезать и проходить, так как тропа очень крутая или объехать по тропе сквозь заросли крапивы. Однако стоить отметить что тропа хорошо натоптана и видно что активно используется. Если заезжать с с. Криничное, то по асфальту, то трансформатора, которые нужно объехать справа, попадаем на грунт и по "прямой". Далее дорога берет влево, но нужно прямо по образованной тропе. В с. Первомайское, выезд не много выше дуба, что возле реки и то ли остатков то ли действующей насосной станции.

Примерная схема маршрута
Так же хочу отметить старую дорогу от с. Крейдянка до с Первомайское. До укладки плит и новой дороги, бывшей основным маршрутом между селениями (это мне такое рассказывали). Дорога начинается от пляжа в с. Крейдянка, и идет можно сказать вдоль Донца. Особо трудностей нет, периодично накатывается и чистить от веток рыбаками, ехать одно удовольствие и летом и глубокой осенью, когда деревья скидывают листву, и лес весьма просматривается. По пути, встречается "Т"-образный поворот, так вот, на нем налево, и выезжаем у моста в с.Первомайское. При сухом покрытии это лучший маршрут между селами.

Примерная схема маршрута

Ну и кое что хочу добавить к третьему куску, тут есть впечатления которыми стоит поделиться. :-)
по поводу Волосской Балаклейки, она пересыхает, но не навсегда, в дождливые сезоны, особенно конец мая, начало июня, вода имеет обыкновение выходить за пределы своего русла, скажем так. А так как плиты положены не пригорка, то вполне реально после переезда разбирать каретку и выливать воду))).
Ну и насчет непролазных дебрей: мая эдак 10 ого 2014 поехали в Щуровку, с целью проехать до Савинец вдоль реки, ведь как я знал от мостика по берегу вдоль течения имеется тропа, но кто ж знал что она быстро канет в лету. В общем было все, и стаи комаров, и тропинки, услужливо натоптанные рыбаками, вот только так сторона посещается посредством лодки а не велосипеда, утерянные очки))) и множество других впечатлений.
В общем, для любителей экстрима места обязательны к посещению, мне одного раза хватило))

Примерная схема маршрута

В целом это все, что пока хотел добавить от себя на данный момент.
PS: сканы треков любезно изъяты у comar-san ибо в пути всегда вместе))

26.01.2015 14:37

Игорь Пересичанский
Отличное дополнение, спасибо! Буду знать, куда "посусанить", если что :yes:

26.01.2015 14:43

mocrosoft писал(а):

Да не за что, да и особо не "посусаниш" там. Чем нравятся данные места, тем что можно не спеша проехаться, подышать свежим воздухом и размяться после длительного застоя.
Кстати еще очень хорошая тропа вдоль Донца от Байрака до Червоной Гусаровки по правому берегу, очень активно используется местными рыбаками и велосипедистами)

26.01.2015 14:53

Игорь Пересичанский писал(а):

очень активно используется местными рыбаками и велосипедистами)

Я там и мопедистов видел, и даже ржавая 24-я "Волга" наблюдалась в одном месте

26.01.2015 15:05

Возможно, что стоило бы добавить еще кусок "Андреевка - Жовтневое (уникальный случай, кстати: два села с названием "Жовтневое" в одном районе одной области!) - (Явор?) - Пришиб - Вербовка - Балаклея"? Оно с одной стороны - е..ня, конечно, не совсем по теме, а с другой - сам-то там постоянно езжу, а Пришиб - так ещё и историческая достопримечательность: там Данилевский жил...

26.01.2015 15:24

mocrosoft

А там есть что то интересное? У нас как то сторона та не изведена, леса нет, поля одни, учериждение №17, как одна из достопримечательностей Да и как по мне, все что севернее Балаклеи в районе, нет там мест для поездок.

26.01.2015 16:01

А там есть что то интересное?

