Може. Але ж це теж з вини виробника. Посадка підшипника у чашці не має бути занадто тугою. Якщо підшипник не сідає в чашку до кінця навіть при сильному закручуванні каретки - значит, знову-таки фірма щось неправильне скоїла з розмірами.




Вузол працює неправильно? Неправильно. Це у будь-якому разі достатній аргумент для гарантійної претензії. Покажіть їм, як воно крутиться при різних затяжках. А якщо до об'єкта їхати справді незручно, купіть за 200-250 грн. нову каретку VP.

Або навiть NECO на базарi.

Привет! Тоже мучался с проблемой непонятного скрипа в шатунах. Грешил на педали, каретку, бонки звезд и тп. Оказалось всё просто: трещина шатуна в районе крепления к квадрату оси каретки. Шатуны старые, Shimano Nexave, возможно усталость металла или слишком яростно затянул.. Симптомы были очень похожи на описанные в данной теме!

совпадение. я только вчера на таких выехал. купил в таком виде, как у вас на фото, без звёзд.

Шатуны эти древние, ну очень древние, хотя красивые и достаточно лёгкие.. Nexave FC-T400 модель аж 1998-99 годов согласно этой таблице Уже в начале 2000-х шимано отказалось от идеи запрессовки алю крестовины на алю шатун (вообще странная идея), так что будьте с ними аккуратнее!

какие они я в теме, очень в теме, иначе бы не купил.


не выдумывайте. Эта практика ещё более распространённая, так как производителю не выгодно болванку с пауком одним отливом делать.

примеры:
M410/411
M510
M440
M431
M522
M660
M627
M675
M760
M770
M780
T780
M582
MT700
MT610
MT500
M7100
M6000
новых куча, весь Cues
T8000
T6010
T4010

Ок. Значит я перетянул или предыдущий владелец.. В любом случае, если есть скрип, надо осмотреть шатуны и заглянуть в дырку под квадрат, именно там у меня жила трещина!

DoctorKru
а эти Nexave кстати родственники STX RC, у них даже левый шатун общий, различия только в том, что в STX RC паук прикручен гайкой, а в Nexave приклёпан. В остальной это копия.