Меловая Скала - инвентаризация дорог

Не знаю, как кому, а мне очень трудно бывает решиться каждый раз, когда собираюсь написать новую заметку. При том, что материал-то давно готов, и недостатка в нём нет, а вот... "А будет ли это кому-нибудь интересно?" "А не будет ли от этого кому-нибудь вреда?" "А что ж это такое в результате получится - статья, или отчет?" И так далее. Вот эту писанину, например, хотел опубликовать ещё с осени, как только стало ясно, что сезон в этом году придётся таки закрыть, а вот удастся ли открыть в будущем - пока неясно. Опять же: Скала эта - место, несомненно, красивое, и дороги к ней тоже, но ведь все же (кто хотел) там уже бывали, и места те знают, как облупленные - будет ли это хоть кто-нибудь читать? И не устрою ли я собственными руками из красивого, безлюдного места эдакий "проходной двор", где будет не протолкнуться от тучи народу? Ведь лично мне по душе совсем другой "формат", одиночные велопоездки по тихим местам, где поменьше народу... Да и, действительно же, что это будет? Статья? Как-то слишком "много букв", как для статьи! "Отчет"? Разве-что "отчет наоборот", ведь я не рассказываю о том, как сам проехал все эти дороги, а предлагаю описание того, как по ним проехаться остальным...

Все дороги, о которых идет речь. Нет совсем уж скучного (как на мой взгляд) асфальта от Залимана до Норцовки

Но как бы то ни было - вот он, текст, предлагается вашему вниманию ниже. Уж как есть, невзыщите. Будет кому полезен хоть в какой-то части - добре; не будет никому и скоро забудется - ну что ж: тоже вполне нормально. Ссылки в тексте ведут на сайт gpsies.com, где можно посмотреть и скачать соответствующий маршрут. Изрядная часть фотоматериалов размещена на ресурсе panoramio.com, а потому при клике на превьюшку можно посмотреть фото в его натуральном размере, а также увидеть привязку к точке съемки.

В добрый путь!

0. География и рельеф

1. Кратчайшая дорога

2. Савинцы - Залиман и далее.

3. Для любителей асфальта.

4. Для покорителей высот.

5. Для души.

6. Украинская укреплённая линия

7. Мелочёвка в дополнение.

* * *

- А вы, что, от своих отстали?

- ???

- Ну, позавчера за вашим братом асфальта в селе видно не было! Никогда ещё столько велосипедистов сразу не видела!

Примерно такого содержания разговор состоялся в "капиталистическом" магазинчике в селе Чепель в начале июня прошлого (уже) года. Вид у девушки при этом был всё ещё слегка прибалдевший - ясно было, что мой велосипедный вид снова всколыхнул муть впечатлений, весьма сильных для сонной сельской местности. Случилось это 8-го, или 9-го июня, и если поднять "календарь мероприятий ХТ" за прошлый год, то легко обнаружить, что источником столь ярких впечатлений чепельчан и чепельчанок стали сразу три, или четыре велопокатушки, запланированные на 7-е число; цель у всех у них была одна - "Меловая скала"; эти-то три (или четыре?) покатушки и собрали как бы не до сотни народу. Такая веломассовка, подбирающаяся по массовости уже к ежегодному восхождению на высоту Конева", или на традиционный "Велозмиев" состоялась в минувшем году впервые, но кто знает, не станет ли она началом новой харьковской велотрадиции?

Группы, помнится, добирались до скалы каждая своей дорогой, и подумалось мне - а сколько их всего, дорог этих, которыми можно добраться до этой достопримечательности? Пару новых (для себя), очень красивых и по интересному рельефу, дорог туда я разведал буквально этим летом, хотя маршрут через Савинцы - Залиман - Ветровку - Чепель - Волобуевку уже года три, как один из моих любимых; ниже я привожу эдакую "инвентаризацию", с позволения сказать - "дорожной сети" в окрестностях скалы; не уверен, конечно, что это будет интересно и полезно слишком уж многим, но надеюсь, что хотя бы никому не повредит.

