Седло Brooks B-17. Обзор и личные впечатления

 Все, кто катаюся на велосипеде, рано или поздно сталкиваются с проблемой дискомфорта в пятой точке, возникающего от долгого (а у некоторых и недолгого) сидения в седле. Когда, лет пять назад, я начал использовать велосипед в повседневной жизни, то и мне пришлось столкнулся с этой проблемой. И, как все начинающие велосипедисты, я пытался решить ее с помощью больших и мягких диванов. Но время шло, менялись велосипеды, количество накатанных километров увеличивалось, и вместе с этим приходило кое-какое понимание. Мягкие диванчеги ушли в прошлое, а вместо них пришли узкие и жесткие спортивные седла. Где-то после третьего седла, когда расстояния в 100-150 км в день перестали доставлять особые неудобства, я был уверен что нашел свое седло. 

Но регулятные "поиски чего-нибудь интересного" по вопросам касающихся велотуризма говорили, что есть какие-то седла Brooks и что именно эти седла отличаются от других просто необычайным комфортом и удобством. На многих фотках велосипедов, на которых люди катают дальнобои видно, что на них (на велосипедах) стоят именно седла Brooks.

По отзывам владельцев, преимущество этих седел заключается в том, что они принимают форму *опы  и поэтому доставляют  *опе минимум дискомфорта. Конечно есть и отрицательные стороны: большой вес (по сравнению с современными седлами) и боязнь влаги. Причем с влагой еще можно бороться с помощью различных пропиток, а вот вес не уменьшить никак.

Ну, вообщем, захотел я себе такое седло. Но когда узнал цену, то перехотел )). А потом мне на глаза попаласть инфа, что кожаные седла которые ставили на Старт-шоссе это копия седла Brooks В17 http://www.brooksengland.com/catalogue-and-shop/saddles/touring+&+trekking/B17+Standard/

А когда мне попалась тема "Кожаное седло ХВЗ" на ХарькоТуристе http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=28294 я решил попробовать востановить старое ХВЗшное седло(у меня всегда была слабость к самоделкостроению :)).

С трудом нашел кожаное седло ХВЗ. Оно мне досталось в более менее нормальном состоянии. Немного над ним поработал: пошкурил, покрасил и пропитал. Вот фотки до и после.

Но как-то не сложилось у меня с этим седлом. Не то чтобы оно было неудобное, просто не ездил я на нем и все тут. Не могу объяснить почему. Короче, продал я его одному из харьковотуристчан.

Продать - продал, но мысли о кожаном седле меня не покидали. И в один из осенних вечеров я, задушив жабу, решился на покупку настоящего английского седла Brooks. Мой выбор пал на Brooks B-17 Narrow.

И вот я стал обладателем предмета своего вожделения :). Приехала коробочка заветная.

в ней газета, рекламка, регулировочный ключик, письмо от Брукса

и самое главное СЕДЛО :)

Упаковано все очень красиво и достойно. 

Вместе с седлом купил Proofide средство для ухода за седлом. В нете встречается много вариантов замены Proofide другими средствами, но я решил не рисковать и взял то что рекомендует производитель. Как написано в инструкции, намазал тонким слоем изнутри. Сутки на высыхание и вперед кататься. Отмечу здесь, что баночки в 40 г должно хватиь на очень и очень долго.

Первые впечатления от седла были очень противоречивые. Сразу, когда я только поставил его на велосипед, каких-либо "удобств" не заметил. Седло как седло. И даже мысли в голову лезли "а не зря ли я столько денег вбухал?". Но со временем обратил внимание, что я совершенно перестал привставать с седла для того чтобы размять пятую точку. Дальше больше - седло постепенно принимало мою форму (на прикатку ушло километров 500). Сидение в седле на протяжении 100-150 км не вызывало никаких ощущений дискомфорта. И тогда то я и убедился в том, что все, что пишут про эти седла, это действительно правда.

После первого более-менее серьезного похода по Карпатам http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=186449 в мае 2014 года я полностью убедился в том, что эти седла действительно удобные.

