Уже есть даунхилльный байк с 29" колесами. У него углепластиковая рама. Кстати, даунхилльных и фрирайдных карбоновых рам в мире немало.
http://easternfrontnews.blogspot.com/2007/06/weird.html






Эта информация есть в форуме "избранное" в теме о 28-29", но вдруг кто-то ленится мышковать.

На колёсах 29" катают ещё циклокросс и кросс-кантри.

Циклокросс на 29" не катают.

160-й ротор впереди
зеленые спицы, суперстиль!

по теме могу сказать одно - 29 для экстрима не подходят в виду своей маленькой прочности. колесо может сложится буквально от одного метрового плоскача, а это не есть гуд.

Ты слишком категоричен. Я несколько раз видел метровый плоскач на 28-29", в том числе даже на одинарных ободьях.
Всё зависит от конкретной конструкции. Если в Украине не продают экстремальных ободьев 622 мм, это не значит, что таких нет в природе. Пройди по ссылке ttp://easternfrontnews.blogspot.com/2007/06/weird.html
и глянь на картинку дяди, который катается на приведенном 29" dh-байке. В нем росту больше 2,1 м и килограмм 140. И он явно не ограничивается небольшими дропами.

Так же можно заявить что 26" колёса не подходят для дёрта потому, что 24" прочнеее
У фирмы WTB есть линейка 29" резины,вплоть до 2.5дюйма, ободов и колёс в сборе не только для кросскантри!

ссылко не грузиццо!

Что то я не в захвате от вида этого байка. Интересно а зачем ставить 29 колеса на ДХ-ФР байки. В чем фишка, чем не устраивали 26. Интересно мнение людей.

да байк гавно ) вилка для 26, наверняка в конце хода об корону колесом долбится.. да и по характеристикам чувака (140кг))) он даж теоретически дх не может гонять. колесо на 29 должно будет весить где-то на килограм-1.5 тяжелее обычного 26го, при этом иметь меньший запас прочности. Практически полностью отсутствующий ассортимент резины.. Так же 29 колеса - это увеличение рычага подвески, что влечет за собой ее усиление и утяжеление еще на 1-2кг. Вилок под 29 с нормальным ДХ ходом (ну хотя бы от 180) в природе еще не существует насколько я знаю, аесли и будет, то опять же увеличение веса. Что еще дают 29 колеса - повышение центра тяжести… надо оно в ДХ? В итоге имеем увеличение веса, сомнительное увеличение наката (20кг минимум всетаки машинка) и кучу гемора с комплектухой.

тоесть в полтора-два раза тяжелее?
Открой секрет, где наберутся эти килограммы?
Ну так этот парень же не в Харькове живет.
Низачет. Иди учи матчасть.

Никто и не говорит, что лучше чем 29" для даунхила не бывает, но ты думай, что пишешь.

??? тебе, а не секрет! Умный ????????????ц - сам догадаешся.

Вот за это сообщение участник rhombl-4 был забанен. Модератор. Остальным наука на будущее!

Ребята, вы бы хоть фильтровали свои высказывания, а то уже маты пошли.

Строго говоря, согласно правил форума мат сам по себе позволяется. Не позволяются оскорбления. Так что наказание последовало. Тема интересная, поэтому закрывать я ее не буду. Если есть вопросы касательно модерирования и правил - пишем в форум "о сайте и форуме". Если тут появятся вопросы о бане и культуре - я их просто сотру. Модератор.

Пример, если кто не верит.
Обод WTB Dual Duty FR 29er. http://www.wtb.com/products/wheels/rims ... dutyfr29er
Буквы "FR" в названии и авторитет фирмы WTB не позволяют сомневаться, что обод - действительно для фрирайда.