Начал постройку байка с колёсами 29".
Из доступных рам попалась только Magellan Corvus, обычная треккинговая рама но зазор под резину вроде есть 59мм.Размер 18" цена в раёне 100 долярив.
С вилкой пока не определился, либо СанТур либо если позволят финансы Марзокки.
Обода Remerx Grand Rock. По причине наличия и цены 65 грн шт.
Втулка задняя Shimano Inter3, 3-х скоростная, разобрали и удалили тормозной барабан, чтобы получить свободное вращение педалей назад.
Задний тормоз вибрейки, мабуть Деор и клодки ВВВ, недорого, легко и почти бесплатно.
Передняя втулка Nova Tec disk, недорогая втулка на проподшипниках.
Спицы пока обычные потому, что надо уточнить размер.
Передний тормоз Avid BB7 7" ротор, лучший механический дисковый тормоз. Работает в любую погоду + мощность.
Руль Truvativ XR 25.4 достанется бесплатно, удобны +дешёвый (70грн)
Вынос Point вес 122грамма при длине 90мм.
Подседел ВВВ 400мм двухболтовый , диаметр 27.2. Кончно хочется карбоновый Группы Гарбарука.
Зажим подседелки ВВВ.
Система Truvativ IsoFlov Road, с которой снял звезду на 53 зуба, и оставил 39 зубов одну звезду.Болты обычные трувативовские.
Картридж NECO Cr-Mo цена 65 грн и небольшой вес.

Вопрос в покрышках????? Есть несколько вариантов:
1.Panaracer Fire Cross 45*622 зубастенькая такая циклокроссовая резина, зато проходит в раме с хорошим зазором.
2. Shwalbe Марафон ИксЭр 50*622, 880 грамм и заоблачная цена 225грн. Надеюсь что пройдёт в раму потому что полуслик.
3. Shwalbe Litl Albert 29", обычная Швальба альберт, только 622*2.10 и цена тоже за 200 грн зашкаливает.
Думаю взять швальбы по одной, примерять, а потом докупить пару.
Камеры также будут швальбовские скорей всего.

Какое назначение данного байка?

Риспект. Интересный проект и оригинальные решения.
Держи, пожалуйста, в курсе событий.

Лично я к швальбовской резине отношусь с очень большой осторожностью. И к камерам тоже. Узнай их вес и только потом покупай.

Я использую камеры Maxxis Welter Weight весом 140 грамм и считаю, что это чуть ли не лучший вариант.

В Киеве на Землячке есть покрыхи IRC Mythos II 29x2.1" по 100 грн. Там же есть Bontrager Jones XR 29x2.2/2.25 по 115 грн. Но обе эти покрышки весьма пузатые и довольно зубастые и поэтому для асфальта не есть лучшим выбором.
Из швальб мне понравилась Black Jack 622x47 в модификации sport. Если найдешь такую - рекомендую брать. Довольно легкая и гребет от души.

Не доверяй глазомеру. Обязательно примерь колесо с резиной на раму перед необратимой покупкой. У резины 2-2,1" мидель (зона наибольшей ширины) гораздо дальше от центра колеса, чем у 1,7-1,8". Может не влезть в твою раму. Рама же не 29" на самом деле.
Если уверен, что влезет, могу привезти из Киева названные Тарасом IRC Mythos II 2,1" или Bontrager Jones XR 2,2-2,25". Каждая весит около 650 г. Для такой ширины и диаметра это весьма немного.

О камерах. Фирменные камеры для 29" - извращение, потому что весят как пол-кирпича. Скажем, Bontrager в самой легкой версии при каталожных 130 г на самом деле тянет 220!
Тарас правильно говорит. Лучше Maxxsis Welter Weight 622-35/45. Они были летом в Полтаве (думаю, есть и в др. городах). Преимущество - вес: 140 г. Тарас ездит с такими камерами на упомянутых Bontrager Jones XR 2,2-2,25". Камеры раздуваются до этой ширины и не лопаются.

nils_tisebe
А почему выбор пал на планетарную втулку?
Насчет рамы тоже интересно, действительно ли в неё влезет зубастая резина больше 2-х дюймов?