Во-первых - география и рельеф. Расположена эта самая "Меловая скала" около слияния рек Сиверский Донец и Чепель. Донец в этом месте делает крутой поворот влево, почти на 90 градусов; иной раз складывается впечатление, что Донец, устав пробивать собственное русло, решил здесь на время воспользоваться ложем, услужливо предоставленное ему младшим братом - Чепелем... Впрочем, Донец-то - Река, а вот Чепель - так, ручеёк. Причем летом регулярно, увы, пересыхающий полностью в последние пару лет... Реальная причина такого поворота к югу, конечно, не Чепель, а мощный и крутой меловой кряж высотой... Ну, эдак, метров 60, наверное. На который русло Донца в этом месте натыкается. Меловая скала как раз и есть часть этого самого кряжа: аккурат около слияния рек какая-то исполинская сила рубанула пологий лесистый склон, снеся почву и растительность, образовав огромную "ступеньку", состоящую из чистого белого мела. Та часть "ступеньки", что обращена в сторону речной долины, имеет высоту, эдак, метров в 30 (в наивысшей точке) и представляет собой вертикальную стену. Слева и справа от скалы почти до самой её вершины подбираются рыхлые меловые осыпи, кое-где реденько заросшие кустами, и даже мелкими деревцами. Наверху скалы - довольно большая плоская площадка, с которой очень удобно созерцать великолепие окрестностей. Если стоять над кручей, то вечернее солнце будет садиться прямо у вас за спиной, а утреннее - вставать прямо перед вами.

Пару видов Скалы, и со Скалы... Внизу - Чепель, Донец (справа), Чепильская лука, Изюмский лес.

Спуститься вниз можно по тропинкам, вьющимся по крутым склонам слева и справа скалы. Тропинка слева петляет среди зарослей кустарников, и выводит на площадку у подножия стенки, которую так любят всяческие джиперы, и прочие ненужно-громкие люди. Тропинка справа намного меньше хоженая, менее удобная (по ней не спустишься/поднимешься с велосипедом в руках), и ведёт в "меловой каньон" - глубокий, заросший лесом овраг с крутыми меловыми склонами. Слышал краем уха, что где-то в этом каньоне зарыт геокэшерский "клад". Местность выше скалы плавно продолжает подниматься еще на пару десятков метров; сверху, от посадки снегозадержания, к скале ведет едва заметная ныне грунтовка, густо заросшая колючим шиповником; весной на краю леса и поля там цветёт очень красивый синий гадючий лук.

В "меловом каньоне"

От подножия скалы к речному берегу придется спуститься еще метров на 10-15; зато уж дальше, до самых видимых пределов, расстилается бескрайняя, абсолютно плоская равнина Чепельской луки. Направо, за Донцом - бескрайний Изюмский лес; в хорошую погоду, если очень хорошенько присмотреться, за этим лесом можно иногда рассмотреть "шприц" Изюмской телевышки; слева - поля, за которыми теряются в дымке домики Чепеля и Ветровки; ночью, прямо напротив обрыва, можно (если повезет) увидеть огоньки Мирной Долины, и, возможно, Норцовки. Скала находится почти посередине пути от Чепеля до Протопоповки: до Чепеля - около 4,5 километров; до Протопоповки - 3,5. Как раз у поворота, что у слияния рек - шикарнейший пляжик с белым чистым песочком и быстрой, но неглубокой рекой: если знать маршрут, то почти до противоположного берега можно дойти пешком - правда сильное течение будет пытаться сбить вас с ног. Летом на пляжике, правда, не протолкнуться от владельцев четырёх колёс и алюминиевых вёсел: уж больно лакомое местечко; а потому люблю заезжать покупаться туда либо в апреле-мае, либо в августе-сентябре, когда ряды любителей водных процедур заметно редеют, а водичка остаётся всё ещё вполне тёплой для купания. Чтобы добраться до пляжика, спустившись с меловой кручи, придётся перейти вброд Чепель около места его впадения в Донец; большую часть года это н представляет трудности: только во время весеннего разлива глубина может достигать отметки "поколено" (или же "по втулки", если пользоваться велосипедной мерой глубины); в прочие же времена Чепель, даже если и не пересыхает полностью (увы, наблюдал и такое), легко форсируется, не замочив педалей. Родников, колодцев поблизости от Меловой скалы нет: ближайший родник - почти на въезде в Протопоповку (около 3 км); ближайшие из доступных колодцев - в той же Протопоповке или в Чепеле.

У излучины Донца - отличный песчаный пляжик и стремнина с водоворотами

Обычно здесь брод через Чепель

Ну вот, собственно, и всё, что следовало рассказать о самой скале, ибо всё остальное лучше смотреть своими глазами; давайте теперь поговорим о том, какими дорогами туда можно добраться на велосипеде. Я расскажу только о тех дорогах, которыми уже успел воспользоваться сам; если у кого есть, что добавить - милости просим в комментариях. Начну я с самых коротких и очевидных путей, и закончу, соответственно, самыми длинными и неочевидными. Я почти уверен, что все эти дороги вам давно знакомы - мне просто захотелось собрать их все вместе.

