Первая трасса для мини-даунхилла в Харьковской области!

Mike Chaliy · **Добавлено:** 15.08.2007 21:25

rhombl-4 писал(а):

Типа настроились уже? =)

Дык, ситлл в отпуске, приедет будет строить...

say · **Добавлено:** 16.08.2007 11:53

Steel писал(а):

Смотрел карту области... Нужно найти перепад высот хотя бы 100 м, с хорошим градиентом. Не вижу пока... А на перепаде 40-60 м имхо нет смысла строить - мало очень.

Не уверен по перепаду в метрах (по генштабу где-то 100 и выходит), но выглядит мощно - берег Салтовского водохранилища в районе села Молодовая.

prostosergik · **Добавлено:** 16.08.2007 18:17

Ну делюсь впечатлениями от того, что пока удалось обнаруджить при помощи гугля.

Первое: Под Эсхаром перепад со 160 до 85 метров, т.е. 75 метров. там густой лес. Катался почти там в эти выходные - супер! Длинна склона около 0.5 км.

Второе: Недалеко от Печенег. Оклоло 100 метров перепад высот, тоже по лесу, но добираться туда крайне неудобно.

Третье: Да, молодовая. Но не 100 метров, меньше.

Четвертое: Кременец-гора. Более 100 метров. Но хрен кто там даст чтото стоить!

Ищем дальше.

rhombl-4 · **Добавлено:** 16.08.2007 18:34

prostosergik писал(а):

Второе: Недалеко от Печенег. Оклоло 1900 метров перепад высот, тоже по лесу, но добираться туда крайне неудобно.

Нехило. не думал что в ХО ест ьтакие горы

prostosergik · **Добавлено:** 16.08.2007 18:41

rhombl-4 писал(а):

Нехило. не думал что в ХО ест ьтакие горы

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 16.08.2007 19:05

Цитата:

Оклоло 1900 метров перепад высот, тоже по лесу

гугль приврал малость =)

prostosergik · **Добавлено:** 16.08.2007 19:07

Sergey Melnikov писал(а):

гугль приврал малость =)

Хорош стебацца

rhombl-4 · **Добавлено:** 17.08.2007 09:13

Вообще для поиска высот можно использоваь данные радиолокационного спутника - там высоты просканированы через каждые 30 метров, но я чето ненашол как бы его получше визуально представить

Yourasich · **Добавлено:** 17.08.2007 09:57

Вообще я щас прикинул - для ДХ, особенно для крутых спусков, нужен другой велосипед, не такой, на которых сейчас ДХ катают. Сейчас это детский лепет. А для настоящих крутых спусков надо что бы у велосипеда переднее колесо было диаметром 29-39", а заднее колесо заметно меньше, около 8-12". Причем заднее колесо с оч. толстым протектором, а может и вовсе безкамерное. Центр тяжести максимально внизу и к тому же немного смещен назад. Передач не должно быть, т.е. это синглспид, либо вообще без цепи - только тормоза. Именно на таких специализированных для спусков велосипедах и должна базироваться дисциплина, совершенствоваться техника. Опускание седла, с сохранением формы классического мтб - это не выход. Для ДХ должен быть ДХ-велосипед.
Гы. Вот. Пашти шутко.

Все равно ДХ катают на довольно пологих горочках, это и понятно, представьте себе уклон в 60-70 градусов, даже если это гладкий спуск без кочек, на обычном (как сейчас) дх веле там не спуститься. Но, если сделать здоровенное переднее колесо, скажем 40-50" а заднее меньше, то даже при таком наклоне рама будет находиться в горизонтальном положении и гонщику будет удобно.