Попадались цифры продаж электриков за последние несколько лет. Во Франции за 2012 год продали 46 100 велов, а Германии аж 360 000.. Причем это на фоне небольшого снижения продаж обычных велосипедов.
Не знаю как с продажами у нас, но если на 50 обычных велов, которые можно увидеть на улице, три из них будут электрическими, то уже хорошо)

Друг переслал мне ссылку на новые достижения в электровелосипедах:
http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... ;topicseen
На этих мотор-втулках установлены обгонные муфты. Электро-контролеры находятся внутри мотор-втулок.

fido42 Весьма интересно сделано. Малый размер и вес!, всё, что возможно, упрятано во втулку колеса. Мощные промы, фрикционный планетарный редуктор, отказ от зубчатых колес - всё, чтоб механически убрать удар при подключении тяги.
Обгонная муфта, если я правильно понял, не внутри посадочной для кассеты, а часть крышки движка. Размер и вес тоже радуют. А цена заметно ниже алибабаевской...
Сборка батареи из зеленых панасоников - тоже неплохо, их, в случае выхода из строя отдельных ячеек, несложно заменить на аналогичные. Батарея-бутылка - тоже неплохо.
Весьма жаль, что прямо к нам не привозят. Интереснее того, что в основном у нас продают.

ну достижением это точно не является.ничего нового. еще один азия-товар для своей ниши. а обгонная муфта нужна скорее всего чтоб все это дело не скрутилось силой велосипедиста .
и кпд вряд ли порадует.

Вот как раз о КПД - вопрос спорный. Короткий питающий кабель, практически всё управление, если я не ошибаюсь, ШИМ, упрятано в саму втулку, отключение питания двигателя при прекращении кручения педалей и отсутствие зубчатых передач - все заточено на наиболее эффективное использование заряда, равномерность движения и безударность включения. И мне весьма нравится такое инженерное решение. Критически ломаться то там нечему. Нет тяжело нагруженных элементов.
Что печально - на инет сайтах, что отправляют к нам в страну, цены на их товар и цена пересылки настолько безбожно задраны, что порыв немедленно заказать их комплект завял.
Всё равно, появление легкого и инженерно грамотного электропривода из Китая уже сильно радует.

Эк размололо магниты то...
А подробнее можно? Интересно же! Судя по снимку тут что то попало меж ротором и статором и размололо, а каким образом и что?

немецкий
http://www.pedelecforum.de/forum/index. ... ben.24118/

http://www.pedelecforum.de/forum/index. ... 326/page-5

http://www.pedelecforum.de/forum/index. ... ors.20326/

тут еще картинки обзоры и тп http://www.pedelecforum.de/forum/index. ... and.17854/

alinn Спасибо. Механика убоя понятна - убивец крутил движок не зажав оный в вилку, а при разрезной оси и раздвижении половинок по старому принципу, как в вилке Торпедо - перекос и случился. Как и следовало ожидать... Однако ценой своего движка предупредил, какие винты нельзя откручивать, и что не зафиксенный с обоих сторон движок запускать - низзя.

Не нашёл куда разместить видео. Случайно снял вчера по пути вдоль лесопарка. ИМХО, электровел - отличное транспортное средство для города.
https://picasaweb.google.com/112595178007615350182/282014#6075304163041401410
https://picasaweb.google.com/112595178007615350182/282014#6075304367631611170

Что-то ничего не видно...

Подправил ссылку: https://picasaweb.google.com/112595178007615350182/282014?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIvIxbWVk62ZLg&feat=directlink

только сегодня обсуждали с сотрудниками, что автомобильные спидометры врут, накручивая сверху до 10 км
Так рождаются легенды о супербыстрых велосипедистах