Меловая Скала - инвентаризация дорог

2. Короткая, но скучноватая.

ст. Савинцы - Раковка - Залиман - (Ветровка) - Чепель - Скала

Около 22 километров; ~10 км. асфальта; остальное - грунт.

Асфальт убитый на участке ст. Савинцы - Раковка - Залиман - кладбище; дальше - так себе; на участке Ветровка - Чепель - также выше средней убитости. Особенность маршрута - 2,5 км. подъем от 73 метров в Залимане до 175 метров: местами придётся попыхтеть! Обратная дорога малость попроще: 700-метровый подъем от 82 до 121 метра, после чего градиент сильно уменьшается, и до всё тех же 175 метров подъем растянут аж на целых 6,5 километра, так что особой сложности не представляет. Здесь ехать следует примерно таким макаром: выгрузка из электрички на станции Савинцы (Балаклея - Братское Озеро - Лесная - Савинцы); около вокзала имеется колодец с ведром и вкусной водой; далее выезжаем на асфальт и по нему едем вправо, в сторону города; проезжаем сосновую рощицу, и начинаем выпасать грунтовочку, которая скользнёт вправо, к железнодорожному полотну; можно, конечно, ехать и по асфальту, свернув направо на первом же перекрестке, но как по мне, то это лишнее, тем более, что там придётся спускаться вниз, и потом снова подниматься вверх к железнодорожному переезду... По грунтовочке - оно всяко способно, причем эта грунтовочка такого свойства, что бояться её совершенно не следует даже в слякоть: песочек пополам с жужелкой угольной и щебёночкой железнодорожной. Только гвоздя там постарайтесь не поймать, добре?

Савинцы, вокзал

Туман над Донцом

Итак - добрались до переезда, повернули направо, и пересекли его; далее - никуда не сворачиваем с главной дороги до самого Залимана, как бы она не петляла, и как бы не пыталась сбросить вас в кювет совершенно дикими ямами и выбоинами. По пути до Залимана проедете вы строящуюся церковь (сейчас она на церковь похожа мало, так как перестраивают её из какого-то цивильного здания, но как знать, на что она будет похожа, когда до неё доберётесь вы лично?), мостик через безымянный ручей, потом мост побольше - через Донец Сиверский; наконец случится въездной знак на околице Залимана, и сразу же выедете вы на перекресток, куда сходятся аж пять дорог сразу! Если такой вот, пятикратности, вам кажется маловато - что ж, извольте: вот вам ещё парочка ориентиров: слева от дороги будет стоять столб, на коем укреплена сверху белого цвета коробка с длинной многоэлементной антенной и сиреной-ревуном (это система сигнализации об аварии на аммиакопроводе "Тольятти - Одесса"), а справа, на некотором возвышении будет располагаться торговая точка, внешне как-то неуловимо напоминающая то-ли вагончик-бытовку, то-ли ещё что-то такое отвлеченно-советское, уж и не знаю, почему. Магазин этот, а может - и кахвэ (летняя крытая площадка с одноразовыми стульями и столиками имеется в наличии), называется, кажется, "Натали" - хотя могу и ошибаться. Так вот: на этом пятерчатом перекрестке нужно повернуть направо так, чтобы "Натали" вот это, или уж что там случится на тот момент вместо него, оставалось по правую вашу руку. А не по левую.

Осень в Залимане

Тут такое дело: если вы всё сделали правильно, то почувствуете вы это сразу, так как немедленно придётся ломить в горку, и в немаленькую, хотя самое "вкусное" вас ждет от границы села и до второго кладбища; общая дистанция подъема составит около 2,5 километров, но остальная часть подъема будет намного плюшевее. После окончания подъема (это и будет отметка в 175 метров) по правую руку останется старая (но всё ещё комплектная и охраняемая!) насосная местного поливного хозяйства, а потом асфальт повернёт вправо под тупым углом, а вам - прямо, по грунтовке. Слева останутся радиовентиль газопровода, лес; потом вдали проплывёт вышка ретранслятора сигнализации аммиакопровода, очень похожая на привычную нашему взору базовую станцию мобильной связи, но стоящую при этом в чистом поле; километров 5 скучной грунтовки (скучная она, впрочем, только в сухую погоду, так как по мокрому там, по суглинистому чернозёму, очень и очень даже весело!) по очень пологому спуску - и вот уже по левую руку останется Ветровское кладбище, и дальше - крутой и стремительный спуск с небольшим доворотом влево, который выведет вас на шоссе "Ветровка - Чепель", по которому, естественно, нужно свернуть направо. С вершины спуска, кстати, в хорошую погоду отлично просматривается конечная цель вашей поездки - та самая Меловая Скала: крайне рекомендую задержаться на несколько мгновений в этом месте, дабы оценить по достоинству открывающуюся панораму!

