Всем привет! Собственно писать статьи и т.п. тексты я не особо умею, большую часть "истории" можно посмотреть в теме

После долгих (почти долгих ) споров по поводу выбора велосипеда было принято решение купить cannondale trail 5, 2011 модельного года, за что ему огромное спасибо, после первых километров пути я был в шоке и экстазе от разницы между моим туристом и ним
Собственно стоковый трейл:

Рама: "Trail", frame size X, double butted 6061 alloy, SAVE, 1-1/8” headtube
Вилка: RST "Gila Pro", TNL, 100mm, coil/elastomer, lockout, 1-1/8", disk переделана под воздушку - Rock Shox Sid world cup
Обода: Alex DC4.5, double wall, 32 hole
Втулки: front - Formula "DC20", rear - Formula "DC22"
Спицы: Stainless, black
Покрышки: Kenda "Small Block Age", 26x2.1", wire bead
Педали: FPD, platform, steel cage Shimano PD-M520 Black
Шатуны: Shimano M311, 42/32/22T Shimano deore fc-m590 44/32/22T
Каретка: Tange "Seiki" (LN-3912) Shimano deore fc-m590
Цепь: KMC "Z-72", 8 speed; KMC "Z-92", 8 speed Shimano HG-70
Кассета: Sun Race "M66", 12-32T, 8 speed Shimano HG-51 11-30 8 speed
Передний перекл.: Shimano "Acera" (M-311) На самом деле стоит Shimano "Altus" Shimano Alivio FD-M412,
Задний перекл.: Shimano "Alivio"
Манетки: Shimano "Alivio"
Руль: Cannondale "C4", riser 20 mm., 6061, 660mm.
Вынос руля: Cannondale "C4", by Uno, 31.8mm.
Рулевая: Tange "ER2", Slim Stack
Тормоза: Promax "Orange", Mechanikal Disc, 160/160 mm.
Тормозные ручки: Cannondale
Седло: Cannondale "Stage 2"
Подседельный штырь: Cannondale C4, 31.6mm
Фонарь KD C8 XML-T6 с менее мощным драйвером

Огромнейшее СПАСИБО Денису, который собственно и надоумил меня купить именно этого красавца, и Жене из Пилигрима за пятизвездочное обслуживание и чай (это ни в коем случае не реклама )!

Немного поездив по окружностям Змиева сделал фоточки
В итоге: я доволен как слон!!!

Высота Конева

Красавчик

Спасибо, в ходу не хуже!

да знаю, знаю
у меня тож есть. беленький



сидушки у них мегаудобные

ого магазинчик. вот это я понимаю ассортимент
я б оттуда не вылазил

кста, педали , надеюсь, поменял

что-то типа

да пока собирали вел я глазами лупал, а вот по поводу удобства седла ничего сказать не могу, из-за того что на ул. холодно вилка не работает почти, в некоторых местах дорогу чувствовал внутренними органами Хотя думаю моя пятая точка его примет
Велики жесть

нее, педальки пока поюзаю стоковые

ты даже не представляешь разницу.



она огромна.

потрать ещё 100грн

ахах, спасибо КЕП, в планах поставить контакты+топталка, по этому как-то не катит, хотя посмотрим

лан, уговорил

Педали педалями, а вот с посадкой можно будет поиграться, у тебя там куча проставочных колец под выносом, которые можно будет ставить над выносом, что бы сесть пониже, либо вовсе перевернуть вынос и т.д.
Вилочка должна будет отойти на тепле, при должном уходе она даже будет работать, при чем ровно на свои деньги и этого для начала будет достаточно.
К стати не за что.... вдруг будут вопросы обращайся помогу советом...

Еще раз спасибо, что можно сделать чтобы она нормально работала на холоде?

Как для первого МТБ байка это круто !)) ПОЗДРОВЛЯЮ !!
Я тож на такой рамце некоторое время ездил !! )))

КРИВОРОЖАНИН
Спасибо, сам не нарадуюсь!

Скачав мануал к твоей вилке с сайте РСТ, там видно, что в конструкции применен картридж закрытого типа с возможностью блокировки (не разборной, возможно в нем еще и газ под давлением, как на схожем в вилках сантур) поэтому сделать по сути ничего нельзя, есть конечно несколько идей но они весьма экспериментальные ...
В помещение вилка сжимается нормально, успел уже крутюльку прелоад покрутить для интереса?