Как разобрать трещотку Shimano FH-RM30?

Всем, здравствуйте. Кто знает, подскажите, пожалуйста, как разобрать трещотку задней втулки Shimano FH-RM30. Совсем замучила. На холоде, если 10 градусов и ниже - постоянно залипает. Со втулки то я ее снял, проблем не возникло, а как дальше действовать не пойму. Может нужны к-л приспособления?

Эта тема подымается с завидной регулярностью, но не стоит того что бы этим заниматься.
Если уж так нравится РМ-30 - купите новую или б\у втулку и переставьте, но болеть они этой болезнью всеравно будут. Если вы не поняли как оно разбирается, то врядли потом все на место соберете, там много мелких деталек. Лучше сменить втулку на класс повыше.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Ничего в этом сложного нет!!!
Вот самиздат мануал номер раз: http://velo.zhzh.info/forum/19-414-1
Вот самиздат мануал номер два: http://forum.x-kirov.ru/index.php?s=ba1ef1225fceb719b126a45da27fdb9c&showtopic=1444&pid=14160&st=0&#entry14160
Тут хоть втулка и другая, но орех разбирается так же: http://www.negonki.ru/?showid=160
Сам совсем недавно перебрал орех - все легко и просто! Сподвигла меня на это первая ссылка.
Чтобы не залипала на морозе самое главное, чтобы густая смазка не попадала на собачки! Самая малость обычного машинного масла (не трансмиссионного, а а-ля для швейных машин) под собачки вполне достаточно.
В подшипники заложил Motorex White Grease. Проверю, как оно.
А перебирать стоит! Усилий не много, времени - час от силы. И пружинку поменять - плевое дело, и люфт устранить, убрав регулировочную шайбу - проще простого. Зато сэкономить можно - стоимость новой втулки!

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

нужно взять на заметку, лежат колёса на RМ-30 с такой же проблемой, а отдельно барабаны в инете дороже, чем новая втулка стоят

_________________
HATE!

моя ласточка

Кстати по поводу необходимых инструментов добавлю.
Перебирал RМ-60.
Для разборки/сборки были приобретены на Барабане:
1. Хороший шестигранник на 10 с длинной ручкой Hardax - для снятия ореха с втулки (в других втулках вроде бывает требуется шестигранник на 12). 10 грн. (можно найти и какой-нибуть фуфловенький на пару раз с короткой ручкой за 5 грн.).
2. Съемник кассеты (нашел у барыг, подюзаный, не бог весть какой, но вполне приличный). 7 грн.
3. Перьевое сверло по дереву 30 мм RemoColor (замена пресловутого Shimano special tool TL-FH 40) - для выкручивания из ореха чашки подшипника. 7 грн.
Вместо хлыста использовал сосновый штапик сороковку с проволочной петлей. Забесплатно.
Итого весь инструментарий обошелся мне в 24 грн. - дешево, сердито и дешевле стоимости переборки втулки в мастерской (за которую, кстати, никто браться не хотел в 3-х веломагазинах)!
Так что я обеими руками ЗА самостоятельную переборку втулок, какими бы простыми и дешевыми они не были.
Покупать что-то новое и более качественное стоит уже после окончательного неремонтопригодного убийства того, что есть.

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

DenGF, спасибо за ссылки и моральную поддержку. Чашку вчера открутить не получилось, спец. ключа конечно не было, а подходящий кусок железа тоже не нашел, поэтому капнул внутрь трещотки немного бензина, и она стала вести себя существенно лучше. Втулку собрал, сегодня выезжал, полет нормальный, ничего не залипает. Но, конечно, как только опять начнут возникать проблемы, трещотку непременно разберу и почищу.

Снимать орех не нужно. Не забывайте, что в чашке левая резьба, поэтому не сделайте только хуже. Я удалял густую смазку - и заправлял жидкой. Для мороза самое то. Еще можно пружинку, разжимающую собачки потуже сделать.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Ден, ты сеешь панику среди мирного населения . WTF перьевое сверло?



разобрал орех, использовал отечественный (на фото ниже) аналог съемника Shimano special tool TL-FH 40. Как неоднократно сказано резьба левая (вывинчивать по часовой стрелке):



И вот в чём соль:



Пружинка выработалась в районе контакта с собачками.

А теперь паника: Из каких подручных средств сделать новую пружинку???

_________________
HATE!

моя ласточка

Вот ОНО :


Открываю большой секрет - СТРУНЫ!!!
Гитарные, балалаечные и т.д. и т.п. Главное найти нужного диаметра.
Можно с отпуском и закалкой, а можно и по холодному свернуть.

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

струны не пойдут, тут надо что-то вроде упругой проволоки. струны не держат форму.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Пойдут, пойдут! Если конечно струны не фуфловый пластилин.
Я за всю свою жизнь из струн уйму различных пружинок наделал!
Всевозможных форм, назначений и для различнейших механизмов.
И с закалкой делал, и по холодному сворачивал.
Не знаю, что там за сталь, но пружинки выходят знатные.
А тут просто кольцо. С закалкой выйдет очень хорошо и свой функционал отработает на все 100%.

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

Резать рабочие струны жалко, а сопли, которые свисают после колков я обрезаю сразу и выбрасываю.
"Струны...струны..." крутилось в голове. Это ж надо ехать, чтобы купить.
Попробовал булавку. Оказалась пластилин. Струны...струны... Эврика! В кладовке лежит так и не пригодившийся когда-то карниз-струна. ПРоволока достаточно упругая, но толще раза в два, чем мне нужно. На пазах собачек обнаружились маленькие заусеницы (видно на фото), которые немного цепляют за новую проволоку. Кусочек нулёвочки и заусеницы устранены. Проволоку обернул вокруг трубы чуть меньшего диаметра, чем мне требуется, закалка-отпуск над газовой конфоркой, обрезаем лишнее. Пружинка готова. Получилась очень даже ничего. Трещетка трещит теперь, как новая. Всё чОтко, никаких проскоков и залипаний собачек. Еще один нюанс, который заметил: излишне жесткая пружинка даёт прикольный громкий треск, но может привести к преждевременному износу собачек или зубчиков на корпусе.
Заодно и избавился от люфта основания ореха, относительно его корпуса. Неоднократно замечал, как данный вопрос поднимался на различных форумах и заканчивался ответами "купи новый (б.у.шный) орех (втулку)"

SgtPetrov, спасибо за поднятую тему. DenGF, спасибо за мануалы

_________________
HATE!

моя ласточка

Только почему-то никто не пишет, что надо сначала снять ось втулки

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

неплохо было бы раздел, с мануалами по обслуживанию и ремонту велосипеда, как на байкрепейр например. Начиная от, "как снять колесо с велосипеда?....а где этот эксцентрик находится?", и заканчивая ... незаканчивая

На туристе много интересных статей, но их систематизация напоминает больше мусорную корзину.

_________________
HATE!

моя ласточка

В тему. Втулка с орехом у меня неизвестного производителя. В конусной чашке должно быть два шлица, а в моей их нет! Как тогда откручивать? Кто-что знает и думает по этому поводу? Почему шлицов нет?