Далее - всё просто: дочавкали до Чепеля по убитому асфальту - повернули налево по не менее убитому; упёрлись в перекрёсток - повернули направо по сельской улице; там выбоины на дороге окончательно превратятся в ямы, в которых будут пастись куры, гуси, овцы, поросята, а если повезёт - то и ещё какая-нибудь сельскохозяйственная фауна. Достопримечательность: сразу после второго поворота, по левую руку, около линии заборов можно будет увидеть самодельную капличку с застекленной дверкой, за которой стоят иконки, букетики цветов, а иногда - и горят свечки; рядом с капличкой - под аккуратной крышей колодец; как объяснили соседи - капличку и колодец оборудовала бабушка, переехавшая в Чепель откуда-то с Западной Украины: там, мол, такие малые архитектурные формы достаточно широко распространены. Вода в этом колодце, кстати, свежая и вкусная, и ведро - тоже всегда на месте, проверено.

Ну, собственно, и всё: если проследовать по этой улице до конца - попадаем в центр Чепеля, к школе, и к магазинам, знакомым по описанию предыдущего маршрута. Повернув там налево, на брусчатку - далее следуем согласно описанию маршрута № 1. Но возможет один нюанс: проехав колодец и капличку, и не доезжая до центра, можно повернуть налево: он там один такой, отчетливо-видимый Т-образный перекресток. В этом случае выезжаете сначала к берегу Чепеля, затем - к мостику через него около крайних дворов; никуда не сворачивая двигаемся дальше по грунтовке - через некоторое время дорога попытается повернуть направо, к ещё одному, на сей раз - автомобилепригодному мосту через Чепель: не поддаемся на провокацию, и едем прямо и прямо, "по главной", которая, в конечном итоге, выведет к углу леса и Y-образному перекрестку, который нужно пересечь снизу-вверх про правой палке... каковая с неизбежностью выведет вас к устью Чепеля и на тот самый шикарный пляжик у того самого поворота Донца! С тех мест Скалу уже вовсю видно, и она всё время будет маячить у вас перед глазами, так что уверен, что вы легко сориентируетесь, куда ехать, и в каком месте пересечь Чепель вброд. Панорамы там просто-таки шикарны - если, конечно, вы не питаете отвращения к типичным украинским степным и лесо-степным ландшафтам. Ну и главное преимущество такого варианта конечного отрезка маршрута - более гладкая дорога, которая почти никогда не заливается при разливе. Бо там все ж повыше, на целый метр. А по расстоянию - почти то же самое, может, на какую сотню метров только и дальше.

Страницы: 1 234 5 6 7 8

Ссылки в тексте ведут на маршруты, выложенные на gpsies.com
Нужно будет, наверное, дополнить еще и фрагментами "километровки" с нанесенным треком, в виде изображения. Для наглядности. Займусь этим в ближайшее время: с изображениями карт текст действительно выглядит интереснее, спасибо!

25.01.2015 13:26

Игорь Пересичанский

Спасибо за отчет.
На скалу езжу каждый год но в маленькой компании, человека 2-3, да и с Балаклеи непосредственно выехать проще. Знаю два маршрута, остальные заинтересовали, и обязательно попробуем в будущем, спасибо еще раз.
А в целом, все знакомо и любимо, и в это время подобное чтиво как бальзам на душу ))
В общем, ждем сухой и теплой погоды и катим!

25.01.2015 16:07

Игорь Пересичанский
Дык, это... Спасибо на добром слове! Может, и встречались когда, кстати: несколько раз встречал велосипедистов в Балаклее, и около.

25.01.2015 16:51

OZy

Володя, отличная статья! Невзирая на то, что практически все эти дороги мне известны, прочитал с удовольствием! Замечательный слог, и фотографии, как всегда -класс!

