Прайс 600 грн, вполне устроит проводной. По соотношению цена/качество, надежность/водонепроницаемость.
Стоит ли обращать внимание на такого плана велокомпьютеры как Luxury SD-576Сб, SunDING SD-563B?
Слышал, что sigma хороши, но не переплачиваю ли за бренд. Вообщем посоветуйте, на какой бренд стоит обратить внимание

Ну я тоже не заморачивался, купил б/у Sigma 1609 проводной.
Кроме всего есть подсветка, если нужно, можно каденс измерять, температура, два велосипеда можно. после запятой в скорости не 0 и 5, а 0,2,4,6,8.
350 - 400 грн. на ОЛХ купил.
а вот сандинг не советую, они дохнут, врут, вспотевают, промокают.

имхо Сигма-спорт наилучший
и дело не в бренде, а только лишь в том что этот единственный который выдерживает дождь - у меня были келлис, ВВВ и всякие типа ассайз - штук до 10 всяких разных
имхо проводной лучше:
1. батарейка служит намного дольше, а к беспроводным батарейки дорогие и менять часто
2. надежнее, тк нет помех от проводов, рельс и тп
имхо недостаток сигмы - хлипкое крепление, убогие геркон и магнит, но это не так критично, как если дождем зальет

Могу посоветовать покупать компьютер, который одновременно показывает скорость и время на дисплее, это наиболее востребованные функции в реальной жизни велосипедиста. Клацать по меню, чтоб узнать который час - крайне не удобно.
У моих сигм такой функции не было, потому купил Sunding SD-576A. Беспроводной не работал вобще, потому сразу вернул. Два проводных работают на разных велосипедах год. Не течёт, не ломается, отлично показывает время и скорость и ещё какую то хрень. Из удобных функций - "интервал обслуживания". Батарейки не менял.
Из негативного - короткий провод геркона и хреновая его чувствительность, если установить горизонтально может срабатывать дважды и потому максимальная скорость 99км
В тёплое время врет термометр, очень чувствительная сенсорная кнопка, зато работает в перчатках. Если долго не нажимать, закисает кнопка настройки, нужно жать сильнее.

Если нужно измерять каденс пульс и т.д. - только гармин, но его уже на велике перед магазином не оставишь.

Сначала покупаем дешевый аналоговый беспроводной хлам, экономя смешные деньги, а потом удивляемся ЭМ помехам... Этой "песне" лет и лет, но как и настоящее исскуство она похоже бессмертна, и новое поколение снова бодро поет её...

Зачем вы вводите людей в заблуждение? Вы не в теме или сознательно делаете это?

Хватает недорогих wireless компьютеров с функциями вроде SPD/CAD/HRM и они не гармины. К тому же в чем проблема снять современный комп с крепления a-la garmin? Нужно лишь повернуть его на 1/4 или 1/2 оборота. Неимоверные сложности, да.

В чём заблуждение? Я дал человеку конкретные, понятные рекомендации, рассказал о личном опыте применения интересующих его приборов, и тут Вы, со своим приливом желтой жижи! Вы вроде иногда нормально пишите, а иногда как месячные начались?

Ваш КО. Обращайтесь, если снова нужно указать на причинно-следственные связи.

Вам Капитан уже любезно указал Извините, если мое замечание показалось вам чрезмерно резким - но я был так же резок к вам, как вы категоричны в ваших советах для юных невинных велосипедистов
Вы почему-то кидаетесь в крайность. В 2010-м ваше утверждение про гармин было бы почти верным. Микроэлектроника не стоит на месте, элементная база дешевеет и сейчас есть bryton, giant, bontager, specialized, mio, cateye, lezyne, pro, ciclo - то что сходу вспомнил, это не считая того, что мэйджоры устраивают еще большую сегментацию, чтобы откусить кусок от бюджетного пирога и выпускают свои относительно дешевые варианты.
То есть если советовать, я бы сказал ИМХО, что для wireless SPD/CAD/HRM лучше купить что-то из перечисленного условно мало-средне-бюджетного сегмента - модели оттуда будут не намного дороже бюджетных загадочных Noname, но в то же время иметь приятный функционал и приемлемое качество. Эти продукты уже неплохи, производители потренировались на хомяках первой волны, и подобными компами вполне можно беспроблемно пользоваться.

В то же время аргумент про не оставлять дорогой комп на велике перед магазином... Хммм...
Ну так и велик сейчас утащат с замком и забором, к которому он пристегнут. Есть конечно модели велокомпов прикрученные навертво к велосипеду, но таких мало. Все остальное снимается, и в силу нынешней распространенности подобных аксессуаров, у моральных уродов, крадущих чужое имущество, соблазн стащить комп и продать становится еще больше. Так что сопрут и гармин, и не гармин - лучше снять и спать спокойно топать по своим делам.