Поля с берёзовыми посадками - это от Мосьпаново уже в сторону Старой Гнилицы и Скрипаёв. Поля от Жовтневого до Мосьпаново того же - тоже ничего: балочки, прудики симпатичные. В Мосьпаново - целая улочка заброшенного частного сектора. В Благодатном - заброшенный сад со вкусными абрикосами, яблоками и - главное! - грушами: прошлую всю зиму компот варил из сушек, и так, сырыми очень вкусные, не говоря уже про свежие... Ну - на полигон сейчас лучше не соваться.

Впрочем - это совсем уж в сторону. А по той дороге - кроме зоны и, собственно, Пришиба - ничего особенного. За Вербовкой на вспаханном поле, правда, один раз насчитал 57 аистов сразу, но то было только один раз. Между Жовтневым и Пришибом - ничётаксебе грунтовочка, и с пригорка - вид неплохой на Пришиб и Явор, но соседство очистных (судя по запаху) тюрьмы - портит всю малину...

26.01.2015 16:27

Да и как по мне, все что севернее Балаклеи в районе, нет там мест для поездок.

Вот, кстати, пару фото из мест, севернее Балаклеи

Не поручусь, правда, что это всё именно Балаклейский район, но по крайней мере - на его границе точно: пограничных табличек в полях не ставят

28.01.2015 14:50

shibanov

Отличный отчет! Классные фото!

НО! За Меловым утесом есть не менее красивая долина с выходами камня. Один раз был там проездом, даже фото нет.

28.01.2015 15:14

shibanov писал(а):

НО! За Меловым утесом есть не менее красивая долина с выходами камня. Один раз был там проездом, даже фото нет.

Интересно. "За" - в смысле, в сторону Протопоповки, Чепеля, или Волвенково - Гусаровки (на запад, в полях)? Или, может, на левом берегу Донца, в изюмских лесах?

Выходы камня, в том числе и крупных красивых камней, кстати, есть в лесу между Залиманом и Щуровкой, по правому, обрывистому берегу Донца... Но тудой с велом не шибко удобно: ни доорог, ни даже тропинок нет

28.01.2015 15:20

пару фото из мест, севернее Балаклеи

Красивые фото, в этом году, пожалуй нужно будет в те края выехать.

Не поручусь, правда, что это всё именно Балаклейский район

Ну, геометки рулят :wink:

29.01.2015 11:10

Attachment:

Снимок.JPG

Со спутника хорошо видно наличие каких-то открытых участков. На поверку это песок, есть места, дальше по долине, где выходит слоистый выветренный камень.

О!
Буду иметь в виду, спасибо!

29.01.2015 11:17

looker

Фантастическая "инвентаризация" маршрутов к Меловой Скале! Браво автору! Хоть и ни разу там не бывал ещё (да, и такие ещё есть на ХТ))), но после прочтения осталось такое впечатление, что побывал там как минимум 7 раз! И каждый раз по новому маршруту! Надеюсь - в ближайшее время там побываю! Скорее всего маршрутом через Андреевку - наведаюсь в места, где провёл детство!:)
Ещё раз спасибо за отчёт!

02.02.2015 16:34

И насчёт "необходимости" подобных "инвентаризаций", затронутой автором в вводном слове, хочу сказать пару слов - считаю, что "необходимость" 100%-ная! Много людей почерпнут желание туда съездить - кто-то первый раз, а кто-то и n-ный раз. Кто-то почерпнет вдохновение организовать первую или ещё одну покатушку к Скале.
Да и просто приятно, видя за окном унылый и тающий февраль, перенестись воображением в яркое, зеленое и сочное время года!
А если уж и вообще отбросить всякую субъективность, то такой творческий подход к описанию географии такого маленького клочка нашей Харьковской области, как минимум считается хорошим и правильным делом!:)

02.02.2015 16:45

looker писал(а):

Да и просто приятно, видя за окном унылый и тающий февраль, перенестись воображением в яркое, зеленое и сочное время года!