Страницы: 12 3 4 5 6 7 8

Ссылки в тексте ведут на маршруты, выложенные на gpsies.com
Нужно будет, наверное, дополнить еще и фрагментами "километровки" с нанесенным треком, в виде изображения. Для наглядности. Займусь этим в ближайшее время: с изображениями карт текст действительно выглядит интереснее, спасибо!

25.01.2015 13:26

Игорь Пересичанский

Спасибо за отчет.
На скалу езжу каждый год но в маленькой компании, человека 2-3, да и с Балаклеи непосредственно выехать проще. Знаю два маршрута, остальные заинтересовали, и обязательно попробуем в будущем, спасибо еще раз.
А в целом, все знакомо и любимо, и в это время подобное чтиво как бальзам на душу ))
В общем, ждем сухой и теплой погоды и катим!

25.01.2015 16:07

Игорь Пересичанский
Дык, это... Спасибо на добром слове! Может, и встречались когда, кстати: несколько раз встречал велосипедистов в Балаклее, и около.

25.01.2015 16:51

OZy

Володя, отличная статья! Невзирая на то, что практически все эти дороги мне известны, прочитал с удовольствием! Замечательный слог, и фотографии, как всегда -класс!

25.01.2015 16:52

OZy писал(а):

практически все эти дороги мне известны

Очень может быть, что и больше. Добавляйте, если что есть интересного!

25.01.2015 17:11

comar-san

Quote:

Подписываюсь под каждым словом.Хоть и живу в Балаклее, но в Ваших отчетах вижу места в которых еще не был. Спасибо, каждый Ваш отчет читаю в обязательном порядке.

25.01.2015 17:44

comar-san, спасибо, гостям, как говорится, завсегда рад!

25.01.2015 17:46

Sergey Palko

Из 25 областей Украины, не был только в Харьковской(( Спасибо за фотоэкскурсию. Особенно интересно смотреть на степи, реки, села сквозь призму времен года. Автор ближе всех мне по духу на ХТ ))

25.01.2015 19:44

Sergey Palko писал(а):

не был только в Харьковской

Надо исправлять положение!

Спасибо за отзыв!

25.01.2015 19:49

Поменял ссылку в первой карте на ex.ua - теперь по клику открывается полноразмер, а не уменьшенный движком отчетов вариант. Там хоть названия населенных пунктов видно

Нашел, вот, видео, снятое во время весенней поездки на Скалу (тогда еще было, для кого их снимать...). Часть маршрута - это дорога № 1 из статьи!

25.01.2015 20:41

Summerk1d

Плюсую! И описание и фото (!!!) понравились! За фотографии отдельный плюс!
Теперь точно надо ~~послать всех на~~ поехать туда, а лучше с ночевкой ради вечерних и утренних фотографий.

26.01.2015 12:54

Summerk1d писал(а):

Теперь точно надо послать всех на поехать туда, а лучше с ночевкой ради вечерних и утренних фотографий.

В прошлом году доехать туда в первый раз удалось аж в конце марта (видео как раз оттуда). Заодно и купальный сезон открыл: в такое время года пляжик (и тарзанка

) там совершенно свободны

26.01.2015 14:00

Хочу еще немного дополнить от себя. А именно к 7 части повествования, где указаны не большие отрезки.
И так: второй кусок.
На данной местности есть еще две интересных тропы:первая с. Криничное - с Первомайское. Маршрут довольно экстремальный, так как дорога а далее тропа тянется через лиственный лес и вдоль кручи. На пути ждет множество веток и корней а также крутые повороты, спуски и подъемы, есть пару мест, где приходиться слезать и проходить, так как тропа очень крутая или объехать по тропе сквозь заросли крапивы. Однако стоить отметить что тропа хорошо натоптана и видно что активно используется. Если заезжать с с. Криничное, то по асфальту, то трансформатора, которые нужно объехать справа, попадаем на грунт и по "прямой". Далее дорога берет влево, но нужно прямо по образованной тропе. В с. Первомайское, выезд не много выше дуба, что возле реки и то ли остатков то ли действующей насосной станции.