25.01.2015 16:52

OZy писал(а):

практически все эти дороги мне известны

Очень может быть, что и больше. Добавляйте, если что есть интересного!

25.01.2015 17:11

comar-san

Quote:

Подписываюсь под каждым словом.Хоть и живу в Балаклее, но в Ваших отчетах вижу места в которых еще не был. Спасибо, каждый Ваш отчет читаю в обязательном порядке.

25.01.2015 17:44

comar-san, спасибо, гостям, как говорится, завсегда рад!

25.01.2015 17:46

Sergey Palko

Из 25 областей Украины, не был только в Харьковской(( Спасибо за фотоэкскурсию. Особенно интересно смотреть на степи, реки, села сквозь призму времен года. Автор ближе всех мне по духу на ХТ ))

25.01.2015 19:44

Sergey Palko писал(а):

не был только в Харьковской

Надо исправлять положение!

Спасибо за отзыв!

25.01.2015 19:49

Поменял ссылку в первой карте на ex.ua - теперь по клику открывается полноразмер, а не уменьшенный движком отчетов вариант. Там хоть названия населенных пунктов видно

Нашел, вот, видео, снятое во время весенней поездки на Скалу (тогда еще было, для кого их снимать...). Часть маршрута - это дорога № 1 из статьи!

25.01.2015 20:41

Summerk1d

Плюсую! И описание и фото (!!!) понравились! За фотографии отдельный плюс!
Теперь точно надо ~~послать всех на~~ поехать туда, а лучше с ночевкой ради вечерних и утренних фотографий.

26.01.2015 12:54

Summerk1d писал(а):

Теперь точно надо послать всех на поехать туда, а лучше с ночевкой ради вечерних и утренних фотографий.

В прошлом году доехать туда в первый раз удалось аж в конце марта (видео как раз оттуда). Заодно и купальный сезон открыл: в такое время года пляжик (и тарзанка

) там совершенно свободны

26.01.2015 14:00

Хочу еще немного дополнить от себя. А именно к 7 части повествования, где указаны не большие отрезки.
И так: второй кусок.
На данной местности есть еще две интересных тропы:первая с. Криничное - с Первомайское. Маршрут довольно экстремальный, так как дорога а далее тропа тянется через лиственный лес и вдоль кручи. На пути ждет множество веток и корней а также крутые повороты, спуски и подъемы, есть пару мест, где приходиться слезать и проходить, так как тропа очень крутая или объехать по тропе сквозь заросли крапивы. Однако стоить отметить что тропа хорошо натоптана и видно что активно используется. Если заезжать с с. Криничное, то по асфальту, то трансформатора, которые нужно объехать справа, попадаем на грунт и по "прямой". Далее дорога берет влево, но нужно прямо по образованной тропе. В с. Первомайское, выезд не много выше дуба, что возле реки и то ли остатков то ли действующей насосной станции.

Примерная схема маршрута
Так же хочу отметить старую дорогу от с. Крейдянка до с Первомайское. До укладки плит и новой дороги, бывшей основным маршрутом между селениями (это мне такое рассказывали). Дорога начинается от пляжа в с. Крейдянка, и идет можно сказать вдоль Донца. Особо трудностей нет, периодично накатывается и чистить от веток рыбаками, ехать одно удовольствие и летом и глубокой осенью, когда деревья скидывают листву, и лес весьма просматривается. По пути, встречается "Т"-образный поворот, так вот, на нем налево, и выезжаем у моста в с.Первомайское. При сухом покрытии это лучший маршрут между селами.

Примерная схема маршрута

Ну и кое что хочу добавить к третьему куску, тут есть впечатления которыми стоит поделиться. :-)
по поводу Волосской Балаклейки, она пересыхает, но не навсегда, в дождливые сезоны, особенно конец мая, начало июня, вода имеет обыкновение выходить за пределы своего русла, скажем так. А так как плиты положены не пригорка, то вполне реально после переезда разбирать каретку и выливать воду))).
Ну и насчет непролазных дебрей: мая эдак 10 ого 2014 поехали в Щуровку, с целью проехать до Савинец вдоль реки, ведь как я знал от мостика по берегу вдоль течения имеется тропа, но кто ж знал что она быстро канет в лету. В общем было все, и стаи комаров, и тропинки, услужливо натоптанные рыбаками, вот только так сторона посещается посредством лодки а не велосипеда, утерянные очки))) и множество других впечатлений.
В общем, для любителей экстрима места обязательны к посещению, мне одного раза хватило))