Однако не все в них такое безупречное. Есть и недостатки. На мой взгляд, одним из основных недостатков этого седла есть боязнь влаги. Во втором моем Карпатском походе летом 2014 http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=209652 мы практически все время ехали под дождями. Когда под маленькими, когда под сильными, но мокро было постоянно. И к концу похода кожа седла довольно заметно потянулась. Дискомфорта от этого не было, наоборот было очень удобно, но прогиб седла стал реально заметен + возле задних заклепок появились малюсенькие трещинки-морщинки (уже дома я вычитал, что если седло намокло, то его желательно намазать кремом и дать ему высохнуть. Тогда вродебы этих деформаций можно было бы избежать). Но что произошло, то произошло.

По приезду домой седло было снято с велосипеда для проведения профилактических работ. Рецепт был найден в теме "Кожаное седло ХВЗ" ссылку на которую я приводил выше. Седло обрызгивал водой и закрыл в целофановом пакете. Когда кожа стала пластичной, придал ей правильную форму , зафиксировал с помощь подручных материалов и поставил в шкаф сохнуть. Через три дня седло высохло и осталось в той форме, которую я ей придал. Так что, даже  если  седло сильно промокло, то ничего страшного. С помощью простых манипуляций седлу легко возвращается первоначальный вид. Но чехол-накидку для седла я всеже купил :).

А пока седло было на профилактике, я катался на своем старом седле (на котором проехано немало). Так вот, ощущения были такие, как будто пересел из кресла-качалки на кухонную табуретку.

 Но на этом моя бруксоистория не закончилась. Сейчас у меня уже другое седло (у первого уже другой хозяин). Причиной стало желание поставить на велосипед седло светлокоричневого цвета. По каталогу этот звет назівается honey (медовый). Это меня уже понесло :).  А когда заказывал, то решил взять то же В-17, только не Narrow, а Standard. Подошло с первого дня. Даже пруфитом не мазал. Прокатался на нем  всю зиму . Седло уже приняло нужную форму .

Кроме этих седел через мои руки прошло уже довольно-таки много седел от Brooks . 

Например, очень интересно, за счет выреза и шнуровки, смотрится модель Brooks B17 Imperial. Кстати, нигде не нашел отзывов по поводу особой пользы от выреза. А вот высказывания, что от него никакого толку встречались.

Brooks B17 Standard аged. Это модель с искусственно старенной кожей. Как написано в каталоге, эта кожа должна быть мягче обычной и не требует времени на прикатку. Я на нем не ездил и ничего по этому поводу сказать немогу. А вот в руках держал. На ощупь сильной разницы с кожей на обычных седлах я не ощутил. Хотя, может, если бы мне довелось на нем посидеть, то и разницу смог бы ощутить. У этого седла  довольно специфический вид. Как по мне - это на любителя.

Хотя внешний вид это как с фломастерами. У каждого свой вкус :).  Вот рядышком два седла Brooks B17 Standard черное и коричневое. Лично мне больше нравится коричневое. Но коричневое уже требует каких-то дополнительных аксесуаров в таком же цвете. Например, грипсы или рубашки. Тогда все вместе смотрится обалденно. А черные седла и без каких-либо дополнений на любом велосипеде смотрятся к месту.

По качеству сборки седел видно, что их собирают вручную. Не все точно и гладко собрано. Но в целом, исполнение очень пристойное. Есть небольшие огрехи, но совершенно не критичные. Да и эти огрехи (дефектами это назвать у меня язык не повернется) никак не влияют ни на внешний вид, ни на эксплуатационные свойства. 

Бывает заклепки немного кривовато расклепаны. Или кожа подрезана не совсем ровно. Иногда на коже просматриваются линии сгиба.

Своей жене я тоже взял Brooks. Сначала хотел взять чисто дамскую модель Brooks B17 S Standard

Но подвернулось очень интересный вариант с бу седлом. Поэтому ей досталось седло Brooks Flyer. По форме оно точно такое же как и B17 Standard, но только с пружинами. 

Я очень доволен своим седлом. И, скорее всего, не только я.  Об этом свидетельствует хотябы то, что модель Brooks B17 Standard  без каких либо изменений в конструкции, выпускается с 1898 года. Это уже уже практически 120 лет! И я не знаю какой велосипед у меня будет следующим, но я точно знаю какое у меня будет седло.