Примерная схема маршрута
Так же хочу отметить старую дорогу от с. Крейдянка до с Первомайское. До укладки плит и новой дороги, бывшей основным маршрутом между селениями (это мне такое рассказывали). Дорога начинается от пляжа в с. Крейдянка, и идет можно сказать вдоль Донца. Особо трудностей нет, периодично накатывается и чистить от веток рыбаками, ехать одно удовольствие и летом и глубокой осенью, когда деревья скидывают листву, и лес весьма просматривается. По пути, встречается "Т"-образный поворот, так вот, на нем налево, и выезжаем у моста в с.Первомайское. При сухом покрытии это лучший маршрут между селами.

Примерная схема маршрута

Ну и кое что хочу добавить к третьему куску, тут есть впечатления которыми стоит поделиться. :-)
по поводу Волосской Балаклейки, она пересыхает, но не навсегда, в дождливые сезоны, особенно конец мая, начало июня, вода имеет обыкновение выходить за пределы своего русла, скажем так. А так как плиты положены не пригорка, то вполне реально после переезда разбирать каретку и выливать воду))).
Ну и насчет непролазных дебрей: мая эдак 10 ого 2014 поехали в Щуровку, с целью проехать до Савинец вдоль реки, ведь как я знал от мостика по берегу вдоль течения имеется тропа, но кто ж знал что она быстро канет в лету. В общем было все, и стаи комаров, и тропинки, услужливо натоптанные рыбаками, вот только так сторона посещается посредством лодки а не велосипеда, утерянные очки))) и множество других впечатлений.
В общем, для любителей экстрима места обязательны к посещению, мне одного раза хватило))

Примерная схема маршрута

В целом это все, что пока хотел добавить от себя на данный момент.
PS: сканы треков любезно изъяты у comar-san ибо в пути всегда вместе))

26.01.2015 14:37

Игорь Пересичанский
Отличное дополнение, спасибо! Буду знать, куда "посусанить", если что :yes:

26.01.2015 14:43

mocrosoft писал(а):

Да не за что, да и особо не "посусаниш" там. Чем нравятся данные места, тем что можно не спеша проехаться, подышать свежим воздухом и размяться после длительного застоя.
Кстати еще очень хорошая тропа вдоль Донца от Байрака до Червоной Гусаровки по правому берегу, очень активно используется местными рыбаками и велосипедистами)

26.01.2015 14:53

Игорь Пересичанский писал(а):

очень активно используется местными рыбаками и велосипедистами)

Я там и мопедистов видел, и даже ржавая 24-я "Волга" наблюдалась в одном месте

26.01.2015 15:05

Возможно, что стоило бы добавить еще кусок "Андреевка - Жовтневое (уникальный случай, кстати: два села с названием "Жовтневое" в одном районе одной области!) - (Явор?) - Пришиб - Вербовка - Балаклея"? Оно с одной стороны - е..ня, конечно, не совсем по теме, а с другой - сам-то там постоянно езжу, а Пришиб - так ещё и историческая достопримечательность: там Данилевский жил...

26.01.2015 15:24

mocrosoft

А там есть что то интересное? У нас как то сторона та не изведена, леса нет, поля одни, учериждение №17, как одна из достопримечательностей Да и как по мне, все что севернее Балаклеи в районе, нет там мест для поездок.

26.01.2015 16:01

А там есть что то интересное?

Поля с берёзовыми посадками - это от Мосьпаново уже в сторону Старой Гнилицы и Скрипаёв. Поля от Жовтневого до Мосьпаново того же - тоже ничего: балочки, прудики симпатичные. В Мосьпаново - целая улочка заброшенного частного сектора. В Благодатном - заброшенный сад со вкусными абрикосами, яблоками и - главное! - грушами: прошлую всю зиму компот варил из сушек, и так, сырыми очень вкусные, не говоря уже про свежие... Ну - на полигон сейчас лучше не соваться.

Впрочем - это совсем уж в сторону. А по той дороге - кроме зоны и, собственно, Пришиба - ничего особенного. За Вербовкой на вспаханном поле, правда, один раз насчитал 57 аистов сразу, но то было только один раз. Между Жовтневым и Пришибом - ничётаксебе грунтовочка, и с пригорка - вид неплохой на Пришиб и Явор, но соседство очистных (судя по запаху) тюрьмы - портит всю малину...

26.01.2015 16:27

Да и как по мне, все что севернее Балаклеи в районе, нет там мест для поездок.

Вот, кстати, пару фото из мест, севернее Балаклеи

Не поручусь, правда, что это всё именно Балаклейский район, но по крайней мере - на его границе точно: пограничных табличек в полях не ставят

28.01.2015 14:50

shibanov

Отличный отчет! Классные фото!