Примерная схема маршрута

В целом это все, что пока хотел добавить от себя на данный момент.
PS: сканы треков любезно изъяты у comar-san ибо в пути всегда вместе))

26.01.2015 14:37

Игорь Пересичанский
Отличное дополнение, спасибо! Буду знать, куда "посусанить", если что :yes:

26.01.2015 14:43

mocrosoft писал(а):

Да не за что, да и особо не "посусаниш" там. Чем нравятся данные места, тем что можно не спеша проехаться, подышать свежим воздухом и размяться после длительного застоя.
Кстати еще очень хорошая тропа вдоль Донца от Байрака до Червоной Гусаровки по правому берегу, очень активно используется местными рыбаками и велосипедистами)

26.01.2015 14:53

Игорь Пересичанский писал(а):

очень активно используется местными рыбаками и велосипедистами)

Я там и мопедистов видел, и даже ржавая 24-я "Волга" наблюдалась в одном месте

26.01.2015 15:05

Возможно, что стоило бы добавить еще кусок "Андреевка - Жовтневое (уникальный случай, кстати: два села с названием "Жовтневое" в одном районе одной области!) - (Явор?) - Пришиб - Вербовка - Балаклея"? Оно с одной стороны - е..ня, конечно, не совсем по теме, а с другой - сам-то там постоянно езжу, а Пришиб - так ещё и историческая достопримечательность: там Данилевский жил...

26.01.2015 15:24

mocrosoft

А там есть что то интересное? У нас как то сторона та не изведена, леса нет, поля одни, учериждение №17, как одна из достопримечательностей Да и как по мне, все что севернее Балаклеи в районе, нет там мест для поездок.

26.01.2015 16:01

А там есть что то интересное?

Поля с берёзовыми посадками - это от Мосьпаново уже в сторону Старой Гнилицы и Скрипаёв. Поля от Жовтневого до Мосьпаново того же - тоже ничего: балочки, прудики симпатичные. В Мосьпаново - целая улочка заброшенного частного сектора. В Благодатном - заброшенный сад со вкусными абрикосами, яблоками и - главное! - грушами: прошлую всю зиму компот варил из сушек, и так, сырыми очень вкусные, не говоря уже про свежие... Ну - на полигон сейчас лучше не соваться.

Впрочем - это совсем уж в сторону. А по той дороге - кроме зоны и, собственно, Пришиба - ничего особенного. За Вербовкой на вспаханном поле, правда, один раз насчитал 57 аистов сразу, но то было только один раз. Между Жовтневым и Пришибом - ничётаксебе грунтовочка, и с пригорка - вид неплохой на Пришиб и Явор, но соседство очистных (судя по запаху) тюрьмы - портит всю малину...

26.01.2015 16:27

Да и как по мне, все что севернее Балаклеи в районе, нет там мест для поездок.

Вот, кстати, пару фото из мест, севернее Балаклеи

Не поручусь, правда, что это всё именно Балаклейский район, но по крайней мере - на его границе точно: пограничных табличек в полях не ставят

28.01.2015 14:50

shibanov

Отличный отчет! Классные фото!

НО! За Меловым утесом есть не менее красивая долина с выходами камня. Один раз был там проездом, даже фото нет.

28.01.2015 15:14

shibanov писал(а):

НО! За Меловым утесом есть не менее красивая долина с выходами камня. Один раз был там проездом, даже фото нет.

Интересно. "За" - в смысле, в сторону Протопоповки, Чепеля, или Волвенково - Гусаровки (на запад, в полях)? Или, может, на левом берегу Донца, в изюмских лесах?

Выходы камня, в том числе и крупных красивых камней, кстати, есть в лесу между Залиманом и Щуровкой, по правому, обрывистому берегу Донца... Но тудой с велом не шибко удобно: ни доорог, ни даже тропинок нет

28.01.2015 15:20

пару фото из мест, севернее Балаклеи

Красивые фото, в этом году, пожалуй нужно будет в те края выехать.

