ХТ -туристичний форум України и велофорум Харкова |
Полная версия | Вход • Регистрация |
FAQ • Поиск |
Список форумов » Велофорум » Крокодиловодство |
Пред. тема | След. тема Страница 4 из 5 [ Сообщений: 62 ] На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, |
Начать новую тему | Ответить |
Версия для печати |
Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
---|
Eagletwist - Тур Хейердал |
23.10.2011 19:43 |
dearfull, Sergejs а вы не могли бы ещё раз куда-нибудь перезалить? Буду очень благодарен.
|
Последнее сообщение |
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
oldmoped - Миклухо Маклай |
23.10.2011 20:48 |
http://moped.ee/kataloogid/jalgrattad/
Надеюсь, что тепер опять работаэт - мне на ощбике этот каталог в сервере был поставлено на пассворд. Хорошого посмотра! Jaan |
Eagletwist - Тур Хейердал |
17.11.2011 11:25 |
oldmoped, спасибо огромное! Просто шикарно )
|
Skorpion1162 - Капитан Кук |
04.03.2012 00:33 |
В каталоге действительно модели велосипедов от 70-х до 90-х годов.Начинал тренироватся на 3-х скоростном Старт-Шоссе,а в 13 лет,как самому молодому участнику велопробега Киев-Брест,мне подарили 10-ти скоростной Старт-Шоссе.Для меня тогда в 1975 году-это было самое лучшее событие.
|
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
Sergius - Ерофей Хабаров |
26.10.2012 07:01 |
заблочте этого бота
|
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
TheSpy - Семен Дежнев |
26.02.2013 16:17 |
Веса в каталоге мне кажутся неточными.
Украина была скорее всего тяжелее 15,8 кг, я как-то свою взвешивал, вышло все 18. Хотя конечно год другой. А вот трековик скорее всего был наоборот легче 7,8 кг - помню, в каких-то спорт.передачах назывались гораздо более низкие цифры, в районе 5-6 кг. |
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
Sergius - Ерофей Хабаров |
26.02.2013 16:45 |
Про вес, в каталоге сказано что без принадлежностей, так что не нужно взвешивать, с насосом, крыльями и багажником.
|
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
kff - Николай Пржевальский |
01.03.2013 22:09 |
мы тут как-то заморочились и взвесили достаточно больше кол-во велов. крылья и багажник врядли относятся к пренадлежносям. а вот ключи с насосом - определённо. итоги замеров оказались достаточно неутешительны: ни один вел не соответствует значению, заявленному в паспорте. разлёт от 300гр до 1,5 кг.
|
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
Sergius - Ерофей Хабаров |
01.03.2013 22:45 |
Вес там всегда указывался минимальный, с кажем в ситуации со старт шоссе в 10,5 кг это относится к 52 ростовке(разница в весе фреймсета 52 и 56 чуть больше 400 г)
По поводу того что крылья и багажник не в счёт, фраза звучит "без принадлежностей и дополнительного оборудования". Раз при всех замерах были перевесы и взвешивалось с крыльями и багажниками то это подтверждает что это и есть дополнительное оборудование. |
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
kff - Николай Пржевальский |
02.03.2013 11:39 |
Sergius
для туристических и дорожных - крылья и багажник(задний) - это отнюдь не принадлежности. инструменты-велоаптечки - да. лексическое значение слова погуглите. старт 411-155 в 54 ростовке весит 11,37 кг. без туклипсов и насоса. старт москва-80 в 58 ростовке весит 11,5. харьков 552 весит примерно 11,6. взвесили несколько разных лет. разница в весе у модели 552 около 50гр меджу разными годами. |
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
kff - Николай Пржевальский |
02.03.2013 11:40 |
10.5 - для шоссейного хвз в оригинале - очень труднодостижимое значение. лишь несколько велов приблизились и только один превзошёл. и это были отнюдь не старт-шоссе)
|
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
Sergius - Ерофей Хабаров |
02.03.2013 13:28 |
kff писал(а) для туристических и дорожных - крылья и багажник(задний) - это отнюдь не принадлежности. инструменты-велоаптечки - да. лексическое значение слова погуглите. про принадлежности это да, но я говорю про дополнительное оборудование |
Re: Велосипеды ХВЗ. Каталог. |
kff - Николай Пржевальский |
02.03.2013 14:38 |
крылья можно назвать доп. оборудованием на тех велах, где они не ставились по заводу(в чём тогда прикол "дополнительности"). те же крылья старт-шоссе из отдельного продаваемого зип-набора - вполне себе яркий пример. то есть таки необоходимость дополнительного приобретения, дополнительной утановки....
велозвонок куда как более подходит под определения "дополнительный" и "принадлежность". но это уже к дорожникам, а дорожники мы не вешали( |
Maxim Litvinenko - Марко Поло |
13.06.2014 18:51 |
Хах, у меня до сих пор лежит такой насос, как на фото))
|
Nikolaevych - Тур Хейердал |
24.07.2015 12:13 |
А я от кого-то из старшего поколения, слышал, что рамы для Старт-шоссе на ХВЗ поставляло известная Кольнаго, а уже на заводе вешали обвес и свой шильдик с эмблемой ХВЗ. Интересно, это правда?
Мой опыт использования продукции ХВЗ отрицателен: 1982 -1985 "Спутник" 4-е скорости, 1997 - 2006 - "Турист", 4-е ск. И тот, и другой постоянно ломались в хлам: переключатели, втулки, каретки, цепи - все было какое-то пластилиновое, ужасно собранное и не подлежащее настройки. |
Вернуться к началу |
Начать новую тему | Ответить |
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Страница 4 из 5 [ Сообщений: 62 ] Пред. тема | След. тема |
Список форумов » Велофорум » Крокодиловодство |
Полная версия |
mishael © 2003-2021 Veliki - ������������� ����������. |