| Пред. тема | След. тема Страница 4 из 5 [ Сообщений: 72 ] На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, След. |
| Начать новую тему | Ответить |
| Версия для печати |
| Музей мото. |
|---|
| Re: Музей мото. |
Serzh - Георгий Седов 
|
03.12.2013 00:23  |
|
Любителям ретро понравится подборка статей на двух десятках страниц:
http://bikepost.ru/blog/retro/ Там же о квадроциклах 1901 года ))  |
| Последнее сообщение |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 15.12.2013 23:30 |
|
Старое фото рейдиста.
|
| Вложения |
|
1524593.jpg [ 45.31 КБ | Просмотров: 3882 ] |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 24.12.2013 15:43 |
|
---РЕТРО-ЭЛЕКТРО---
Электромобиль La Jamais Contente 29 апреля либо 1 мая 1899 года установил рекорд скорости на суше. Он первым в мире преодолел скорость 100 км/ч и достиг скорости 105,882 км/ч. Известный американский конструктор электромобилей Уолтер Бейкер получил скорость 130 км/ч. А электромобиль фирмы «Борланд Электрик» проехал от Чикаго до Милуоки (167 км) на одной зарядке. На следующий день (после перезарядки) электромобиль вернулся в Чикаго своим ходом. Средняя скорость составила 55 км/ч. |
| Вложения |
|
1509876.jpg [ 37.12 КБ | Просмотров: 3860 ] |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 01.01.2014 23:23 |
    Фотки из "ретротема" Рассказ о спортивных мотоциклах "Урал", о последних чемпионах Советского Союза в мотоспорте Анатолий Сибирцев и Петр Сосновский, рекорды Гинесса на мотоциклах "Урал": http://www.youtube.com/watch?v=WhQ2A0q25_Y |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 02.02.2014 14:42 |
|
Недавно в нашем городе:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Xzn827P6qv4[/youtube] покатушки на ретро мотоцикл бмв р 6 1937 года на крещенье 19 января 2014 года BMW R 6 1937 год выпуска. |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 25.02.2014 11:05 |
|
(1959г.) Тихон Худояров и его мотопутешествие из Магадана в Москву http://bikers-sketch.ru/tihon-hydoyarov-1959-god/
 |
| Re: Музей мото. |
|
Добрик - Христофор Колумб
|
| 25.02.2014 17:25 |
|
Вот это я понимаю экстрим! Никаких GPS, шипованной резины и прочих прелестей. Разбалованные мы
 |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 14.03.2014 08:11 |
|
Мой отец с младшим братом по Львовской области на Иж.
  |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 10.04.2014 21:19 |
 Краткая история Международного Шестидневного Эндуро (ISDE) Международное шестидневное Эндуро (ISDE) самое первое и давнее ежегодное соревнование проводимое Международной Мотоциклетной Федерацией ФИМ. История этих соревнований началась в далеком 1913 году. Это соревнование изначально называлось Международный Шестидневный Триал (ISDT) и является командным соревнованием, где участники оставляют в стороне свои персональные амбиции и отстаивают честь своей страны. Хотя формат гонки сильно изменился, но ее дух остается неизменным. Смысл этого соревнования в том, чтобы полностью протестировать человека и мотоцикл.. Изначально гонка тестировала мотоциклы на надежность и скоростные качества на открытых дорогах. Мотоциклы, на которых выступали гонщики той или иной страны, должны были производиться в той же стране - это правило было упразднено после Второй Мировой войны. Первый Международный шестидневный Триал (ISDT) проводился в Карлисле (Carlisle), Англия и победу там одержала команда Великобритании в составе Гибба (Gibb), Литтла (Little) и Кольера (Collier). Хотя на этих соревнованиях было большое количество поломок мотоциклов, но в целом был большой успех и с тех пор ФИМ проводит эту гонку на регулярной основе с перерывами только во время первой и второй Мировых войн. В 1924 году был введен серебряный кубок, борьбу за который вели национальные команды, которые выступали на мотоциклах любого производства. В 1939 году Международное Шестидневное Эндуро (ISDT) проходило в Зальцбурге (Salzburg) в Германия в центре начинающейся войны. Германия естественно выиграла те соревнования, но из-за официального объявления войны результаты не были подтверждены и были полностью аннулированы после войны. В 1981 году слово "Эндуро" было официально введено в употребление, и поэтому название с "ISDT" изменилось на "ISDE". Четыре года спустя, серебряный кубок был переименован в