Вот к этому мы и идем. Мы готовы к тому, что уже завтра появится категория Эксперты-девушки и Любители-девушки. Все будет зависеть от их количества и от желания участвовать в той или другой категории, кроме уже очень продвинутых наших девушек-экспертов, которые сами в категорию любители не пойдут. Слишком велики у них амбиции и это правильно.

Если не будет отдельной категории 40+ (назовите её лучше "Мастера" а не "Ветераны"), то скорее всего 10-12 человек никогда не наберется. Будут 3-4 ветерана, которым по силам тягаться с молодыми, а остальные не приедут.

Я просматривал протоколы гонок в разных городах(Сумы,Харьков,Днепр,КИев) за этот год и в возрасте 40+ выступает много но одну-две гонки и все---нет такой группы!!!(40и+)
Ввести ее - а перед стартом-7-10чел -стартуют -меньше-едте в любой(любит..,эксперты).
Да насчот подготовки - после40лет,а после 50ти тренероваться нет времени-только в выходной если........
то в этой группе 40 и + уровень подготовки одинаковый -равен---0.

А в чемпионате обязательно буду учавствовать.

та я знаю что ты не против, это мы так умничаем, тем более ж видели как ты на кручах ехал , тут еще не известно кто у кого учиться будет

Мне нравится настойчивость мастеров в отношении справедливого разделения в категориях, будет обязательно такая категория МАСТЕРА при наличии учасников. Надо обсудить с какого возраста начинаются мастера (35? 40?) и какую трассу будет ехать при наличии 2 трасс разной сложности. Мне кажется, что начинающих в 35-40 лет на гонках почти не бывает, поэтому мастера должны ехать как эксперты. Высказываем мнения

Моё мнение - "Мастера" категория для тех, кому 40+ лет.
Если не набирается 5 человек, то по желанию едут или в "Экспертах" или в "Любителях".
Те, кто хочет в любом случае ехать с "Экспертами", должны иметь такую возможность. Не нужно при регистрации насильно их записывать в "Мастера"
Чтобы было заранее приблизительно понятно куда записываться, желательно ввести предварительную регистрацию на гонку на форуме по стандартной форме:
- ФИО
- Ник на форуме
- Категория
- Возраст
- Велосипед
- Велоклуб(!)

Для тех, кто собирается бороться за рейтинговые баллы, имееет смысл (если есть силы ) записываться в "Эксперты", там баллов даже за 9-е место больше дают чем за 1-е в "Любителях" или "Мастерах"

Две трассы не нужны. Старт по одной трассе с небольшой паузой (1-2 минуты). "Эксперты" едут 1,5 часа, "Любители" и "Мастера" 1 час.
Ни в коем случае не сокращать время гонки!

Очень разумное предложение в целом. Все лучшее постараемся воплотить в следующих соревнованиях.

А у меня есть тоже предложение! Хорошо конешно когда одна трасса и все по ней носяться, но в своей возрастнй котегории и со своим количеством кругов. Но если две трассы, то можно сделать так, тем кому до 18 лет едут только по более лёгкой трасссе, а когда 18 и высше, то могу записатся на более сложную. А то как запускать - это зависит от того сколько людей записалось на эту трассу. А то загестрировалось на сложную трассу 10 человек (и ветиранов, и мужиков и молодых и девушек). Если массовоть не большая и не будет заторов и завалов, то всех пускают в куче натрассу. А вот наминация по возрастам будет. ПРОСТО НУЖНО НОМИНАЦИЮ И РЕГЛАМЕНТЫ ДЕЛАТЬ по ВОЗРАСТАМ, что бы можно было в регламент заглянуть и увидеть, как проехал тот или иной гонщик в своей возрастной категории. Соответсвенно знать свое какое место занял среда своих сресников. Можно и на две трассы сделать ветеранов и только на более легкую награждать только грамотой а не медалью (если вопрос стоит в финансировании).
Но ВСЁ РАВНО распределение по возрастам должно быть.
По просту можно сделать такое ражделение, как Любительская трасса она основная и вней учавствуют все от малого до Ветерана. А вот уже трассса Экспертов это Высший класс и там будут только участвовать от 18 и высше.
Любительская трасса:
1. Категория дети (5-13 лет, едут 15-20 мин);
2. Категория юноши (14-17 лет, едут 30-60 мин);
3. Категория мужики (18-40 лет, едут 45-60 мин);
4. Категория ветераны (40+, едут 45-60 мин.);
Женщины будут тоже так же по возрастам и запускатся одновременно с ребятами (мужиками, дедами).
Экспертная трасса:
1. Категория мужики (18-40 лет, едут 60-90 мин (1-1,5 часа));
2. Категория ветераны (40+, едут 60-90 мин (1-1,5 часа));
Женщины будут тоже так же по возрастам и запускатся одновременно с ребятами (мужиками, дедами).
А по всем трассам категории мужики и ветераны можно пускать одновременно (ну и девушки тоже конешно). Иногда можно юношей пускать с мужиками,ветеранами и девушками, только натрассе Любителей.
И самое главное все довольны и нибудет виноватых, куда запишутся с теми и будут гонятся.

Более точная рашифровка. Время в скобках касается наших девочек, девчёнок, леди и дам.
Любительская трасса:
1. Категория дети (и девочки) (5-13 лет, едут 15-20 мин (15 мин));
2. Категория юноши (и девчёки) (14-17 лет, едут 30-60 мин (30 мин));
3. Категория мужики (и леди) (18-40 лет, едут 45-60 мин (45 мин));
4. Категория ветераны (и дамы) (40+, едут 45-60 мин (45 мин));
Экспертная трасса:
1. Категория мужики (и леди) (18-40 лет, едут 60-90 мин (60 мин));
2. Категория ветераны (и дамы) (40+, едут 60-90 мин (60 мин));

eXpert может я тебя не понял или твоей идеи... но чем она отличается от сказанного выше? все сейчас так и есть вроде, кроме того что нет категории ветераны(40+), о необоходимости которой и был спор!

возрастные категории деления были все время(юниоры, мужчины, ветераны)
у девушек не было, потому что они примерно одного возраста! нет необходимости, зачем делать пустые категории!?

а ветеранов убрали совсем недавно, только потому что почти все ветераны(Гримайло, Зин, Рябцев, если бы приехал Тарас) - ехать хотят в экспертах! и в категории ветераны в итоге пару человек всего!
---------------
т.е. основная идея такая, чем больше участников претендует на категорию - тем скорее она появляется(категории по необходимости)

В категориях все ясно.
Субота или воскресенье???
И задержки при регестрации и старты???
ДА что по следущей гонке???

а я бы запускал и любителей и профиков по одной трассе.... кому сейчас легко? пусть привыкают, а то так и будут кататься в тепличных условиях. имхо, делать разумное кол-во для любителей и нет проблем

Рыжий трассы в принципе теже, просто исключаются опасные места для новичков. и может -1 крутой подъем