Вот бы на карте посмотреть маршрут для любителей. потренироваться на будущее...

Вот наконец то и я добрался домой:)

В Харьков запланировал ехать, как только увидел положение о гонке.
Правде после Харькова, мне еще предстояла очень сложная многодневная гонка, из-за которой многие говорили не едь в Харьков, еще устанешь, а у тебя важный старт сезона, но я настоял на своем и искал компанию
Предложил Сергею Петренко, он говорит что у его работа, не выходит, пришлось ехать самому. За пару дней до гонки купил билеты, начинаю продумывать путь как доехать до места старта от ж\д вокзала, распечатал карту и др. инф. В этот же день мне Надя предложила перед гонкой заехать к ней, за что ей огромное спасибо! ( у меня как раз поезд приезжал в Харьков в 4:20 ) я думаю чего б и нет, ведь до старта еще много времени, пока я доехал к мы созванивались ( извини что разбудил так рано )и у меня разрядился телефон. Пока я катался по городу в поисках где б зарядить телефон, или спрашивал у людей "не будет ли у вас мобильного позвонить?", на что все отвечали: "а куда тебе ехать?" на что я плюнул и поехал дальше кататся
Нашел круглосуточный супер маркет, зашел купить воды, и на улице вижу стоит кофейный автомат, а не долго думаю достаю зарядку для мобильного, вытаскиваю автомат с розетки и заряжаю там свой моб. и звоню Наде, Слава Богу она была не очень далеко и быстро меня нашла.
Приехали мы к ней, она меня поселила, я помылся и пошел спать.
Где-то в 8 или 9 утра меня будят парни из Сум, накормили меня овсянкой и мы поехали на старт.

Раставляли нас по рейтинку ЛКУ, хоть я и принимал участие в двух последниъх этапах, но меня небыло в стартовом протоколе, Стас разрешил мне стать в первый ряд, за что ему спасибо:)

И вот это долгожданное мгновение, 5,4,3,2,1, СТАРТ!
С первых метров вырываюсь в перед, еду сразу же за Симахой, после первых техничных участков мы уже сделали небольшой зазор и отъехали. После подъемов на серпантине, Симаха уехал и меня добрал Вася, едем с ним в двоем, он начинает немного притапливать и рванул за Симахой, я стараюсь держатся за ним, но жара делает свое дело. После быстрого спуска и подъема Вася уходит, и еду сам. Стараюсь держать нормальный темп, но что то моему организму не сильно хотелось ехать. На втором кругу меня догнал Сандер, сел за ним, после стартовой поляны я опять уезжаю, но не на долго, когда полсе тех. участка пошел подъем, мне стало очень плохо, и постепенно я 3-. позицию сливал, обошли меня какие то два мужика, и потом Андрон, старался ехать за ним но все же я уже слил на 3-м кругу я уже хотел сойти, но Вак говорит, давай круг за маму, а то "батько" будет ругать ))) пришлось еще уехать на один круг, докатил четвертый и понял что ну его нафик) не последняя гонка все акие:)

Спасибо Наде за прием!
Ребятам из Сум и команде ВР за поддержку!
Соперниками за гонку!

встретися на 3-м этапе!

а где фотки с гонки на темпе 31.07.10

на самом деле тебе спасибо! приехал поучаствовал, мы вас ОЧЕНЬ были рады видеть!
то что сошел - жара и вправду делает гадости, уже и по себе знаю!


ну так смотри раньше!
11-12 страницы к примеру

http://malyshev-photo.livejournal.com/6303.html
http://picasaweb.google.com.ua/andrey.varvar/V#

и т.п.

Соревнования понравились.
Хорошая организация в целом, вот только с награждением слишком уж затянули, более половины участников разъехались к тому времени.

Трасса классная! Сперва, на просмотровом кругу, показалась стремной, но в гонке быстро прикаталась, от трамплинчиков была масса удовольствия.

Гонка далась тяжело, уже на первом кругу начались позывы судорог, пришлось немного сбавить темп, второй и третий хватали периодами, на четвертом дважды валялся на травке. Пил Нутренд, не помогло.

Спасибо за сие действо организаторам, помогающим, спонсорам, а также фотографам!


Не самый удачный день моей жизни, на обратном пути на вокзал, чуть дважды не попал в ДТП, в первый раз у маршутки отвалилось переднее колесо, и её понесло на встречную предо мной, сердце в пятки ушло . Во второй раз, какой-то лихач чуть не сбил на перекрестке, пронесся в сантиметрах, не снижая скорости при повороте. Жуть.

спасибо организаторам за движение,все супер.Фотографам особое мерси,но просьба лучше охватывать трассу,а не снимать стартовую поляну.Почаще бы так оттягиваться.

на байкпортале обновлен Харьковский рейтинг (спасибо Кириллу (Xorg))

будьте осторожны на любительском кругу:
- на спуске к колодцу выше трамплина завал из деревьев, появляется неожиданно из-за угла, кто-нибудь может не успеть вытормозиться. завтра попробую убрать
- на петле, где трасса проходит по лыжной (вертолетик до переезда под ЛЭП, после первого подъема) какой-то каркас под трамплин, объезжается легко на веле, но лыжники "спасибо" скажут.

кроты испортят трассу.......

кажется один такой крот доиграется.... строитель млин...

ты правильно меня понял надо спасать трассу...

убрал сегодня бревна на спуске к колодцу, перед трамплином
хорошо, что по светлому ехал и успел вытормозиться, а то мог бы на трамплин уже на голове въезжать

morlok
спасибо теперь никто не навернется по темному....