НО! За Меловым утесом есть не менее красивая долина с выходами камня. Один раз был там проездом, даже фото нет.

28.01.2015 15:14

shibanov писал(а):

НО! За Меловым утесом есть не менее красивая долина с выходами камня. Один раз был там проездом, даже фото нет.

Интересно. "За" - в смысле, в сторону Протопоповки, Чепеля, или Волвенково - Гусаровки (на запад, в полях)? Или, может, на левом берегу Донца, в изюмских лесах?

Выходы камня, в том числе и крупных красивых камней, кстати, есть в лесу между Залиманом и Щуровкой, по правому, обрывистому берегу Донца... Но тудой с велом не шибко удобно: ни доорог, ни даже тропинок нет

28.01.2015 15:20

пару фото из мест, севернее Балаклеи

Красивые фото, в этом году, пожалуй нужно будет в те края выехать.

Не поручусь, правда, что это всё именно Балаклейский район

Ну, геометки рулят :wink:

29.01.2015 11:10

Attachment:

Снимок.JPG

Со спутника хорошо видно наличие каких-то открытых участков. На поверку это песок, есть места, дальше по долине, где выходит слоистый выветренный камень.

О!
Буду иметь в виду, спасибо!

29.01.2015 11:17

looker

Фантастическая "инвентаризация" маршрутов к Меловой Скале! Браво автору! Хоть и ни разу там не бывал ещё (да, и такие ещё есть на ХТ))), но после прочтения осталось такое впечатление, что побывал там как минимум 7 раз! И каждый раз по новому маршруту! Надеюсь - в ближайшее время там побываю! Скорее всего маршрутом через Андреевку - наведаюсь в места, где провёл детство!:)
Ещё раз спасибо за отчёт!

02.02.2015 16:34

И насчёт "необходимости" подобных "инвентаризаций", затронутой автором в вводном слове, хочу сказать пару слов - считаю, что "необходимость" 100%-ная! Много людей почерпнут желание туда съездить - кто-то первый раз, а кто-то и n-ный раз. Кто-то почерпнет вдохновение организовать первую или ещё одну покатушку к Скале.
Да и просто приятно, видя за окном унылый и тающий февраль, перенестись воображением в яркое, зеленое и сочное время года!
А если уж и вообще отбросить всякую субъективность, то такой творческий подход к описанию географии такого маленького клочка нашей Харьковской области, как минимум считается хорошим и правильным делом!:)

02.02.2015 16:45

looker писал(а):

Да и просто приятно, видя за окном унылый и тающий февраль, перенестись воображением в яркое, зеленое и сочное время года!

Вот и ладненько!

Кстати, сегодня на обед с работы чапал - обратил внимание на то, что асфальт-то уже вполне велопригоден. По большей части. До Скалы, конечно, долго ещё будет не добраться, но вообще - шанс открыть велосезон таки есть.

02.02.2015 17:11

EgoEast6

Большое спасибо за такую прекрасную статью.

02.02.2015 22:17

Благодарствуйте за приятный отзыв!

Кстати, может быть, кто из балаклейцев в курсе - фестиваль акустической рок-музыки "Балаклея" (насколько я понял - аккурат где-то по пути следования маршрута №5 проводился) больше не будет проводиться? В позапрошлом году ещё проходил - я даже хотел проехаться туда, но не сложилось с компанией. А в прошлом, 2014 - по понятным причинам, видимо, уже и не нашел в Сети информации... Это навсегда его прекратили, или как?..

02.02.2015 23:13

В 2014 вроде состоялся, вот ссылка вк https://vk.com/balakleya_2014 .

02.02.2015 23:51

Понял. Вкантаткы анонс перенесли.
Я тудой не хожу, а поиском в июне так ничего и не нашлось, кроме прошлых мероприятий.
Впрочем, в минувшем году в начале июля мне б точно было не до того

03.02.2015 00:00

Решил добавить ещё одну вероятную интересность. В-основном - для тех, кому покажется слишком скучной выгрузка на вокзале Савинец, и захочется ещё чуть-чуть лесного разнообразия, хотя лично я использую этот кусочек для покатушек в скверную погоду, когда затруднительно ехать по настоящей грунтовке, а потому и "нарисую" маршрут таким, какой использую сам.

