Ого, да я смотрю вы мастер на все руки, вы большие молодцы !

Спасибо. Действительно классный тихоход .

Но, скажу вам, фэт с этой точки зрения как двухподвес, или хороший, или никакой.

Ему не хватает жесткости, нужен короткий вынос, правильная трансмиссия, да и в целом проект "от скуки"...

- Сделал бы я его сейчас, зная каким будет результат?
- Не знаю, возможно собирал бы плюсо-фэт, то есть нечто, куда можно поставить колеса шириной как 3, так и 4,9".

Ну а так, имеем то, что имеем. Лишний повод жене бросить в мой адрес обвинение, что у меня 3 велосипеда, и я зажрался

Зима началась, болото, потом может и снег будет.

Достал из сарая красавчика, подварили для надежности рукотворную вилку, буду катать малыша в велокресле, притягивая взгляды

п.с. буду думать какой-то багажник, принципиальный противник рюкзаков на спине, хотя зимой может это и не такая проблема, как жарким летом

Чесно говоря ... это лучшее что я видел из самоделостроения ... учитывая бюджет . ФЕНОМЕНАЛЬНО ! У меня другой подход ... но ваши решения достойны внимания и похвалы . В мастерской где расположен наш вело клуб висит треснутая рама с вилкой от какого то фета ... подумаю над тем чтобы оживить его в этом году ....

и колеса есть? в Киеве феты как то резко пропали. Пару лет назад было много, а щас конкурируют с грэвелом циклон по редкости.

Счастливчик Джони

Пажалста нинада. Могу ошибаться, но вряд-ли у вас будет висеть пусть даже треснутый фреймсет чего-нибудь вменяемого. И даже если да, затраты на сборку из него нормального фэта будут неприятно удивлять. Если же вкидываться по минимуму, ваша конструкция по ездовым качествам не будет отличаться от той кучи ММГ, которыми забит ОЛХ и Барабашово. Уровень оных представляете, надеюсь?

Ну ...как раз у меня в мастерской нет скучных велосипедов ... Кроме трековых РЕКОРДОВ ... на которых мы садим наших новичков. У меня есть один проект который я буду реализовывать начиная с этого года .... но это проект безумно фантастический ... и связан с элекробайком на компонентах от фетбайка . И бюджет меня не страшит ... мне важен результат . Я хочу построить электробайк для дерни ... есть такая дисциплина в гонках на треке как ГОНКА ЗА ДЕРНИ . Как альтернативу для фетбайка я сейчас хочу попробовать поставить на свой ВМС 26 колеса с покрышками 26 на 2.7 ...у меня в клубе ребята катают в данный момент на таких колесах . Опыт езды зимой у меня есть и я его хочу сейчас восстановить. На фетбайке или без него ... но для меня это лишь выбор пути ... не более . Я отдаю себе отчет в том что новый проект потребует определенных ресурсов ... но дело не в них а в моем решении ...НУЖЕН ОН МНЕ ...ИЛИ НЕТ . Ну все равно я Вам благодарен за совет ... Спасибо.

Вслед за приведением в порядок туринга и плюса начинаю восстановление фэта.

В планах:

1. Обновить трансмиссию, переднюю звезду поставлю 28т, кассету 11-32 (в перспективе 11-40), новую цепь. Новые шатуны вместо этих с разбитым посадочным местом.

2. Выкинуть уродское заднее крыло.

3. Заменить рубашки и тросики.

4. Покраска рамы.

5. Обслужить (смазать) педали.

6. Удаление ржавчины и покраска спиц (уже выполнено).

Возможно поищу руль пошире.

По ощущениям фет едет прикольно. В последнее время ездил на 27.5+ и сейчас на фете.
Примечательно, что по пересеченке средняя скорость получается примерно одинаковая. Там где на узких покрышках нужно снижать скорость, фет проезжает на легке стоя на педалях

Замечательный байк. рекомендую не оставнавливатся и делать второй. на этом ездить, второй более крутой сделать. вилку сильно не надо варить, там нагрузка ерундовая 15 кг макс. Следующий рекомендую делать на штоке 1.1\8" он более мощный. автору респектище. я еще не решился на постройку фэта, хотя 29+ уже делал. и не один

А я после 27,5 + засматриваюсь на рамы 29+.

Но понимаю что принципиально разницы не будет. Поэтому бью себя по рукам при мысли начинать новый проект

будет еще и какая!! уж поверьте моему многолетнему опыту. Делайте. оно того стоит!!

Уже 3 велосипеда, вроде все потребности закрыты)