Вот и ладненько!

Кстати, сегодня на обед с работы чапал - обратил внимание на то, что асфальт-то уже вполне велопригоден. По большей части. До Скалы, конечно, долго ещё будет не добраться, но вообще - шанс открыть велосезон таки есть.

02.02.2015 17:11

EgoEast6

Большое спасибо за такую прекрасную статью.

02.02.2015 22:17

Благодарствуйте за приятный отзыв!

Кстати, может быть, кто из балаклейцев в курсе - фестиваль акустической рок-музыки "Балаклея" (насколько я понял - аккурат где-то по пути следования маршрута №5 проводился) больше не будет проводиться? В позапрошлом году ещё проходил - я даже хотел проехаться туда, но не сложилось с компанией. А в прошлом, 2014 - по понятным причинам, видимо, уже и не нашел в Сети информации... Это навсегда его прекратили, или как?..

02.02.2015 23:13

В 2014 вроде состоялся, вот ссылка вк https://vk.com/balakleya_2014 .

02.02.2015 23:51

Понял. Вкантаткы анонс перенесли.
Я тудой не хожу, а поиском в июне так ничего и не нашлось, кроме прошлых мероприятий.
Впрочем, в минувшем году в начале июля мне б точно было не до того

03.02.2015 00:00

Решил добавить ещё одну вероятную интересность. В-основном - для тех, кому покажется слишком скучной выгрузка на вокзале Савинец, и захочется ещё чуть-чуть лесного разнообразия, хотя лично я использую этот кусочек для покатушек в скверную погоду, когда затруднительно ехать по настоящей грунтовке, а потому и "нарисую" маршрут таким, какой использую сам.

Итак, предположим, что вы едете из Балаклеи по асфальту в сторону Савинец. Для этого нужно на вокзале выгрузиться не направо по ходу поезда, а налево, к проходной КПП. Ну - или уже описанными ранее маршрутами доехать до "горбатого" моста и переехать его вместо того, чтоб перед ним свернуть направо. Дорога на Савинцы - Изюм пересекает шоссе "Волохов Яр - Первомайский" как раз за мостом (на съезде с него) - нужно повернуть направо, и дальше чухать прямо по главной не сворачивая, на Савинцы. По левю руку останутся таксисты и гандэли, потом - мост через Волосскую Балаклейку (справа будет виден решетчатый ЖД мост через неё же), потом подъемчик и перекресток (налево - доррога на Борщёвку и к ростовской трассе; справа - АЗС), и дальше - только поля и посадки до Бородоярского (асфальт очень даже неплохой, если не считать начального участка метров в 500, покрытого жопотрясным крупнощебенчатым "гудроном"); за Бородоярским - перекресток, где направо отходит второстепенный асфальт на Ольховатку (тоже можно иметь в виду). Еще несколько километров отличного (по нашим меркам) асфальта, и дорога плавно поворачивает влево, о чем имеются соответствующие значки:
Где-то между первым и вторым знаком имеется съезд направо на грунтовку: нам именно туда! От места съезда впереди видна некая контора, которая в процессе производства чего-то очень сильно смердит: наверняка какое-то экологически-чистое производство... Грунтовка уходит вправо-назад в поля - едем по ней до первого поворота влево, вдоль посадки; именно по этой дороге доезжаем до виднеющегося вдали соснового леса. Вдоль леса поворачиваем направо, проезжаем вырубку, после чего основная дорога ныряет в лес, а мы едем (точнее - пытаемся ехать) по зачуханной песчаной грунтовке, которая всё ещё угадывается по широкой просеке; песок там дико злой и непроезжаемый, так что я обычно еду слева от просеки прямо по лесу, по иголкам. В лесу имеют место грибы (в т.ч. - - строчок гигантский в апреле) и косули, но нас интересуют сейчас не они, а еще одна просека, идущая перпендикулярно влево от давешней. По каковой идёт ещё одна грунтовка - тоже песчаная, но проезжаемая намного легче. По этой дороге едем до старой вырубки, заросшей сейчас молодняком сосны (слева от дороги): за молодняком будет перекрёсток с хорошей накатанной грунтовкой (песчаной, естественно), по которой иногда ездит даже микроавтобус; по ней поворачиваем направо. Эта грунтовка однозначно выведет к железной дороге и платформе Лесная: здесь, скорее всего, и начнется зона интереса основного велоконтингента. Если представить себе, что вы выгрузились из электрички именно здесь, то следует дойти до конца платформы (там это понятие условное, так как собственно платформы там нет, а есть слегка утрамбованный и немножко поднятый участок грунта), и по тропинке проследовать направо от ЖД-полотна. Сразу в лесу обнаружится грунтовка, следующая параллельно путям - едем по ней влево, т.е. в ту же сторону, куда уехала электричка. Справа будет сосновый лес (кое-где с берёзками), справа - ольха и болота, которые иногда выглядят весьма оригинально. Вскорости вы упрётесь в ещё одну грунтовку под косым углом; если тут повернуть вправо, то можно выехать к Донцу и лесной баньке, а мы свернём влево, к лесничеству. От перекрёстка уже и слува, и справа будет лиственный лес; будет также мостик через довольно шустрый ручей, слева будет просматриваться давешняя "железка", и наконец - выруливаем к шлагбауму и савинецкому лесничеству, которое останется по правую руку. От лесничества - асфальтированная дорога через сосновый лес до Раковки, по которой, уже особо не отвлекаясь, едем по довольно однозначной грунтовке (будут, конечно, перекрестки, но заблудиться там не удатсся) доезжаем до все того же переезда через ЖД и до строящейся церкви.
Замечательная особенность этого кусочка - его проходимость в сырое время года, что обеспечивается тем, что все грунтовки там - либо чистый песок, либо супесчаная почва, которая не налипает на колёса (хотя поскользнуться/навернуться на начальном, полевом участке при желании вполне можно).