Итак, предположим, что вы едете из Балаклеи по асфальту в сторону Савинец. Для этого нужно на вокзале выгрузиться не направо по ходу поезда, а налево, к проходной КПП. Ну - или уже описанными ранее маршрутами доехать до "горбатого" моста и переехать его вместо того, чтоб перед ним свернуть направо. Дорога на Савинцы - Изюм пересекает шоссе "Волохов Яр - Первомайский" как раз за мостом (на съезде с него) - нужно повернуть направо, и дальше чухать прямо по главной не сворачивая, на Савинцы. По левю руку останутся таксисты и гандэли, потом - мост через Волосскую Балаклейку (справа будет виден решетчатый ЖД мост через неё же), потом подъемчик и перекресток (налево - доррога на Борщёвку и к ростовской трассе; справа - АЗС), и дальше - только поля и посадки до Бородоярского (асфальт очень даже неплохой, если не считать начального участка метров в 500, покрытого жопотрясным крупнощебенчатым "гудроном"); за Бородоярским - перекресток, где направо отходит второстепенный асфальт на Ольховатку (тоже можно иметь в виду). Еще несколько километров отличного (по нашим меркам) асфальта, и дорога плавно поворачивает влево, о чем имеются соответствующие значки:
Где-то между первым и вторым знаком имеется съезд направо на грунтовку: нам именно туда! От места съезда впереди видна некая контора, которая в процессе производства чего-то очень сильно смердит: наверняка какое-то экологически-чистое производство... Грунтовка уходит вправо-назад в поля - едем по ней до первого поворота влево, вдоль посадки; именно по этой дороге доезжаем до виднеющегося вдали соснового леса. Вдоль леса поворачиваем направо, проезжаем вырубку, после чего основная дорога ныряет в лес, а мы едем (точнее - пытаемся ехать) по зачуханной песчаной грунтовке, которая всё ещё угадывается по широкой просеке; песок там дико злой и непроезжаемый, так что я обычно еду слева от просеки прямо по лесу, по иголкам. В лесу имеют место грибы (в т.ч. - - строчок гигантский в апреле) и косули, но нас интересуют сейчас не они, а еще одна просека, идущая перпендикулярно влево от давешней. По каковой идёт ещё одна грунтовка - тоже песчаная, но проезжаемая намного легче. По этой дороге едем до старой вырубки, заросшей сейчас молодняком сосны (слева от дороги): за молодняком будет перекрёсток с хорошей накатанной грунтовкой (песчаной, естественно), по которой иногда ездит даже микроавтобус; по ней поворачиваем направо. Эта грунтовка однозначно выведет к железной дороге и платформе Лесная: здесь, скорее всего, и начнется зона интереса основного велоконтингента. Если представить себе, что вы выгрузились из электрички именно здесь, то следует дойти до конца платформы (там это понятие условное, так как собственно платформы там нет, а есть слегка утрамбованный и немножко поднятый участок грунта), и по тропинке проследовать направо от ЖД-полотна. Сразу в лесу обнаружится грунтовка, следующая параллельно путям - едем по ней влево, т.е. в ту же сторону, куда уехала электричка. Справа будет сосновый лес (кое-где с берёзками), справа - ольха и болота, которые иногда выглядят весьма оригинально. Вскорости вы упрётесь в ещё одну грунтовку под косым углом; если тут повернуть вправо, то можно выехать к Донцу и лесной баньке, а мы свернём влево, к лесничеству. От перекрёстка уже и слува, и справа будет лиственный лес; будет также мостик через довольно шустрый ручей, слева будет просматриваться давешняя "железка", и наконец - выруливаем к шлагбауму и савинецкому лесничеству, которое останется по правую руку. От лесничества - асфальтированная дорога через сосновый лес до Раковки, по которой, уже особо не отвлекаясь, едем по довольно однозначной грунтовке (будут, конечно, перекрестки, но заблудиться там не удатсся) доезжаем до все того же переезда через ЖД и до строящейся церкви.
Замечательная особенность этого кусочка - его проходимость в сырое время года, что обеспечивается тем, что все грунтовки там - либо чистый песок, либо супесчаная почва, которая не налипает на колёса (хотя поскользнуться/навернуться на начальном, полевом участке при желании вполне можно).

Маршрут для GPS, если кому нужно.

04.02.2015 16:44

Решил добавить ещё одну вероятную интересность

За трек спасибо, как раз на выходных, если погода позволит, собираемся прокатится в тех местах.

04.02.2015 22:25

В лиственном лесу сейчас не проедешь, на асфальте скучно- будем комбинировать.

