Наверно эта
http://schwalbe.com.ua/Marathon_Dureme_ ... walbe.html

В этом размере 50-622, ее рекомендуют к применению для баллонных великов.
На низком давлении 2 - 2.5 атм, мягкость обеспечена.

Может не совсем в тему... Покатал на CX Comp 1,35" (35 мм, реально "по телу" 32 мм) по Крыму около 350 км. Все виды дорог, троп и т.д. Узковаты конечно. Шли в базовой комплектации. Жаль что не 1,5", хотя и этого скорее всего маловато будет. Из-за ширины плохо катят по траве и рыхлому грунту (и песку). В остальном вполне хороши: легкие, достаточно цепкие для универсальных (и на асфальте и на камнях, но не на сыпухе), хорошо катят, легко бортируются, демократичная цена. Порадовли небольшие но частые зубчики на боковинах - в колее и скосах хорошо держат. Как для универсальной покрыхи - вполне хорошие впечатления. На последних километрах, вернее метрах, малинового ручья таки пробил заднее колесо камнем. Виноват сам - поленился подкачать. С грузом на багажнике и бодрым скатыванием все же надо держать давление побольше. Проколов небыло. Только двое из 10 человек кололи камеры, причем на агрессивной резине. Кстати,на одном из горных велов стоит аналогичная покрышка 2" - вот она хороша. Но для 28" таких не делают...
Если такую резину выпустят на 2" как для 26" колес, то как раз и выйдет приличная резина 29" ИМХО.

Al_Al

Если Maxxis aspen?

Езжу на этом же и там же. Впечатления — такие же. Общий вердикт: за свою цену это хорошая резина. Единственной неизвестной остаётся ресурс.

Выглядит хорошо. Интересно как она на асфальте, накатиста? Есть в этом сомнения.

Здравствуйте, найнероводы.
Начитался в интернете отзывов о шипованных Nokian Extreme 294, дескать у них боковины очень часто рвутся, то ли от низкого давления, то ли брак заводской.
Так вот, отзывы в основном эти о 26 версии, а кто что знает про 29? Все то же самое или лучше?

maxmark
У меня как раз такие шины и 2 зимы пережили без последствий.

А где такие взять на 29??? Или стоит на зиму что-то универсальное для говен? Спасибо заранее за мнения.

Ещё одна хорошая новость, при "живом" взвешивании Panaracer Rampage 29*2/35 показал 723-736 грамм, а не заявленные 800.
Притом они доступны по лояльной цене.
И соответственно Panaracer Fire Cross 700*45c = 636грамм. Это самая злая резина для гибрида!

Я тут ломаю голову что брать к лету из покрышек:
1.Maxxis IKON 29 x 2,2 3C Triple Compound EXO
2.Maxxis Aspen 29 x 2,1EXCEPTION
3.Continental Race King 29 x 2,2 Protection Black chili
4.Continentak X-King 29 x 2,2 Protection Black Chilli
5. Bontrager 29-2 29x2.10 Team Issue TLR

Меня 5 вариант заинтересовал рисунком протектора и весом около 600гр, цена тоже заманчива 35евро

К тому же довольна редкая резина для наших краев.

Если выбирать из лёгких, то я подождал бы появления Michelin Wild Race’R Ultimate schwarz / 29x2,0 : 450 g
http://www.bike-components.de/products/ ... 2012-.html
По рисунку очень хороши, если с весом не приврали, то будут достойной альтернативой.

5-я действительно интересна, особенно в использовании. Злобненько, но в то же время со средней линией )). Возьме кто - отпишитесь.

nils_tisebe

И чем хороши Michelin? Меня же интересует не только вес а:TPI, компаунд, TLR.

Информация по Panaracer Rampage 29X2.35 - по грязи едут, снег гребут
Есть проблема - на любой твердой поверхности сзади лучше ставить что-то другое.

на асфальте - это просто стопкран. Они не едут настолько, что хочется просто выть от злости. Даже если качнуть на 3 атмосферы. Сопротивляются качению до последнего.

на переднем колесе - отлично держат грунт и повороты.

viking_sys
Судя по рисунку так и должно быть. И это мне не нравится - хочется чтобы катили и держали и недорогими были