Итак, король умер. Да здравствует король! "Чемпион" 56-й ростовки едет на родину, в Харьков - задарил сыну. На смену приехал "без пяти минут "Чемпион" 54 -й ростовки - viewtopic.php?f=113&t=252182 - вот этот. Тема продолжится в новом прочтении ( чуть не написал - во втором чтении ).

Stas-shosse
Всё таки, это Чемпион, или Чемпион-Шоссе? Насколько знаю, ранние Ч-Ш отличить от Чемпиона сложно

Я не такой большой знаток продукции ХВЗ, чтобы утверждать безапеляционно какой именно "Ч."достался в этот раз. Рама один в один "Чемпион". Г.И. на дропе -69. Вилка - вроде стартона, но изгиб в районе перьев вроде больше. Деколей нет, вел, скорей всего, красился под что -то итальянское. Поди знай, что и как. Найти бы автора, но увы - иных уж нет, а те далече. Может гуру, если заглянут, подскажут.

Итак, после некоторого перерыва стартовал новый этап реанимации "Чемпиона"с нюансами. На сегодня выглядит так:. Снова проблема выноса, да и руль меня смущает, не очень представляю на нём дуалы. Задняя перекидка хвз сз тоже требует доработки - на восьмерике на крайней звезде упирается в спицы, нужно подбирать поуже ролики и подрезать корпус. Система Gipiemme была с одной звездой, запарился искать меньшую звезду, нашел похожую хвз, но с другим БЦД. Опять напилинг рулит. Ну и так далее. Однако, путь осилит идущий. Чёткие фотки не получаются, сори, послепраздничный тремор

Тааак винос сумний ... я думаю, заміна виноса облагородить кермо.

Подыскал подходящий вынос с другим углом, попробую с ним поиграть,когда придёт.

С этим выносом посимпатичней Осталось победить гордую надпись " Уно" и вынос приживётся. А вот с системой беда - не могу найти оригинальную звезду на 42. Пока поставил такую Поиск продолжается. Очередной задача - заставить заднюю перекидку сз хвз работать с восьмериком.

Ещё бы бонки нормальные поставить.

Не, нормальные сюда не встанут. Я их снял из- за меньшей звезды. Пока не найдётся звезда с БЦД 144, будут стоять хвз бонки.

http://img03.olx.ua/images_slandocomua/ ... harkov.jpg - вот, приобрёл в компанию к Чемпиону. Сори за офтоп.

Тож неплохо. А такой вынос, конечно, гораздо лучше, правильно, что ту фублю заменили (впрочем, стальной стартоновский был бы более в тему).

Есть такой (стальной хвз). Но! Руки коротки Подскажите кто, что за вилка тут- какой - то ранний хвз?

Она может быть и туристовской.
Достаточно надёжно определиться турист/стартон(чемпион) можно, заглянув в вилку снизу.

Дело в том, что у туристов шток вилки - труба постоянного сечения, а в нижней части в неё впаян усилитель - даже не труба, а свёрнутый лист (так же и в дорожниках).


Это выглядит, как.. эээ.. двуслойная трубка снизу (на более поздних там очень неаккуратное исполнение, поэтому выглядит ваще как чёртишо):


На шоссерах ХВЗ применялась одинарная труба переменного сечения (снизу стенки толще), поэтому это просто одна деталь. Рассмотреть несложно. Часто в стартонах (поздних, во всяком случае) почему-то шток не доходит до нижнего края короны - утоплен.


Проверил по туристам 72,79 и 92 гг, и по стартонам 75, 91 и 92 г, если что
Да, ну и по дропам, понятно, можно определиться.
И тут не только в геометрии дело - на туристах сталь углеродистая, на шоссерах всё-таки легированная.

Ещё: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0#p1590309

Посмотрел по , так сказать, реперам - не, не туристовская вилка. Сравнивал вилку от Спорта, Туриста и Спутника ( живьём) с той, что на Чемпионе. Дропы разные по размерам, расстояние между дропами тоже разное ( у Чемпа ширее). Кроме того у Чемпиона вилка короче и перья тоньше, шток не доходит до конца короны, соответственно она легче. Наверняка, от какого -то шоссера хвз. В какой - то теме раньше попадалось что - то похожее, в смысле , определяли фамилию вилки, не помню в какой именно, вроде там была похожая.