Маршрут для GPS, если кому нужно.

04.02.2015 16:44

Решил добавить ещё одну вероятную интересность

За трек спасибо, как раз на выходных, если погода позволит, собираемся прокатится в тех местах.

04.02.2015 22:25

В лиственном лесу сейчас не проедешь, на асфальте скучно- будем комбинировать.

04.02.2015 22:28

Сам такой Снегопад сегодняшний малость надежд поубавил, увы, а то - тоже были планы кой-какие...
Кстати, буде окажется, что полем таки не проедешь (мало ли? Совсем, к примеру, развезёт), можно попробовать заехать прямо в сосну за Морозовкой, в районе сахзавода. Или же попробовать повернуть в Бородоярском на Ольховатку, и там за переездом свернуть налево, в сторону антенного поля и вокруг него в лес: там тоже весьма живописные дороги, и тоже песок

DSCF3938_39_40_tonemapped.jpg

DSCF3926_7_8_tonemapped.jpg

DSCF3911_2_3_tonemapped_q.jpg

DSCF3905_6_7_tonemapped.jpg

(проблема может быть в полях, от окончания асфальта и до въезда в лес).

Вот приборный трек поездки, где присутствует данный участок

С закидонами и загогулями, конечно, но разобраться, полагаю, несложно

04.02.2015 23:09

в сосну за Морозовкой, в районе сахзавода. Или же попробовать повернуть в Бородоярском на Ольховатку

Может и так, но, скорей всего будем ехать куда глаза глядят. Давно не выезжали, размяться охота( на работу каждый день не считается :smile:

)

