MILO-РЕЙД Х-КРЫМ 2011 осень

Один день путешествия дает опыт равный году жизни

Долго думал так написать отчет, но при этом сделать его не просто набором фактов, а именно написать. Поэтому попробую передать свои мысли, ощущения – те Свои чувства, что сопровождали Меня с данном приключении.

Это Моя вторая «Приключенческая гонка» и было интересно опробовать Себя именно в классе на 42 часа. Я знал что будет сложно, понимал, что организм будет работать на пределах Своих, а точнее сказать Мои возможностей, но тем не менее: «Хочется сильнее чем болит!». До выезда было просто куча дел, поэтому подготовка снаряжения и велосипеда припала на два последних дня. Благодаря увлечениям альпинизмом и скалолазанием достать необходимое снаряжение было очень просто, надо было только порыться на антресоли и выудить оттуда необходимые вещи. Вел быстренько подготовили люди кто в этом хорошо разбирается!

Выезд.

Жду напарника, а в голове разного рода мысли. Есть интересная шутка: «Какие первые слова туристов в поезде: «А знаете, что Мы забыли?»». У Меня похожая ситуация, но Я был настолько увлечен предстоящей гонкой, что Меня ничего не могло расстроить, Я взял главное Себя и Свою голову. А остальное решаемо.

Почему Вы любите путешествовать? Я лично люблю чувство дороги, ощущение движения. К чему Вы стремитесь? Какая Ваша мечта, цель? Я точно знаю Свою – вечное скитание по Миру. Не для поиска Себя, не для того что бы обрести просветление и открыть Свои каналы энергетическим потокам космоса. Я уже Себя нашел: Я нашел Себя в стуке колес по рельсам, в  шуме резины по асфальту, в шуршании листьев под ногами, в свисте ветра. Я и есть космос – нет даже не так, Я целая вселенная и Меня окружает Мой мир, где каждый день это приключение, а каждое мгновение это бесценный опыт на будущее.

Как-то Я отвлекся. Вернемся к сути отчета. Так вот добирались сложно. В автобусы с велами, даже запакованными, берут очень неохотно, а таких как мы очень много приехало. Главное, не грубить быть улыбчивым, коммуникабельным, и иметь запас времени, денег с Собой. Третий автобус Нас берет до Судака и Мы в компании пешего класса предстоящей гонки, в неестественных для людей позах добираемся до места назначения. На месте узнаем, что у оргов возникли проблемы с местом установки базового лагеря, он же КП СТАРТ, он же КП ФИНИШ. Проблема решилась за час и Мы направились к месту лагеря.

Начало интересностей.

Поставили лагерь, прошли контроль снаряжения, получили карты и подарки от спонсоров, из приятных удивлений наличие в подарках не только футболок, но и бафов. За что интересно были поставлены гонки??? Ладно собрались поехали.

Первое КП «Спортивное ориентирование». Велы бросаются у судей в кармане дороги, а Мы как сотни ночных светлячков устремляемся в разные стороны. Интересно было наблюдать за людьми и Их коммуникабельностью, именно на данном этапе. Сразу видно где спортсмены, для которых победа важнее всего в жизни, а Мы гнались за приключениями, за опытом, за ощущениями, ну и не за последним местом, согласитесь так-то не очень хочется быть худшим. Так вот приход на КП и в радиусе 40-80 метров фонарики, фонарики, и еще фонарики. А как только произноситься заветные слова: «Ей (Имя напарника) иди сюда!» все фонарики устремляются в сторону этих слов. Мне кажется, что именно так выглядели авио налеты на города во время Второй Мировой – лучи бродят сами по себе и только в луч прожектора попадал объект, как сразу все прожектора обращались в одну сторону. Но что не говори, Я был рад этому этапу. Возможность побыть с Собой в окружении природы, ощущая все соцветия запахов крымских трав – это было приятно. И этот этап натолкнул Меня на очень интересные мысли.

Знаю, что многие со мной не согласятся, знаю, что не всем в удовольствие топать с домом за спиной, где находиться все, что тебе нужно и Ты это можешь сам унести, ну и пусть – Вы имеете на это право, все что Мне нужно таки поместиться за Моей спиной и Я смогу это поднять и унести. А Вы? Я попробовал провести параллели между количеством тараканов (проблем) и тем что Вам нужно для полноценной счасливой радостной жизни. Вот Мне достаточно рюкзака, правда не меньше 80 л, кто-то не видит жизни без авто, а кому-то необходим 2-х этажный дом. Вот к чему Я виду, тот объем, вместимость нашей зоны комфорта напрямую связано с нашими тараканами. У Меня их на целый рюк, у кого-то аж на авто, а сколько можно их напрессовать в 2-х этажный дом Я вообще молчу. Не замарачивайтесь –это просто Мои мысли вслух!!!!