04.02.2015 22:28

Сам такой Снегопад сегодняшний малость надежд поубавил, увы, а то - тоже были планы кой-какие...
Кстати, буде окажется, что полем таки не проедешь (мало ли? Совсем, к примеру, развезёт), можно попробовать заехать прямо в сосну за Морозовкой, в районе сахзавода. Или же попробовать повернуть в Бородоярском на Ольховатку, и там за переездом свернуть налево, в сторону антенного поля и вокруг него в лес: там тоже весьма живописные дороги, и тоже песок

DSCF3938_39_40_tonemapped.jpg

DSCF3926_7_8_tonemapped.jpg

DSCF3911_2_3_tonemapped_q.jpg

DSCF3905_6_7_tonemapped.jpg

(проблема может быть в полях, от окончания асфальта и до въезда в лес).

Вот приборный трек поездки, где присутствует данный участок

С закидонами и загогулями, конечно, но разобраться, полагаю, несложно

04.02.2015 23:09

в сосну за Морозовкой, в районе сахзавода. Или же попробовать повернуть в Бородоярском на Ольховатку

Может и так, но, скорей всего будем ехать куда глаза глядят. Давно не выезжали, размяться охота( на работу каждый день не считается :smile:

)

04.02.2015 23:21

Добавлю от себя на счет маршрута от Балаклеи до Бородоярска. Данное расстояние люблю преодолевать по грунтовке, через, скажем так дачный поселок или что от него осталось. Чем нравиться этот маршрут, тем что до станции Братское озеро (Ольховатка) можно докатить минут за двадцать по отличной укатанной грунтовке (хотя она не везде идеальна), и там по крайней мере там спокойно и нет автотранспорта, хотя можно напороться на местного аборигена в виде дачника, который бывает не доволен, мол носятся тут всякие и не дают спокойно стоять на дороге и рвать абрикосы :smile: .. В определенный сезон и самому можно там попастись.
Если ехать от ж/д Балаклея, едем до горбатого моста по улице Победы (вроде так) потом сворачиваем на право и перед магазином Элитный (так вроде) налево, ул. Пушкина, по которой, ехавши, можно подтянуть навыки маневрирования. В общем едем в самый конец, где сворачиваем влево и выезжаем к жд. путям, берем в право и пересекая жд мост спускаемся в посадочку и немного попетляв выезжаем на старый асфальт. Едем прямо и при повороте налево переезжаем по переезду жд пути, за которым будут два поворота, нам на право и по прямой по грунту до через дачи.
Жд станцию Братское озеро можно и проехать, передней тропа будет вдоль посадки, так вот нужно повернуть на право и под акациями выезжаем к "платформе", если ехать прямо то огородами выберемся в Бородоярское, как то раз заехал туда и не помню как выбрался на улицу села, ну это если нам не нужно в Ольховатку.

05.02.2015 10:45

По другую сторону железки, кстати, от Ольховатки тоже кое-где есть грунтовка. Точнее - "направление", по которому местами можно проехать

.. В определенный сезон и самому можно там попастись.

Классные абрикосы в заброшенном саду около Благодатного: такие крупные и сладкие абрикосы в Харькковской области доводилось видеть только там, и еще в лесу (!) около Оскольского водохранилища. В том же саду растут и вкуснющие груши: если не полениться, и попедалить после работы, то вполне, как оказалось, можно успеть поживиться полезным фруктом

Если мну не глючит окончательно, то там два ряда абрикосов - с одной стороны сада, четыре ряда груш (трёх разных сортов, причем один из сортов уже окончательно превратился в "дичку") - с другой, а всё остальное - яблони.

05.02.2015 11:14

Да там есть пара вариантов, что можно выехать или возле особняка или в районе платформы, но мне там не нравиться особо (песок, лесоповал) хотя если просто поездить по лесу, там хорошо и конечно же красиво. Но как часть длинного пути стараюсь не использовать.

05.02.2015 11:36

Кстати есть трек по тем местам
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wxhbmvyrfaxlsdpm

05.02.2015 11:40

У меня, по специфике проживания, в тех местах любой маршрут будет частью более длинного (на 60 км как минимум )

05.02.2015 11:54

Сегодня прокатился, в том числе, по предложенному выше доп. маршруту "Для покорителей высот", от Андреевки до Балцемовского моста, через лес. Вполне уже катаемо, однако был весьма озадачен количеством лесных развилок, которые уже проезжаются "на автопилоте" (сегодня, кстати, впервые удалось не заехать в гости к арендаторам Лебяжьего ), а вот тому, кто туда поедет впервые, они вполне могут доставить некоторое количество неприятных озадачиваний. Но тем ведь и интереснее, не правда ли?

