При подготовке велосипеда к консервации на зиму обнаружил повреждения на внутренней стороне перьев (пробег 6000 км). Вопрос такой - Какова по Вашему мнению причина такого повреждения, как можно избежать подобного явления и насколько это опасно в плане дальнейшей эксплуатации?

Эстетическая сторона данного явления меня интересует мало, для меня более существеннен вопрос сохранения работоспособности вилки при подобных повреждениях.

Спасибо за помощь.

возможно при разгоне стоя и раскачке велика переднее колесо и вилка деформируются, вследствие чего покрышка задевает перья. Страшного тут думаю ничего нет, чтоб такое не повторялось-как вариант обмотать в этом месте ногу вилки узким скотчем в неск. слоев и по мере его износа менять.

Да, нет - колесо не трётся об вилку. Тут скорее всего повреждения вызваны песком/грязью, увлекаемой за клинчером потоком воздуха ("пескоструйка" короче говоря).
Мне хочется узнать мнение людей, сталкивающихся с подобным явлением, и понять - может ли это привести к необратимому повреждению вилки (или можно продолжать ездить и не обращать внимания).

у меня например тросик тормоза проходит между ногами вилки и он мог бы думаю за 6000км чуть потереть краску.

можно фото?

STROGOS, просто уже не выдержал. Когда ты намотаешь 6000км , все форумчане давно уже будут на пенсии, а я 100% не доживу до этого знаменательного момента. Это все равно, что 1000000 автоваз. Так держать, дружище. Должен же кто-то веселить народ

Например вот:

Просто уточнить.. Это КАРБОНОВАЯ вилка на ШОССЕЙНОМ велосипеде?

Нет, дюралько на мтб. Просто потертость намного глубже - около 1 мм

Понятно. Значит просто эта Ваша иллюстрация относится к посту СТРОГОСа по поводу того что у него трос через НОГИ вилки проходит и трет. Не сильный я специалист, но шоссейных вилок, особенно карбоновых, с проходящими через перья тросами не видел никогда. Кстати. На фото ведь внешняя сторона вилки? У ТС проблема с внутренней, так что немного о другом.

Хотелось бы напомнить некоторым, что обладание даже великом фирмы Спэш не делает их специалистами по поводу всего на свете. Читать весело, но темы засираются.

Принимая во внимание "содержательность" последних сообщений, тему можно закрывать.
Наклею селиконовые стикеры на места потёртостей и буду за ними наблюдать в течении сезона.
Всем спасибо.

Vikinng, так могут тереть вилку волоски на покрышке. На них всегда пыль, и они даже стальные вилки грызут успешно. Проверь, волосата ли резина.
Судя по твоим картинкам, потертости не опасны. Но обязательно наклей туда что-нибудь, чтоб не усугублять эффект. Хоть изоленту в три слоя.

До волосков там далеко (я смотрел, но на всякий случай я их пообрезал).
Приклею стикеры.

Ну так обод ведь гуляет в стороны, если едешь стоя. Ты скажи, пожалуйста: волоски бегают по подходящему радиусу или нет?

Потом посмотрю и напишу (хотя теперь это уже и не важно).