04.02.2015 23:21

Добавлю от себя на счет маршрута от Балаклеи до Бородоярска. Данное расстояние люблю преодолевать по грунтовке, через, скажем так дачный поселок или что от него осталось. Чем нравиться этот маршрут, тем что до станции Братское озеро (Ольховатка) можно докатить минут за двадцать по отличной укатанной грунтовке (хотя она не везде идеальна), и там по крайней мере там спокойно и нет автотранспорта, хотя можно напороться на местного аборигена в виде дачника, который бывает не доволен, мол носятся тут всякие и не дают спокойно стоять на дороге и рвать абрикосы :smile: .. В определенный сезон и самому можно там попастись.
Если ехать от ж/д Балаклея, едем до горбатого моста по улице Победы (вроде так) потом сворачиваем на право и перед магазином Элитный (так вроде) налево, ул. Пушкина, по которой, ехавши, можно подтянуть навыки маневрирования. В общем едем в самый конец, где сворачиваем влево и выезжаем к жд. путям, берем в право и пересекая жд мост спускаемся в посадочку и немного попетляв выезжаем на старый асфальт. Едем прямо и при повороте налево переезжаем по переезду жд пути, за которым будут два поворота, нам на право и по прямой по грунту до через дачи.
Жд станцию Братское озеро можно и проехать, передней тропа будет вдоль посадки, так вот нужно повернуть на право и под акациями выезжаем к "платформе", если ехать прямо то огородами выберемся в Бородоярское, как то раз заехал туда и не помню как выбрался на улицу села, ну это если нам не нужно в Ольховатку.

05.02.2015 10:45

По другую сторону железки, кстати, от Ольховатки тоже кое-где есть грунтовка. Точнее - "направление", по которому местами можно проехать

.. В определенный сезон и самому можно там попастись.

Классные абрикосы в заброшенном саду около Благодатного: такие крупные и сладкие абрикосы в Харькковской области доводилось видеть только там, и еще в лесу (!) около Оскольского водохранилища. В том же саду растут и вкуснющие груши: если не полениться, и попедалить после работы, то вполне, как оказалось, можно успеть поживиться полезным фруктом

Если мну не глючит окончательно, то там два ряда абрикосов - с одной стороны сада, четыре ряда груш (трёх разных сортов, причем один из сортов уже окончательно превратился в "дичку") - с другой, а всё остальное - яблони.

05.02.2015 11:14

Да там есть пара вариантов, что можно выехать или возле особняка или в районе платформы, но мне там не нравиться особо (песок, лесоповал) хотя если просто поездить по лесу, там хорошо и конечно же красиво. Но как часть длинного пути стараюсь не использовать.

05.02.2015 11:36

Кстати есть трек по тем местам
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wxhbmvyrfaxlsdpm

05.02.2015 11:40

У меня, по специфике проживания, в тех местах любой маршрут будет частью более длинного (на 60 км как минимум )

05.02.2015 11:54

Сегодня прокатился, в том числе, по предложенному выше доп. маршруту "Для покорителей высот", от Андреевки до Балцемовского моста, через лес. Вполне уже катаемо, однако был весьма озадачен количеством лесных развилок, которые уже проезжаются "на автопилоте" (сегодня, кстати, впервые удалось не заехать в гости к арендаторам Лебяжьего ), а вот тому, кто туда поедет впервые, они вполне могут доставить некоторое количество неприятных озадачиваний. Но тем ведь и интереснее, не правда ли?

Повстречал три табунка косуль, и одну парочку - эти двое (бычок с очень симпатичными мохнатыми рожками, и тёлочка), что удивило, не поспешили врезать драпака, как остальные, а, слегка отбежав в лес, и шифруясь за деревьями, пристально за мной наблюдали. Причем потом ещё дважды, двигаясь параллельным курсом, выбегали поближе к дороге, чтоб еще разок глянуть на диковинного зверя на колёсах

Заехал также и к дубу, о котором писал в отчете. Упечатлил! Прикинул, что двое таких, как я (размах рук - 183 см) не смогли бы его охватить - осталось бы ещё сантиметров 60, так что дубочку - действительно лет под 400.

