Ок, спасибо за совет, если будет время, закинь картинку упора в лс.

Когда сфоткал слева, два раза

Да куча фото ж уже с ним есть в этой теме и ничего особо не поменялось, тут дело в погодке ну и в крыльях, которые я наконец то воткунл

З крилами я б сказав що не воткнув, а приколесив. Навіть не відразу на флтці помітив, настільки плотно стоять.

Не выдержала моя душа паянного пера на Магни. Теперь у меня Сомек

Тормоза разные, или мне так видится только?

vmail
Это Universal super77, там одна лапа черная, вторая серебристая, а так как они установлены зеркально, то на переднем справа серебристая лапа, а на заднем - черная)

Понятно) Черно-серебристое у тебя везде на веле хорошо все сочетается, да и вообще я фанат Кампы тех годов)

vmail
Спасибо)
Да, тоже больше всего нравится такая кампа)

Рама de rosa на трубах columbus slx
58 см по центрам
Тормозные ручки, система, задняя перекидка - super record
Передняя перекидка и тормоза - с record.
Колеса - grand sport/fir/ трубки
Вынос/руль/подседел - 3ttt брендированый de rosa/ 3ttt/ campagnolo chorus
Педали - Campagnolo Grand sport.

Красавец, но тормоза с record на сколько я знаю выглядят несколько иначе)

HerGalah
На раннем ц-рекорде на центральном болту, которым тормоз крепится к раме, установлен глазок из голубого прозрачного пластика, все остальное тяжело отличить от рекорда.

"Глазок" и надпись Campagnolo голубым цветом- это признак cobalto версии, а не раннего ц-рекорда вообще. Они сменили Дельту, которая тоже относится к Corsa-Record и некоторое время выпускались параллельно (по каталогам не проверял, это на память). Можно в интернетах уточнить.
Жаль что многие дожившие до наших дней тормоза из этого выпуска уже без "камней", он там на клею был и теряться может на раз-два.

Для поднятия темы.