До Норвегии (Рюгге, 65 километров от Осло) мы добирались из Польши лоукост рейсом Ryanair FR8504 From Krakow (KRK) to Oslo (Rygge) (RYG) Depart KRK at 21:15 and arrive RYG at 23:20. 2 пассажира и один багаж (15кг) обошлись в 288.20 PLN (736.88 UAH).  C  багажом случился перегруз, апельсины и бананы переложили в желудок, что не влезло - раздали соседям по лавочке.

На hostelworld.com никаких хостелов в Рюгге не нашлось, зато были положительные отзывы о ночевках в этом аэропорту на www.sleepinginairports.net.   “Free WiFi, lot of benches to sleep, powerpoints, it was nice and easy sleep. Airport is really small one.”

Лично мне выспаться на бундесверовском кэримате и бетонном полу не удалось, поэтому я шатался по окрестностям аэропорта и висел в инете. Наступило утро и пора было выдвигаться на ЖД станцию. От аэропорта ходят бесплатные автобусы. 10 минут езды и мы на... cтанцией это не назовешь, скорее платформа. Правда есть небольшой отапливаемый домик без всякого персонала, но с лавочками, туалетом и горячей водой.

Автомат выдающий билеты - обязательный атрибут любой ЖД платформы.

В Bergen мы ехали с пересадкой в Осло. Minipris билет обошелся в 199 NOK (284.21 UAH) с человека. Minipris - это такой тип билета, который необходимо покупать за несколько месяцев до поездки. Подвох в том, что отличие от стандартного билета, его нельзя сдать в случае форс-мажора.

Наши ЖД рейсы:
RYGGE - OSLO S 08:54 - 09:45 (00:51) Train to OSLO S
OSLO S - BERGEN 10:37 - 17:52 (07:15) Train to BERGEN

Насмотревшись на юутубике роликов , усевшись в поезд Осло - Берген, я принялся ждать чуда. Но как оказалось на видео с норвежского ТВ все выглядит красивее, там камера установлена где-то на крыше поезда, а из пассажирского окна и сидя с одной стороны виды не такие захватывающие.

В Норвегии как и везде в Европе лежачие места есть только в ночных поездах (поправьте если не прав, по minipris лежачих мест не бывает). Так что 8 часовое путешествие в сидячей позе конечно не самое захватывающее  приключение, но хотя бы раз проехаться на поезде Осло - Берген необходимо - это достопримечательность!

В Бергене нас встретил дождь. Октябрь, согласно русской википедии, самый дождливый месяц в Бергене.

На переднем плане наш локомотив:

Добро пожаловать в Берген:

Здание вокзала:

Осмотрелись, пошли вписываться в Bergen YMCA Hostel. 2 ночи в дормитори для двух человек обошлись  в 760 NOK (1085.41 UAH). В Норвегии бросается в глаза повальное самообслуживание. Заплатил за кофе - бери стаканчик и нажимай кнопки на кофе-машине. ЖД и тд. билеты продают автоматы. В бергенском  хостеле на ресепшине были иностранные студенты (африканцы, азиаты)  выдали ключ который по выписке надо просто оставить в спец. ящичке. В отличии от польских и голландских хостелов  контактировать с персоналом вообще не пришлось никто ничего не спрашивает и не проверяет просто дают ключ и все. Да и вообще найти кого-то из персонала проблематично. Мне показалось что при необходимости там можно жить сколько угодно и никто этого не заметит.

Сразу после вписки сварили и употребили в пищу польской нямки. На улице стемнело и шел дождь, но я не мог сидеть в хостеле и пошел шариться Бергенскими улицами. Удивляла реакция местного населения на дождь  они его просто не замечали.

Набережная Брюгген:

Нижняя станция фуникулера Floibanen:

В хостеле среди всех постояльцев выделялись двое: британский gym trainer и турецкий прораб-строитель.

Британский тренер рассказывал что решил просто так, ради интереса, поработать где-то за пределами Британии и случайно получилось ( то ли билеты были самые дешевые, то ли какие-то другие обстоятельтва) что оказался он в Бергене. Работу в спортзале нашел быстро, но из-за норвежских цен это приключение превратилось в попадалово, теперь он уже месяц живет в  дормитори и у него нет денег чтобы вернуться домой.

Турок в похожем положении. В прошлом году он работал на стройке в Швеции, жил в отеле, заработал денег, купил жене сапоги, поэтому когда ему предложили командировку в соседнюю с Швецией Норвегию он сразу же согласился, а по приезду его ждал сюрприз. Сейчас денег хватает только на хостел и еду. Британец в конце каждого предложения говорил “wow”, турок - “it’s crazy!”. Особое возмущение вызывали цены на “basic food”.

Цены на хлеб:

На следующий день были запланированы подъем на фуникулере Floibanen  и  прогулка по горе Fløyen.  Погода была бергенская, выручали туристическая куртка и дождевик.

В парке на горе хорошие каменные дорожки, все ручейки в отдельных ливнёвках и даже в проливной дождь я не промочил ноги.

Фотки с горы Floyen:

По памяти нарисовал трек прогулки: http://gpsloglabs.com/

Второй день было решено посвятить праздному шатанию по городу, знакомству с общественным транспортом и посещению классической норвежской деревянной церкви (stavkirke) Fantoft.

Набережная Брюгген включена в список наследия ЮНЕСКО:

Площадь Torgallmenningen, памятник морякам.

Эхо войны:

До Фантофта добирались на трамвае. 

Подвижной состав отличный (в отличи от трамваев в Осло):

Билетомат:

ПУМБовскую VISA classic принимают везде (в отличие от ПРИВАТовской):

Билет:

Fantoft известен тем что в 1992 сгорел до тла от поджога blackmetal музыкантов. Обложка с пепелищем была размещена на альбоме Aske группы Burzum.  

Виновных нашли и посадили, церковь восстановили, оградили забором и поставил кучу камер наблюдения.

Вообще Фантофт - это название жилого района в котором находится одноименный студенческий городок. Вот тут можно прочитать про мультикультурные проблемы современной Норвегии.

Церковь посмотрели, по студенческому городку прошлись, поехали назад, в центр.

Гуляя по набережной  Брюгген нашли Bergenhus fortress. Оказывается Берген - это тоже, как и Харьков, "первая столица"... до 1299 года.

Вечерело, выписались из хостела и отправились на ночной поезд Берген - Осло.

Вот эта поездочка была по-настоящему утомительная. 8 часов попыток сна в сидячем положении, а после шатание по мрачному утреннему Осло.

Два дня это конечно мало, но достаточно чтобы полюбить Берген. Город понравился, он по-настоящему особенный. А вот Осло оставил о себе противоречивые впечатления. Но это уже тема для другого отчета.

PS:

В  Норвегии наличка понадобилась нам в двух случаях, как залог для камер хранения и для покупки билета на трамвай в Осло, там автоматы не принимали пластиковые карты.  Во всех остальных случаях удалось обходится пластиковой картой системы Visa.

Портрет Сигрид Унсет на купюре номиналом 500 норвежских крон:

Flickr Gallery