Привет всем.Стою перед выбором навигатора.Выбираю между magellan explorist 310 и garmin etrex 30.
Если не сильно обращать внимание на цену (хотя она разная) то какой объективно лучше взять для пеших походов по известным и неизвестным местностям?Ну и определения своего местоположения.Использование карт со спутников,растровых и векторных (чуть меньше).Еще не маловажный момент это длительность работы от батарей и читаемость а также удобность управления как в перчатках так и без.
Буду благодарен людям которые пользовались обоими приборами и выскажут свое мнение.

Под вектор лучше брать гармин. Под растр - магеллан.
Время работы и управление примерно одинаковые.
У магеллана более старый чип, у гармина более новый, еще и с поддержкой ГЛОНАСС. хотя для "бытовых" целей и старого чипа более чем достаточно.
Плюс 30-го гармина - наличие компаса и альтиметра. Отсюда и разница в цене - с 310-м магелланом корректнее сравнивать 20-й етрекс.
Сильная сторона магеллана - работа с растром. Карты делать проще. Работа с ними более продуманна. Прибор с расром работает быстрее - нет тормозов при прокрутке даже при переходе с одной карты на другую.
Ну и качество экрана у магеллана мне показалось получше.

Приветик! Вставлю своё слово. Являюсь обладателем Гармина ЕТрекс30. Как отмечают некоторые, он медленно переходит по карте. Но это индивидуально. Устройство сделано добротно. Раза три слетал с руля велика на асфальт - целый, практически без царапин, рабочий. Экран обязательно необходимо защитить плёнкой-самоклейкой.
Аккумуляторы держат в зависимости от интенсивности работы. Есть у Гармина три режима подсветки экрана. На минимальном режиме аккумы держат до полутора суток (смотря как юзать). В минимальном режиме всё видно даже днём, хотя надо всё же чуть присматриваться к экрану. В перчатках (зимних) ну не то чтобы совсем классно, но вполне нормально. Скорее всё зависит от величины ладони, пальцев. Без перчаток конечно же лучше. Для меня удобство составляет джойстик, при помощи которго можно переходить по меню, он же кнопка ОК.
Карты. Порадовать обзором не могу. Пользуюсь только установленной картой, купленной при покупке в комплекте. Разрешение экрана - можете посмотреть обзоры по этому Гармину ЕТрекс30. Там всё видно и понятно.
Точность определения места, как мне кажется, у них не отличается. Но учитывая, что Гармин может работать GPS+Глонас, то теоретически он будет точнее. Опять таки, это не критично.

У етрекса есть куда СД карточку воткнуть.

Ну давай прикинем разницу эсплорист 310 и етрекс 30:
Экран: трансфлективный у обоих, но у эксплориста чуть больше пикселей (320х240 против 176х220). Кстати, в новых сериях етрексов (которые 30х, а не 30) стали лепить экраны 320х240.
Дисковая память (для хранения карт, треков, маршрутов, точек): встроенная 500МБ, но если заменить красивую карту мира на более простенькую, то будет вроде 1,8ГБ. У етрекса тоже 1,7ГБ.
В принципе, если закидывать карты только под конкретный поход плюс обзорная карта, то этого хватит.
Но у етрекса есть возможность вставить карточку памяти до 32 ГБ.

Конечно, чем больше места под карты - тем лучше, но реально много места может понадобиться только для больших спутниковых снимков. Но по опыту, разглядывать космоснимки на маленьком экранчике очень неудобно. Особенно на етрексе, где и разрешалово меньше, и тормозилово при пролистывании.
Ну и, кстати сказать, малоконтрастные спутниковые снимки могут паршиво выглядеть на солнце, даже на трансфлективном экране. В отличие от карт.

