Готовые решения - это Гармин, Магеллан или смартфон.
А что-то экзотическое, малопопулярное, малоизвестное или неизвестное вряд ли можно назвать готовым решением.

Смартфон это не готовое, а вынужденное решение. Хоть и удобно, но ненадежно.

Слишком много в нем лишнего для велотуристического навигатора, а это сказывается на ресурсе без дозарядки, на работоспособности в минус и в жару, и т. д.
Специализированное железо решает. Не зря оно стоит впору хорошему брендовому смартфону.

Одно другого не исключает. Решение может быть одновременно и готовым, и вынужденным. В жизни такое встречается достаточно часто.

В остальном с вами согласен.

Мы все живем в реальном мире и мне хотелось бы иметь навигатор с большим удобным экраном для вела по цене соответствующей моим ( и многих других) финансовым возможностям, поэтому и приходится думать искать и советоваться ошибаться и опять искать.

Ничего не имею против. Ищите, сколько хотите. Но если вам важно готовое решение, то я его озвучил выше.

P.S. А вы не смотрели на Magellan eXplorist 510? Это - "готовое" решение, экран 3 дюйма, карты есть, изготовление карт тоже отработано. Сейчас по-быстрому залез на OLX, увидел несколько объявлений по 2600-3000-3500 грн.

Спасибо за совет . Нужно подумать ну а цена тут бу 100-130( + велокрепление 10-15 баксов) там new 99 + велокрепление в комплекте( плюс пересылка 15)

Вообще-то 2600 грн - это 97 долларов (и продавец пишет, что даёт две недели на проверку работоспособности навигатора).

А Rand McNallу - это в любом случае не готовое решение. Вам придётся или самому в нём разбираться (например, OziExplorer устанавливать), или просить соображающего человека.

Ну, я бы не был так категоричен. Если там есть возможность установки своего софта, то достаточно кому-то одному один раз заморочиться и сделать набор софта для установки по принципу "подключил к ПК - эти файлы удалил - другие файлы записал".
Проблема в том, что это пока ещё "необнюханная" модель.И неизвестно, какие конкретно "грабли" там могут быть при установке софта. Вот, к примеру, для сенсорных эксплористов грабли известны: из стороннего софта невозможно регулировать яркость подсветки, недоступен магнитный компас и барометр, а также камера. Остальное работает.
Ловранс Эндура - тоже уже люди "обнюхали" и выяснили что и как устанавливать и даже карты под родной софт лепить научились.
Или вот Гармин почти все модели люди обнюхали и изучили вплоть до того, что кастомные прошивки делают.
А для Холюкса сам производитель даёт инструкции как туда свой софт устанавливать.

А тут пока неизвестно. Вроде бы там WinCE, что даёт надежду, что с ним можно делать что угодно.
Я тут поклянчил у продавца с ебей прислать мне копию софта с навигатора. Скорее всего, отморозится, но, может, что-то и пришлёт.

Дима, тут всё зависит от того, насколько этот навигатор будет интересен широкой публике. Если будет интересен - то его изучат, опишут и подготовят всякое ПО, прошивки и т.д., как это было с Гармином и Магелланом. Но в любом случае, это будет не быстро. То, что мы имеем сейчас для Гарминов и Магелланов, готовилось не один год.

Если же КротиК хочет пользоваться этим навигатором прямо сейчас, то, учитывая, что он называет себя "майже лузером", выход для него один - искать соображающего человека, который согласится ему помочь.

Навигатор будет интересен, если он будет поддерживать все нужные большинству функции плюс немножко "бонусных", а также обязательно чтобы карты на любой клочок земли были. Причём много, хороших и нахаляву.
И, разумеется, чтобы прибор был надёжным, неломающимся и удобным и простым в использовании.
А если ещё и цена будет "народной", то популярность будет обеспечена.