Карта Велодорожек Харькова

Отличная идея... я правда с гугловскими картами не силен, на и какие объекты нужно нам указывать? Дорожки должны быть в первую очередь по основным трассам города. Где еще? Обсуждаем.

Конечно не совсем в тему, но планете угрожает опасность: http://www.newsukraine.com.ua/news/103491/

А теперь о наших баранах. Как внедрить велополосу в пр. Ленина ? Насколько я понимаю, убрать маршрутки не получится, а с ними это будет что-попало, поэтому если и делать велополосы на основных магистралях, то отделенные от проезжей части, что бы машины при всем желании не могли по ним ездить, т.е. это должна быть самостоятельная вело-дорога, не тротуар и не автомобильная. Места там под это чудо нет. Значит выделить можно только формально - краской. И опять же, на пр. Ленина если куда ни шло, то по другим "магистралям" рисовать придется по ямам, из чего следует что краски уйдет больше. Вот бред.

Где можно органично вписать велодорожку - так это конечно же Красношкольная набережная. Дорисовать асфальтом там рядом с пешеходной аллеей велодорожку и было бы что надо, хотя участок не ах какой длинный, но все же. Да там и благоустроить не помешало бы, цветов насадить. Там где начинается и заканчивается велодорожка сделать съезды на основные доороги и поставить вело-светофоры, что бы всё цивильно было.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

явно напрашивается Сумская от парка Горького до белгородского шосе и до окружной...

А Московский? Хотя бы До моста на Красном луче.
Там конечно с маршрутками и стоками беда, но полоска на асфальте есть не просит
Авось и повлияет как-то на водителей.

_________________
Gary Fisher X-Caliber 2009 29er custom

мне кажется, не лишними на Московском проспекте на всей его протяженности и на Шевченко (аналогично)...

... пока пост писала про Московский уже упомянули )

Как вариант:
От метро Героев Труда через мост на Шишковку и до Белгородского Шоссе, примыкая к той, что предложил Миша.

Другой маршрут Салтовка - ХТЗ, но он по-моему попадает под определение "основные трассы города". Здесь просто по проспекту Тракторопостроителей...

_________________
Трехколесный пароход

Полтавский Шлях от моста (ЮЖД) там можно сделать так: для маршруток и автобусов отделить желтой полосой левую полосу и что бы они не имели права с неё выезжать (как и другие заезжать), если не требуется перестроение и поворт на лево, что в свою очередь тоже должно быть отражено разметкой (которой нигде нет). Велополоса идет второй, и затем третья полоса для всех прочих автомобилей. Т.о. маршрутные т.с. получаются отделенными от общей массы и не мешают передвижению на велосипедах.

В теории всё хорошо, а на практике проще для начала автономные велодорожки искать, как уже было предложено выше: Сумская-Белг.шоссе и Красношкольная наб. где не требуется изменение существующих архаичных принципов на более современные.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Ну так она де-факто там и так есть. Просто нет знака и половина байкеров (именно байкеров, шоссейников я не считаю) ее игнорирует, едет по трассе.


От поворота на Жилярди - тоже де-факто есть маршрут через Шишковку по Саперной, далее через парк, выходит на Белгородское возле Автовокзала. Нужен только кусок от Героев до Жилярди.

где? там, кажется, только тротуар и все...

Вдоль лесопарка, на западной стороне от Белгородского шоссе. Можно стартануть от Велопарка и доехать до самых Пятихаток.
Я по ней каждый день 2 раза езжу , есть, 100 пуд

Подозреваю разнобой в терминах Я под велодорожкой подразумеваю дорожку, по которой можно доехать на велосипеде из пункта А в пнукт Б и по которой не ездят авто и это не тротуар. Те. она вовсе не обязательно у края дороги должна быть

Steve, понятно )

Салтовское шоссе - места под дорожки полно. И даже не так много народу паркуется на обочинах.
Ак. Павлова...в принципе тоже есть где.
Веснина тоже было б неплохо.

На Новый домах(кроме Московского) - На проспекте Маршала Жукова, на ул. Харьковских Дивизий, ул.Ощепква, на пр. 50-ти летия СССР вполне можно сделать велодорожки - место есть, для пешеходов по 2 дорожки с каждой стороны - можно по одной переоборудовать под велодорожки без существенного "сдвига" зданий и проезжей части. На проспекте Косиора - латать края и делать разметку

_________________
In God We Trust..

...the rest we test!

Я так думаю, что в идеале велодорожки должны проходить как можно дальше от автодорог. Лучше всего по зелёным зонам. Если это невозможно, то полоса для велосипедов должна быть частью тротуара! И только если и это невозможно, тогда отрезать от дороги.

Например на проспекте Ленина очень даже можно разметить 1.5 метра тратуара под велодорожку и сделать съезды с бордюров. Причём дорожка дожна идти как можно дальше от автодороги.

В Парках Горького и Шевченко разметить велодорожку надо бы в глубине парков. Они там и так есть только необъявленные;)

Если сделать велодорожку на тратуарах по Тринклера и Рымарской, Натести разметку на Дзержинской, то получиться единая Веломагистраль от Советской до Пятихаток.

_________________
Красная MERIDA Kalahari 550sx - украдена
BMC Blast

Какая фактическая ширина велодорожки? (в единицах СИ) 2м? или боьше, меньше?

_________________
Легкоатлет самый неудобный противник в драке,
если ты сильнее его, он убежит от тебя,
если же он сильнее тебя, то ты от него не убежишь!