Скажите, какая форма паруса идеальна для острого бейдевинда? (для косого бермудского)

1) плоский как серфингистов
2) с пузом ближе к передней шкаторине
3) с пузом в центре
4) с пузом ближе к задней шкаторине (ближе к месту крепления гика-шкота (диагональная сторона паруса)

Потому что в литературе пишут совершенно разное

Для косого, для кривого і навіть для бермудського профіль однаковий.

Він повинен забезпечувати ламінарний рух повітря по обидва боки полотна.
А про гостроту бейвінда у мене на youtube.com/channel є короткий ролик.
https://www.youtube.com/watch?v=4mC4AF7w8JU
І не забудьте ж підписатися та тиснути на дзвіночок.
А ще дуже раджу пунькнути на цю книжечку

Для острого бейдевинда парус должен быть во-первых узкий и высокий, и во-вторых как можно более плоский:


Противоположность - парус для попутного ветра спинакер: его шьют по возможности широким и пузатым:

Это верно лишь отчасти... (так сказать - частный случай) . Удлинение и полнота профиля определяются, по хорошему, только скоростью обтекания воздушным потоком.
Чем меньше скорость, тем меньше удлинение и больше полнота. В частном случае один и тот же ветер, но на разных курсах, имеет разную вымпельную скорость: на острых он значительно сильней своего истинного значения, а на полных - значительно слабее... оттого и разница в профилях и удлинениях ...

Можно ли двигаться по ветру быстрее скорости ветра? Я имею в виду фордервинд. Строго по ветру!

Оно. Я этому типу письмо написал как сделать это в миллион раз эффективнее, но ни каммент не спасибо не получил.

Журнал "Морской сборник" номер 4 за 1874 год: