Велокурьеры уже в Харькове

Недавние исследования в области скорости передвижения по мегаполису показывают, что самый быстрый способ перемещения по городу днем – это велосипед. Этот факт подтверждает опыт Европейских городов, жители которых все чаще пересаживаются на велосипед для ежедневного перемещения по городу, не удивительно, что в каждом таком городе существует большая и серьезная служба велодоставки.

В Украине первые велокурьеры появились еще в 2000 году в Киеве, в данный момент там  работают сразу пять служб велодоставки. В Харькове же первая компания открылась всего месяц назад, и предпосылкой к ее созданию стали не транспортные условия в городе, а скорее экономическая ситуация в стране. Все-таки Харькову еще далеко до Киева или Днепропетровска по размеру пробок (не говоря про европейские мегаполисы), а вот постоянно растущая стоимость литра бензина делает велосипедную доставку все более интересной для заказчика, поэтому при создании тарифной сетки мы отталкиваемся от тарифов такси, которым у нас чаще всего доверяют срочную доставку, а так же от тарифов пеших курьеров, услугами которых пользуются государственные учереждения.

Основные заказчики велодоставки – интернет магазины. Основной вид посылок – покупки (малогабаритная электротехника, одежда, подарки, велозапчасти), все, что можно быстро и удобно везти на спине или багажнике. Так же часто заказывают доставку еды и цветов, но для быстрой доставки таких отправлений по нашим дорогам нужна специальная упаковка (термосумки, чехлы) и часто посылку приходится доставлять, осторожно держа в руке, и не так быстро, как хотелось бы.

Главный козырь велодоставки – это скорость. Велосипед проезжает сквозь пробки на Пушкинской и Сумской без остановок, всегда выбирает оптимальный маршрут без объездов, проходит там, где авто и мото курьеры проехать не смогут. Каждый велокурьер оборудован навигатором, диспетчер принимает и распределяет заказы, в любое время есть как минимум один курьер, готовый выехать на заказ сразу после звонка.

Стоимость доставки зависит только от расстояния пройденного курьером от начального до конечного пункта, минимальная цена = 30 грн за расстояние до 7 км, далее идет оплата по 2 гривны за каждый километр. Доставка не ограничивается границами города, мы так же ездим в любую точку области и даже в Белгород.

Велосипед – экологичный вид транспорта, каждый раз, когда клиенты доверяют доставку нам, на городских дорогах становится одной машиной меньше, одним парковочным местом больше, да и воздух становится чище, по этому принципу мы и назвали службу: “Greendelivery”, а логотипом выбрали велосипедиста с зеленым рюкзаком в форме листа.

В день курьеры проезжают по 50-100 км, средняя скорость доставки по городу – 20 км\ч, вес посылок колеблется от 1 до 10 кг.  Такой ежедневный пробег и среднюю скорость выдержит не каждый велосипед, поэтому для работы используются легкие спортивные велосипеды с одной передачей, кроме того они требуют минимум тех обслуживания при большом пробеге, правда внешний вид при этом страдает, но это так же преимущество, которое отпугнет велосипедных воришек:

С начала работы мы были приятно удивлены отношением харьковчан к самой идее велодоставки, например покупателю велосипедов или велозапчастей будет особенно приятно получить заказ от велокурьера, а не из газели, кроме того велокурьер может доставить посылку в течении часа после заказа, а газель собирает заказы в течении нескольких дней и только после этого выезжает, иначе бензин не окупится.

Велодвижение в Харькове растет с каждым годом, а вот ниша велодоставки пустует, как и отсутствует велокурьерская субкультура. Но мы уже работаем над этим – ежемесячно проводим соревнования в виде курьерской гонки «Аллейкет» и спринтов, где и находим наших будущих курьеров, главное требование к курьерам - опыт скоростной езды по городу, и выносливость, которые приобретаются не за один велосезон.

В планах на будущее у нас продвижение велосипедных услуг как стандарта доставки, городским курьером должен быть не таксист и не пенсионер, а спортсмен на велосипеде, и доставка должна совершаться не за часы, а в считаные минуты, но донести эту светлую мысль для наших среднестатистических предпринимателей не так то просто. Еще в планах создание специальных курьерских сумок и велоформы с нашим дизайном и логотипом, но в Харькове подобных услуг мы не нашли, возможно всеобъединяющая сила ХТ нам в этом поможет.