Fly
ну, не знаю, насколько это интересно обществу . Возня с всяческим хламом - это удел аутсайдеров, массы же в своей массе непроизвольно тянутся к гламуру и "высшему" карбо-Х0-ХТЯ семиподвесному обществу
--------------
Ездил вчера на работу на франкенштейне - все время казалось, что подсидельная труба болтается и седло как-то плавало подо мной. Оказалось, что при сборке я седло лишь наживил и не затянул - оно тупо болталось в замке во всех мыслимых и немыслимых проекциях. Хорошо, что оно не отпало в дороге - мог бы лишиться девственности походу

пысы: раму антигламура починили, но я решил на ее базе потихоньку собрать велосипед дочке (мне ростовка все-же маловата, рама явно подростковая). Покрашу в розовый, нарисую цветы и прочие девчачьи штучки - думаю, понравится

Да уж, на заваренных рамах нужно с моим птичьим весом кататься, а не вам )) Хорошо что успел купить себе пару лет назад своего магния )

ну, я потихоньку занимаюсь снижением веса, надеюсь к концу сезона приблизится к моим заветным 74 кг
ага, с магнием это здорово получилось! жаль, не было моего мелкого размера - я бы тоже обязательно прикупил

мне очень понравился новый вел.. и ехать приятно и на вид он на велосипед похож, а не на новогоднюю елку.

Zamuka
Спасибо, Сергей!

поставил седло с шоссейника - село сало рояль - на шоссейнике подходило как литое, здесь же стало занозой в том-же месте. Видимо более вертикальная посадка требует более широкого седла.

Вернул назад предыдущее, эксперимент в общем не удался. Хотя, если скину вес немного, попробую еще раз - уж больно оно мне внешне нравится

Вернул в очередной раз седло с шоссейного велосипеда - ну никак не забуду, как четко оно подходило к моей пятой точке. Оно правда называется не село сало рояль, а сан марко поло понза (что в принципе не особо важно, первое просто, на мой взгляд, смешнее звучит) и подвигав немного его взад-вперед, вверх-вниз, удалось восстановить его комфортное положение.

Еще нашел в сарае крепление моего насоса - прикрутил его под флягу, стало вообще хорошо - насос был единственным габаритным грузом, из-за которого приходилось постоянно брать с собой рюкзак или поясную сумку. На велодень ездил вообще налегке - телефон и велоаптечка с лопатками в задних карманах веломайки, красотища.

прокатился по окружной - 30 км за час и восемь минут (средняя немного более 25) - на восемь минут медленнее, чем на шоссейнике или нейзере. думаю, это потому, что тут впереди звезда лишь на 38 зубов (а не 44 или 52) - поэтому на спусках не вкручивал, а отдыхал). еще 2/3 пути дул приличный вмордувинд. На подъемах не пользовался задней звездой на 25 - решил поставить вперед 42 или 44 зуба, чтобы более равномерно изнашивать задние звезды и немного поднять среднюю.

поставил алюминиевую звезду на 44 зуба, и крылья - задождило что-то этим летом. Крылья с виннера пришлось буквально выпиливать - все болты закислились - но ножевочное полотно эту проблему решило

в итоге - кассету стал использовать более равномерно, езжу в основном на 3-6 передачах - остальные или в крутые горки (типа Бурсацкого спуска) или с горок. средняя особо не выросла, но то я еще проверю на окружной, когда погода и утренний график позволит.

еще очень радует износ цепи - за три месяца ежедневных поездок (где-то полторы тысячи км) она практически не растянулась, но я ее все равно поменял на новую ибо переживаю за звезды.

свежие фото интересны

снял крылья, вроде погода устаканилась на ближайшее время

прокатился по окружной на работу сегодня утром - средняя 27.61 км/час. вот трек http://sportypal.com/Workouts/Details/1345809 - судя по нему, на более-менее горизонтальных держу среднюю на франкенштейне порядка 30 плюс-минус. в горку пока что самый шустрый нейзер - на нем я заезжал к Высокому с минимальной скоростью более 20 км/час.

видел цаплю слева на болоте, перед Карачевкой - был приятно удивлен

на следующий день подкачал заднее колесо - проехал 30 км с средней 28.6 км/час (трек не закачивал, жаба давит)

немного поэкспериментировал с рулями/выносами (попробовал два выноса - 100 мм 15 градусов (в обеих положениях), 60мм -10 градусов с рулем-райзером; и 90мм, -6 градусов вынос с прямым рулем) - оставил прямой руль, еще поставил рожки.

проехал сегодня 30 км за час и две минуты (средняя 29) - такое ощущение, что благодаря рожкам в гору стало как-то удобнее упираться.

подумываю о покраске велосипеда - похоже, разваливаться он пока что не собирается...

свежее фото с новым рулем и выносом и крыльями



а вот дочке собрал на предыдущей поломанной и заваренной раме



правда не совсем его закончил - не могу найти бреак-боссов на сид 98 года чтобы поставить тормоза. Хотя, пока не горит - дочка катается потихоньку и со мной, ну а папа в качестве тормоза более чем достаточен .

давно хотел попробовать "бычьи рога" - в, общем, из старого руля старт-шоссе (спасибо Сергею-веломастеру, подарил экзепляр) сделал нечто подобное. Рубашки, если заплести под обмотку из-за перегибов, не дают тросикам скользить - в общем, для теста, сойдет и так.