УКПТ называюццо

А вы собственно с какой целью интересуетесь? Вагоны по оборотникам раскрашивать?
Это откуда такое умное слово? Тама вроде как 3 ИК датчика стоять.Ежели едет состав-он пересекает все 3 луча и сигналка не пашет.А вот ежели пересеч только 2 или тем паче один

а ну наверное.. слово я взял со схемы метро, кто-то тут выкладывал, думал , о них речь..

Звиняйте за долгое молчание. Теперь могу более точно обрисовать
ситуацию.
Тоннели практически готовы от 23.08 до браконьерской ака Алексеевской.
На позапрошлой неделе осталось закрыть 1.5 кольца в балке и пару
перекрытий возле 23.08 и за балкой в районе вентухи возле 20 или
какого-там дома.
Станция практически полностью готова, а вот собственно сьезд не готов совсем, даже конструкций никаких нет.
Финансирование хреновое, посему говорить про запуск к 09.05.2009
преждевременно. ИМХО более вероятен срок к 23.08.2009 и то еще вопрос.
Дальнейшее строительство тоже под вопросом, хотя строить надо, бо
консервация намного дороже достройки. Тоннели с сторону Проспекта
перепо... кхм, Перемоги готовы и уже (если я правильно понял) есть в
конструкциях СТП.
Гимор со строительством ПП будет еще тот. Необходимо каким-то образом
"завернуть" собственно сам проспект, да еще и вместе с трамвайной
линией. В сторону окружной завернуть уже невозможно, там с левой
стороны (если смотреть по Л. Свободы в сторону окружной) базарчик, а
справа выстроили высотку и места там не осталось совсем.

Мыкола, так давно уже в плане есть, как строить ПП.

вначале южный вестибюль и часть станции до конца текущей выгороженной территории, потом засыпка. перенос на крышу станции дороги и трамваев, перекапывание нынешней дороги, для достраивания станции и северного вестибюля. и возврат дороги в нынешнее положение.

Тэээкс, пошастали мы тут на прошлой неделе в районе метростроя. Тунели возле 23.08 и в балке полностью закрыты перекрытиями, но другой работы (наземной) похоже не ведется. На площадке возле девятины по Ахсарова тоже работы не ведутся и вероятнее всего там тунели тоже закрыты. Оборотник по "браконьерской" пока все в том же виде, точнее в никаком. С южной стороны особо не осматривали, выходы вроде вяленько делаются. На площадке ПП выгребали рельсы, НЯП чтобы их продать и выдать задолженость по зряплате (ИМХО).

у меня вот такой вопрос назрел,даже два..в тоннелях же есть гермоворота как и на каждой станции.как они "узнают" что настал час Ы и пора закрыватся?с центрального пульта или каждая станция дает сигнал отдельно на ворота?
и второй вопрос сколько же все-таки времени дается на то чтобы спрятатся до закрытия??

mr.Kalcij
у меня в догонку к теме тоже вопрос
Каждый здравомыслящий человек понимает что в "час Ы" 1.5 Млн жителей Харькова не влезут в метро. А влезть захотят все (80% гарантированно).
Что лучше: умереть снаружи от "часа Ы" или умереть от удушья в давке в метро?

вот тут про давку в метро в Минске: http://gen-sec-theory.narod.ru/GTS0050.htm

читать в середине текста со слов "Давка в Минске на станции метро "Немига" произошла 30 мая 1999 г."

волна банов прокатилась по поисковым системам мира... забанили почти всех...
http://www.finansmag.ru/50815

бггг. конечно, лучше в метро. это так по-диггерски.

А такое видали?

Чувствуется перо Лёни Космоса )

мне тут только что сказали про заглушенный ядерный реактор в подвалах Каразина. Никто плутонием не хочет разжиться?

А я как-то в декабре возвращался пешком накуренный с Алексеевки, и бродил по "туннелям" через яр от ст. 23 Августа к будущей Интернациональной. Это вроде больших бетонных лотков для труб, только внутри будут не трубы, а рельсы. Сверху туннели уже были присыпаны землей.

Вопрос ныне действующим метростроевцам: когда планируется рыть в сторону Одесской?

Не пались.

Чёрные вороны кружат над одесской и крысы погрызли в прах сам проект . НИКОГДА не будут ездить голубые вагоны в ту сторону