DSCF6749.jpg

Здоровенных дубов там, кстати, несколько; причем если те, что рядом, по сравнению с этим - зелёная молодежь (лет по 100, или чуть старше), то сквозь густой подлесок можно было разглядеть крону ещё одного явного великана - возможно, что он и ещё повнушительнее этого!

DSCF6750.jpg

Ещё фото из поездки (для круглого счёта пришлось малость попетлять вокруг посёлка

08.03.2015 00:20

mocrosoft
с почином, как говориться :smile:
А как к тому дубу лучше проехать? Мы как то пытались, но не получилось.
Завтра собираемся как раз выехать и скорее всего в те края, так как в прошлые выходные еще довольно сыро было по лесу, даже не смотря на песок.

08.03.2015 17:18

Достаточно сыро было и вчера. В двух, или в трех местах даже пришлось спешиваться, так как не хотелось увозюкивать велосипед в глубоченной необъезжаемой луже.

Рядом с дубом прямо на дорогу сейчас упала здоровенная сосна, так что машины там наездили "карман" через лес. Сам дуб растет чуть в стороне от основной дороги - если ехать от Андреевки на Меловую, то справа, примерно метрах в 30. В его сторону ведёт малозаметная, сейчас уже сильно заросшая старая грунтовка, ведущая вниз, в сторону заболоченного берега Лебяжьего.
Пожалуй, что объяснить на словах было местоположение было б крайне трудно, но сейчас там есть кратковременный надёжный ориентир - тот самый завал на дороге из упавшей сосны

(хотя показать, конечно, всё равно было бы на порядок проще)

08.03.2015 19:48

На прошлых выходных собирались проехать там, но лед и колеи лесовозов нас остановили). А насчет Лебяжьего, Вы верно подметили, едешь со стороны Балаклеи- развязка не создает проблем. В обратную сторону- неизменно упираешься в шлагбаум.

08.03.2015 21:28

Вчера все таки выехали, но так как собрались поздновато, маршрут выбирали в процессе кручения педалей.
В и тоге получилось примерное:Балаклея-Крейдянка-Первомайское-Байрак и конечно же лесом вдоль Донца. Это я к чему6 приятным сюрпризом было то, что дорога вполне адекватна на предмет грязи, везде проехали без проблем и не замаравшись. Ну как не замаравшись, конечно грязь липла на протектор, но не критично, ни перья ни тормоза не забивало, ездить там можно и нужно. Единственный минус и что слегка омрачило это большое количество завалов, много упавших деревьев за зиму, надеюсь хоть часть расчистят рыбаки или лесники. В общем, катать вдоль Донца уже можно, потихоньку :smile:

10.03.2015 11:05

Первомайское-Байрак и конечно же лесом вдоль Донца.

Интересно. Там, что, тоже есть дорога вдоль Донца, правым берегом?

Касательно проезжабельности лесных дорог - вчера вечером проехался лесом (сосновым!) от Ч. Бишкина до Андреевки. Кой-где грязюка злобная весьма - забрьохался, как зюзя, одну лужу пришлось форсировать вброд.
А в целом - конечно, да: ехать можно, и, в отличие от лета, пески приятны для езды

10.03.2015 11:50

Интересно. Там, что, тоже есть дорога вдоль Донца, правым берегом?

Нет, это левым берегом все, правым пожалуй тоже можно, но это уже поход будет))

10.03.2015 12:31

4Kate

Спасибо огромное за такое подробное описание Даже при наших талантах умудрились не блукануть
Места красивущие!!!

22.06.2015 14:21

Дык это - всегда пожалуйста!

22.06.2015 14:40

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

Последние отчеты

Топ отчеты

Меловая Скала - инвентаризация дорог

Комментарии

ХT в соцсетях

Полезные ссылки

Сайты друзей