Тайна натяжения цепи на этом байке:

Таки даигональные

...ну как сказать... ваще то там нексус... а не "белые индустриалы"... и как бы задняя а не передняя...

показанный шедевр вообще не пойму нафиг нужен спереди то

Есть у меня подозрение, что нужен он для установки колес 28" в обычные вилки. При условии использования ви-брейков.

постойте, а кто вам сказал что это передняя... эт типичная втулочка для "глухаря" (как на трековом веле)

А звезда на глухарь разве не на шлицах ставится? Я, правда, в разобранном виде глухих втулок не видел, но как же без шлицов-то?

а покупая этот вел получается обрекаеш себя на вечное использование планетарок.....
вот если бы сделали планетарку с таким "натяжителем", можно было бы свободно использовать любую раму, независибо от расположения дропаута.

нет, поверь мне как бывшему трековику
хотя неисключено что есть решения на шлицах (однако я на таких не ездил)
И кстати резьба для шестерен зачастую находится с двух сторон втулки, так можно на тренировке использовать два расчета, под разные дистанции. Разумеется для этого придется перевернуть колесо, однако зачастую на тренировках приходится даже свинчивать шестерни для смены расчета... для этого под рукой всегда хлыст лежит... эхх давно это было ...
кстати вот втулочка под трековый вел:

однако слегка переделанная для установки в шоссейник

тогда врядли эта схема применима к ситибайкам и тем более МТВ...
живучесть трековых решений для повседневного жесткого использования весьма спорна...

а что касается вынужденного применения планетарок на такой раме так это благо а не недостаток... были бы деньги я незадумываясь пересел бы на Рохлофф... хотя это конечно далеко не Нексус... и по цене и по свойствам...

а кудаж тада раму Корратека девать ?

Поскольку ты, Паша, поставил смайлик, думаю, ты знаешь, но для тех, кто не в курсе, сообщаю: Рохлофф можно ставить на обычные рамы, спроектированные под традиционный переключатель.

изуродовать кувалдой...

и купить себе вот такую
http://www.nicolai.net/products/e-frames/e-nuc-tfr.html

угу, там насколько я видел на Magellan Crux Maraton Rohloff типа фальш переключателя в качестве натяжителя используется.... но я еще не готов к такому...

ой... это что корратек после обработки кувалдой?

Вот меня сильно интересует: что там за хреновина висит на нижней трубе переднего треугольника?

Ага, и то же самое насчет верхней трубы того же треугольника. Какой-то сдвоенный амортизатор. Или то про запас один прицепили - типа, экстремальные ситуации и все такое?