Вот и завершил я свой проект сборки гоночного КК байка






Рама:.................................................... Scott Scale 2011 M-ка
Подсидельный
зажим .................................................... KCNC
Вилка:................................................... Rock shox SID XX 2013
Рулевая:.................................................Richey WCS
Руль: ..................................................... FSA K-force Light 600мм
Грипсы: ..................................................КCNC Eva
Вынос: ...................................................Ritchey WCS carbon 110mm
Глагол: ..................................................Garbaruk 34.9 380mm
Седло: ....................................................Selle Italia SLR team
Педали: ...................................................Xpeedo M-force 8 Ti
Манетки: ..................................................Sram XX
Передний
переключатель: ....................................... -
Задний
переключатель .......................................... Sram XX
Тормоза ....................................................Avid XX
Ротора ......................................................Avid HSX 160/160
Кассета: ...................................................Sram XX 11-32
Цепь:.........................................................Sram 1091R
Система/Шатуны..........................................FSA k-force carbon + Garbaruk RC 30 T
вилсет .......................................................ZTR crest+ sapim cx ray+ DT240S
Покрышки: .................................................shwable Rocket ron2013+Thunder Burt Evolution
Эксцентрики ................................................DT

идеальный гоночный байк. проводка по нижней трубе, размещение калипера заднего тормоза, низкий рулевой стакан, вес - очень крутой выбор деталей.
Nightfury
а пробовали гонять на найнеаре? есть опыт, впечатления? интересно почему сейчас с доступом к 27.5 и 29" колесам был собран 26" классический вел.

когда я начал этот проэкт(год назад) найнеры были еще неособо популярны,на найнере непробовал судить немогу .этот устраивает всем )

хороший вел.

что лично я никогда не поставил бы себе из этого сетапа
втулки - китай и лотерея. лучше уж хоупы

система - слишком ож много негативного опыта с шатунами fsa у меня и у друзей. основная проблема - выклеивается втулка с резьбой под педали из карбоновой основы. может пофиксили уже.

задний ротор 160мм на кантрийный сиксер

остальное все - вполне в стиле и должно отлично работать вместе

ну со втулками выбирать не пришлось,вилсет в сборе попался за адекват деньги,хотя знакомый около 2х лет катается активно и норм ток промы сменил ,вобщ убью поставлю американ классик наверно

насчет шатунов модель последняя мож и пофиксили,в крайнем случае есть Гарбаруки,чисто ради любопытства какую альтернативу шатунов предложили бы на эту раму???
да ротор 140 самое оно , но даже стачиванием (фрезеровкой)тут недобьешся нужного, 10мм нужно снять чтоб площадь ротора была полностью задействована,без переклейки крепления не обойтись,да и игра не стоит свечь

Для этого велосипеда пожалуй:
X.0 со сменными пауками.
Ну или ХХ, как самый очевидный вариант, учитывая "ХХ по кругу"

А для себя я выбор давно сделал - Hollowgram

xx и x0. в плане шатунов чугунец малехо ,мои грамм на 50-70 легче (580 грамм 22-36)и около 430 голые,и в тесте гарбарука показали неплохое соотношение жесткость-вес ,да и с моими 60 кг даже в гоночном варике думаю сложновато сломать,разве что при уборке,ну и всегда есть Гарбарук,вобщ время покажет,хологвармы вещь но к сожелению под вв30

А, еще, чуть не забыл.

Эксцентрики, вернее их макет я бы отправил в мусорку первыми

на удивление как ни старался ниразу не расстегнул,наверно легкий я сильно,тело зажима эксцентрика сделано овалом что недает разжаться,вот родные от манки циркус надо периодически проверять,разбалтываются, ротора при вхождении в поворот не звенят,с жесткостью зажима все норм,по сравнению с деформацией вилки нежесткость (типа титановый сплав пластичный и расстягивается)эксцентриков капля в море)))

пользуюсь аналогичными эксцентриками на 2х байках - никаких нареканий за 3 года
по поводу проблемы системы - развальцовка втулки наблюдалась в предыдущие годы (до 2011) на карбоновых моделях. а эта система судя по виду 2011-2012 года

да система 12-13 года..т.к ток в этих годах они стали применять однонаправленное плетение карбона(unidirectional)

Можно пару слов про тормоза ХХ ) лично от себя * ????

торможения хватает,из минусов иногда меняется ход ручки(незначительно 1-4мм),незнаю от чего зависит мож от температуны,многовато отзывов про пластиковые кишки и поломки ,у меня пока полет норм(пол года гоночных условий,в т,ч тренировок),но учитывая распостраненность авида считаю что количество негативных отзывов в пределах нормы,был именно у этой модели заводской брак годах в 12х,вроде пофиксили,сам бы попробовал магуру но уж очень хочется чтоб все оборудование было на одном хомуте(мейчмейкере),еще плюс в том что найти ремкомплект несоставляет труда

Ага ) СПС * а то забугорные форумы обсыра...т их конкретно ((((

Собраны для Nightfury новые гоночные колеса:
Втулки DT 240s

обода ZTR Crest white

Спицы Sapim CX-Ray, ниппеля Sapim Polyax alu 14 мм



В итоге получились гоночный лайтовые колеса, весом 1382 грамма


Колеса натянуты равномерно