Страшно популярная штука в забугории, а у нас не очень прижилось. Почему? Кто юзал?

Эм... оно не совсем то, но опыт советского багажника на переднем колесе Украины по нашим ямам мне не нравился категорически))

Как и дальнобойный туризм.
Сумки на переднем багажнике с весом 10+ кг затрудняет управление, особенно на разбитых дорогах. Да и грузиться в поезд проще с одним баулом. Удобнее иметь корзину спереди на вес 5кг. И на стоянках 5-ти кг спереди достаточно, чтобы постоянно выворачивало руль поперек

viewtopic.php?f=31&t=253800&start=60

Практически 100% б/у велосипедов из Японии приходят с передними багажниками. В основном пластиковыми.

Все просто - нет дальнобойного автономного туризма по шоссе (нет для него условий), а соответственно нет и необходимости в таких багажниках.

... Миша, Вы же это хорошо понимаете сами..-- 99% наших якобы "туристов" навсегда зашились на "беременных бегемотах" в "МэТэБэ/DH матрице" с Фоксами/Рокшоками в баттированных мозгах, с торчащей из намазаной вазелином задницы, карбоновой лапой заднего переклюка Sram XO ... Это самое печальное и удручающее зрелище, которое не встречается больше нигде в мире... Какие там динамки Son- ы, Ригиды Спутники, Джонс-Бары, Тубусы, Сюрли Лонг Хаул Треккеры с Сальсами Ваями/Фарго и непромокаемыми Ортлибами на передней хромолевой вилке...

Я юзал. Очень удобно, ехать приятно. Багажник самодельный, из алю трубок, которые когда-то были антенной. Но отказался, потому что решил юзать Мираж, потому что стал пользоваться ещё и железной дорогой. А садиться в поезд с передними сумками не очень удобно. Но багажник берегу, думаю пригодится ещё.

Я юзал, юзаю и буду юзать.





Советую однозначно!

Почему у нас не прижилось?
Ментально представления о туризме у нас не совместимы с передним багажником.
Мало кто готов приобрести специальный велосипед для туризма.
Практически все, что вы видите на фото нельзя купить свободно в Украине.
Дорого.
Многие просто не знают.

На фото, в общем то классический набор
Велик Surly LHT
Багажник Tubus
Сумки передние Ortlieb

Фото отсюда https://www.facebook.com/stanislav.guly ... 725&type=3

Пользовал. Когда катишься неторопливо, по приличной дороге и с небольшим трафиком - небольшой передний багажник с малым грузом, постоянно используемый на веле - удобно, но не слишком нужно.
А вот когда на вел, который постоянно используется без переднего багажника, пристраивается этот самый багажник, за плотно нагружается - то изменяется ощущение вела, как будто на чужой и тупой вел сел. И если это в дальнобое, то с непривычки устаешь намного быстрее, чем без него. Потом привыкаешь.
В результате - давно уже отказался от использования переднего багажника на вилку.

когда собирали братка ? у самого surly только на 26"

Велик собран в 2015.

я в 2013, сумки vaude дискавер про использую

Stas14, на вашей фотке можно заменить 2 дойтеровские сумки, на полноценный велобаул литров на 80, и 2 передние сумки влезут назад. В чём преимущество именно вашей схемы размещения?

управляемость велосипеда. Можна і сумку на 120 л загрузить на зад

Это дает лучшую управляемость (на асфсфальте и бездорожье) за счет распределения веса между осями и снижения центра тяжести.
Я могу ездить без рук н полностью загруженом велосипеде. А с 80 литровым баулом это невозможно.