Повстречал три табунка косуль, и одну парочку - эти двое (бычок с очень симпатичными мохнатыми рожками, и тёлочка), что удивило, не поспешили врезать драпака, как остальные, а, слегка отбежав в лес, и шифруясь за деревьями, пристально за мной наблюдали. Причем потом ещё дважды, двигаясь параллельным курсом, выбегали поближе к дороге, чтоб еще разок глянуть на диковинного зверя на колёсах

Заехал также и к дубу, о котором писал в отчете. Упечатлил! Прикинул, что двое таких, как я (размах рук - 183 см) не смогли бы его охватить - осталось бы ещё сантиметров 60, так что дубочку - действительно лет под 400.

DSCF6749.jpg

Здоровенных дубов там, кстати, несколько; причем если те, что рядом, по сравнению с этим - зелёная молодежь (лет по 100, или чуть старше), то сквозь густой подлесок можно было разглядеть крону ещё одного явного великана - возможно, что он и ещё повнушительнее этого!

DSCF6750.jpg

Ещё фото из поездки (для круглого счёта пришлось малость попетлять вокруг посёлка

08.03.2015 00:20

mocrosoft
с почином, как говориться :smile:
А как к тому дубу лучше проехать? Мы как то пытались, но не получилось.
Завтра собираемся как раз выехать и скорее всего в те края, так как в прошлые выходные еще довольно сыро было по лесу, даже не смотря на песок.

08.03.2015 17:18

Достаточно сыро было и вчера. В двух, или в трех местах даже пришлось спешиваться, так как не хотелось увозюкивать велосипед в глубоченной необъезжаемой луже.

Рядом с дубом прямо на дорогу сейчас упала здоровенная сосна, так что машины там наездили "карман" через лес. Сам дуб растет чуть в стороне от основной дороги - если ехать от Андреевки на Меловую, то справа, примерно метрах в 30. В его сторону ведёт малозаметная, сейчас уже сильно заросшая старая грунтовка, ведущая вниз, в сторону заболоченного берега Лебяжьего.
Пожалуй, что объяснить на словах было местоположение было б крайне трудно, но сейчас там есть кратковременный надёжный ориентир - тот самый завал на дороге из упавшей сосны

(хотя показать, конечно, всё равно было бы на порядок проще)

08.03.2015 19:48

На прошлых выходных собирались проехать там, но лед и колеи лесовозов нас остановили). А насчет Лебяжьего, Вы верно подметили, едешь со стороны Балаклеи- развязка не создает проблем. В обратную сторону- неизменно упираешься в шлагбаум.

08.03.2015 21:28

Вчера все таки выехали, но так как собрались поздновато, маршрут выбирали в процессе кручения педалей.
В и тоге получилось примерное:Балаклея-Крейдянка-Первомайское-Байрак и конечно же лесом вдоль Донца. Это я к чему6 приятным сюрпризом было то, что дорога вполне адекватна на предмет грязи, везде проехали без проблем и не замаравшись. Ну как не замаравшись, конечно грязь липла на протектор, но не критично, ни перья ни тормоза не забивало, ездить там можно и нужно. Единственный минус и что слегка омрачило это большое количество завалов, много упавших деревьев за зиму, надеюсь хоть часть расчистят рыбаки или лесники. В общем, катать вдоль Донца уже можно, потихоньку :smile:

10.03.2015 11:05

Первомайское-Байрак и конечно же лесом вдоль Донца.

Интересно. Там, что, тоже есть дорога вдоль Донца, правым берегом?

Касательно проезжабельности лесных дорог - вчера вечером проехался лесом (сосновым!) от Ч. Бишкина до Андреевки. Кой-где грязюка злобная весьма - забрьохался, как зюзя, одну лужу пришлось форсировать вброд.
А в целом - конечно, да: ехать можно, и, в отличие от лета, пески приятны для езды

10.03.2015 11:50

Интересно. Там, что, тоже есть дорога вдоль Донца, правым берегом?

Нет, это левым берегом все, правым пожалуй тоже можно, но это уже поход будет))

10.03.2015 12:31

4Kate

Спасибо огромное за такое подробное описание Даже при наших талантах умудрились не блукануть
Места красивущие!!!

22.06.2015 14:21

Дык это - всегда пожалуйста!

22.06.2015 14:40

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

Последние отчеты

Топ отчеты

Меловая Скала - инвентаризация дорог

В добрый путь!

* * *

Комментарии

ХT в соцсетях

Полезные ссылки

Сайты друзей