"Project M35K" с метрической резьбой М35*1,0 (ссылка на описание)



Перенарезка резьбы в кареточном стакане не требуется.

Maxim_Sed
Максим, привет. Это Александр - red baro, К2. Давно не общались, скажи ты еще делаешь на заказ кареточные узлы? Собираю туринг на базе какой-то стальной немецкой рамы. Стакан обычный для такого типа рам. Если принимаешь заказа, то все обмеряю и отпишусь. Хотелось бы узел твоей конструкции топ класса для протяженных ( весьма) маршрутов. С уважением, отпишись, я здесь частенько бываю. Пока

Зачем ее вообще резать? Там различие не в резьбе даже а в длине резьбы. Рукожопы ХавэЗэ резали 7-9мм глубины, а надо на новые каретки 11-12мм. эти 3 мм докрутить можно и вручную. Последние 3 хавэЗятины вкрутились вообще без проблем. 2 турыста и украина.

Затем, чтобы иметь возможность выкрутить. У меня есть рама с вкурченной таким образом кареткой. Левая пластиковая чашка открутилась - правая, без вариантов. Теперь только ломать картридж и пилить чашку.

Maxim_Sed
Приветствую! Есть ли у вас в наличии Project M35K? У меня ХВЗ УКРАИНА.

Греть не пробовали? ВД-40! Єто самое первое при откручивании!

Каретка-картридж. NECO с алюминиевыми чашками вкрутилась в "Украину" без проблем. Последние два витка с небольшим усилием. По факту дюймовая резьба на чашках подстроилась под метрическую. А вот с металлическими чашками последние два витка никак не вкручивались(как выше писали, надо спиливать).

вольфрамово-ртутные всегда себя так ведут.

Добрый день. Нашёл в Интернете интересный вал в кареку ХВЗ на промышленных подшипниках с резьбой. Как устанавливать такой вал? https://prom.ua/ua/p1345047691-karetka- ... -MQAvD_BwE

В тому ж інтернеті можна знайти і КАРЕТКА КАРТРИДЖ ПІД КВАДРАТ для України і шатуни до них

Добрый день. Класическая резьбовая каретка ХВЗ -время от времени лопаються правые чашки со строны звзёд. Сегодня правая чашка совсем раскололась надвое. Почему такое происходит?