Не поручусь, правда, что это всё именно Балаклейский район

Ну, геометки рулят :wink:

29.01.2015 11:10

Attachment:

Снимок.JPG

Со спутника хорошо видно наличие каких-то открытых участков. На поверку это песок, есть места, дальше по долине, где выходит слоистый выветренный камень.

О!
Буду иметь в виду, спасибо!

29.01.2015 11:17

looker

Фантастическая "инвентаризация" маршрутов к Меловой Скале! Браво автору! Хоть и ни разу там не бывал ещё (да, и такие ещё есть на ХТ))), но после прочтения осталось такое впечатление, что побывал там как минимум 7 раз! И каждый раз по новому маршруту! Надеюсь - в ближайшее время там побываю! Скорее всего маршрутом через Андреевку - наведаюсь в места, где провёл детство!:)
Ещё раз спасибо за отчёт!

02.02.2015 16:34

И насчёт "необходимости" подобных "инвентаризаций", затронутой автором в вводном слове, хочу сказать пару слов - считаю, что "необходимость" 100%-ная! Много людей почерпнут желание туда съездить - кто-то первый раз, а кто-то и n-ный раз. Кто-то почерпнет вдохновение организовать первую или ещё одну покатушку к Скале.
Да и просто приятно, видя за окном унылый и тающий февраль, перенестись воображением в яркое, зеленое и сочное время года!
А если уж и вообще отбросить всякую субъективность, то такой творческий подход к описанию географии такого маленького клочка нашей Харьковской области, как минимум считается хорошим и правильным делом!:)

02.02.2015 16:45

looker писал(а):

Да и просто приятно, видя за окном унылый и тающий февраль, перенестись воображением в яркое, зеленое и сочное время года!

Вот и ладненько!

Кстати, сегодня на обед с работы чапал - обратил внимание на то, что асфальт-то уже вполне велопригоден. По большей части. До Скалы, конечно, долго ещё будет не добраться, но вообще - шанс открыть велосезон таки есть.

02.02.2015 17:11

EgoEast6

Большое спасибо за такую прекрасную статью.

02.02.2015 22:17

Благодарствуйте за приятный отзыв!

Кстати, может быть, кто из балаклейцев в курсе - фестиваль акустической рок-музыки "Балаклея" (насколько я понял - аккурат где-то по пути следования маршрута №5 проводился) больше не будет проводиться? В позапрошлом году ещё проходил - я даже хотел проехаться туда, но не сложилось с компанией. А в прошлом, 2014 - по понятным причинам, видимо, уже и не нашел в Сети информации... Это навсегда его прекратили, или как?..

02.02.2015 23:13

В 2014 вроде состоялся, вот ссылка вк https://vk.com/balakleya_2014 .

02.02.2015 23:51

Понял. Вкантаткы анонс перенесли.
Я тудой не хожу, а поиском в июне так ничего и не нашлось, кроме прошлых мероприятий.
Впрочем, в минувшем году в начале июля мне б точно было не до того

03.02.2015 00:00

Решил добавить ещё одну вероятную интересность. В-основном - для тех, кому покажется слишком скучной выгрузка на вокзале Савинец, и захочется ещё чуть-чуть лесного разнообразия, хотя лично я использую этот кусочек для покатушек в скверную погоду, когда затруднительно ехать по настоящей грунтовке, а потому и "нарисую" маршрут таким, какой использую сам.

