у него вроде 180 по кругу??!

если ты про ход, то зад 160, перед 180

да!!)) а на 180 сзади станет ?

чтото я не улавливаю суть вопроса)

ща переформулируем))

назад можно поставить аморт на 180мм?

если и можно, то ставить туда больше аморт - это гониво

По-моему вы не улавливаете как работает задняя подвеска. Вы уверены что вам нужен подвес и именно длинноходный?

вообщем думаю это должно быт тут: длинна хода задней подвески - это длинна хода оси колеса, ход амортизатора - это ход штока самого аморта. Обычно соотношение от 2 до 3 ход подвески/ход аморта. Длинна по осям - длинна аморта по крепам от уха до уха. Итого если ход штока 57мм (обычно это 200 мм по осям), то при рычажности 3, ход будет прибл 170 мм. Каждая рама расчитана производителями под определенный ход аморта. Если впихнуть в раму аморт 240 по-осям, вместо положенного 200, то геометрия байка улетит далеко за грани нормальности, возможно даже захочется вырвать себе глаза от увиденного, каретка уходит далеко в +, угол рулевой на минидх 67,5, будет 68 или 69, вообщем гдето околоБЭМовская гео. Есть рамы с изменяемым ходом, но это уже другая история

я уверен, потому и задал такой вопрос)

но в этом деле профан)! так что.... можете обосновать суть работы)

спасибо) просветил меня "чайника"

вообще ищу байк для фрирайда)!

продаю Хорса 7Поинт, 8-й год. Рама - С-ка. Однозначно лучше Каменкаля, насчёт Драгомира - хз.. но подвеску они однозначно с ДВ-линка слизали..

http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=131060