Сегодня уже были собраны колёса методом долгих подборов, сторона с крутящим моментом собиралась 285ми в 4 креста и солнышком 265ми, в ставляю колесо в раму и .... оказалось, что втулка Интер3 имеет ширину 110мм
Теперь прийдётся заказывать Интер8 или искать непонятно где Алфайн т.е. тот же Интер 8 только с крепежем под диск Центер лок. Каталожный вес 1550 грамм. На планетарную втулку решился потому , что надоела гонка пафоса, у кого навеска круче Из плюсов вижу закрытость конструкции( долговечность и стойкостьк мех. повреждениям), использование любой цепи(почти вечно) оригинальность и... цена
Резину собираюсь юзать не больше 2-х дюймов, потомучто и раньше обходился швальбой Hurrikane 2.0 . Летом полуслик, зимой и в говно чтонить позубастей, но все знают что покрышки для грязи должны быть поуже.
Вел будет использоватся для добирания на работу и выездов по области, для "мяса" есть другой ФР байк.

Сегодня произлшли коренные изменения, на заднее колесо встала втулка Shimano Tiagra, поскольку рама оказывается под 130мм задняя ось + приемлимый вес и качество. Соответственно на втулку встала Шимановская 7-ковая кассета+доп звезда34зуба для крутых подъёмов. Также будет установлен переключатель SRAM SX-4 и такая же манетка, вся трансмиссия перекочевала со второго байка.
На заднее колесо одел покрышку Shwalbe Silento 47*622, зазор со всех сторон до рамы миллиметров по 10
Ожидается решение по вилке, это либо Сан Тур 500-какойто с масляным демпфером и локаутом либо можно замажориться на воздушную Marzocci на 60 хода, но цена порядка 950 грн. Опять же не известно какой там зазор под резину.

Да, жалко, что идею с планетаркой реализовать не получается - вышло бы красивое решение.

Идея планетарной втулки будет ждать своего часа. Под неё буду искать настоящую 29" раму, если тема меня зацепит.
Завтра примеряем вилку, пока что байк(уже байк) стоит на колёсах с примерочной вилкой, уже пробовал садиться( расстояние до земли получается большое ), седло WTB Laser V Cr-Mo. Установлен руль В+ прямой (145 грамм 580мм) и завтра встанут рога(какие-то алюминивые).Рулевая NECO с псевдо-промподшипниками но зато в алюминивых чашках( цена 55грн). Уже провёл тросы на переключение и тормоз задний( сплошные боудены без пропусков).
Если завтра вилка подойдёт, то завершаем сборку и ... вперёд тестить Ожидаем фото, постараюсь как можно раньше
Пока байк стоит посреди магазина, то не остаётся без внимания.

А почему?

Не знаю, может просто кажется, но ощущение есть.
Байк собран и опробован ! Фото будет на днях.
Ощущения от езды положительные, выезд состоялся как раз после снегопада, специально ехал по заснеженным газонам, едет!
На асфальтовых участках хорошо набирает скорость и легко мчится вперёд.

Наконецто байк опробован в лесу и на полях-лугах. Впечатления самые радужные, катит отлично! Намотали 40 км по разным грунта, в том числе по " стиральной доске" т.е. песок по которому проехал трактор и потом замёрзший трясёт МЕНЬШЕ! Мой товарищ, взял мой байк именно на этой трясучке опробовал тоже согласен, что неровности пожираются лучше чем на 26".
Звезды на 39 хватает везде.
Единственный минус это задний вибрейк, обод мгновенно обмерзает грязью и тормозить становится практически невозможно.

У кроссовых "Магелланов" высокая каретка (малый провис). Ситуацию усугубила более длинная (чем та, под которую спроектирована рама) вилка, а также более широкие, чем на обычных кроссбайках, покрышки: каретка задралась дополнительно.
Думаю, мириться можно.

nils_tisebe! Как буду в Полтаве - давай поищем инет, чтоб повесить здесь картинки твоего байка. Идет?
Кстати, камеры Maxxsis Welter Weight тебе купил, а покрышку Тарас привезет на Новый год.

Моей радости нет предела, на переднее колесо встала настоящая 29" резина Bontrager 2.25 (650грамм, взвешивал сам) это смотрится просто отпадно! В вилку она проходит " со свистом" зазоры по сантиметру с каждой стороны, а в раму не вошла, туда перекочевала панарейсер с передка. Теперь постараюсь заиметь раму В1 как у Тараса.