Класс, прочитал всю ветку, получил море удовольствия/позитива! Спасибо Максимилиан Юмородоставляющий!

надеюсь, упомянутый юмор рассматривался в правильном ракурсе...??
ибо тема абсолютно правильная и серьезная, на мой взгляд )))
Спасибо за отзыв...

Макс
П.С.Надо бы еще в этом году успеть выехать на нем куда-то не налеко,
с багажником и сумками....

Езжай ко мне в Крым)

Юмор правильный, ракурс не важен Тема очень правильная, были бы у меня такие прямые, без кавычек, руки, может и себе собрал вел, а не покупал бы за дорого! Ваше "недалеко" это сколько? Я вот сегодня проехал 25 км и колено заболело - травма после двух пешек по Карпатам

да серьезная, серьезная - и правильная- мы все заценили. побольше бы таких, которые и читать интересно, и поучиться есть чему.

В Крым я поехать в этом году просто обязан. С новой работой сейчас наступают
некие сложности, открываем магазин... Посему вот и волнуюсь. Но если и поеду, то
на своем эндуро-подвесе и в Бахчисарай... погонять по любимым тропкам...
на дня три - максимум четыре... и ехать паровозом, для ускорения процесса )))


Да хотя бы куда-нибудь буквально не далеко... На рыбалку например, до ста км
в оба конца... Просто для проверки снаряги и выявления её слабых мест ))) Ибо
принципиально - готовимся к почти автономной многодневке в северные страны )))




спасибо большое, ребята... искренне ))

о_О если ко мне приедешь то пиши) покатаемся)

Максимилиан
Макс, может пересечемся? Мы 5-го утром уже будем в Бахчи, как обычно, на том же месте

отписал в приват ))

вот что интересного было мною найдено на прошедшей на этих выхах выставке
"Вело Байк"... Одно изделие просто чудесно своим решением установки на велы
с дисковыми тормозами... Крепко все исполнено, очень качественно и надежно...



Думаю что все установится на вел с дисковыми тормозами без каких либо танцев с бубном



А вот это изделие меня просто по хорошему шокировало )) ТО, о чем я так давно думал и вынашивал
в мыслях, люди взяли и исполнили в жизни )) Суть вопроса: верхняя полочка у этого багажника
уже в ДВА раза, чем у стандартного багажника, моего например )) Сумки, которые вешаются,
оказываются максимально близко к колесу, ни чего не отвисает, все компактно и красиво



На фото, это можно сразу и не определить, но реально просто чудесное решение. Увы, этот
экземпляр не имеет тех "ушей" для установки "под диски", что на первой картинке, но сама идея......
Производитель - BLACKBURN, торгует МТБ-Украина... Цены высокие, может даже и неоправданно,
но думаю при торгах можно получить хорошую цену за толковый, грамотный, хороший товар )))

Максимилиан Багажный

У этого изделия есть как плюсы, так и минусы. Сам юзал велоштаны с консолью похожей конструкции, поэтому:
Сумка должна быть сшита под него, узко и качественно, а сами штанины надо вязать к багажнику по всей высоте, иначе под нагрузкой штаны обвиснут и боковые змейки или другие застежки распадутся на раз.
Короче, качество и подгонка самой сумки должны соответствовать для хорошей грузоподъемности и живучести багажа. Та же история, что с широкой/узкой резиной - у каждой из них своя область применения.


Сама проблема крепления багажника на дисковую вилку давно решена, притом довольно изящно.
Используется обычный регулируемый багажник, но левая нога у него чуть короче, а сама выдвижная регулировочная планка (или стержни) изогнута наружу в виде скобы, чтобы обойти тормоз, и этой скобой крепится на свободное отверстие вилки.
Собственно, такого типа:
http://adrenalin.org.ua/products?page=s ... gory_id=12

ув.Сергей Котелевский
конструкция, представленная на Вашей ссылке - полнейший ацтой, простите меня за прямоту.
Мало видимо кто понимает, какой прочностью должен обладать багажник для более менее
серьезных походов. Та изогнутая изящность сложится на второй яме. Или камне.
сейчас есть масса вариантов багажников. Реально масса. И среди них есть достаточно
здравые решение. Вопрос только в том, что их надо поюзать серьезно, что бы потом
дать минимальный отчет по ним... Недавно устанавливал "лонгус" - вот такой по-моему
http://velodom.com.ua/full/38374.jpg
у него внизу ног регулируемые /выдвижные/ ножки со специальным приливом, отодвигающим ноги от рамы.
На спеш ХардРок стал хорошо. Пришлось конечно, немного все подгибать и регулировать, но
без этого часто не обойтись. Все в итоге получилось - жаль не сфоткал, может получится - выложу...
Тут, я бы сказал так - у изделия надежного и претендующего на звание качественного,
не будет ни каких регулируемых важных узлов. Потому как именно они - первые на поломку.
Лично мне этот багажник понравился именно узкой верхней полочкой.
спасибо за отзыв ))

Схему конструкции привёл только в качестве иллюстрации.
Я "слегка" юзал это - вес сумки не превышал 30 кг, проблем не возникало. То есть на кочках оно не складывалось)) И "слабый" выдвижной элемент настолько мало весит, что скорее возьму его с собой в запас, как расходный материал.
Возможно (вероятно) литой или штампованный прямоугольный крюк и прочнее гнутой скобы, хотя из азов сопромата это не следует. По соотношению вес/прочность как раз наоборот))

Сейчас вопрос "хорошего" багажника лично для меня представляет только исторический интерес, т.к. юзаю гораздо более прогрессивные решения, чем багажники))

для каждого варианта дороги свои решения - я бы так сказал
прицеп уверен оправдывает себя во многом при определенных обстоятельствах
а багажник - это классика жанра )))

продолжение темы ))
строительство туриста нужного формата понемногу продолжается
вел немного катался, совсем немного, увы... или не увы, т.к. есть
основной "транспорт"... Несколько рыбалок, несколько рыбалок с ночевками...
Надеюсь в этом году количество выездов увеличится
А пока - обновка: крылья! Найдена правильная, грамотная конструкция



пластиковые, достаточно широкие, легкие, нормальной длины



с чудесными брызговичками, с возможностью НЕ прокладывания проводов для стопов



удобное крепление, требующее однако, доработок при установке. Но это не сложно будет
придумать...

Так что продолжение следует...