у буржуинов актуально, но и у нас ездят.






http://velokometa.ru/index.php?option=c ... &Itemid=27
стоит 300-400 баксов.

http://www.motocamokat.vdnh.ru/2707159924/1198818873

любители таких дивайсов кучкуются на дырчике http://www.dyr4ik.ru/
год назад с подачи одного знакомого почитал про эти агрегаты
на тот момент была серьезная проблема с приводными ремнями
рвались они через 50-500км
народ брал по несколько штук про запас
ну и про ресурс движка надо смотреть
хоть у кого отходил-ли он заявленые производителем 10тыс км
а то окажется в реале 5-6тыс
тогда с таким ресурсом только если на рыбалку недалеко по выходным ездить

ну почиму же на рыбалку,один чел на работу ездит и обратно
ему 5-6тыс хватит ой как на долго
ну а поповоду ресурса..... китаиские мопеды и 2тыс не ходят а стоят

помоему, чем извращаться, лучше добавить чуть и нормальный скутер купить, а не лепить все в кучу

эт у кого как
мне до работы не много
10км
плюс по городу иногда по делам
в покатушки не езжу
5-6тыр за год

сюдя по отзывам китайские скутера при нормальной обкатке ходят около 10тыр
тока

тока если нет грузового лифта то в квартиру скутер не такто легко затащить

простой скутер и в обычный лифт помещается (если на заднее колесо поднять), в лифте с ним не очень просторно и удобно но все же..

с великом чуть проще, но лепить из мух котлеты я бы лично не стал))

Как общее решение - ужас.
А вот шкив с креплением на спицы тоже ужас, но интересно сколько стоит и весит отдельно. Была мысль напихать в такой шариковых ниобиевых магнитиков и дергать электромагнитом, хотя, боюсь, получится все равно хуже чем мотор-втулка.

Советую кому не нравится, просто почитать на тех сайтах о них. Там не так все плохо как кажется.
Я все еще лелею мысль купить ашанбайк для мотора. Так как на свой ставить не хочу.

Видел в Сокольниках электровелосипед, по дизайну похоже на ретро-мотоцикл. Если ещё там буду то сфоткаю. Седло там велосипедное. Может на него можно дополнительно бензиновый мотор поставить? Видел в продаже специальный наборчик на основе двигателя Д-6. В этот комплект входит чёрный бензобак без надписей. На этот бензобак можно наклеить логотипы "Карпаты" или "Рига". Видел также двигатель за 5 т. рублей, сказали, что он от "верховины".

В нашей буржуинии такое запрещено. Поймают, отберут и оштрафуют вдобавок.
А в принципе - довольно грамотное решение - замена понижающего редуктора на клиноременку с огромным ведомым шкивом. Тут и сцепление не нужно - проскользнет ремень нагреется и подхватит. Естественно он и будет основным расходником. А они не дороги, во всяком случае у нас. Крепление к спицам, хоть и выглядит жутко, но не так уж страшно, и неплохо распределяет нагрузку. А с другой стороны - лишний вес и лишние детали, так как ту же функцию не хуже выполнит обрезиненный шкив прямо передающий вращение на покрышку. В грязях же и то и другое работает плохо.

уж лучше "чайнаДэшку" за 2 тыс грн в раму инсталировать, чем эту зловонючку от безокосы на колесо - хоть багажник останется для надобностей. Ну и главное - вся хата в бензине и с запахом непрогоревшего топлива из трубы, не... не вариант. 5кг общий вес набора - это нормальный редукторный М-к плюс 12 а.ч. литиевая батарейка (с запасом хода до 50 км) разница по баблу - сто баксов - как раз за пару месяцев активной езды на столько бензина и напалишь, а батарейки на пару лет смело хватит. 50 же километров без остановочно на бензокосилке - очень сомневаюсь, что моторчик клина не даст.

Есть кто, разбирается в мопедном железе? Хочу собрать «дырчик» отечественного производства. Достал карпатскую раму, затем к ней достал вилку, как мне сказали она также карпатская. Но что-то они у меня плохо сочетаются. На раме выступы, которые трутся о вилку

Разобрался я с этой конструкцией! Это у меня не Карпаты. Вилка от Верховины-6, а рама от Риги-26 «Дельта». Вилка вроде уепошиная. Для таких девайсов сложно найти нормальные родные комплектующих.
Посоветовали взять вилку от ЗИД-пилот. Вроде нормально подошла только не знаю, чего там не хватает. Видел сегодня пластмассовый обтекатель от ЗиД-пилота, что-то он убогий и стоит 200 руб., как ни будь без него лучше обойтись.

А если это не "чайнадешка", а Honda GX35? 50 км от розетки все-таки для туристического форума не так актуально