Итак, предположим, что вы едете из Балаклеи по асфальту в сторону Савинец. Для этого нужно на вокзале выгрузиться не направо по ходу поезда, а налево, к проходной КПП. Ну - или уже описанными ранее маршрутами доехать до "горбатого" моста и переехать его вместо того, чтоб перед ним свернуть направо. Дорога на Савинцы - Изюм пересекает шоссе "Волохов Яр - Первомайский" как раз за мостом (на съезде с него) - нужно повернуть направо, и дальше чухать прямо по главной не сворачивая, на Савинцы. По левю руку останутся таксисты и гандэли, потом - мост через Волосскую Балаклейку (справа будет виден решетчатый ЖД мост через неё же), потом подъемчик и перекресток (налево - доррога на Борщёвку и к ростовской трассе; справа - АЗС), и дальше - только поля и посадки до Бородоярского (асфальт очень даже неплохой, если не считать начального участка метров в 500, покрытого жопотрясным крупнощебенчатым "гудроном"); за Бородоярским - перекресток, где направо отходит второстепенный асфальт на Ольховатку (тоже можно иметь в виду). Еще несколько километров отличного (по нашим меркам) асфальта, и дорога плавно поворачивает влево, о чем имеются соответствующие значки:
Где-то между первым и вторым знаком имеется съезд направо на грунтовку: нам именно туда! От места съезда впереди видна некая контора, которая в процессе производства чего-то очень сильно смердит: наверняка какое-то экологически-чистое производство... Грунтовка уходит вправо-назад в поля - едем по ней до первого поворота влево, вдоль посадки; именно по этой дороге доезжаем до виднеющегося вдали соснового леса. Вдоль леса поворачиваем направо, проезжаем вырубку, после чего основная дорога ныряет в лес, а мы едем (точнее - пытаемся ехать) по зачуханной песчаной грунтовке, которая всё ещё угадывается по широкой просеке; песок там дико злой и непроезжаемый, так что я обычно еду слева от просеки прямо по лесу, по иголкам. В лесу имеют место грибы (в т.ч. - - строчок гигантский в апреле) и косули, но нас интересуют сейчас не они, а еще одна просека, идущая перпендикулярно влево от давешней. По каковой идёт ещё одна грунтовка - тоже песчаная, но проезжаемая намного легче. По этой дороге едем до старой вырубки, заросшей сейчас молодняком сосны (слева от дороги): за молодняком будет перекрёсток с хорошей накатанной грунтовкой (песчаной, естественно), по которой иногда ездит даже микроавтобус; по ней поворачиваем направо. Эта грунтовка однозначно выведет к железной дороге и платформе Лесная: здесь, скорее всего, и начнется зона интереса основного велоконтингента. Если представить себе, что вы выгрузились из электрички именно здесь, то следует дойти до конца платформы (там это понятие условное, так как собственно платформы там нет, а есть слегка утрамбованный и немножко поднятый участок грунта), и по тропинке проследовать направо от ЖД-полотна. Сразу в лесу обнаружится грунтовка, следующая параллельно путям - едем по ней влево, т.е. в ту же сторону, куда уехала электричка. Справа будет сосновый лес (кое-где с берёзками), справа - ольха и болота, которые иногда выглядят весьма оригинально. Вскорости вы упрётесь в ещё одну грунтовку под косым углом; если тут повернуть вправо, то можно выехать к Донцу и лесной баньке, а мы свернём влево, к лесничеству. От перекрёстка уже и слува, и справа будет лиственный лес; будет также мостик через довольно шустрый ручей, слева будет просматриваться давешняя "железка", и наконец - выруливаем к шлагбауму и савинецкому лесничеству, которое останется по правую руку. От лесничества - асфальтированная дорога через сосновый лес до Раковки, по которой, уже особо не отвлекаясь, едем по довольно однозначной грунтовке (будут, конечно, перекрестки, но заблудиться там не удатсся) доезжаем до все того же переезда через ЖД и до строящейся церкви.
Замечательная особенность этого кусочка - его проходимость в сырое время года, что обеспечивается тем, что все грунтовки там - либо чистый песок, либо супесчаная почва, которая не налипает на колёса (хотя поскользнуться/навернуться на начальном, полевом участке при желании вполне можно).

Маршрут для GPS, если кому нужно.

04.02.2015 16:44

Решил добавить ещё одну вероятную интересность

За трек спасибо, как раз на выходных, если погода позволит, собираемся прокатится в тех местах.

04.02.2015 22:25

В лиственном лесу сейчас не проедешь, на асфальте скучно- будем комбинировать.

04.02.2015 22:28

Сам такой Снегопад сегодняшний малость надежд поубавил, увы, а то - тоже были планы кой-какие...
Кстати, буде окажется, что полем таки не проедешь (мало ли? Совсем, к примеру, развезёт), можно попробовать заехать прямо в сосну за Морозовкой, в районе сахзавода. Или же попробовать повернуть в Бородоярском на Ольховатку, и там за переездом свернуть налево, в сторону антенного поля и вокруг него в лес: там тоже весьма живописные дороги, и тоже песок

DSCF3938_39_40_tonemapped.jpg

DSCF3926_7_8_tonemapped.jpg

DSCF3911_2_3_tonemapped_q.jpg

DSCF3905_6_7_tonemapped.jpg

(проблема может быть в полях, от окончания асфальта и до въезда в лес).