Юниорский Трофей для гонщиков до 23 лет. В истории Мирового Трофея Великобритания имеет наибольшее количество побед - шестнадцать, на одну больше чем у Чехословакии. Британская команда последний раз выигрывала в 1953 году, когда как Чехословакия первый раз выиграла в 1947, а последний в 1982. Италия занимает третье место по количеству побед - 14, но их последняя победа была в 2007 году (Мировой Трофей) и в 2008 (Юниорский). Кроме Италии, теперешние ведущие команды это Финляндия, Франция и Испания. С преимуществом современных мотоциклов сегодняшние трассы в основном вне дорожные и гонщики проезжают около полутора тысяч километров во время этого соревнования. Международное шестидневное Эндуро (ISDE) продолжает быть настоящим тестом возможностей гонщика, его скорости и выносливости с необходимым уровнем знаний механика, для того, чтобы обслуживать их мотоцикл все шесть дней соревнований. Гонщики должны самостоятельно обслуживать свой мотоцикл всю неделю без какой-либо поддержки со стороны механиков. Последний день теперь заканчивается гонкой на трассе Мотокросса. Это одно из последних оставшихся соревнований, где соревнуются как профессионалы, так и любители плечом к плечу в одно и тоже время. Хотя скандинавские страны добились наибольшего количества Трофеев в последнее время, награды также предусмотрены и на индивидуальном уровне - золотые, серебряные и бронзовые медали. Золотой медалью награждаются те, которые финишируют с опозданием менее чем 10% от времени победителя этого класса, серебряные медали получают те, которые приезжают на финиш с 40% от времени лидера отставанием и все кто финишировал в отведенное время награждаются бронзовой медалью. Британский гонщик Пауль Эдмонсон (Paul Edmondson) обладает рекордным количеством золотых медалей Международного шестидневного Эндуро (ISDE) - 16. В 2007 году также был введен женский класс, борьба в котором ведется за Женский Трофей. Первый такой трофей выиграла команда США, хотя после этого первенство удерживают француженки. Теперь Международное шестидневное Эндуро (ISDE) принимает свыше пятисот гонщиков более чем из 32-х стран каждый год и имеет репутацию наиболее престижного и имеющего давнюю историю соревнования в гоночном календаре. Текст стащил из: http://mxworld.ru/articles/hystory/enduro_isde_brief_hystory/ |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 28.06.2014 23:29 |
|
Элизабет Бирд. Первая женщина мотоциклист, объехавшая вокруг света.
http://www.reddit.com/r/OldSchoolCool/comments/1psjwg/elspeth_beard_in_her_late_20s_shortly_after/ |
| Вложения |
|
T9xjwj2.jpg [ 158.88 КБ | Просмотров: 3580 ] |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 17.10.2014 23:04 |
| Вложения |
|
vCgYfT0F004.jpg [ 139.65 КБ | Просмотров: 3450 ] |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 08.12.2014 21:10 |
|
Цитата На е-bay выставлен один из самых необычных мотоциклов всех времен — Drysdale Dryvetech 2x2x2. Мотоцикл сложно назвать новинкой: он был построен парнем по имени Йан Дрисдейл (Ian Drysdale) еще в 1990 году, однако до сих пор этот шизоцикл остается диковинкой и невидальщиной. Мотоцикл оборудован двухтактным двигателем и гидроприводом на оба колеса. В конструкции нет привычных цепей, валов или ремня. Крутящий момент передается на колеса посредствам масляного насоса высокого давления и гидромоторов, расположенных в ступицах обеих колес. http://news.infocar.ua/221522152_samyy_polnoprivodnyy_motocikl_v_mire_96592.html |
| Вложения |
|
foto_002.jpg [ 71.03 КБ | Просмотров: 3368 ] |
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 06.03.2015 23:02 |
|
Фильм - "Возвращаясь в 1960", как это было в Британии в те далекие годы.
|
| Re: Музей мото. |
|
Ruzhinskiy - Афанасий Никитин
|
| 07.03.2015 22:44 |
|
супер фильм!
|
| Re: Музей мото. |
|
Serzh - Георгий Седов
|
| 30.03.2015 23:07 |
|
Кто-то из наших коллег на эндуро случайно попал в кадр исторического фильма на 40:18
 Цитата На презентации этого фильма возникла драка. тем не менее,в истории Харькова в частности, еще хватает скандальных страниц, раскрытие которых ставит перед зрителем один важный вопрос... |
| Вернуться к началу |
| Начать новую тему | Ответить |
|
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, След. Страница 4 из 5 [ Сообщений: 72 ] Пред. тема | След. тема |