vmail
Многократно вчитывался в Ваше замечание, но так и не понял его смысл.
КО это кто? На ум пришло только это -
КОКОе небо синее! КОКОе солнце желтое! КО-КО, КО-КО, КО-КО-КО! РО-КО-КО!
Но как мультик связан с велокомпом? И что Вы там курите?
biker_ua
То есть Ваше замечание относится исключительно к выбору беспроводного варианта компьютера?
С удовольствием выслушаю Вашу точку зрения, особенно если она аргументирована.
К сожалению в велокомпах я разбираюсь слабо, чего не скажешь об общих знаниях промэлектроники. Беспроводной сандинг не работал на моём велике вовсе, а беспроводная сигма работала только если не включать мотор или фару.
Причина была в помехах, что создают импульсные блоки питания современных устройств, и низкая мощьность/чувствительность недорогих беспроводных устройств.
Я не поленился съездить в магазин, и попробовать подключить не бюджетный компьютер (к сожалению модель и марку не помню), но к сожалению он тоже не работал, вернее работал с перебоями.
Случайно увидел на витрине пыльный датчик garmin, беспроводной каденса и скорости на заднее колесо. На следующий раз приехал с туристическим Oregon 350. Он без проблем подключился и работал не обращая внимание на заднее мотор колесо, фару и все остальное. Из чего я заключил, что беспроводной Garmin работает лучше, чем сандинг, сигма, и что то ещё дороже.
С практической точки зрения, среди туристов пользуются определённой популярностью приборы GARMIN и другие. Если у Вас GARMIN можно обменяться данными, точками, треками, интересными местами POI, картами с рыбаками, парапланеристами, спелеологами, велосипедистами, мотоциклистами, дайверами, автомобилистами, военными и гражданскими.
Как это сделать на "других" устройствах, где их обслуживать, ремонтировать и обновлять я ума не приложу. Потому ориентируясь на свой туристический опыт посоветовал GARMIN.
Как велосипедист я ещё не очень, возможно сейчас есть что либо лучше, а не просто дешевле?

Не курю, а вот вам настоятельно рекомендую бросить это дело пока не поздно
Хотя, судя по ассоциативному ряду у вас там не способом вдыхания дыма что-то в организм попадает, больше похоже на химические испарения или биологические препараты перорально. Бросьте срочно, не доведет вас это до добра. Уже и смысл и связь ваших же сообщений от вас ускользает.

То есть кто такой КО Вы не знаете, и какой у него велокомп представления не имеете?

Эээ... На первый вопрос ответ "да", на второй- "нет". Бросайте, точно вам говорю. Срочно.

Топик-стартер не предъявлял требований говорящих о том, что ему нужны GPS/карты, он лишь озвучил очень скромный бюджет и упомянул пару отъявленных китайцев. А нас с вами уже понесло дальше

Гармин - беспорно "доки" в том что касается продуктов связанных с GPS и картами для них. Но это не значит, что они единственные и неповторимые. GPS сейчас имеет масса устройства, в том числе и велокомпьютеров не-гармин, а игры с форматом трэков это не проблема при наличии массы онлайн-конвертеров.
К слову "туристически-ориентированные" гармины не для всех велосипедистов вариант еще и по причине GPS, часто цветного экрана и быстрого выжирания батарейки, срок работы которой измеряется часами, типично в районе 12-16 часов. Впрочем этим же грешат и чисто "велосипедные" модели, увы.

Что касается упомянутой вами промэлетроники - у меня нет знаний в силовой электроникии и электрических машин. Базовые зачатки и по верхам. Поэтому в темах про электровело не говорю ничего, что касается именно этой области
Аналоговые беспроводные велокомпы вообще не очень защищины от ЭМИ, причины вы указали и они очевидны. Пример - серия Sigma ATS, которая бывало одуревала даже при проезде под высоковольтной ЛЭП, и не нужно ей импульсного источника под боком. В новых вариантах ATS Sigma правда говорит про аналоговое кодирование, но я не знаю как это на самом деле справляется с помехами.
У той же Sigma была серия DTS - то бишь Digital, которая реализует избыточность данных и коррекцию ошибок в проприетарном цифровом протоколе и работает вполне достойно. Это тот минимум ИМХО, с которого нужно начинать если говорить про беспроводный велокомп. Если добавляем экран побольше - побольше показателей, SPD/CAD/HRM/PWR - то сигма выглядит не самым лучшим выбором по соотношению цена-функциональнось. Появляются варианты перечисленные мной ранее. Как-то так.

По Сигме апдейт. Я туда не заглядывал довольно давно, серия 2006 года DTS почила в бозе и кажется в 2010-м ей на смену пришла так же цифровая STS (Sigma Transmission System). Подозреваю, что созданная усилиями тех же маркетологов, что каждый год любили там менять дизайн корпусов

vmail
хорошо, но сначала я хочу обратиться к КО, Вы обещали!
biker_ua
Бегло просмотрел предложения по Garmin Edge и Bryton RIDER 3200грн против 2000грн в магазинах и 2500грн против 1500грн на OLX.
Причем датчики и аксессуары, что новые, что Б\У на Garmin стоят в два три раза дешевле, чем на Bryton, и их просто завались (больше 2000 предложений). На Bryton 14 предложений???? Не пойму, в чем заключается экономия?
Если купить Б\У Garmin Dakota за 3500грн то любой другой велокомп будет рядом с ней просто астролябией!
Поправьте меня, если не прав.