Приёмник: у эксплориста встроен старый добрый SirfStarIII. У етрекса другой какой-то. То ли Картезио, то ли что-то ещё. Поэтому етрекс может принимать ещё и сигналы ГЛОНАСС. Впрочем, толку от двухсистемности не так уж много. Точности оно не добавляет. Реально оно нужно только в местах с ограниченным обзором неба - в ущельях, например.
Качество приёма у етрекса обычно отличное, хотя есть нюансы. Впрочем, на эксплорист тоже люди не жалуются.

Картография:
растровые карты есть готовые, есть возможность сконвертировать из отсканированных генштабовских, из онлайновых карт (гугл, бинг, яндекс и т.д.). Сложность процесса примерна одинаковая что для эксплориста, что для етрекса, хотя в обоих случаях есть некоторые нюансы.
Однако, эксплорист понимает свои карты с пол-пинка, а вот етрекс надо препрошивать патченной прошивкой (берётся прошивка, программа-патчер, делается патченная прошивка). Для некоторых это сложно. И есть риск угробить навигатор.
С векторными картами ситуация такая:
Для эксплориста официальных карт Украины и СНГ нет. Что-то когда-то пытались делать дилеры, но всё заглохло. Можно делать самодельные векторные карты (есть софт и методика), например, из карт ОСМ или исходников в "польском" формате или шейп-файлов. Но эти карты будут без автоматической прокладки маршрутов, без адресного поиска (только поиск точек интереса) и названия только латинскими буквами. Впрочем, для пешего туриста автопрокладка автомобильных маршрутов по дорогам как бы и ни к чему, а адресный поиск в лесу тоже без надобности.
У етрекса с векторными картами ситуация получше. Есть официальные карты Украины, россии и др.
К сожалению, официальные карты Украины (от НавЛюкс или Аэроскан) доступны только за деньги. Свежих ломаных карт нет. Причём для установки карт требуется перепрошивка навигатора фирменной прошивкой. Для НавЛюкс своя прошивка, для Аэроскана своя.
Есть самодельные карты. Причём даже в самодельных картах можно делать автопрокладку маршрутов и адресный поиск. И названия можно кириллицей.
Однако, етрекс на слишком подробных картах тупит при пролистывании. И чем подробнее карта, тем сильнее тупит.

Дима, а где это ты нашёл, что у Етрекса экран 2,1 дюйма? Я везде натыкаюсь на цифру 2,2 дюйма.


У Эксплориста 310 размер внутренней памяти - 1,75 ГБ.
P.S. Для того, чтобы было понятно, много это или мало. Давал Эксплорист ребятам в Грузию, так на внутреннюю память влезла вся Грузия в виде 500-метровок Генштаба, парочка мелкомасштабных карт для удобства обзора и растровые карты четырёх городов - Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Гори, сделанные из довольно подробных зумов онлайн-карт (зум 15 + зум 17). На этом место почти закончилось.


На своём Эксплористе я вполне нормально (даже с определённой пользой для ориентирования) разглядывал спутниковые снимки от Гугла. Они, кстати, довольно контрастные, поэтому смотрятся лучше, чем снимки от Яндекса, Бинга и других провайдеров. Но, конечно же, карта на маленьком экранчике выглядит предпочтительнее.


Ты забыл для полноты картины упомянуть покупку векторных карт для Магелланов на maps4me. Если не жалко 6 евро, то это самый простой способ разжиться относительно неплохими векторными картами для Магелланов.

ой. таки да. 2,2


Дык это тоже самодельные карты. Без маршрутизации, без адресного поиска. Кстати, надо бы тактично намекнуть Алексу (хозяину maps4me.net) что пора бы карту Украины обновить. Я бы ему написал, но стесняюсь. Он ведь не знает, что мы тут толпой на карты скидывались

Спасибо большое,много информации получил.Жду еще отзывов и мнений по поводу этих двух навигаторов.Возможно всплывут еще нюансы или мысли.