Вот приборный трек поездки, где присутствует данный участок

С закидонами и загогулями, конечно, но разобраться, полагаю, несложно

04.02.2015 23:09

в сосну за Морозовкой, в районе сахзавода. Или же попробовать повернуть в Бородоярском на Ольховатку

Может и так, но, скорей всего будем ехать куда глаза глядят. Давно не выезжали, размяться охота( на работу каждый день не считается :smile:

)

04.02.2015 23:21

Добавлю от себя на счет маршрута от Балаклеи до Бородоярска. Данное расстояние люблю преодолевать по грунтовке, через, скажем так дачный поселок или что от него осталось. Чем нравиться этот маршрут, тем что до станции Братское озеро (Ольховатка) можно докатить минут за двадцать по отличной укатанной грунтовке (хотя она не везде идеальна), и там по крайней мере там спокойно и нет автотранспорта, хотя можно напороться на местного аборигена в виде дачника, который бывает не доволен, мол носятся тут всякие и не дают спокойно стоять на дороге и рвать абрикосы :smile: .. В определенный сезон и самому можно там попастись.
Если ехать от ж/д Балаклея, едем до горбатого моста по улице Победы (вроде так) потом сворачиваем на право и перед магазином Элитный (так вроде) налево, ул. Пушкина, по которой, ехавши, можно подтянуть навыки маневрирования. В общем едем в самый конец, где сворачиваем влево и выезжаем к жд. путям, берем в право и пересекая жд мост спускаемся в посадочку и немного попетляв выезжаем на старый асфальт. Едем прямо и при повороте налево переезжаем по переезду жд пути, за которым будут два поворота, нам на право и по прямой по грунту до через дачи.
Жд станцию Братское озеро можно и проехать, передней тропа будет вдоль посадки, так вот нужно повернуть на право и под акациями выезжаем к "платформе", если ехать прямо то огородами выберемся в Бородоярское, как то раз заехал туда и не помню как выбрался на улицу села, ну это если нам не нужно в Ольховатку.

05.02.2015 10:45

По другую сторону железки, кстати, от Ольховатки тоже кое-где есть грунтовка. Точнее - "направление", по которому местами можно проехать

.. В определенный сезон и самому можно там попастись.

Классные абрикосы в заброшенном саду около Благодатного: такие крупные и сладкие абрикосы в Харькковской области доводилось видеть только там, и еще в лесу (!) около Оскольского водохранилища. В том же саду растут и вкуснющие груши: если не полениться, и попедалить после работы, то вполне, как оказалось, можно успеть поживиться полезным фруктом

Если мну не глючит окончательно, то там два ряда абрикосов - с одной стороны сада, четыре ряда груш (трёх разных сортов, причем один из сортов уже окончательно превратился в "дичку") - с другой, а всё остальное - яблони.

05.02.2015 11:14

Да там есть пара вариантов, что можно выехать или возле особняка или в районе платформы, но мне там не нравиться особо (песок, лесоповал) хотя если просто поездить по лесу, там хорошо и конечно же красиво. Но как часть длинного пути стараюсь не использовать.

05.02.2015 11:36

Кстати есть трек по тем местам
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wxhbmvyrfaxlsdpm

05.02.2015 11:40

У меня, по специфике проживания, в тех местах любой маршрут будет частью более длинного (на 60 км как минимум )

05.02.2015 11:54

Сегодня прокатился, в том числе, по предложенному выше доп. маршруту "Для покорителей высот", от Андреевки до Балцемовского моста, через лес. Вполне уже катаемо, однако был весьма озадачен количеством лесных развилок, которые уже проезжаются "на автопилоте" (сегодня, кстати, впервые удалось не заехать в гости к арендаторам Лебяжьего ), а вот тому, кто туда поедет впервые, они вполне могут доставить некоторое количество неприятных озадачиваний. Но тем ведь и интереснее, не правда ли?