Начало следующего дня Мы встретили в седлах спускаясь по крутому серпантину трассы Алушта-Судак. Потом повернули в сторону Ворона, на пер. Маски. Подъем дался сложновато, гребли часа 3 до КП. Как оказалось потом Я потерял спицы и заднее колесо почти не крутилось, а Я думал, что вообще хилый. Прошли переправу, починились, решили поесть под утро, так сказать позавтракать, не задерживаясь стали на педали и в путь.

Все время ехали вниз взяли еще пару КП, все таки интересно катать ночью. Твои все ощущения улучшаются в 200 раз, лес ,горы приобретают причудливые контуры, и Ты начинаешь играть в угадайку – причем Сам Ты только посредник между воображением и логикой, но тем не менее выбираешь Ты, получается Ты не посредник, а все таки судья.

Утро Мы встречали отдыхая почти на въезде в с. Земляничное, за ночь очень устали от изнурительного подъема и тормознули в магазине почти в центре села. Докупили шоколадок, пообщались с очень милым и интересным старичком, Он Нам поведал, что узбекское название села в переводе означает «Окруженный горами», или «Среди гор» - простите уж за склероз, просто усталость брала свой верх. Мне вообще очень нравиться по утрам в небольших поселочках, селах, там люди не куда не спешат, как Мы, там утро располагает к разговору, получению позитива и приятных ощущений на часть дня. Ладно что-то Я часто улетаю в другую степь. Мы выехали из села и поняли, что если сейчас не поспим то «ямба», вообще не ехалось. Нашли яму вдали от дороги, сцепили велы, одели все что есть, нагребли листьев и легли спать. Я думал буду засыпать очень долго, куда там – голова не успела долететь до рюка, а Я уже спал, лишь по будильнику проснулись. Забегая вперед эти 2,5 часа дали Нам сил на весь следующий день.

GPS ориентирование.

Следующая часть нашей гонки GPS ориентирование. Снова подъем и набор по высоте 600 м. Не знаю толи усталость, толи присутствие дневного света, но как-то не располагало Меня на мысли, Я просто ехал со свежей головой, наслаждаясь Крымскими красотами. Взяли еще пару КП и приехали на СКП Слэклайн – хождение по стропе. Смысл на высоте держась друг за друга надо пройти метров этак 15 по расходящейся стропе шириной 10-15 см. Так положено Мы это не прошли и заработали 30 мин отсидки. Правда это была очень приятная отсидка – судьи накормили Нас супчиком. Вот где понимаешь ценность человечности, толи Наш замученный вид уже почти сутками на педалях, толи Наша расслабленность (понимание, что Мы отстали от всех бесперспективно), но судьи Нас не отпустили пока Мы не покушали и чуть-чуть не отдохнули. Далее еще немного вверх вниз два СКП со стрельбой из лука и Слэклайн только одинарный и мы мчим вниз по очень крутому склону с падениями и ссадинами к месту старта. По приезду получаем вторую карту и наступает понимание, что Мы физически не вытянем второй круг, поэтому берем КП ФИНИШ и идем кушать.

Далее была еда, море и сладкий сон. Может Мы и не стали первыми, как оказалось и последними тоже, Мы провели время оч приятно, не за зомбо-ящиком, не перед монитором. А провели Время с Собой, с природой, под небольшим значком «Х», Мы провели время путешествуя.

Так что такое путешествие? Это посещение других стран, или полет на самолете через океан в другие бетонные джунгли? И что там? А там есть и спать, сходить на пирамиды и снова в бар, или на турецкий базар купить подарки и опять в номер, а потом еще весь год вспоминать: «Помнишь как Мы напились в последний день!! О да «all inclusive» Супер!!! Сколько Вы готовы ждать, работать – год, что бы на две недели выехать побухать?Разве стоит ради такого прожигать две недели, уйдите в запой в родном городе на диване – «Дешево, а эффект тот же»

Нет!! Путешествие – это состояние души, чувство быть в дороге – чувство движения.

Если у тебя нет учителя - путешествуй!
Если есть - все равно путешествуй!