А, вот ещё про "компас". У Магелланов в меню компаса, там, где отображается нарисованный компас, на окружности нарисованы Солнце и Луна. Если повернуть навигатор так, чтобы нарисованное Солнце или Луна были направлены на реальные Солнце или Луну,то нарисованный компас покажет правильное направление на север.

Да, я тоже хотел упомянуть про этот компас. В тех моделях навигаторов, где отсутствует магнитный компас, имеется, образно выражаясь, "спутниковый компас", который показывает правильное направление только когда вы двигаетесь (причём не слишком медленно).

Но у Магелланов (в отличие от Гарминов) есть вот эта фишка с нарисованными рядом со шкалой компаса Солнцем и Луной. Благодаря этому при наличии на небе Солнца и Луны не составит труда сориентировать "компас" правильно. Я часто пользовался этим приёмом, слава богу, что погода в большинстве моих походов была солнечная.

Зачем навигатор имеет функцию компаса? (зачастую новички этого не представляют, я сам когда-то не знал)
Одно из основных применений - навигация на точку. Вы выбираете точку, а навигатор показывает вам расстояние до неё и направление, в котором она находится. Вот этот "компас", имеющийся в навигаторе, и показывает направление на точку. Очень удобно. Зачастую удобнее, чем ходить, пялясь в карту.

Чисто психологический подход. Как вы себе представляете пользование навигатором?
Если у вас есть устоявшийся набор снаряжения и одежды с которой и в которой вы всегда ходите... Если вы хотите один раз накачать и/или купить или разобраться и сделать самому какой то устраивающий вас набор карт и потом просто пользоваться им ничего не меняя - то лучше Гармин.
Если каждый раз, собираясь в поход, вы тщательно продумываете, что из имеющегося снаряжения вы берете, а что оставляете дома... Если у вас куча разных карт из разных источников, листиков, огрызков и прочего и вы хотите все это иметь еще и в навигаторе в таком же самом виде, и каждый раз собираясь в поход или поездку вы берете только те карты, что вам нужны именно в этом походе, а то и печатаете фрагменты карт именно того участка местности - то вам лучше Магеллан.

И дело здесь не в параметрах и не в объемах памяти, а мелких нюансах подготовки и загрузки карт, алгоритмах их отбора и отображения на экране, тонкостях меню и настроек. Это сложно объяснить, но интровертам обычно очень нравятся магелланы, а экстраверты любят гармины.
Можно и подробнее, но об этом уже много писали и обсуждали и это будет много непонятных слов.

А можно поподробнее? Если нет магнитного компаса и мы стоим на месте, прибор не знает где север. Правильно? Но откуда он тогда знает где должны быть расположены солнце и луна?

Или расположение солнца и луны даются относительно "севера" карты и нужны чтобы была возможность правильно сориентировать карту?

Загружать буду часто свои карты,фрагменты,куски и т.п. но при этом будут карты постоянные.Но в целом чаще буду наверное загружать участки и готовить карты.Потому как часто готовых нормальных можно и не найти.Хотя загрузить раз и навсегда может и идея.Но я не представляю тогда смысл навигатора если не будут грузится новые карты,готовится участки и т.п.Каждый раз может быть по другому и все учесть сразу загружая максимально много, можно и не учесть

Речь вообще не идёт о карте. Чтобы проще было понять, представьте, что карты у вас в навигаторе вообще нет. Включаете не окно карты, а панель приборов, ту, где изображён компас на весь экран. Рядом с ним изображаются Солнце и Луна. Причём их положение показано относительно этого нарисованного компаса. То есть, упрощённо говоря, в 6 часов утра значок Солнца будет находиться там, где на компасе нарисован восток, в 12 часов дня - там, где на компасе нарисован юг, и т.д. Вы просто крутите навигатор, направляя значок Солнца в сторону реального Солнца, при этом нарисованный на экране компас занимает правильное положение в пространстве.

Да, дошло Просто картинка, где находится север относительно положения солнца (луны) в данное время в данной местности.