Повстречал три табунка косуль, и одну парочку - эти двое (бычок с очень симпатичными мохнатыми рожками, и тёлочка), что удивило, не поспешили врезать драпака, как остальные, а, слегка отбежав в лес, и шифруясь за деревьями, пристально за мной наблюдали. Причем потом ещё дважды, двигаясь параллельным курсом, выбегали поближе к дороге, чтоб еще разок глянуть на диковинного зверя на колёсах

Заехал также и к дубу, о котором писал в отчете. Упечатлил! Прикинул, что двое таких, как я (размах рук - 183 см) не смогли бы его охватить - осталось бы ещё сантиметров 60, так что дубочку - действительно лет под 400.

DSCF6749.jpg

Здоровенных дубов там, кстати, несколько; причем если те, что рядом, по сравнению с этим - зелёная молодежь (лет по 100, или чуть старше), то сквозь густой подлесок можно было разглядеть крону ещё одного явного великана - возможно, что он и ещё повнушительнее этого!

DSCF6750.jpg

Ещё фото из поездки (для круглого счёта пришлось малость попетлять вокруг посёлка

08.03.2015 00:20

mocrosoft
с почином, как говориться :smile:
А как к тому дубу лучше проехать? Мы как то пытались, но не получилось.
Завтра собираемся как раз выехать и скорее всего в те края, так как в прошлые выходные еще довольно сыро было по лесу, даже не смотря на песок.

08.03.2015 17:18

Достаточно сыро было и вчера. В двух, или в трех местах даже пришлось спешиваться, так как не хотелось увозюкивать велосипед в глубоченной необъезжаемой луже.

Рядом с дубом прямо на дорогу сейчас упала здоровенная сосна, так что машины там наездили "карман" через лес. Сам дуб растет чуть в стороне от основной дороги - если ехать от Андреевки на Меловую, то справа, примерно метрах в 30. В его сторону ведёт малозаметная, сейчас уже сильно заросшая старая грунтовка, ведущая вниз, в сторону заболоченного берега Лебяжьего.
Пожалуй, что объяснить на словах было местоположение было б крайне трудно, но сейчас там есть кратковременный надёжный ориентир - тот самый завал на дороге из упавшей сосны

(хотя показать, конечно, всё равно было бы на порядок проще)

08.03.2015 19:48

На прошлых выходных собирались проехать там, но лед и колеи лесовозов нас остановили). А насчет Лебяжьего, Вы верно подметили, едешь со стороны Балаклеи- развязка не создает проблем. В обратную сторону- неизменно упираешься в шлагбаум.

08.03.2015 21:28

Вчера все таки выехали, но так как собрались поздновато, маршрут выбирали в процессе кручения педалей.
В и тоге получилось примерное:Балаклея-Крейдянка-Первомайское-Байрак и конечно же лесом вдоль Донца. Это я к чему6 приятным сюрпризом было то, что дорога вполне адекватна на предмет грязи, везде проехали без проблем и не замаравшись. Ну как не замаравшись, конечно грязь липла на протектор, но не критично, ни перья ни тормоза не забивало, ездить там можно и нужно. Единственный минус и что слегка омрачило это большое количество завалов, много упавших деревьев за зиму, надеюсь хоть часть расчистят рыбаки или лесники. В общем, катать вдоль Донца уже можно, потихоньку :smile:

10.03.2015 11:05

Первомайское-Байрак и конечно же лесом вдоль Донца.

Интересно. Там, что, тоже есть дорога вдоль Донца, правым берегом?

Касательно проезжабельности лесных дорог - вчера вечером проехался лесом (сосновым!) от Ч. Бишкина до Андреевки. Кой-где грязюка злобная весьма - забрьохался, как зюзя, одну лужу пришлось форсировать вброд.
А в целом - конечно, да: ехать можно, и, в отличие от лета, пески приятны для езды

10.03.2015 11:50

Интересно. Там, что, тоже есть дорога вдоль Донца, правым берегом?

Нет, это левым берегом все, правым пожалуй тоже можно, но это уже поход будет))

10.03.2015 12:31

4Kate

Спасибо огромное за такое подробное описание Даже при наших талантах умудрились не блукануть
Места красивущие!!!

22.06.2015 14:21

Дык это - всегда пожалуйста!

22.06.2015 14:40

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

Последние отчеты

Топ отчеты

Меловая Скала - инвентаризация дорог

Комментарии

ХT в соцсетях

Полезные ссылки

Сайты друзей